变压器检修工艺规程

1、变压器检修工艺规程目 录1. 设备规范2. 检修周期及检修项目3. 检修前的准备工作4. 吊罩(芯)前附件的拆卸5. 起重工作及注意事项6. 器身检修的施工条件与要求7. 检修工艺及质量标准8. 变压器的真空处理与注油9. 变压器的油漆工艺10. 变压器的干燥11. 变压器的试验项目及要求12. 变压器的检修工程管理1 检修周期及检修项目21检修周期 211大修周期 2111带负荷调压及使用强迫油循环风冷的变压器，变压器安装运行五年，应吊罩(芯)进行检修，以后每隔十年大修一次。2112在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。2113运行中的变压器，当发现异常

2、状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修。212小修周期2121（随机组检修）每半年应进行一次小修。2122根据变压器所处环境和变压器的污秽情况进行不定期清扫，检查。22检修项目221大修项目2211吊开钟罩检修器身，或吊出器身检修；2212绕组，引线及磁(电)屏蔽装置的检修；2213铁芯、铁芯紧固件(穿芯螺杆、夹件、拉带、绑带等)，压钉，压板及接地片的检修；2214油箱及附件的检修，包括套管、油枕、防爆装置，吸湿器等；2215冷却器、油泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；2216控制箱的检修；2127无载分接开关的检修；2128更换全部密封胶垫，并进行试漏；2219测温及保护装置的校验

3、；22110必要时对器身绝缘进行干燥处理；22111变压器油的处理或换油；22112清扫油箱并进行喷涂油漆；22113大修的试验。222小修项目2221清扫变压器，消除渗漏油及已发现的缺陷；2222调整变压器油位；2223检修冷却装置：包括油泵、风扇、电机、控制箱；2224检查呼吸器，更换吸湿剂；2225校验或更换温度计，瓦斯继电器；2226检修压力释放装置；2227检查全部密封面的密封状态，发现不可靠密封垫应进行更换；2228清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽)；2229对油箱及附件油漆脱落处应进行补漆；22210检查接地系统；22211检查有载分接开关；22212试验按部颁规程规定的

4、测量和试验项目进行。2 检修前的准备工作31 查阅档案了解变压器的运行状况311查阅变压器运行中所发现的缺陷和异常（事故）情况；312查阅上次大修总结报告和技术档案；313查阅试验记录（包括油的化验和色谱分析），了解绝缘状况；314检查渗漏油部位并做出标记；315进行大修前的试验。32备品备件及工机具的准备321制定出材料、备品、备件，工机具明细表；322对绝缘材料、备品备件做必要的试验。鉴定其质量好坏，能否使用，变压器油要做耐压试验及简化试验，色谱分析，必要时要做混油试验；323能够事先加工的部件，要在大修前加工制做好；324现场使用的工具应有专人保管，并做好使用情况记录；325准备好专用的

5、油罐，内部应清洁、干燥，其容积按变压器总油量考虑，并留有裕度；326准备专用的高压套管放置架；327认真检查吊罩（芯）用的专用工具，起吊工具应能承受重物重量的24倍，主钢丝绳扣要能承受所吊重量的5倍；328准备好真空滤油机，压力滤油机，真空泵及耐油软管等；33 检修场地的要求331变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在发电厂的检修间或主厂房内进行；332在现场就地进行变压器的检修工作，应需作好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离；333准备充足的施工电源及照明；334安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等；335严禁与检修工作无关的人员进

6、入现场，并设置围栏，严禁将火种带入工作现场，对易燃、易爆物品应指定专人保管；34 编制大修工程技术、组织措施计划，其主要内容如下：341人员组织及分工；342施工项目及进度表；343特殊项目的施工方案；344确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施;345主要施工工具、设备明细表,主要材料、备件明细表;356绘制必要的施工图。3 吊罩(芯)前附件的拆卸4.1拆卸附件的步骤4.1.1工作许可后,拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线,进行检修前的检查和试验(包括变压器油的耐压和化学分析)。412放油时根据油面位置即可拆除套管、升高座、储油柜、气体继电器、压力释放阀(或安全气道)、温度计、呼吸器

7、、联管等附属装置。对应进行校验的装置应送到相关部门进行校验。在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。413放出全部油并进行处理。414拆除冷却器及联管，拆除无励磁分接开关操作杆；有载分接开关的拆卸方法参见有载分接开关运行维修导则。415拆卸箱沿螺栓，拆卸时应沿箱沿四周均匀松动拆卸。42拆卸附件时的注意事项421放油时，进气孔应用干燥过的硅胶用绸布包好，堵在进气孔处以防潮气进入变压器。422拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。423拆卸附件应做好方向位置记号，装配时要对号入座。拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好标记；拆卸有载分接开关时，分接头应置于

