大运河(江苏段)旅游发展现状及策略探讨

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 大运河( 江苏段)旅游发展现状及策略 探讨 本文以京杭大运河江苏段为研究 对象，从遗产资源保护、旅游产品开发、 旅游保障设施、客源市场四个方面的旅 游发展现状进行分析，总结出旅游发展 中存在的问题，并提出策略。这为塑造 好大运河江苏段的总体区域形象、打造 有影响力的省级旅游品牌从而成为国内 外著名旅游休闲度假区提供了现实的理 论依据。 中国论文网 /7/view-12975211.htm 引言 随着 2014 年京杭大运河的申遗 成功，这条昔日以漕运为主要功能的 “黄金水道”获得了成功的转型，世界遗 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 产的美誉使沿线城市获得了空前的发展 机遇，运河旅游的热潮持续上涨，同时 运河沿线城市的旅游发展也迎来了新的 机遇与挑战。 国民生活水平进一步提升催生了 庞大的休闲旅游需求，大运河江苏段的 旅游开发将成为沿线城市休闲娱乐的新 亮点和居民享受型消费的新选择。 一、大运河（江苏段）旅游发展 现状 （一）遗产资源保护方面 大运河江苏段遗产资源丰富，靠 运河处分布较密集。资源的保护现状不 同，对遗产资源采取了保护措施，但受 制于地方经济不发达、保护意识薄弱， 文化遗产保护现状有待改善，保护力度 仍需加强，现做出以下简要评价。 1.自然生态资源 全长 1794 千米的大运河在江苏 境内穿越了 8 个地级市，20 余条河道密 布其中，南北运河纵横交错，水系分布 众多。目前江苏段水脏，对水环境、水 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 文化影响很大。运河周边水土流失、河 床淤积，运河水体浑浊，运河周围环境 恶化，且水系多呈散点分布，未形成完 整的水网系统。此外排水设施也不够完 善，人为浪费、破坏水资源的现象屡见 不鲜，河道进行污水治理、生态修复势 在必行。 不同的是，景区周围的运河水质 优良，沿岸生态景观较好、物种丰富多 样，植被与水面交相辉映，充分展现了 运河水韵特色。大运河江苏段具有不可 估量的生态价值，是体味千百年运河的 窗口。 2.运河水利工程遗产资源 江苏段是大运河通航条件最好、 船舶通过量最大、经济社会效益最高的 区段，是国家水运和江苏“两纵四横” 干 线航道网最重要的组成部分，担负着长 三角经济重地物资及时中转集散及北煤 南运战略任务，在经济社会发展中的地 位突出。 中国文物局申报的世界遗产文本 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 中国大运河包括了清口枢纽工程、 总督漕运公署遗址等运河遗产点，遗产 点数量众多，囊括了水利工程遗产、专 司征收运河过往船只税费的管理机构、 仓储管理及其设施、漕政管理机构等。 3.其他文化遗产资源 大河江苏段文物古迹密布，古 遗产建筑众多，遗产体系整体性较强， 具有较好的品质和知名度。但由于诸多 因素及历史局限，沿岸文化遗产的保护、 开发和利用始终不尽人意，存在重防汛、 轻人文，重外围、轻城区，重新建、轻 修复的倾向。 4.非物质文化遗产资源 大运河江苏段有多项非物质文化 遗产进入国家级非遗名录，基本涵盖了 联合国教科文组织公布的保护非物质 文化遗产公约涉及的各项内容。同时， 大运河江苏段古城的民俗风情突出，是 老生活记忆的再现和重生。 （二）旅游产品开发方面 近年来，江苏注重旅游业的发展 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 和推广，将江苏秀丽的自然风光和文化 底蕴融合，打造了一批精品旅游路线， 设计了一些颇具地方特色的旅游文化产 品。 从区域宏观背景来看，目前大运 河江苏段的文化旅游存在发展不均衡的 问题。随着运河旅游的兴旺，苏南沿线 城市发展迅猛，而苏北发展缓慢，基础 设施难以支撑休闲度假的需求，旅游开 发也缺少引爆市场的重大项目。苏北自 然资源丰富、生态环境优美，苏南自古 因河而生、以水兴城，人文资源丰富、 文化旅游兴盛，未来发展运河旅游必须 本着以水为魂、以史为根、以文为韵的 原则，将运河旅游度假开发与城市功能 紧密结合，以度假地块开发促进运河旅 游的发展。 （三）旅游保障设施方面 大运河江苏段沿线的旅游保障设 施直接影响到江苏旅游整体发展水平。 境内的旅游保障建设已初具基础，但从 旅游地发展生命周期来看，旅游业发展 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 仍处于机遇与挑战并存的复兴阶段。 1.交通 大运河江苏段目前由铁路、公路、 水路、航空共同构成交通运输网络，形 成了现代化的立体交通网络系统。航空 实现了国内支线机场向国内干线机场的 飞跃。高速铁路众多，区位条件突出。 2.餐饮 江苏餐饮历史悠久，菜品丰富。 市民对餐饮休闲的需求量增加，江苏餐 饮业经营状况普遍较好，处于提档升级、 全面发展的重要时期，市场远未达到饱 和。 现代时尚餐饮发展蓬勃，对江苏 地方传统餐饮带来了很大冲击。高档特 色餐饮、老字号餐饮的品牌化、影响力 不够。江苏仍需集中体现特色小吃文化 和传承的街区，挖掘和提高社会化餐饮 店的饮食环境和饮食文化。 3.