新厂房一卡通系统解决方案.doc

投资新厂房一卡通系统解决方案 第一章 项目概述及需求分析一、现场情况简述新厂房规划一个车辆出入口，共进共出，车行道旁边人行道用铁门控制，进出刷卡，防止外来人员闯入；厂房内有5个电梯，计划每个电梯安装梯控；每栋有10层，除最顶层外，其余每层的两边出入口都安装门禁设备，这样有效防止不同楼层互访带来的财务及机密泄露等发生，同时对外来的人员也有效管控，提高办公区域的安全性。对车辆出入口，规划采用蓝牙远距离技术方案，内部车辆发行蓝牙卡进出，外来车辆到门卫室登记信息后发行卡片放行，车场时收回卡片再放行；大门口人行道，内部员工进出刷卡开铁门进出，厂房内进电梯刷卡到相应楼层；外来人员进场需到保安室登记身份证信息，保安与楼层互通访客信息，确认无误后发放卡片放行，并赋予相应楼层的拜访权利，防止访客在场内逗留及随意走动。第二章 系统方案设计内部员工及特殊车辆：内部车辆通道采用1进1出凭蓝牙卡不停车进出，系统感应到蓝牙卡后压地感自动开闸，在上班高峰期能有效提高进场速度，我司的道闸设备在1.5-6秒速度可调，能快速起落杆，保证进出场速度。（一）停车场系统1、设备推荐针对项目现场环境及甲方实际需求，结合我司十多年来对停车场运营管理模式的理解，推荐采用我司顺易达II型停车场管理系统，出入口控制机采用我司顺易达II型出入口控制机（型号：JSKT6021/JSKT5021，如下图所示），控制道闸推荐采用捷威数字道闸（型号：JSDZ0203，如下图所示），出入凭证推荐采用“非接触式IC卡+远距离ID卡”，结合语音、显示屏提示、图像对比、对讲等设备实现出入口的智能化管理，并按预先设定的收费标准，对接受停车服务的临车辆实现停车收费。 （控制机外观） （捷威道闸） 2、设备优势顺易达I型停车场管理系统是我司采用行业领先技术，结合市场实际需求研发的一套适用型中高端停车场收费管理系统，具有技术先进、设备稳定、安全性高、兼容性好、扩展性强、管理智能、使用方便、维护简单等八大优点，具体如下：、技术先进顺易达I型停车场管理系统是采用ARM平台开发，32位处理器，双核设计，极大的满足了系统的先进性、实用性，并引领了停车场行业技术发展的趋势，可充分满足客户目前及未来停车场发展的需要，轻松应对超大车流量的频繁进出。 ARM芯片特点：体积小，功耗低，运行速度快，效率高，节能环保。 双核设计优点：将前后端数据分工处理，可大大提高系统的处理能力和抗干扰能力。顺易达I型停车场管理系统软件平台采用Visual Studio 2008 C# 语言和.NET 技术开发，恰妙的运用了B/S、C/S结合的设计理念，可充分保障整个系统的集成性、易用性和伸缩性。、设备稳定 顺易达I型停车场管理系统的设备是按工业级标准设计，稳定性强，经公司中试部和市场验证，能适应连续24小时不间断运行，连续无故障工作时间不低于5000h。 顺易达I型停车场控制机整机设计以“方便安装、易于操作和维护”为设计理念，采用模块式、多层安装箱设计，体积小、重量轻、耗能少，且通过采用防尘、防锈、防震、防潮的设备和材料，可有效防止不良入侵，保护设备。 顺易达I型停车场管理系统设备经过专业的EMC（电磁干扰）、老化、高低温测验，每一款配件都经过严格的环境测试，可确保系统长时间不间断稳定运行。 顺易达I型停车场管理系统设备端读卡模块采用NXP RC530读卡芯片，具有超低功耗、电磁辐射低等优点，设备主板电路为闭环设计，内外电路均使用光耦进行全光电隔离，同时，设备设置多个接地端口，每台设备均进行了接地处理。 顺易达I型停车场管理系统传输端采用独特的滤波模块，可有效防止线路中耦合电流的干扰，同时所有的控制线路均采用带屏蔽双绞线，屏蔽线接入设备公共端，再通过设备的接地端口把干扰电流引入大地。 顺易达I型停车场管理系统供电电源采用独立的DC-DC电源模块，能有效防止外部电磁信号的干扰，使系统不受其它系统产生的电磁辐射和城市电磁环境的影响。 我司拥有PLM系统，可时刻关注产品生命周期、可保证顺易达I型停车场管理系统将来技术研发的持续推进。 我司拥有完善品质保障体系（如：SCM确保物料来源质量可靠，SAP确保仓储物流科学合理，CRM确保客户服务贴心及时），并在业内率先通过了“ISO9001”、“3C”和“欧盟CE”等认证。 