8、中间位置（或按制造厂的规定执行）。424拆内部引线接头时，禁止使用活扳手，使用的呆扳手也应用白布带的一头绑在扳手上，另一头绑在工作者身上，以防落入变压器的线圈内。425拆卸时，首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件，组装时顺序相反。426拆卸的附件等要有专人分类保管，不得丢失损坏或受潮，套管要垂直或水平放置在专用的架子上，放置要牢固，套管间要有隔膜，对于胶纸电容套管，如不及时回装时，其下部电容芯子,应加保护筒，使芯子浸入合格的变压器油中，分接开关的传动杆要垂直或水平放置在干燥的地方，最好垂直吊放在盛有合格变压器油的油罐中。4 起重工作及注意事项51起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号；52起

9、吊变压器整体或钟罩（器身）时，钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;53起吊时钢丝绳的夹角不应大于60；54起吊或落回钟罩（器身）时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳；55起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，使器身与箱壁间保持一定间隙，防止碰伤器身及损坏绝缘；56当钟罩（或器身）因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑等防止坠落措施；57吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一致，并用缆绳绑扎好，防止倾倒损坏瓷件；58采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临

10、近带电设备的安全距离，并设专人监护。5 器身检修的施工条件与要求61吊钟罩（或器身）时应在无尘土飞扬及其他污染的晴天进行；62器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定： 空气相对湿度65%为16小时； 空气相对温度75%为12小时； 器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止； 如暴露时间需超过上述规定，宜接入干燥空气装置进行干燥。63器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度50C以上。64检查器身时，应由专人进行，穿着无金属物的专用检修工作服和鞋，并戴清洁手套，寒冷天气还应戴口罩，照明应采用低压安全行灯。65进行器身检查所使用

11、的工具应提前做好防止零件脱落的措施。66所有工器具应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上。67进入变压器油箱内检修时，需考虑通风，防止工作人员窒息。6 检修工艺及质量标准71器身检修711绕组的检修 表1检修工艺质量标准1检查相间隔板和围屏（宜解开一相）有无破损、变色、变形、放电痕迹,如发现异常应打开其他两相围屏进行检查。1围屏清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树状放电痕迹。相间隔板完整并固定牢固。2检查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损。2绕组应清洁，表面无油垢，无变形，绝缘无破损。3检查绕组各部垫块有无位移和松动情况。3各部垫块应排列整齐，无位移和

12、松动。4检查绕组绝缘有无破损、油道有无堵塞现象，绕组线匝表面如有破损裸露处，应进行包扎处理。4油道应畅通，无油垢及其他杂物积存。绝缘及导线无破损。包扎绝缘时不可将油道堵塞。5用手指按压绕组表面检查其绝缘状态。5绝缘状态可分为：一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态；二级绝缘：绝缘仍有弹性，用手指按压无裂纹、脆化,属合格状态。三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态。四级绝缘：绝缘已严重脆化,呈黑褐色,用手指按压时即酥脆、变形、脱落,甚至可见裸露导线,属不合格状态。712引线及绝缘支架检修 表2检修工艺质量标准1检查引线及引线锥的包扎有无变形、

13、变脆、破损、引线有无断股,引线与引线接头处焊接情况是否良好,有无过热现象。1引线绝缘包扎应完好,无变形、变脆、引线无断股卡伤现象,如有过热现象应重新进行银焊。2检查分接开关引线，引线接头的焊接情况。2质量标准同1。3检查绝缘支架有无松动和损坏、位移、检查引线在绝缘支架内的固定情况。3、 绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤痕迹,各部螺栓紧固,引线固定完好。4. 检查引线与各部位之间的绝缘距离。4. 应无变化,附合规定。713铁芯检修 表3检修工艺质量标准1检查铁芯外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤痕迹,绝缘漆膜有无脱落,对烧伤严重应更换部分叠片,上铁轭的顶部和下铁轭的底部是否有油垢杂

14、物,如有可用洁净的白布或泡沫塑料擦拭干净,然后用合格的变压器油冲冼,若叠片有翘起或不规整之处,可用木棰或铜锤敲打平整。1.铁芯叠片应平整,边侧硅钢片不应翘起或成波浪状,绝缘漆膜无脱落,无放电烧伤痕迹,表面应清洁,各处无油泥及杂物。2.检查铁芯上、下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度和绝缘状况,绝缘压板有无爬电烧伤和放电痕迹。2夹件应紧固，绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹,并有适当紧固度。3.打开上夹件与铁芯间的连接片和钢压板与上夹件的连接片后,测量铁芯与上下夹件间和钢压板与铁芯间的绝缘电阻,检查铁芯接地片的连接及绝缘状况。3.绝缘电阻与历次试验相比较应无明显变化,铁芯对地绝缘良好并只允许一点接地。

15、4.检查压钉、绝缘垫圈的接触情况,用专用扳手逐个紧固压钉等各部位紧固螺栓。4.螺栓紧固,夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动,与绝缘垫圈接触良好,无放电烧伤痕 迹。5.检查拉板和钢带。5.应紧固并有足够的机械强度,绝缘良好不构成环路,不与铁芯相接触。6.检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路。6.油路应畅通,油道垫块无脱落和堵塞,且应排列整齐。7.2 无载分接开关检修 表4检修工艺质量标准1.检修分接开关时,拆前一定要做好记录和记号,安装时按原位置装好。1.拆装前后指示位置必须一致,各相手柄及传动机构不得互换。2.检查开关各部件是否齐全完整。2.完整无缺损。3.松开上方头部定位螺栓,转动操作手柄,3.机

