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制成系统单机操作规程1 范围 本规程适应于水泥粉磨系统巡检设备操作，即从熟料出库到水泥入库。 2 目的 本规程旨在规范巡检操作制度，提高工作质量，准确判断设备故障及处理方法，树立安全生产，质量第一观念，保证设备的长期安全高效运行。3 系统工艺流程简介4. 操作方式 各设备控制均有“集中程控”“机旁控制”两种状态，现场有“开”“停”开关，正常生产时各设备都处于“集中程控”状态，输出前端设备跳停，上游设备联跳停，现场进行单机试机时设备处于“机旁控制”状态，开单机设备是不参与联锁控制，但停单机设备是受联锁控制的，主要是保护设备内部积料过多而导致故障，从而达到正常生产的目的。5. 现场设备运行及操作方法5.1 磨机5.1.1设备规格、参数： 5.1.2 磨机主电机启动条件：5.1.2.1高压油泵达到20Mpa以上后，再下降到18Mpa以下，4Mpa以上的 情况，或在4Mpa以上维持10min以上。5.1.2.2电气条件：确认二次电阻处于启动，即“最大”位置。5.1.2.3运转联锁的条件； a)主减速机、中空轴、磨机主电机各轴承及磨机主电机定子线圈温度，分别低于以下各值：70、68、65、140； b)主减速机、中空轴润滑油入口压力分别在0.05 Map，0.06 Mpa以上。 c)高压及低压润滑油泵、3936风机等各附属设备正常运转。 d)慢转离合器脱离。 e)“LCB”控制开关均在“C”侧。5.1.3 运转前的准备。5.1.3.1检查磨筒体周围无异物。 5.1.3.2检查各润滑装置,各轴温必须满足以上联锁条件;5.1.3.3各油冷却器的冷却水流量是否满足要求(油泵冷却水流量在350L/min以上，主马达冷却水流量在16L/min以上)。5.1.3.4确认各润滑系统的转换开关是否在中控位置。5.1.4 运转中的检查：5.1.4.1中空轴油压、油温是否正常；5.1.4.2中空轴油圈带油润滑状况及油位(+0、-30mm)是否常；5.1.4.3磨内有无异音，胴体有无漏灰；5.1.4.4主电机冷却水流量应在16L/min以上；5.1.4.5检查油泵有无异音、漏油、漏水；5.1.5仃机检查：5.1.5.1检查篦板是否堵塞、磨损，螺栓有无脱落；5.1.5.2检查衬板的磨损情况，研磨体的填充率测量，研磨体分级，有无“糊球”；5.1.5.3检查进、出料溜子的衬板磨损情况；5.1.5.4检查清洗油过滤芯、润滑油油质检查，必要时更换；5.1.5.5检查胴体螺栓有无松动；5.1.5.6检查中空轴与轴承间的密封装置，注意检查有无漏油及灰尘侵入现象。5.1.5.7检查磨内扬料板的磨损情况。5.1.6 磨机操作不正常的原因及处理方法：5.1.6.1饱磨或叫闷磨。其特征是磨机进料和出料失去平衡，磨内存料过多，磨音发闷，磨机电流负荷下降。磨尾下料少，磨头不能出现反料现象。产生饱磨的原因是： a) 喂料过多或入磨物料粒度过大、硬度大而 未能及时调整喂料量； b) 入磨物料水分过大，通风不良，造成隔仓板堵塞，史磨内存料过多，对钢球产生严重的缓冲作用，降低研磨体的能力。 c) 钢球级配不恰当。当第一仓小球过多试冲击力不足，或钢球消耗后未能及时补充因而使粉磨能力降底； d) 隔仓板磨坏，研磨体串仓而造成级配失调； e) 闭路磨机的选粉效率底，回料过多，增加了磨机负荷。当磨机出现“饱磨”时，应查明原因，分别解决。一般先减少喂料 量，如果效果不明显，则需停止喂料或加入干矿渣等助磨物料，待磨音正常后，再逐渐加料至正常操作。若这些措施仍无效，则应停磨处理。 5.1.6.2 包球”其特征是磨音低沉发出“呜呜”的响声，磨尾滚筒筛上水汽大，物料潮湿，研磨体上有一层细粉，磨机粉磨能力减弱，以至造成磨尾排出大量的粗颗粒物料。