本系统已在包括成都双流机场、国家体育馆（鸟巢）、世博会主题馆、大运会各场馆等几千家场所安装运行，并塑立有良好的品牌效应。、安全性高 设备安全顺易达I型停车场管理系统主控板和道闸主控板均采用三级防雷电路设计【即接地防雷、主板防雷（使用TVS管和ESD防雷器，采用瞬间抑制技术）、外接隔离板防雷】，保证设备在雷雨天气不受损。 数据安全顺易达I型停车场管理系统存储器采用非易失性FLASH存储器，保证数据在掉电的情况下不丢失，同时系统支持两级数据库分布式构架，保障系统在工作站与服务器断开时仍可独立工作，所有数据信息不丢失， 能进行本地存储，待故障恢复后，故障期间存储于本地二级数据库的数据可自动同步到管理中心一级数据库。 车辆安全捷威数字道闸采用三重防砸车保护（即地感防砸、数字防砸、开优先防砸，预留有红外对射防砸保护和压力电波防砸保护接口），具有防撞脱杆保护和发光杆警示等安全保护设计，可完全保证车辆和人员的进出安全无忧。地感防闸当道闸下落时地感检测有车进入，立即发送指令给道闸，道闸闸杆立即停止下落。数字防闸我司的数字道闸在下降过程中，闸杆一旦碰到物体，传感器感应电流将发生突变，当变化幅度超过平稳运行时的设定值后，闸机快速启动自我保护功能，闸杆上抬，从而防止对车，人的伤害和对闸机本身的损伤。开优先防砸当道闸下落时，管理人员发现下面有车或人，可通过软件、三联按钮或摇控器发送开闸指令给道闸，道闸将优先执行开闸指令将道闸打开。红外对射防横砸（预留）可外接红外对射，当红外对射探测有阻挡物体时立即发送指令给道闸，道闸闸杆立即停止下落。防撞脱杆保护（选配）通过采用塑料螺栓固定闸杆，在车辆碰撞到闸杆的时候，闸杆可自行脱落，从而保障车辆和闸机受损。发光杆警示采用LED感光标识道闸（光亮自动调节），在车辆夜晚通行时，通过闸杆上的发光体可以配合道闸的运行发出相应的颜色光体，如道闸升起来，发光为绿色，提示车辆可以通行，当道闸处于关闸状态，发光为红色，提示车辆需读卡通行。 系统安全顺易达I型停车场管理系统通过操作员权限管理（卡+密码双重认证登陆），一车一卡管理（即每张票或卡，只能进场或出场一次，长期卡进场后必须出场才能再次进场，同理出场后必须再次进场才能再出场）、票卡互锁管理（即入场时读卡后禁止取票，防止司机读卡后又取票，给场内带来安全隐患）、手动开闸管理（所有开闸记录均自动抓拍图像并生成记录上传到服务器）、图像对比管理（入场抓拍车辆图像，出场抓拍车辆图像并调出入场时抓拍的车辆图像进行人工对比，保障进出车辆的一致性）、实时监控管理（通过电子地图监控各设备的运行状态）、证件抓拍管理（特殊车辆免费放行凭证）、车牌识别管理、信息上传管理等保障系统的安全性。、兼容性好 顺易达I型停车场管理系统可兼容Mifare1卡、CPU卡、纸票和各类RFID远距离卡（接口wiegand26、wiegand34）等多种卡类，可方便后期系统升级与扩展。 顺易达I型停车场管理系统支持RS485、TCP/IP等多种通讯模式，组网灵活。 顺易达I型停车场管理系统各设备之间的接口简单、规范，标准接口为485通讯及维根接口，可充分满足本工程的需求，并预留的ODBC、OPC、BMS接口等便于与其它系统联动，实现系统可扩展的需要，例如：可外接不停车远距离读卡系统、自助缴费系统、安防BMS系统等，扩展时不影响既有设备的运行，仅增加硬件即可、软件基本不变。、扩展性强 顺易达I型停车场管理系统采用“一卡、一库、一网”的设计理念，硬件采用分布式系统设计，软件采用子系统和功能模块化设计，子系统和功能的增减完全通过模块的增减来实现。 顺易达I型停车场管理系统可与“门禁管理”、“梯控管理”、“考勤管理”、“消费管理” 、“通道管理”、“访客管理”、“巡更管理”、“会议签到管理”、“消费打折管理”、“自助缴费管理”等多个子系统实现一卡集成。、管理智能 顺易达I型停车场管理系统可实现无人值守的现代化智能停车场管理。 顺易达I型停车场管理系统脱机（工作站与出入口控制机断开）、脱网（工作站与服务器断开）仍可实现正常进出和计费。 顺易达I型停车场管理系统所有操作（如：收费、手动开闸、异常放行等）均可自动生成报表。 