16、械转动灵活,转轴密封良好,无卡滞,上检修工艺质量标准检查动触头转动是否灵活,若转动不灵活应进一步检查卡滞的原因;检查绕组实际分接是否与上部指示位置一致,否则应进行调整。部指示位置与下部实际接触位置应相一致。4.检查动静触头间接触是否良好,触头表面是否清洁,有无氧化变色、镀层脱落及碰伤痕迹,弹簧有无松动,发现氧化膜应用碳化钼和白布带穿入触柱来回擦拭清除;触柱如有严重烧伤时应更换。4.触头接触电阻小于500,触头表面应保持光洁,无氧化变质、碰伤及镀层脱落,触头接触压力用弹簧秤测量应在0.250.5MPa之间,或用0.02mm塞尺检查应无间隙、接触严密。5.检查触头分接线是否紧固,发现松动应拧紧、锁

17、住。5.开关所有紧固件均应拧紧,无松动。6.检查分接开关绝缘体有无受潮剥裂或变形,表面是否清洁,发现表面脏污应用无绒毛的白布擦拭干净,绝缘筒如有严重剥裂变形时应更换;操作杆拆下后应放入油中或用塑料布包上。6.绝缘筒应完好、无破损、剥裂变形,表面清洁无油垢;操作杆绝缘良好,无弯曲变形。7.开关绝缘件应防止受潮,暴露在空气中时间与本体相同。如发现受潮应进行干燥并能通过耐压试验。7.无闪络击穿现象。7.3油箱检修 表5检修工艺质量标准1.对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊。1.消除渗漏点。2清扫油箱内部，清除积存在箱底的油污杂质。2油箱内部清洁，无锈蚀，漆膜完整。3清扫强油循环管路，检查

18、固定于下夹件上的导向绝缘管连接是否牢固，表面有无放电痕迹。3管路内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹。4.检查各法兰结合面是否平整,有无油垢。4.法兰结合面清洁平整。5.检查磁(电)屏蔽装置有无松动放电现象,固定是否牢固。5.磁(电)屏蔽装置固定牢固无放电痕迹,可靠接地。6.检查钟罩(或油箱)的密封胶垫、接头是否良好,接头处是否放在油箱法兰的直线部位。(更换密封垫也应按此要求)。6.胶垫接头粘合牢固,并放置在油箱法兰直线部位的两螺栓之间,搭接面平放,搭接面长度不少于胶垫宽度的23倍,胶垫付压缩量为其厚度的1/3左右(胶棒压缩量为1/2左右)。7.检查内部油漆情

19、况,对局部脱漆和锈蚀部位应处理,重新补漆。7.内部漆膜完整,附着牢固。9.4 组件检修7.4.1套管的检修 表6检修工艺质量标准1.检查套管法兰有无渗漏油及锈蚀情况。1.各部法兰无渗漏、破损及锈蚀。2.检查瓷套有无裂纹破损,轻微损伤可用环氧树脂沾补。2.瓷套完好,表面清洁。3.拆卸套管前应做好安装位置的标记,包括相序的标记。4检查引线，线圈引线应用纱带系牢以防落入油箱内。4引线不得弯扭，绝缘不得破损。5.起吊前应将套管绑牢,垂直或沿安装的倾斜方向吊出,防止碰卡而损伤瓷套。6.拆下的套管应放在稳固的支架上。7.胶纸电容套管拆下后应将尾部置于专用油箱内,浸入合格绝缘油中，以免受潮。8.拆下均压罩,

20、检查均压罩及油塞有无积水、油泥、表面有无变形,观察下部有无渗油。8.内部应清洁、无积水、均压罩表面应无变形,下部无渗漏。9.更换密封胶圈9.应是耐油胶垫,压缩量约为1/3垫厚。10.套管拆下后应立即用堵板将油箱上的开孔封死。10.密封严密。11.检查导电接头,有无发热现象。密封是否严密,并更换密封垫。11.应无发热,密封完好。12.检查油位计是否完好,油是否合格,油位是否合适,必要时进行换油。12.油位合适,油质合格。13.套管绝缘不合格时，应查明原因,换油或干燥,必要时更换套管。14.组装时按拆卸相反顺序进行。7.4.2套管型电流互感器的检修 表7检修工艺质量标准1.检查引出线的标志是否齐全

21、。1.引出线的标志应与铭牌相符。2.更换引出线接线柱的密封胶垫。2.胶垫更换后不应有渗漏,接线柱螺栓止动帽和垫圈应齐全。3.必要时进行变比和伏安特性试验。3.应符合铭牌技术条件。4.用2500V兆欧表测量线圈的绝缘电阻。4.绝缘电阻应1M。7.4.3 油枕检修 表8检修工艺质量标准1.卸下端盖,清洗内部存积的油泥及其他杂物,并用合格变压器油清洗。1.油枕应无油泥及其他杂物。2.检查油枕内表面有无漆膜脱落及锈蚀情况。如有应进行处理后重新涂漆。2.内部应清洁完好,无漆膜脱落及锈蚀情况。3.检查油枕应无渗漏油,油位计玻璃管完好并清晰透明,油位监视线是否明显,位置是否恰当。3.油位计完好并指示正确。4

