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2012年上半年汽车工业经济运行情况 2012 年 07 月 13 日 18:08 2012 年上半年,汽车产销市场总体保持平稳增长,汽车行业整体经济效益较好, 各类车型增长幅度相差较大,市场集中度进一步提高。 一、上半年汽车产销量同比增长分别为 4.08%、2.93% 据汽车工业协会统计,上半年汽车生产 952.92 万辆,同比增长 4.08%,同比增 幅提高 1.6 个百分点;汽车销售 959.81 万辆,同比增长 2.93%,同比增幅下降 0.4 个百分点。 1、2 季度汽车销量分别为 479.55 万辆和 480.26 万辆,1 季度同比下降 3.89%,2 季度同比增长 10.03%,2 季度较 1 季度增速提高了 13.92 个百分点。 6 月,汽车生产 153.13 万辆,同比增长 9.09%,环比下降 2.37%;销售 157.75 万辆,同比增长 9.86%,环比下降 1.66%。 (一)乘用车产销量同比增长分别为 7.87%、7.08% 上半年,乘用车生产 759.93 万辆,同比增长 7.87%,同比增幅提高 2.5 个百分 点;销售 761.35 万辆,同比增长 7.08%,同比增幅提高 1.3 个百分点。其中,1、2 季度销量同比增长分别为 0.53%、15.47%,2 季度比 1 季度增速提高了 14.94 个百分 点。 上半年,轿车产销 521.78 万辆和 523.00 万辆,产销同比增长分别为 6.02%和 5.54%,同比增幅分别下降 1.0 和 2.5 个百分点。 6 月,乘用车生产 125.88 万辆,环比下降 0.8%,同比增长 12.20%;销售 128.42 万辆,环比增长 0.2%,同比增长 15.77%。其中,轿车产销 85.56 万辆和 88.60 万辆,环比分别下降 3.1%和 0.8%,产销同比分别增长 4.06%和 10.80%。 1. 1.6 升及以下排量乘用车市场占有率同比下降 2.04% 上半年,1.6 升及以下排量乘用车销售 510.73 万辆,占乘用车销量的 67.08%, 市场占有率同比降低 2.04 个百分点;销量同比增长 3.92%,低于汽车销量市场 3 个 百分点。其中,1 季度销量同比下降 4.58%,2 季度同比增长 14.22%,2 季度比 1 季 度增速提高 18.8 个百分点。 2. 自主品牌轿车市场占有率同比下降 3.6% 上半年,自主品牌乘用车销售 315.11 万辆,同比下降 0.16%,占乘用车销量的 41.39%,占有率同比下降 3 个百分点,其中,自主品牌轿车销售 142.33 万辆,同比 下降 6.78%;占轿车销量的 27.21%,比 2011 年同期下降 3.6 个百分点,比 2010 年 同期下降 4.47 个百分点。 3. MPV 增速趋于平稳、SUV 保持高速增长 上半年,MPV、SUV 分别销售 24.87 万辆和 93.94 万辆,同比增长 4.3%和 32.0%,SUV 保持较快的增长势头。 (二)商用车产销量同比下降分别为 8.6%、10.4% 上半年,商用车生产 192.99 万辆,同比下降 8.6%,同比增幅下降 14.67 个百 分点;销售 198.46 万辆,同比下降 10.4%,同比增幅下降 14.07 个百分点。其中, 1 季度销量同比下降为 10.85%、2 季度同比下降 10.16%。 6 月,商用车生产 27.25 万辆,同比下降 3.3%,环比下降 9.1%;销售 29.33 万 辆,同比下降 10.2%,环比下降 9.2%。 (三)大企业集团市场份额继续提升 2012 年上半年, 销量超过百万的企业有上汽、东风、一汽和长安,其销量分 别为 221.63 万辆、163.43 万辆、133.61 万辆和 100.52 万辆,汽车销量排名前十位 的企业(集团)共销售汽车 844.97 万辆,同比增长 4.52%;高于全行业增长幅度 0.44 个百分点。占汽车销售总量的 88.04%,销售市场占有率较同期提高了 1.04 个 百分点。 二、汽车行业整体经济效益较好 2012 年 15 月,汽车行业重点企业累计实现主营业务收入 10000.74 亿元,同 比增长 5.1%,增幅较 1-4 月回落 4.8 个百分点;完成工业总产值 8746.75 亿元,同 比增加 7.2%。完成利税总额 1720.49 亿元,同比增长 16.2%。 三、汽车进出口呈快速增长 2012 年 15 月,汽车累计出口 35.38 万辆,同比增长 18.4%

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