产生”包球”的原因及其解决方法： a) 若因物料水分太大,则应加强物料的烘干,改用干料或临时加入少量干矿渣，使之逐渐消除包球。 b) 若风管堵塞,通风不良,磨内水汽排不出会引起包球,这时应清扫风管，改善通风。5.1.6.3 隔仓板蓖缝堵塞： 仓板的蓖缝堵塞后物料不能通过，使流速减慢，造成饱磨。其原因是入磨物料水分过大，通风不良,磨内水汽不能排除,使潮湿物料粘结于蓖空中，或因碎铁杂物等堵塞在蓖孔中。其处理方法是降低物料水分，清除蓖孔堵塞物。5.1.6.4 研磨体窜仓：窜仓的原因一是隔仓板固定不稳,蓖板掉落；二是蓖孔磨大,没有按时更换隔仓板以及研磨体磨损后直径太小等造成.这些应停磨检查，分别处理。5.1.7 磨机慢转180度5.1.7.1 停机慢转要求：10分钟 10分钟 20分钟 20 分钟 30分钟 1小时1小时 1小时（脱慢转）5.1.7.2慢转操作： a) 确认高、低压油泵，减速机油泵运转正常，磨上磨内无人； b) 将主电机开关转至“OFF”，松开抱闸开关； c) 转动抱闸手轮使离合器对准拔出定位销，推动操纵杆合上离合器，插上定位销； d) 抱紧抱闸，慢转磨机180度； d) 挂上“禁止合闸”牌。5.1.7.3脱慢转： a) 确认高.低压油泵，减速机油泵运转正常，磨上磨内无人、无异常物； b) 慢转磨机360度； c) 反转磨机使慢转电机电流最小值（31A）； d) 待磨机稳定后，松开抱闸，转动抱闸手轮，松开离合器； e) 拔出定位销，推动操纵杆，分开离合器，插上定位销； f) 转动离合器手轮，确认离合器分开，抱紧抱闸； g) 取下“禁止合闸”牌。5.2 磨机润滑系统 5.2.1设备规格、参数 5.2.2 运转前的准备、检查：5.2.2.1 检查各紧固螺栓,地脚螺栓，管道连接螺栓有无松动;5.2.2.2 检查各油箱的油量是否充足，油质是否符合要求;5.2.2.3 打开冷却水阀门，确认冷却水流量是否达到规定值，以及有无漏水现象;5.2.2.4 关闭旁路阀门，打开正常流路阀门，并确认油流向使油通过油冷却器;5.2.2.5 打开高压油泵,油箱排气阀，各过滤器排气阀,待油冒出后,将其关闭;5.2.2.6 将双联型过滤器打到一侧;5.2.2.7 全开通入压力表开关;5.2.2.8 现场检查完毕后，将转换开关打到指定位置“C”或“L”侧。5.2.3 运转中的检查5.2.3.1 检查各地脚螺栓和管道连接螺丝是否松动;5.2.3.2 检查油泵有无异常振动，发热和异音;5.2.3.3 各部位有无漏油，漏水现象;5.2.3.4 确认各温度、压力表指示是否正常，确认管道有无堵塞，有无空气混入; 5.2.3.5 全检查各过滤器是否堵塞(根据油出口压力判断);5.2.3.6 确认各低压油泵出口压力应符合在0.06 Mpa 0.5 Mpa之间；5.2.3.7 确认各低压油泵冷却水流量大小和出入口温度(环境温度+40)是否正常;5.2.3.8 高压油泵出口压力应符合磨机起动条件.5.2.4停机中的注意事项:5.2.4.1 高压油泵在磨机启动前运转,当磨机运转一小时后,自动停止,待磨机停止时,又自动起动,连续运转72小时停止;5.2.4.2 低压油泵在磨机停止后,应待中空轴温度降下来后,方能停止;5.2.4.3 停机后,关闭各油阀及低压油泵的冷却水阀门,将冷却水放完.5.2.5 日常维护及保养5.2.5.1 经常检查并紧固松动螺栓;5.2.5.2 经常检查各部分有无漏油或漏水现象,有无异常振动或声音;5.2.5.3 根情况定期清洗过滤器：5.2.5.4 清洗油箱的滤油网和磁铁;5.2.5.5 定期检查润滑油及油质,按照润滑油卡片进行油的补充或更换。5.2.6 常见故障及处理方法:5.2.6.1 供油压力低 原因：油位低；油泵工作不正常；油温高。 