22、.检查油枕的集污器是否有水及油泥,并清除干净。5.带有胶囊隔膜的油枕,应仔细检查胶囊隔膜保证无破损漏气,必要时应打压试验,发现有龟裂变脆等老化现象应更换。5.气压试验,打压0.020.03MPa,时间12小时应无渗气。6.油表有压油袋的,在油枕注油前,先进行油表注油,注完后油表内油位应在零位置。7.油枕注完油后,应对油枕进行排气,以防出现假油位。74.4安全气道的检修 表9检修工艺质量标准1.放油后拆下安全气道进行清扫,去掉内部的锈蚀和油垢,并更换密封胶垫。1.应清洁,无锈蚀。2.安全气道内壁应刷绝缘漆。2.绝缘漆应涂刷均匀,无脱落。3.上部防爆膜片应安装良好,膜片应无破损,安装时应均匀地拧紧

23、法兰螺栓,防止膜片破损。3.防爆膜片应采用玻璃片,玻璃片厚度参照下表:管径(mm)150200250玻璃片厚度（mm）2.534745压力释放阀的检修 表10检修工艺质量标准1.从变压器油箱上拆下压力释放阀。1拆下零件妥善保管；2清扫护罩和导流罩。2清洁无锈蚀；3.检查各部连接螺栓及压力弹簧。3.应完好,无锈蚀,无松动。4.进行动作试验。4.应符合规定。5.检查微动开关动作是否正确。5.应动作正确,接触良好。6.更换密封胶垫。6.密封良好不渗油。7.升高座应有放气塞。7.加油后应放气。7.4.5呼吸器(吸湿器)的检查 表11检修工艺质量标准1.拆下呼吸器,拧下底部油封碗,打开两边端盖,倒出内部

24、吸附剂,检查呼吸器玻璃应完好无裂纹、破损,用汽油将玻璃筒等部件擦洗干净。1.各部件清洁完好。2.检查滤网、密封垫是否完好,有无老化现象,必要时应更换新品。2.应完好无老化。3.安装时应将干燥的吸附剂装入呼吸器内,吸附剂应采用3-4mm的变色硅胶,应在顶盖下面留出1/51/6高度的空隙。3.新装吸附剂应经干燥。4.失效的吸附剂由蓝色变为粉红色,应放入烘干箱干燥、干燥温度由1200C升到1600C、时间5小时。吸附剂呈蓝色即可再用。4.还原成蓝色。5.呼吸器底部油封碗应注油至油面线,无面线的油浸过气口以上即可,以起到油封过滤作用。5.加到油位线,起到呼吸作用。7.4.6阀门、活门及塞子的检修 表1

25、2检修工艺质量标准1.检查蝶阀的转轴、挡板等部件是否完好、灵活和密封严密，必要时更换零件。1.经0.05MPa油压试验,挡板关闭严密无渗漏,轴杆密封良好，指示开、闭位置的标志清晰正确。2.拆下各阀门(包括事故放油阀、放油阀等)进行分解检修、研磨接触面,更换密封填料和损坏零件,严重损坏不可用的应整体更换。2.检修后应做0.15MPa压力试验不漏油。3.对变压器本体和附件各部的放油(气)塞、油样阀门等进行全面检查,并更换密封胶垫,检查丝扣是否完好,有损坏而无法修理者应更换。3.应完好无渗漏油。7.5 冷却装置的检修7.5.1散热器的检修 表13检修工艺质量标准1.采用气焊或电焊,对渗漏油点进行补焊

26、处理。1.焊点准确牢固。2.清除上下油室联箱内的杂物、焊渣、油垢等,更换端盖密封垫。2.应清洁无杂物,密封良好。3.清扫散热器表面,油垢严重时可用金属洗净剂清洗,然后用清水冲净晾干、清洗时管接头应可靠密封,防止进水。3.表面清洁,无油垢积灰。4.用盖板将接头法兰密封,加油压进行试漏。4.试漏标准:片状散热器0.05-0.1MPa.10h管状散热器0.1-0.15MPa.10h5.用合格的变压器油对内部进行循环冲洗。5.内部清洁无污油。6.更换各部密封垫,重新安装散热器。6.注意阀门的开闭位置,安装方向应统一;指示开闭的标志应明显清晰。7.5.2强油风冷却器的检修 表14检修工艺质量标准1.更换

27、放气塞、放油塞的密封胶垫。1.应密封良好、无渗漏。2.对有渗油或漏油的油室端盖密封垫,应进行更换,对由于焊缝的渗漏点应进行补焊。2.消除渗漏点。3.清扫冷却器表面,并用压缩空气吹净管组间堵塞的灰沙、小昆虫等,若油垢严重时可用金属清洗剂清洗干净或浸泡,然后用清水冲净晾干。3.应清洁无油垢。4.对于冷却管的渗漏,可用锥形黄钢棒将渗漏管的两端堵死,每一回路内不得超过2根。4.无渗漏。5.必要时用合格的变压器油循环清洗内部。5.内部应洁净。6.有条件应进行试漏试验。6.试漏标准:0.250.275MPa.30min应无渗漏。7.5.3油泵的检修 表15检修工艺质量标准1.将油泵垂直放置,拆下蜗壳检查各