在卡片丢失、损坏的情况下，顺易达I型停车场管理系统仍可通过软件特有的遗失卡处理功能，实现软件正常计费，并可自动将出场车辆丢失的卡片自动挂失。 顺易达I型停车场管理系统软件可自动备份数据库，在系统崩溃时实现一键恢复。、使用方便 顺易达I型停车场管理系统部分功能为我司十年来服务停车场管理的经验积累，该系统采用全中文设计，并参考国内外有关规范的要求进行设计生产，且操作人性化，界面简洁明了。 顺易达I型停车场管理系统软件采用导航式菜单设计，管理界面友好，操作简单，初次操作我司停车场软件者，只需接受简单的培训就能熟练使用。 系统支持远程WEB查询功能，并可与办公OA管理系统关联，在办公OA系统即可进行远程实时数据查询、打印，既方便管理，又可杜绝资金流失隐患，同时高级管理员或财务还具备对车场进行检查和监督的权限。 顺易达I型停车场管理系统预留有远距离ID读卡器接口，当采用远距离读卡器时，可远距离自动感应，免停车进出，领导车辆进出。、维护简单 顺易达I型停车场管理系统具备维护和故障集中监控、检测功能，通过停车场监控软件，可实时地、详细地了解到系统内部各模块的状态和故障信息。 顺易达I型停车场管理系统可提供相关设备故障日志报告和屏幕显示提示，并能通过软硬件向维修管理人员报告，实时地显示和记录系统内部故障发生的起止时间、内容、地点、设备类型等信息，设备也可以通过声音或LED信号提示声光报警，主要监控包括控制器的存储状态、控制器工作运行状态、网络通讯状态、时钟可靠性检测、道闸运行状态、出卡机运行状态（卡箱空、卡少、卡机故障等）、地感故障检测等。 顺易达I型停车场管理系统软、硬件均采用在线升级方式完成升级维护，若客户在使用过程中有个性化需求，我司可将安全的、多层加密编译后的升级程序通过光盘、U盘、电子邮件或网上公布等方式发给客户，客户只需将升级程序进行安装或加载到下位机即可完成升级，方便快捷，不影响正常使用。3、管理策略、车辆出入管理 固定车辆：为体现长期固定客户和领导的尊贵地位，更好的为其提供进出高效、快速、便捷的服务，我司建议采用远距离RFID读头，车辆入场（或出场）时，通过远距离卡自动感应开闸，免停车进出停车场，车辆进入（或离开）停车场后通过地感自动关闸，具体进出流程如下：（入场管理流程）（出场管理流程） 临时车辆：根据现场实际情况，建议采用“IC卡”作为车辆进出管理凭证，以“图像对比”为辅助管理手段，入场时由司机通过入口控制机取卡并抓拍入场车辆图像自动开闸进场，出场时司机将卡交给出口岗亭收费员，由收费员在岗亭内临时卡记费器上刷卡，抓拍出口车辆图像、显示收费金额，自动调出入场车辆图像，由人工对比进出车辆的一致性并完成收费后确认开闸出场，具体进出管理流程如下：（入场管理流程）（出场管理流程）说明：车辆入场时，当系统地感检测器检测到入口有车，则会自动通过语音和显示屏提示“请读卡，无卡请取卡并带卡入场”，若为固定车辆，则通过远距离RFID卡自动感应，系统自动判断卡的合法性，若为合法卡则通过语音和显示屏提示“欢迎光临”并自动打开道闸，待车辆入场后，道闸通过地感检测到下方无车时自动关闭，若为非法卡则通过语音和显示屏提示原因（如：“此卡已过期”、“此卡已挂失”、“此卡已入场”等）；若为临时车辆则通过入口控制机上的取卡按钮取卡入场，取卡成功后，语音和显示屏会自动提示“欢迎光临”并自动打开道闸，车辆入场后，道闸通过地感检测到下方无车时自动关闭。备注：若入口司机按取卡按钮后离开，未及时取卡，我司停车场系统会在IC出卡后60秒内自动将该卡回收，防止卡片丢失和非法人员取走后，给场内车辆带来安全隐患。车辆出场时，当系统地感检测器检测到出口有车，则会自动通过语音和显示屏提示“请读卡，临时车辆请交费交卡”，若为固定车辆，则通过远距离RFID卡自动感应，系统自动判断卡的合法性，若为合法卡则通过语音和显示屏提示“一路顺风”并自动打开道闸（固定车辆出场时是自动开闸还是确认开闸可通过软件进行设置，默认为自动开闸），待车辆出场后，道闸通过地感检测到下方无车时自动关闭，若为非法卡则通过语音和显示屏提示原因（如：“此卡已过期”、“此卡已挂失”、“此卡已出场”等）；若为临时车辆则司机将IC卡交给出口收费员，收费员通过临时卡记费器刷卡后，通过语音和显示屏提示“请交费*元”，司机根据语音和显示屏提示缴纳停车费，并由收费员进行图像对比和收费确认后点“确认开闸”，语音和显示屏提示“一路顺风”并打开道闸放行，当车辆出场后，道闸通过地感检测到下方无车时自动关闭。