施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)

1、石杨路小学扩建工程现场临时道路施工方案编制：审核：审批：监理单位审批：建设单位审批：编制单位 : 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间 : 二 0 一六年一月十六日第一章编制说明为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。四、公路工程技术标准 （JTG B01-2003）。五、 本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车 （如土

2、石方工程车、 钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。 道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求； 影响道路的稳定性及强度， 为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行， 依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。第二章工程概况一、工程特点：工程名

3、称：杨石路小学校扩建项目建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51 号杨石路小学校内。工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径 50mm自来水管一根，深约1 米、宽约 0.8 米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用 90 弯头下接，然后挖掘300 宽

4、 500 深的沟深埋，上面浇筑300mm厚 C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1 米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚 C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚 C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。三、施工要求：临时道路见施工现场道路平面布置图, 做法见剖面图。1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。2、道路路基：采用素土碾压，压实度93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范

5、的土壤，回填土必须分层碾压，人工打夯机夯实，每层虚铺厚度不得大于 500mm。3、临时道路主路宽度、长度以实际测量为准。4、建筑垃圾基层： 600mm厚建筑垃圾铺设；铺完后用碎石进行嵌缝。建筑垃圾层每边宽出砼路面800mm.5、砼路面： 300 厚 C30商品混凝土内置直径为20mm热轧带肋钢筋，间距为 150mm双层双向；面层分块浇筑， 振捣密实，随打随抹平。道路两侧做 400*600mm排水沟，道路出口处设置一个长6 米，宽 4 米坡顶与坡地高差不超过500mm的沉砂池，临时道路坡顶出口设置一道500mm宽 300 高，上铺铸铁水篦子截水沟便于进出车辆冲洗处。6、部分道路两边如需作加固处理

6、，现场临时加固处理。第三章施工方法工艺流程：基层处理外运楼渣回填分层夯实碾压、平整放线、路基定位伸缩缝切割砼养 护路面砼浇筑砼路面支模一、路基：1、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积( 雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。2、路基基底处理 : 对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压， 直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。二、建筑垃圾、碎石基层：1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。2、原材料

7、的选择选择石料强度、 级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。3、摊铺与夯实：用推土机将碎石进行摊铺，碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用 15t 压路机进行初压，迅速用推土机进行整平和整形。4、建筑垃圾初步压实后用小于4CM粹石进行填缝处理，然后再用压路机进行终压。三、砼路面：1.模板施工侧面端头采用木模板， 木模应先涂钢模油， 安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。2、钢筋施工临时道路内配置直径为 20mm热轧

8、带肋钢筋，间距为 150mm双层双向钢筋网片，钢筋下料按临时道路宽度和每隔 6 米设置一道分割缝，采用绑扎搭接，采用混凝土垫块或钢筋马镫，保护层厚度符合混凝土强度要求设置。3 混凝土浇筑、浇捣混凝土采用 C30 商品混凝土。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点：1） 振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；2） 振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久， 以至造成离析。 不允许在模板内利用振捣器使

9、混凝土长距离流动式运送混凝土；3）使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板，不得直接地通过钢筋施加振动；4） 模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；5） 混凝土捣实后24 小时之间，不得受到振动；由于路面施工仍处于冬施阶段，需做好成型后的防寒保暖措施。6） 浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；7） 模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。3.砼路面的抹面拉毛吸水完成后立即用沙板板找平。待初凝后，边最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用人工拉毛。4.养护施工完成后

10、设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，冬施做好防寒保暖。砼浇注完成12 小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。6.伸缩缝伸缩缝每 6m 设置一道，采用锯缝机割缝，在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。第四章机具、设备、人员配备表施工机具、设备数量表序号名称单位型 号数量1挖 掘 机台CAT33012自卸汽车台10T23全站仪台南方14水平仪台SJ615压路机台15T16打夯机台57尖产把10人员数量表序号名称单位数量1项目经理个12安全员个13施工员个24泵工个25模板工个36普工个107夜间值班个

11、28水电工个1第五章环境保护措施一、管理目标严格执行国家及省市有关法律、 法规，认真贯彻天津市相关文件，积极改善作业环境，防止粉尘、噪音和水源污染，搞好现场卫生，保障职工身体健康，以良好的心态积极投入施工生产。二、组织管理措施项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导组，监控管理部为责任部门，设兼职环保管理员 1 名。完善环境保护管理制度，施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规，落实环保管理制度，加强政治思想工作，对职工开展加强环境保护的意识教育， 形成一个文明良好的施工环境， 对检查出的问题限期整改。实行环保目标责任制：把环保指标按责任书的形式层层分解到个人，列入岗位责任制，建立一支懂行

12、善管的环保自我监控体系。加强对施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。三、技术管理措施（ 1）防止大气污染：施工现场勤打扫，保持整洁卫生，场地平整，施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场，做到无积水、无黑臭、无垃圾，排水畅通。（ 2）防止水源污染：施工现场排水必须经过沉淀后，排入污水管网。（ 3）防止噪音污染措施：严格控制人为噪音，进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。第六章文明施工措施一、文明施工管理目标本工程实行施工现场标准化管理。二、组织管理措施1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组，作业班

13、组负责人为相关作业区文明施工责任人，负责工地现场的文明施工工作。2、完善文明施工管理制度，施工现场认真执行国家有关文明施工的法规，落实文明施工管理责任制，实现现场标准化管理。加强政治思想工作，对职工开展职业道德与文明施工的教育，形成一个文明的施工环境。3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查，自觉接受管理与监督。三、技术管理措施1、加强施工现场总平面布置的管理，按照总平面布置图，搭设临时设施，安装机具、堆放材料、构件，尽量减少现场二次倒运。2、施工现场保持场地平整，现场道路必须通畅，排水系统良好，场容场貌整洁，无长流水，路口设置明显的施工作业标志，按照重庆市交通条列公路标志模板要求，进行标志牌提示， 临时便道的两边处设置 500mm高，蓝白相间的警示桩