轴架冲压工艺及模具的设计说明书.doc

南昌航空大学科技学院学士学位论文0目录引言.11模具行业的发展现状及市场前景.22冲压工艺介绍.23冲压工艺的种类.34冲压行业阻力和障碍与突破.41冲裁件的工艺分析.61.1工件材料.71.2工件结构形状.81.3工件尺寸精度.82冲裁工艺方案的确定.8.103模具结构形式的确定.104.1模具类型的选择.114.2操作方式.114.3卸料、出件方式.114.4确定送料方式.124.5确定导向方式.125模具设计计算.135.1排样、计算条料宽度、确定步距、材料利用率.135.2冲压力的计算.175.3压力中心的确定.195.4模具刃口尺寸的计算.206主要零部件设计.236.1工作零部件的结构设计.237校核模具闭合高度及压力机有关参数.307.1校核模具闭合高度.307.2冲压设备的选定.308设计并绘制模具总装图及选取标准件.319模具的安装调试.329.1模具的安装调试.32结论.34南昌航空大学科技学院学士学位论文1摘要:冲压成型是金属成型的一种重要方法，它主要适用于材质较软的金属成型，可以一次成型形状复杂的精密制件。本课题就是将轴架作为设计模型，将冷冲模具的相关知识作为依据，阐述冷冲模具的设计过程。首先，对轴架的工艺性能进行分析，提出了三种可行的冲压工艺方案。通过对三种方案的分析比较，最终确定采用第二种方案，选定“冲孔-弯曲-落料，级进模生产”的冲压工艺路线。然后，按选定的工艺路线进行主要参数的工艺计算。确定模具的结构。即模架型式、导向方式、毛坯定位、卸料、推料、压料、出件方式等。随后，确定模具主要零部件的结构与尺寸。并在此基础上绘制装配图和零件工作图。最后，确定压力机类型及主要参数。以达到预期效果。关键词：冲压模具轴架模具设计AxisframestampingprocessanddiedesignAbstract:Stampingisanimportantmethodofmetalforming,itismainlyappliedtorelativelysoftmetalforming,canbeamoldingofprecisionpartsofcomplexshape.Thistopicistostandasadesignaxismodel,DierelatedknowledgeasabasistoexplainthedesignprocessofDie.First,theperformanceoftheshaftframeanalysisoftheprocess,putforwardthreepossiblesolutionsstampingprocess.Throughanalysisandcomparisonofthreeprograms,and南昌航空大学科技学院学士学位论文2ultimatelydeterminetheuseofthesecondoption,selectPunching-Bending-Blanking,progressivedieproductionofstampingprocessroute.Then,accordingtotheselectedprocessrouteforthemainparametersoftheprocesscalculation.Determinethestructureofthemold.Themoldpattern,orientedapproach,roughpositioning,unloading,pushingmaterial,pressmaterials,thepiecesofmethods.Subsequently,todeterminethemaincomponentsofthemoldstructureandsize.Onthisbasis,assemblydrawingandpartsontheworkingdrawings.Finally,determinethetypeandpressesthemainparameters.Toachievethedesiredeffect.Keywords:stampingdiedesigncrelMoldDesign引言1模具行业的发展现状及市场前景现代模具工业有“不衰亡工业”之称。世界模具市场总体上供不应求，市场需求量维持在600亿至650亿美元，同时，我国的模具产业也迎来了新一轮的发展机遇。近几年，我国模具产业总产值保持13%的年增长率（据不完全统计，2004年国内模具进口总值达到600多亿，同时，有近200个亿的出口），到2005年模具产值预计为600亿元，模具及模具标准件出口将从现在的每年9000多万美元增长到2005年的2亿美元左右。单就汽车产业而言，一个型号的汽车所需模具达几千副，价值上亿元，而当汽车更换车型时约有80%的模具需要更换。2003年我国汽车产销量均突破400万辆，预计2004年产销量各突破500万辆，轿车产量将达到260万辆。另外，电子和通讯产品对模具的需求也非常大，在发达国家往往占到模具市场总量的20%之多。目前，中国17000多个模具生产厂点，从业人数约50多万。1999年中国模具工业总产值已达245亿元人民币。工业总产值中企业自产自用的约占三分之二，作为商品销售的约占三分之一。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其它各类模具约占11%。2冲压工艺介绍冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有6070%是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车南昌航空大学科技学院学士学位论文3身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔、凸台等。冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。3冲压工艺的种类冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大，要求冲压材料厚度精确、均匀；表面光洁，无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等；屈服强度均匀，无明显方向性；均匀延伸率高；屈强比低；加工硬化性低。在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。