免费车辆管理：针对部分特殊车辆（如：军警车、押钞车），进场均按临时车辆取卡进场，出场时在出口通过证件抓拍后完成免费处理后放行，系统可自动生成免费放行记录报表，对应收金额、实收金额和免费金额进行统计，以便查询。3、蓝牙远距离1.远距离蓝牙产品是光激励、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶2.读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米可调)。1030公里时速可不停车读卡3.上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。4.不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。5.不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。6.不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。7.读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。8.433MHZ频率，对人没有辐射损害。9.卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。10.韦根26/34，RS232C/485适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远距离识别领域通用。11.与现有的ICID卡设备完全兼容。12.可将停车场划为多个分区，分别允许不同号码的蓝牙卡进入。（二）梯控管理系统1、系统概述随着科技的进步和社会发展，电梯已成为人们上上下下不可或缺的工具，使人们免于上下奔波之苦，但在现实的使用过程中，你是否觉得有时候还是不那么方便呢？例如：电梯在方便自已使用的过程中，同时也方便了其他闲杂人员的使用，无形的加大了电梯的空耗；许多推销员的产品推广、广告传单发放，使我们的工作和生活经常被打扰；同时，电梯的方便，也给各种非法分子以可乘之机，危及我们的生命和财产安全。针对电梯在使用中存在的这些问题和现状，我司从1995年至今，经过多年的研究和实践，设计了一套专业的电梯门禁管理系统，可兼容目前市面上OTIS、XIZI OTIS、蒂森克虏伯、三菱、上海三菱、日立、广日、通力、迅达等多家公司生产的品牌电梯。该系统采用模块化设计，可根据客户的功能需求进行任意配置，其中硬件部分包括电梯门禁主控制器、分控制器、输出转换板、输入转换板、门禁读卡器、呼梯控制器等，可与一卡通系统（含车场、门禁、考勤、收费、巡更、通道等子系统）共用一个发行器，一个管理软件进行管理，具体功能模块如下： 主控制器：与管理电脑连接，负责对门禁各个部分及对讲联动进行控制 分控制器：与主控制器连接，负责通过输出转换板与电梯按钮连接 输出转换板：连接分控板与电梯按键，负责将分控板的指令转化为电梯控制 输入转换板（选配）：连接主控板与对讲主机，将对讲主机的开门信号输出到主控板 呼梯控制器（选配）：对呼梯功能加以限制，持卡用户方可呼叫电梯 （主控制器） （分控制器） (输出转换板） （输入转换板） （读卡器）2、系统优势、品牌优势 捷顺从1995 年至今，致力于智能一卡通管理系统近16 年，丰富的经验积累以及对智能一卡通管理系统的深刻理解是行业内其他任何厂商所不能比拟的。 完全自主的技术开发与产品生产，使产品的升级换代、售后服务以及系统扩展变得轻而易举，不断吸纳的先进技术，使产品始终紧跟着技术潮流而在行业内时时领先一步。 严格的质量管理与控制，以及高度为用户着想的设计原则，使得捷顺的电梯门禁管理系统性能稳定，功能完善、使用简单方便。 公司雄厚的经济与技术实力以及遍布全国的销售服务网络，保证了我们前进的每一步都是稳健的、巨大的。 