28、部,并进行清洗,清除法兰上的密封胶。1.蜗壳内部干净、无扫膛,整体无损坏。2.打开止动垫圈,卸下圆头螺母,用三角爪取下叶轮,同时取出平键检查叶轮有无变形和磨损。2.叶轮应无变形及磨损,严重变形及磨损时应更换。 检修工艺质量标准3.用专用工具(两爪扳手)从前端盖上拆下带螺纹的轴承挡圈。3.轴承挡圈无损坏。4.卸下前端盖与定子连接的螺栓,用顶丝将前端盖和转子及后轴承顶出。4.前端盖应清洁无损坏。5.用三角爪或平板爪将前端盖连同前轴承从转子上卸下,再用三角爪拆卸后轴承,测量前轴承室内径,检查轴承室的磨损情况,磨损严重时应更换前端盖。5.轴承室内径允许公差比前轴承外径大0.025mm。6.将泵倒置在工

29、作台上,拆下视窗法兰、压盖,取出视窗玻璃及滤网,将视窗玻璃擦净,清除滤网上的污垢。6.法兰、压盖、视窗玻璃及过滤网洁净均无损坏。7.卸下后端盖与定子外壳连接的螺栓,用顶丝将后端盖顶出,清除法兰上的密封胶及污垢,擦拭干净,测量后轴承室尺寸,检查后轴承室有无磨损,严重磨损时应更换。7.后端盖应干净无损坏,轴承室内径允许公差比后轴承外径尺寸大0.025mm。8.检查转子短路环有无断裂,铁芯有无损坏。8. 转子短路环无断裂,铁芯无损坏及磨损。9.测量转子前后轴颈尺寸,超过允许公差或严重损坏时应更换。9.前后轴应无损坏,直径允许公差为0.0065 mm。10.检查并清扫定子外壳、绕组及铁芯,有无损坏及局

30、部过热。10.定子外壳清洁,绕组绝缘良好,铁芯无损坏。11.检查引线与绕组的焊接情况。11.应无脱焊及断线。12.打开接线盒,检查接线柱及绝缘板,清洗接线盒内部,更换接线盒及接线柱的密封垫。12.引线与接线柱尾部应焊接牢固、无脱焊及断线,接线盒内部清洁无油垢及灰尘。13.用500V兆欧表测量绝缘电阻。13.绝缘电阻值应0.5M。14.组装时应更换所有密封处的胶垫和密封环,并重新进行试漏试验。14.胶垫及密封环的压缩量为原厚度的1/3。15.轴承的检查、将1A铅丝放在钢球下面反复压碾,用千分尺测量铅丝厚度、确定轴承滚动间隙。15.轴承无损坏、锈蚀,滚动间隙应mm。16.转子装好后应检查转子转动是

31、否灵活、转子轴向窜动是否附合标准。16.转动灵活,轴向窜动0.15mm。17.组装后用500V兆欧表测量电机定子绕组绝缘电阻。17.绝缘电阻值应0.5M。18.测量绕组的直流电阻。18.三相互差不超过2%。19.将泵内注入少量合格的变压器油进行试运转。19.运转应平稳、灵活、声音和谐,无转子扫膛、叶轮碰壳等异音,三相空载电流基本平衡。20.打油压0.4MPa保持30min.各密封处涂白土观察。20.不渗漏各部密封良好。21.擦净泵壳,在视窗玻璃及铭牌上涂黄油,泵出入口封临时盖板,进行喷漆处理。21.漆面应均匀、无漆瘤、漆泡,喷漆后擦净视窗玻璃及铭牌上的黄油。22.将油泵恢复组装在冷却器的下方原

32、位,更换密封垫圈,打开阀门并进行排气,接电源,并进行试运转,检查转动方向。22.各部应密封良好、无渗油,油泵转动方向正确,无异音。7.5.4电动机的检修 表16检修工艺质量标准1.首先拆下电机罩,然后卸下后端盖固定螺栓,从丝孔用顶丝将后端盖均匀顶出,拆卸时严禁用螺丝刀或扁铲撬开。1.后端盖完好无损坏。2.检查后端盖有无破损,清除轴承室的润滑脂,用内径千分尺测量轴承室尺寸,检查轴承室的磨损情况,严重磨损时应更换新端盖。2.后轴承室内径允许公差比后轴承外径大0.025mm。3.卸下前端盖固定螺栓,从顶丝孔用顶丝将前端盖均匀顶出,连同转子从定子中抽出。3.前端盖无损伤。4.用三角爪将前端盖从转子上卸

