软管和智能连接器结构及在海底管道维修中应用

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 软管和智能连接器结构及在海底管 道维修中应用 摘 要：海底管道又称之为海管， 是应用于开发海上油气的重要设备，运 行环境较为特殊，容易遭到腐蚀和损坏， 对油气田的生产产生严重的影响，甚至 于引起海洋污染。传统的修复方法包括 临时封堵法和钢管更换法，各自存在优 点和缺点。本文探讨软管和智能连接器 结构在海底管道维修中的应用效果。其 中对传统维修的两种方法进行简单介绍， 并且介绍新连接方法的结构和应用。 中国论文网 /8/view-12870390.htm 关键词：软管和智能连接器结构； 海底管道维修；智能技术 中图分类号：TE951 文献标识码： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 A 文章编号： 1671-2064（2017）01- 0154-01 海底管道在海上油田开发中发挥 着重要的作用，由于环境比较特殊，容 易发生管道腐蚀或者受损的问题。因此， 必须寻找有效的方法对海底管道进行快 速安全的维修。本文通过某油田的海底 管道维修的例子分析，探讨软管和智能 连接器应用于海底管道维修中的效果。 1 海底管道维修的重要作用 海管在海上油气开发生产作业中 发挥着重要的作用，通过海管实现油、 气、水的输送，所以必须对海管运输的 安全可行特点予以高度的重视。一旦海 管受到腐蚀和损坏，会对油气田生产产 生直接的影响，导致停产、中断油气输 送，甚至于对海洋环境造成严重的污染。 目前，我国海洋石油海管的材质主要为 钢管，多数海管使用时间较长，已经进 入疲劳期阶段，出现不同程度的被腐蚀、 受损的状态，所以必须对海管进行快速、 安全、可靠的修复或者更换，从而确保 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 油气田的正常生产和输送。 2 传统维修的方法 2.1 管卡法 管卡法也就是临时封堵法，虽然 海管受到腐蚀导致轻度腐蚀点的出现， 甚至于出现穿孔，但是管道外观并没有 变形，因此使用临时封堵法可以迅速修 复被腐蚀的位置，从而避免漏油的发生， 尽快恢复油气田生产。 2.2 钢管更换法 海管受到严重的腐蚀导致腐蚀面 积较大，此时采用临时封堵法难以起效， 应当采用“钢管段更换法 ”进行修复。 3 案例分析 3.1 基本概况 本案例油田位于南海，其生产中 出现漏油的情况，使用智能检测仪器检 出漏油位置在海管位置，对其原因进行 分析，发现原油含有腐蚀性的物质，对 管道造成腐蚀，引起管道裂痕的出现。 由于受p 的海管段长度较长，必须对 其进行及时的维修，否则将会导致原油 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 对海洋污染的发生。油田的水深达到 120 米，发生腐蚀的海管腐蚀点较为集 中，因此，采用传统维修方法进行维修， 具有较大的难度；但是如果重新铺设管 道，需要投入巨大的资金，且工期较长。 3.2 软管结构与特点（如图 1） 现如今，国产软管的内径最小为 2 英寸（50.8mm） ，最大为 12 英寸 （304.8mm） ，本案例采取的软管内径 是 10 英寸。主要结构包括：骨架层、 内压密封层、抗压铠装层、抗拉铠装层、 中间包裹层、外包覆层。骨架层也就是 软管内表层，主要使用不锈钢或者双相 不锈钢材料制作而成，具有较强的抗腐 蚀能力；软管挠性良好，能够适应海底 高低起伏的地形；使用寿命长，不需要 进行焊接即可完成几公里的铺设，有利 于缩短工期。 3.3 智能连接器的结构与特点 （如图 2） 本案例的智能连接器主要结构包 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 括连接舱、标准法兰、测压注胶口、顶 紧器、推进器、顶紧、锁紧环、密封圈、 顶紧法兰。连接舱的作用主要在于连接 智能连接器固定端和海洋管道；顶紧法 兰经过螺栓连接连接舱，通过顶紧法兰 对顶紧环进行压实，固定好螺栓后，使 用锁紧环把智能连接器固定在海洋管道 上。 3.4 特点 使用软管和智能连接器修复海底 管道的优点在于：（1）不需要进行焊 接，可以快速连接，减少修复时间； （2）同时通过机械密封和注胶密封形 成双重密封；（3）利用锁紧装置把载 荷向远端传送，能够保证轴向抗拉能力 可靠稳定；（4）安装后可以对装置的 密封性进行检测，减少检测时间。 综上所述，采用软管和智能连接 器共同应用于海底管道维修中能够有效 地修复海管，大大地缩短维修施工的工 期，减少维修的成本，避免油气田停产 导致经济损失的发生。新维修方法中使