住宿 大运河江苏段住宿业发展态势良 好，据不完全统计，共有酒店宾馆千余 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 家。但住宿设施的旅游化程度不高，业 态类型不够丰富，旅游体验元素缺失。 特色住宿设施缺乏，度假氛围缺少且品 质不突出，旅游配套服务缺乏，面向游 客的旅游度假住宿设施较少。 4.旅行社 目前，大运河江苏段旅行社规模 普遍较小，8 个沿线城市也尚无旅游产 品和线路的合作营销，区域内的旅游服 务中心仅仅针对于单个城市或者单个景 区，服务对象有限，根本无法满足市场 的需求，旅游保障设施建设明显滞后。 （四）客源市场方面 作为传统旅游目的地，大运河江 苏段已经发展到从观光旅游为主体向观 光旅游与休闲度假引领全面发展的阶段。 国内游客主要源于长三角和毗邻的安徽 和山东。此外，北京、广东的游客比例 也高，这两地居民生活水平较高。国内 旅游市场散客化趋势明显，家庭游、自 助游盛行，旅游消费能力强。 目前国际游和国内游市场以观光 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 旅游为主，人均旅游花费水平较高且日 益增加，游客对休闲度假类旅游产品需 求旺盛。依托长三角客源市场腹地，具 有独立经济能力的中青年和中老年游客 是国内旅游市场的中坚力量，游客对文 化、遗产类旅游资源的消费能力强。休 闲旅游、商务旅游潜力巨大，有较大提 升空间。商务旅游、文化旅游需重点挖 掘，以吸引更多境外客源。 二、 大运河（江苏段）旅游发展存在的问题 （一）品牌形象不清晰 “大运河江苏段旅游发展” 这个概 念已经提出多年，京杭大运河的品牌很 大气，但“运河旅游名城 ”的城市定位十 分模糊，水的文章做得不够深入，很多 到过江苏的游客可能记住了江苏而忘了 大运河。当前运河开发条块分割，苏锡 常、宁镇扬、徐宿淮三块旅游圈独立运 作，缺少协同发展，运河旅游缺乏清晰 一致的品牌形象塑造。 （二）空间渗透力不强 数量众多、自然和人文兼备是江 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 苏旅游资源的优势，但地域分散，资源 组合能力差，规模体量较小，总体竞争 优势不强。尤其是历史文化旅游资源受 快速城市化冲击，空间渗透能力不强， 水陆、水城隔离，缺乏互动且互动性差， 旅游资源整合与开发难度较大。 （三）产品体系不健全 江苏旅游活动一直以观光旅游为 主，早期扬州、苏州、无锡，构成了江 苏旅游线路和产品的核心城市。就运河 旅游开发而言，运河旅游产品结构单一、 趋于老化，缺乏深开发和加工，夜间游 和水上游缺乏创新，水陆互动项目少， 游客参与度与体验度较低，经济效益较 差与现代旅游主体市场需求特征形成巨 大差距，成为影响江苏旅游业可持续发 展的重要阻碍因素。 （四）项目可读性差 当前江苏旅游偏重自然风光和主 题公园，而非城市的文化底蕴，缺少文 化内涵较深、文化品位较高的旅游精品 和名品。大投入、生命周期较短的主题 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 公园，使旅游发展的持续性和经济效益 不能达到应有的效果。极具特色的吴越 文化、运河文化和工商文化都为高品位 的旅游资源，但开发方式和开发程度滞 后，本应获得更多市场份额的优良品牌 没有争取到相应的游客量，资源禀赋与 知名度存在错位关系。近几年运河整治 以城市建设作为指导思路，旅游休闲与 文化展示功能被忽略，传统风貌被破坏， 两岸多住宅小区，运河的传统历史风貌 亟待整治。 （五）产业要素不健全 苏南长期侧重第二产业发展，城 市服务业处于弱势地位，尤其是现代服 务业发展与城市经济规模和城市发展定 位不匹配，城市综合服务功能偏弱，服 务配套功能有待完善。景点配套旅游设 施与游客可参与和体验的项目远不能满 足未来市场需求。旅游消费仍以景点门 票为主， “食”、 “住”、 “购” 、 ”娱”所占比例 过小，旅游产业发展不健全，软硬件条 件与上海等城市相比存在一定差距。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 （六）空间格局有待优化 目前江苏旅游资源的开发总体以 观光游为主，开发层次深度不够，自然 资源开发缺乏原生性、生态性，文化资 源开发缺乏创意性、通俗性、多样化， 层次低。民俗旅游产品的地域市场吸引 力有限，民俗无实，没有突出的古镇品 牌，缺乏集中的文化展示场所， “宜居” 与“宜游”隔离。运河旅游衍生产品开发 刚起步，旅游产业链尚未形成，总体经 济效益差。 三、大运河（江苏段）旅游发展 策略 大运河江苏段旅游度假发展策略 包括运河沿岸整合利用、水弄街巷提升 开发及区域公共空间利用三个层面。 通过上文大运河江苏段旅游发展 存在的普遍性问题的分析，以解决共性 问题为导向，结合旅游开发的理论，提 出旅游开发基本思路，如下所示。 （一）打造省级运河旅游度假区 大运河江苏段不是封闭的景区， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 但是依托大运河申遗工程，目前古城人 文构架已经开始挖掘保护历史资源，在 此基础上，以国家级旅游度假区的完善 基础设施，融入休闲度假产品，形成处 处是景区、点点皆亮点、断断有体验的 省级旅游 基于对大运河江苏段的旅 游发展现状分析及存在的问题分析等， 我们不难发现由观光旅游向休闲度假旅 游趋势的转变是大运河江苏段旅游市场 发展的重要趋势，是长三角旅游业发展 高级阶段的必然产物。随着