33、下。4.退出时不得损伤前轴头。5.卸下轴承挡圈,取出轴承,检查前端盖有无损伤,清除轴承室润滑脂并清洗干净,测量轴承尺寸,严重磨损时,应更换前端盖。5.前端盖清洁,其轴承室内径允许公差比前轴承外径大0.025mm。6.将转子放在平台上,用平板爪取下前后轴承;不准用手锤敲打轴承外环卸轴承。6.轴承运行超过5年应更换。7.检查转子短路条、短路环有无断裂，铁芯有无损伤。7.短路条、短路环无断裂，铁芯无损伤。8测量转子前后轴直径，超过允许公差或严重损坏时应更换。8前后轴应无损伤，直径允许公差为0.0065mm。9.清扫定子线圈,检查绝缘情况。9.定子线圈应表面清洁,无匝间、层间短路、中性点及接线接头均应

34、连接牢固。10.打开接线盒,检查密封情况、检查引线是否牢固地接在接线柱上。10.线圈引线接头牢固,并外套塑料管,牢固接在接线柱上,接线盒密封良好。11.检查清扫定子铁芯。11.定子铁芯绝缘应良好,无老化、烧焦、锈蚀及扫膛现象。12.用500V兆欧表测量定子线圈绝缘电阻。12.绝缘电阻值应0.5M。13.组装时将洁净的转子放在工作台上,把轴承挡圈套在前轴上。13.转子洁净,轴承挡圈无破损。14.把在油中加热到120-1500C的轴承套在前后轴上或用特制的套筒顶在轴承内环上,垂直用手锤嵌入、注意钢球与套不要打伤。14.装配后新轴承应转动灵活,滚动间隙应不大于0.03mm.轴承应紧套在轴台上。15.

35、安装时将紧固轴承挡圈的圆头螺栓处涂以密封胶、对前后端盖与定子的接合面涂以密封胶。15.密封良好。16.用油枪向前后轴承室注入润滑油脂,约占轴承室2/3。16.装配后用手拨动转子,应转动灵活,无扫膛现象。17.组装后用500V兆欧表测试定子线圈绝缘电阻。17. 绝缘电阻值应0.5M。18.测量定子线圈的直流电阻。18.三相互差不超过2%。19.拨动叶轮转动灵活后,通入380V交流电源,运行5min。19.电机运行平稳,声音和谐。20.将风扇电机各部擦拭干净,在铭牌上涂黄油,进行喷漆。20.漆膜应均匀,喷漆后擦净铭牌上的黄油。7.5.5油流继电器检修 表17检修工艺质量标准1.从冷却器联管上拆下继

36、电器,检查挡板转动是否灵活,转动方向是否正确。1.挡板转动灵活,转动方向与油流方向一致。2.检查挡板铆接是否牢固。2. 挡板铆接牢固。3.检查返回弹簧安装是否牢固,弹力是否充足。3. 返回弹簧安装牢固,弹力充足。4.卸下端盖、表盘玻璃及塑料圈,并清洗干净。4.各部件无损坏,洁净。5.卸下固定指针的滚花螺母,取下指针、平垫及表盘,清扫内部。5.内部清洁,无灰尘、无锈蚀。6.转动挡板,在原位转动850时,观察主动磁铁与从动磁铁是否同步转动,有无卡滞。6. 主动磁铁与从动磁铁同步转动,无卡滞。7.检查微动开关,用手转动挡板,在原位转动850时,用万用表测量接线座的接线端子,是否已实现常开与常闭触点的

37、转换。7.当挡板转动到极限位置时,微动开关应动作,常闭触点打开,常开触点闭合。8.装复表盘.指针等零部件。8.各部件连接紧固,指示正确,密封良好。9. 用500V兆欧表测量绝缘电阻。9. 绝缘电阻值应0.5M。7.6 控制箱的检修 表18检修工艺质量标准1.清扫总控箱和分控箱内部灰尘及杂物。1.应清洁无杂物。2.逐个检查电磁开关和热继电器触点有无烧损或接触不良、必要时应进行更换。2.应完好,无接触不良。3.检查端子板接线有无松动,端子有无损坏。3.应无损坏、松动。4. 用500V兆欧表测量二次回路,包括电缆绝缘电阻。4.绝缘电阻值应0.5M。5.检查箱柜的密封情况,必要时更换密封衬垫;电缆孔洞

38、是否封堵严密。5.应密封良好,孔洞封堵良好。7.7温度计的拆装 表19检修工艺质量标准1.拆卸压力式温度计时先拧下密封螺母,连同温包一并取出,然后将温度表拆下,并将金属细管盘好,不得扭曲、损伤、并送热工校验。1.弯曲半径75mm。2检查温度计测温座内有无积水、锈蚀和2. 应无积水、锈蚀和渗漏。 续表19检修工艺质量标准渗漏。如锈蚀严重或渗漏，应进行更换,拆下测温座更换密封垫圈。3.温度计必须经校验合格后方可安装。3.有校验合格证。4.压力式温度计在装温包前应在测温座中注入适量的变压器油、装入温包后应密封拧紧螺母。4.密封良好。5.测温元件安装好后,应将金属细管或电缆线固定在器身上。5.固定稳定