处理方法：及时补加润滑油；保持油泵的工作装态；增大冷却水流量。5.2.6.2 供油压力高 原因:供油管道堵塞，油过油滤器堵塞； 处理方法:保持油管、油过油滤器的良好工作状态。5.3 减速机5.3.1 设备规格，参数5.3.2 运转前的检查：5.3.2.1 检查油箱油量；5.3.2.2 确认减速机联轴节润滑状态良好。5.3.3 运转中的检查:5.3.3.1 油泵入口真空度在正常范围(该真空度绝对值大于380mmHg)；5.3.3.2 油泵出口压力值在0.5 Mpa；5.3.3.3 检查油泵各处,供油管路有无异音、漏水、漏油等问题；5.3.3.4 保持供油温度在30-40之间;5.3.3.5 检查油过滤器是否堵塞;5.3.3.6 检查冷却水流量是否正常。5.3.4 开停机注意事项:5.3.4.1 不要在无油状态下启动油泵;5.3.4.2 冬季停机后应放出冷却水或保持冷却水畅通。5.3.5 日常维护与保养:5.3.5.1 定期加油、换油、注意油种、油量;5.3.5.2 拧紧松动螺栓;5.3.5.3定期清洗油过滤器;5.3.5.4 保持设备清洁完好。5.4 O-Sepa选粉机5.4.1规格性能：选粉机的工作原理：物料通过进料管喂入机内，经撒料盘和缓冲板充分分散后进入由切向管（一，二次风的分选气流中。分选气流大部分来自磨机和斗提的含尘气体，通过一次、二风进口及固定导向叶片，水平进入涡流气体中。在选粉区内，由笼式叶片和水平分料板组成的水平涡轮旋转形成了水平涡流，并使内外压差在整个选粉机区高度内维持一定从而使气流稳定均匀。物料上而下，为各颗粒物料提供了多次重分选机会。粗粉在导向叶片涡流向下运动时，受到一、二次风漂洗，再到锥体受到三次风的漂选后，从选粉机机底部卸出。细粉则随气流从中心管排出并被高浓度袋收尘器收集。5.4.2运转前的检查：5.4.2.1 确认各人孔门关闭；5.4.2.2 现场“LCB”转换开关置于正确位置；5.4.2.3 检查一、二、三次风挡板是否全开；5.4.2.4 冷却水打开，流量在正常范围；5.4.2.5 检查润滑装置工作是否正常；5.4.2.6 对于加润滑油脂的轴承，检查回油，判断轴承润滑状况； 5.4.2.7 袋收尘器风机是否运转；5.4.2.8 检查回粉管重锤阀位置适合；是否畅通。5.4.3 运转中的检查：5.4.3.1 本体及减速机有无异常振动，振动超过正常状态时，要查清振动原因及时处理汇报；5.4.3.2 本体及减速机有无异音；5.4.3.3 有无漏灰漏气现象；5.4.3.4 轴承的润滑状况；5.4.3.5 油泵的排出压力及油量、油泵运转有无异音；5.4.3.6 检查油温、油质、水温是否正常；5.4.3.7螺栓有无松动，联轴节有无异常；5.4.3.8检查回粉管及斜槽下料是否正常.5.4.4仃机的检查维护与保养：5.4.4.1 长期仃车时，待润滑油泵自动仃止后，应将冷却水放掉；5.4.4.2 保持齿轮油箱的油量、油质；5.4.4.3 检查各轴承润滑油量是否充足；5.4.4.4 选粉机主体内部衬板、撒料盘磨损情况，叶片有无变形，风道有无积料；5.4.4.5 重锤锁风阀动作是否灵活；5.4.4.6 定期检查内部轴承，清洗换油。 5.5 皮带称5.5.1 概述：5.5.1.1 主要参数：5.5.2 运转前的检查：5.5.2.1 确认各加油点的油量是否充足；5.5.2.2 皮带附近有无异物；5.5.2.3 皮带清扫器、括板位置是否合适；5.5.2.4 检查传动链条张紧情况；5.5.2.5 检查皮带有无裂损、毛边；5.5.2.6 在“LCB”上将现择开关转至“C”侧，将速度旋纽调至最小。