完善的客户服务组织机构和准确的专业、职能划分以及客户至上的服务精神都已成为捷顺核心竞争力的一部分，并将随着业务的拓展进程而更加深入人心。、系统先进可靠 高可靠性设计：产品设计遵循24小时不间断运行原则，进行了周到的电磁干扰防护与静电防护，采用了模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致，数据通讯采用国际标准，差错控制严谨，控制机的内部电源进行DC/DC隔离，进一步提高了产品的抗干扰能力和系统的稳定性。 环境适应性强：产品选用工业级器件，适应恶劣、复杂的工作环境，结构件结实牢固；防锈、防爆处理完善，通风、散热、抗震、防潮措施严密有效。 严格的质量控制：作为行业内率先通过ISO9001质量体系认证的企业，研发、采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与控制要求。 完善的检验测试：拥有成套的先进测试仪器和设备，具有规范的检测方法和手段，所有零部件都经过了国家规定的如通电状态下48小时高低温老化测试（高温65，低温-40）、潮湿环境测试和振动环境测试等。 系统硬件、软件、技术处理方法、设定的运行管理模式等能满足系统一定时限的运行管理要求，选用当前最先进的科研成果，使系统有较强的生命力及对未来的适应性，系统采用开放性的体系结构，在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性和灵活性，作到软件模块化，通信与接口标准化，使得纵向便于升级，横向易于扩展。 系统采用C/S 结构运作，系统规模可以自由伸缩，工作站端提供人机交互接口，完成日常事务管理的具体操作，服务器端存储并管理所有数据，接收工作站端的指令，进行实际的运算处理，服务器端数据库采用SQL Server 2008大型数据库服务软件，整个系统共用一个数据库，保证了数据的完整和数据传输的可靠，即使系统服务器出现故障，各站点仍能按单机操作方式工作，而不会使整个系统瘫痪。 系统硬件设备模块化设计采用分布系统，便于以后子系统增加和功能的增加，计算机设备的各种资源保留充分的余量，软件的设计采用子系统和功能的模块化，子系统和功能的增加只是模块的增加，系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而不进行大规模的调整。 硬件设备采用模块化设计，不仅可降低维护成本，而且可保障维护的及时可靠，软件的设计采用功能模块化设计，便于各个子系统和子功能的维护，程序结构清晰明了。、系统安全，操作简便 系统采用严格的分级管理技术，操作口令和智能卡验证网络权限设计，双重认证，有效地避免了非法越级操作，各级的管理通过客户的要求来定义。 对于所有的数据文件都有保护措施，对于数据的建立、修改、删除以及查询都应有授权，以防止对数据的非法操作，对于原始数据的修改及删除均有日志文件进行记录以便日后查核。 系统设计时充分考虑目前的物业管理模式，在不要过多地改变现有管理的前提下，选择操作简单方便的设备，选择友好的中文操作界面，保证操作人员易学易用。 将显示屏幕划分不同的区域，如：状态显区域、操作区域、操作提示区域等，状态显示区域的某些内容可以用图形的方式直观地进行显示，对于常用的操作，其显示的内容突出、加大。 当系统出现故障时有声音提示，故障或错误处显示在屏幕上的状态显示区。同时提供的故障诊断及排除手册中提供故障诊断及排除的手段。当系统或某一设备出现故障时，提供应急处理措施，以及系统恢复后对发生故障期间特殊处理的记录。 通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统配置，方便用户对各种功能的设置等。 万能查询功能可以通过一个条件或多个条件相组合，对系统使用情况及相关资料等进行查询，并能够按照客户的要求生成报表或方便其他系统调用的电子报表。 提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出。3、功能特点 主控器与管理电脑采用国际标准的TCP/IP通讯方式，安全方便。 