39、。7.8排油和注油 表20检修工艺质量标准1.排油前检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等。1.应保持清洁干燥,无灰尘杂质和水份。2.排油时从变压器下部排油阀进行排油,通过压力滤油机排油到油罐中,检查排油管路连接是否牢靠。2.管路连接应牢固可靠。3.排油时必须将变压器和油罐的放气孔打开,放油孔宜接入干燥空气装置,也可用绸布包合格的吸湿剂堵在排气孔,以防潮气侵入。3.严禁潮气和水份进入变压器和油罐内。4.储油柜内油不需放出时,可将储油柜下面的阀门关闭、将油箱内的变压器油全部放出。4.全部放完。5.排油工作完毕,注意将各排气孔封堵,防止潮气进入。5.密封良好。6.排油后根据变压器油质情况进行真空

40、滤油。直至合格为止。6.符合变压器油质量标准。7.变压器检修完毕后对于220kV的变压器必须进行真空注油、其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂的规定。7.严格执行制造厂有关规定。7 变压器的真空处理和注油8.1 抽真空脱水脱气8.1.1全部附件安装完后,在装气体继电器的油箱侧的法兰上加封板,打开各附件、组件通本体的所有阀门,使除储油柜、气体继电器以外的所有附件连同本体抽真空。8.1.2 在箱顶进油阀处加一截止阀和真空表,再连接真空管道,在对油箱抽真空之前,单抽管道真空,以便查明真空系统本身实际能达到的真空度。如大于10Pa,应检查管道渗漏或检修真空泵。10.1.3.在对油箱

41、抽真空的过程中,应随时检查有无渗漏,为便于听泄漏声响,必要时可暂时停真空泵。当真空泵达到实际可能的最高值(应不大于133.3Pa)后,不应将真空泵停下,而应在真空泵继续运行的条件下,保持此真空度。真空泵持续开动时间应不小于24小时。8.2 油处理8.2.1在器身吊检之前,将备用油处理合格。在变压器真空注油之前,应将油全部处理合格,并提交油的试验报告、经质量监督人员签字认可后,才允许将油打入油箱。8.2.2油的质量至少应符合下列几项的要求:8.2.2.1击穿强度50kV/25mm8.2.2.2含水量15ppm8.2.2.3tg(900C)0.5%8.3注油8.3.1 注入油的温度以40-600C

42、(滤油机出口温度)为好,但不要低于100C,高于700C。注油速度以3-6t/h为宜。8.3.2 注油时,真空泵继续开动,通向油箱的阀门也保持与抽真空时相同,以便所有零部件连同本体一起真空注油。用真空滤油机注油,油应从油箱下部的注油阀注入。(油从线圈外面向线圈内溢,可减少油对围屏的张开力)。为防止把油抽入真空泵,当油注到油面距箱顶接真空泵入口约200-300mm时,关闭真空阀门,停止抽真空。但真空滤油机不停止注油,直到油位接近装气体继电器处的封板时,才将真空滤油机停下。8.3.3 为了在真空注油过程中能严格控制油位,在抽真空脱水脱气工艺之前,就应安装好真空注油油位计。8.4补油8.4.1松开装

43、气体继电器处封板,用大气直接解除真空。由于油注的很满,残留空间很小,因此用大气解除真空时,仅在上层进入很少量的大气,对绝缘影响不大。真空解除后,便可拆下封板,安装气体继电器。8.4.2关闭注油阀,拆下进油管。再在储油柜的进油管上接上油管。关闭储油柜集气室的排气、排油阀门,打开储油柜顶上放气塞子和进油阀门,仍用真空滤油机注油,向升高座和储油箱柜等处补油。8.4.3在向储油柜注油时,要防止放气塞被胶囊阻挡。如有阻挡,可用非金属的圆头棍棒从放气孔中插入,轻轻拨动隔膜。当放气塞溢出油时,说明储油柜中的空气已排除干净。当即将放气塞旋紧,同时关闭进油阀,停止打油。8.4.4打开集气室的排气阀门和升高座等处

44、的所有放气塞,将残余气体放尽。然后在储油柜的放油阀下连接放油管道,打开放油阀,放去储油柜中多余的油,使油表指示的油面与当时实测油温下所要求的油位面相符。8 油漆工艺变压器油箱、冷却器(散热器)及其附件的表面在大修后应重新喷刷油漆。对表面旧漆膜、油污清除,可采用以10%的苛性钠或20%的磷酸三钠溶液浸泡,然后用清水洗刷干净,喷刷油漆前对表面污垢应用汽油擦拭干净。涂漆方法可采用喷漆或刷漆。先将表面喷刷防锈底漆(如C06至1号铁红醇酸底漆或138号底漆),漆膜厚度一般在0.05mm左右,要求光滑、均匀、无流痕、滴珠、皱纹等现象。待油漆干透后,再喷一道油漆(如C04至2号)漆膜厚度为0.05 mm左右

45、,要求光滑无流痕。垂珠,待油漆干透后(24小时)再喷刷第二道油漆,漆膜厚度应在0.01-0.02 mm左右,要求无斑痕、垂珠。个别部位因补焊或掉漆时,需要刮拭干净并打腻补漆,补漆要求均匀光滑,颜色与原漆一致。9 变压器的干燥10.1变压器是否需要干燥的判断运行中的变压器大修时一般不需要干燥,只有经试验证明受潮,或检修中超过允许暴露时间导致器身绝缘下降时,才考虑进行干燥,其判断标准如下:tg在同一温度下比上次测得数值增高30%以上,且超过部颁预防性试验规程规定时;绝缘电阻在同一温度下比上次测得数值降低30%以上,35kV及以上的变压器在10-300C的温度范围内吸收比低于1.3和极化指数低于1.