5.5.3运转中的检查：5.5.3.1 检查皮带是否跑偏，运转是否平稳；5.5.3.2 检查物料是否堵塞，物料中有无大块，是否有混料；5.5.3.3 检查电机、轴承有无异常发热、振动等；5.5.3.4 检查皮带有无裂损；5.5.3.5 根据中控指令与现场转速表指示皮带上物料层厚度，调节闸板使皮带负荷保持在80%左右；5.5.3.6检查链传动的啮合情况。5.5.4 仃机的检查维护与保养：5.5.4.1 经常清扫皮带轮；5.5.4.2 检查托辊的回转状态是否正常，清扫托辊外围附着的粉尘；5.5.4.3 检查皮带张紧程度是否合适；5.5.4.4 皮带清扫器要保持完好状态；5.5.4.5 检查皮带挡皮，及时更换；5.5.4.6 检查传动链条的张紧程度及各润滑点的润滑情况；5.5.4.7 检查链及链轮的磨损情况。5.5.5常见故障及处理方法5.5.5.1 皮带跑偏 原因:下料不均匀,皮带张紧度不合适; 处理方法:调整下料，调节尾轮张紧装置。5.5.5.2 计量精度达不到要求，联系自动化部门处理。5.6 皮带输送机5.6.1 概述：5.6.2运转前的检查：5.6.2.1 确认该设备具备现场操作的安全要求；5.6.2.2 确认该设备所属袋收尘器启动运转；5.6.2.3 将现场控制盒上的选择开关选到正确位置；5.6.2.4 各紧固螺栓有无松动；5.6.2.5 各润滑点润滑情况是否良好；5.6.2.6 清扫器刮板是否调到适当位置；5.6.2.7 皮带上、托辊上是否有异物；5.6.2.8 检查皮带有无撕裂、毛边、起毛现象；5.6.2.9 检查托辊转动是否灵活，托棍是否严重磨损需更换；5.6.2.10检查皮带挡皮是否完好。5.6.2.11制动器，各种限位开关，保护装置等的动作是否灵敏可靠。5.6.3 运转中检查：5.6.3.1 检查下料是否均匀；5.6.3.2 检查电机、减速机有无异常振动、发热现象；5.6.3.3 检查下料口有无堵塞现象；5.6.3.4 检查各收尘阀门是否打到适当位置。5.6.3.5 皮带有无跑偏。5.6.4 仃机检查：5.6.4.1 检查皮带挡皮是否需要更换；5.6.4.2 检查各润滑点润滑油是否需要补充；5.6.4.3 检查传动链条的张紧情况。 5.6.4.4 检查清扫器、刮板是否在正确位置；5.6.4.5 检查下料口有无积料现象，有无异常磨损；5.6.4.6 检查皮带接头是否完好；5.6.4.7 检查托辊、转动不灵或有严重磨损的应更换；5.6.4.8 保持皮带表面和辊面的清洁；5.6.5异常情况处理：运转中若发生以下情况，应现场紧急仃机。5.6.5.1 皮带严重跑偏，漏料；5.6.5.2 皮带撕裂；5.6.5.3 电机、轴承有异音或发热；5.6.5.4 链条脱落，断裂或有异音5.7 袋收尘器:5.7.1 设备规格、参数5.7.2 运转前的检查：5.7.2.1 确认、检查各人孔门是否密闭；5.7.2.2 检查气缸阀供气系统压力是否正常(0.3-0.5MPa)；5.7.2.3 检查油水分离器内是否积水，要定时排放；5.7.2.4 检查油雾器内是否有油(容积的2/3)；5.3.2.5 将选择开关选到“L”位置： a) 启动回转阀； b) 启动反吹风机； c) 手动逐室进行反吹清灰； d) 确认主排风量挡板是否关闭； e) 启动主风机； f) 调整风机挡板至额定风量。5.7.3 运转中检查：5.7.3.1 检查各部分有无漏灰、漏气现象；5.7.3.2 检查反吹电流变化情况；5.7.3.3 检查气缸阀动作情况；5.7.3.4 检查气缸阀供气压力是否正常(0.3-0.5MPa)；5.7.3.5 定时排放油水分离器内积水；5.7.3.6 检查油雾器内油量是否正常； 5.7.3.7 回转阀是否运转正常。5.7.3.8 敲击各卸灰管道，检查有无堵塞。5.7.4 仃机检查：5.7.4.1 检查人孔门的密封情况；5.7.4.2 检查袋子情况，及时更换；5.7.4.3 检查风机风叶的磨损及腐蚀情况，严重的要及时更换；5.7.4.4 检查各润滑点的润滑油油位，不足应及时补充。