硬件控制部分采用二级结构，电梯轿箱内安装分控器，轿箱外安装主控器。主控器与分控器只需要两根RS485通讯线，可有效降低电梯随行电缆成本。 高峰时段及应急处理：通过软件可灵活设置多楼层自由不受控、禁止使用时间段，及强制所有受控楼层禁止使用或自由不受控，从容应对高峰期或紧急事件的处理。 多部电梯互访：在开通授权后，可实现多部电梯住户之间的互访。 支持公共楼层：可通过软件设置1-5层公共楼层，满足大多数物业公共楼层需要。 系统故障释放楼层控制：当JSMJK02-TK 电梯门禁出现故障10 秒种左右，如：通讯故障、电路板故障，电源故障等，JSMJK02-TK电梯门禁会自动切换到自由模式（即不对电梯权限进行控制）停止对电梯的控制确保电梯内人员的安全。 火警联动：系统接收到火警信号会自动切换到自由运行模式（即不对电梯权限进行控制），从而保证火警现场电梯通畅。 可发行个人密码卡或指纹卡，乘坐电梯时只要输入卡号及密码即可获得相应的电梯权限，使用更为便利（需配密码按键读卡器或指纹读卡器）。 楼层名称可自定义设置，如设为A层、3A层。 刷卡到达主楼层：设置用户楼层自动连接有效，当用户进入电梯并在读卡器上读卡后，门禁控制器判断此卡是否有效及主楼层的权限，自动连通用户卡对应主楼层信号，电梯即可开往主楼层。 刷卡开通按钮权限：未刷卡时，除公共层（如1 楼，1 楼等）的其他楼层按钮被锁定，此时按钮无效。刷卡后，电梯门禁开通授权楼层的按钮，在指定的时间内，用户按下对应楼层按钮后，电梯即可到达该楼层，未经授权的楼层按键无效。 互访功能：在卡片发行时除授权用户所在楼层外还可以授权互访的楼层，比如16楼的用户除授权开通16 楼外，还可以申请开通其它如12、18 楼，当进入电梯直接刷卡时，电梯则直接将用户带到16楼，若用户想访问在12 或18楼的朋友，则先按下电梯中的互访按钮，紧接着在指定的时间刷卡，电梯开通12 或18 楼的按钮权限，用户在此时间内按下12 或18 楼，电梯则可以带用户到达12或18楼。 临时访客功能：对于临时的访客可以发放临时卡，发行时可以授权临时卡的有效时间段、有效楼层、有效电梯、有效刷卡次数，在授权范围内使用有效，当临时访客离开时，可以退卡，取消此临时卡的权限。 保安卡管理：对于一次性访客或者某些特殊访客，可以由保安刷卡，为其开通电梯楼层。保安卡的权限也可以由管理员授权。 支持双开门电梯：电梯轿厢内可接两路读卡器，及两路互访按钮。 用户卡片发行支持分配1主楼层及若干互访楼层。 支持呼梯读卡器：当公共楼层3时可使用呼梯读卡器代替呼梯控制器，当公共楼层3时呼梯读卡器不可用，必须使用专门的呼梯控制器。 电梯门禁的选配功能备注：、对讲联动功能：当访客来访时，由楼下的对讲主机呼叫住户，经过住户确认，由住户从内部对讲分机开门。如楼宇对讲主机具有RS485接口，可以连接到电梯门禁主控器，以协议的方式告诉电梯门禁起始楼层及要到达楼层，如没有RS485接口，也可通过输入转换板来采集各楼层楼宇对讲开锁信号。当对讲系统开门时即将电梯呼至访客基层，在电梯到达访客基层后，该访问楼层的信号接通，访客进入电梯后直接可以到达目的楼层。此功能需要增加楼层输入转换板或对讲主机按我们标准协议制作。、呼梯控制功能。可在电梯的公共层上下呼梯按键旁边安装呼梯控制器，刷卡有效后才可以按键呼梯，无卡或者无效卡刷卡，按键均无反应，防止非法用户呼叫电梯。此功能需要增加呼梯控制器。4、系统拓扑图JSMJK02-TK 电梯门禁组网方式采用纯TCP/IP 通讯组网： 5、管理流程、固定业主进出管理、临时访客进出管理方案一（带对讲联动）：（三）门禁管理系统1、系统概述针对该项目现场实际环境及需求，推荐采用我司JSMJY07-01一体式门禁，如下图所示： （门禁控制器外观）“JSMJY07-IC门禁”是一款基于最新ARM技术研发的新型一体式门禁产品，集智能卡工程、信息安全工程、软件工程和网络工程的智能化管理为一体，具有功能强大、操作简单、使用安全、配置灵活、组网方便、适用性广、兼容性强、扩展性高等特点。2、门禁特点 使用便捷：采用非接触性操作方式，使用时只需将卡片从读写感应区表面掠过，1秒钟内即完成开门，无需插卡，无方向性，存放于钱包、手袋可直接进行读卡开