46、5;油中含有水份或油箱中及器身上出现明显受潮迹象时。10.2器身干燥的一般规定10.2.1器身干燥温度按A级绝缘要求不得超过1050C。10.2.2使用变压器油箱进行干燥,真空度不得超过油箱真空机械强度。10.2.3真空泵容量的选择,应以能够在一小时以内达到所需最大的真空度为依据。10.2.4抽真空干燥过程中,必须定时将器身吸出的残油放尽,以免在高温下蒸发后被真空泵吸出。10.2.5干燥过程中,确保顶盖保温良好,避免水蒸汽在顶盖下面重新凝结。10.2.6油箱保温应采用不燃或难燃性保温材料,如无碱玻璃丝布、石棉布或其他新型保温材料。10.2.7变压器在干燥中准确测试各处的温度,包括油箱壁上、中、

47、下部,顶部,器身上、中、下部,进出口油温及进口热风温度。油箱壁应装设玻璃温度计,顶盖装设信号式温度计,器身各部应装设电阻测温元件,测温计和测温元件均应检查校验合格,方能投入使用。10.2.8油箱底部可采用电炉或红外线元件作为辅助加热装置。电厂可以利用蒸汽余热作为干燥热源。10.2.9进入油箱的热风应经吸湿器过滤。10.2.10喷雾干燥用的循环油应采用连续净化还原措施,防止干燥过程高温促成绝缘油劣化。10.2.11在干燥器身的同时,应预先准备一些绝缘零件和绝缘纸板等置于油箱中一起干燥,以备干燥后修整器身使用。10.2.12干燥变压器的现场必须安排好可靠的电源和水源,具备有充足的照明和有效的消防器

48、材。10.2.13干燥作业应有经厂领导批准的安全、技术组织措施和操作交接班制度。每班应有2-3人值班。每两小时记录温度、真空度、电流、电压、绝缘电阻各一次,排放凝结水一次,并定期进行巡视。10.2.14判断干燥是否可以结束的标准是以连续12h(至少测六次),在恒温真空下各侧线圈绝缘电阻基本稳定,无凝结水为原则。在条件允许时,可测各侧线圈的介质损失角,和进行循环油(铁损真空干燥时为残油)的微量水份分析,作为判断的参考。10.2.15干燥结束后,注入过滤合格的热油,保持真空静止6h以上即可安排器身吊检整修。10.3器身干燥的方法10.3.1目前大型变压器常用的干燥方法大致有下列几种:10.3.1.

49、1在油箱内真空热油喷雾干燥;10.3.1.2在油箱内真空涡流(负压抽热风)干燥;10.3.1.3在油箱内热油循环轻度干燥;10.3.1.4在真空罐内干燥。10.3.2在现场检修的条件下,推荐优先采用利用油箱真空热油喷雾干燥法,借助油雾实现器身的自冲洗。真空涡流(负压抽热风)干燥也是比较成熟的快速干燥方法,现场也宜采用。10.3.3热油真空喷雾干燥的程序和要点:10.3.3.1按规定组装干燥设备,并召集全体值班人员熟悉管路、各部阀门及有关设备的操作方法。10.3.3.2试抽真空,检查油箱管道系统的密封情况及油箱平面中心最大变形,以确定极限真空度。(以不超过箱壁厚度的2倍及无残余变形为准)。10.

50、3.3.3打开滤油机油泵,再打开抽油泵检查油循环系统的油流是否正常。10.3.3.4油流正常后,接通加热器电源,对油加热,并控制加热器油温(加热器出口油温应不超过1050C)。10.3.3.5开启滤油机,将压力控制在0.35MPa左右,随时检查滤纸清洁程度,出现脏污及时更换滤纸,随着油中杂质减少将滤油机压力保持在0.1-0.2 MPa左右。10.3.3.6油箱抽真空至规定值,并保持一段时间,随时应根据真空度配合调整滤油机压力和油泵的抽油量。10.3.3.7当器身温度升高至70-800C(油箱体内温度约60-650C)以上时应连续抽真空至极限值,然后采用边抽边破坏真空的办法,排出水份,并定时排放集水器中的凝结水。10.3.3.8定时测量器身绝缘电阻和各部温度,观测真空度,作好记录,进行综合判断。当油箱真空度、器身温度和加热器油温不变的情况下,测得各侧线圈绝缘电阻12h以上稳定无变化,集水器中已无水份排出,可以认为干燥结束。当确认干燥可以结束时,油循环系统停止加热,停下抽油泵和滤油机