5.7.5 常见故障；5.7.5.1 运行阻力大 原因可能：烟气结露粉尘糊袋子；脉冲阀不工作：脉冲阀工作时提升阀未关闭；压缩空气压力太大；一个或多个提升阀处于关闭状态。 排除方法；堵塞漏风，提高烟气温度；清理或更换；检查提升阀或清灰控制器；检查气路系统及空气压缩机；检查提升阀或清灰控制器。5.7.5.2 运行阻力小 原因可能；工艺系统不工作；滤袋破损；测压装置失灵。 排除办法：恢复工作；此时可见排放浓度增加，应更换或修补滤袋。更换或修理测压装置。5.7.5.3 脉冲阀不工作 原因可能：电源断电或清灰装置失控；脉冲阀内有杂物；电磁阀线圈烧坏；压缩空气压太低。 排除方法：恢复供电，修理清灰控制器；仔细清理脉冲阀；更换；检查气路系统及压缩机。5.7.5.4 提升阀不工作 原因及排除方法同脉冲阀。5.8 主排风机5.8.1 设备规格及参数 5.8.2 运转前的准备5.8.2.1 检查风机内有无杂物；5.8.2.2 检查人孔门是否密封好，运转部位与静止部位是否接触；5.8.2.3 检查冷却水阀门是否打开。轴承润滑油油温是否正常；5.8.2.4 检查各检测装置是否完好；5.8.2.5 检查入口挡板动作是否灵活，是否能关闭到位，与中控显示是否一致；5.8.2.6 检查地脚螺栓、连接螺栓是否紧固；5.8.3 运转中检查5.8.3.1 检查水油系统是否泄露，流量、温度是否正常；5.8.3.2 检查风机、电机运转是否平稳，声音、振动是否正常；5.8.3.3 挡板开度是否与中控显示一致；5.8.3.4 检查地脚螺栓、连接螺栓是否紧固；5.8.4 停机的维护和保养5.8.4.1 清理风机内积灰；5.8.4.2 检查风机叶轮磨损情况，以保持静平衡；5.8.4.3 检查轴承阀润滑油情况，并及时补充更换；5.8.4.4 检查挡板调节是否灵活；5.8.4.5 及时清扫卫生。5.8.5 常见故障及处理方法5.8.5.1 风机叶片掉落要及时停机检查处理；5.8.5.2 有振动及异音时要及时停机检查处理。5.9 空气输送斜槽5.9.1概述： 5.9.1.1主要参数：5.9.2 运转前的检查：5.9.2.1 检查各密封处是否符合要求；5.9.2.2 检查槽内是否有积水或受潮，帆布是否完好，如霉烂破损，必须更换；5.9.2.3 开收尘用挡板；5.9.2.4 检查风机出口蝶阀开度正常；5.9.2.5 风机内是否有异物，风叶是否磨损、裂缝或变形；5.9.2.6 将风机“LCB”开关转至“C”侧。5.9.3 运转中检查：5.9.3.1 根据需要，调节各风机和收尘挡板开度；5.9.3.2 是否有冒灰和堵塞现象；5.9.3.3 检查风机电机有无异常振动、发热。5.9.4 仃机检查：5.9.4.1 紧固各松动螺栓；5.9.4.2 检查风机叶片是否磨损、变形； 5.9.4.3 检查通风层是否有破损及堵塞现象；5.9.4.4 清除空气室内部积灰；5.9.4.5 各下料口处的积灰必须清理，防止物料长期堆积，受潮结块，造成下次运转堵塞。5.9.5 常见故障及处理方法5.9.5.1 斜槽下料不畅及堵塞: 原因:主要是混入杂物,帆布破损,输送量过大,物料过湿和过粗等情况所致. 处理方法: 调节收尘挡板及人工进行清通处理.5.10 斜槽风机5.10.1 概述： 5.10.1.1主要参数：5.10.2 运转前的检查：5.10.2.1 确认风机轴承润滑情况良好，机内无杂物；5.10.2.2 确认挡板动作灵活，确认挡板关闭；5.10.2.3 确认地脚螺栓无松动；5.10.2.4 LCB控制盒上选择开关在正确位置“C”侧；5.10.2.5 起动该设备，调整挡板至合适开度。5.10.3 运转中的检查：5.10.3.1 检查机壳内有无杂音，是否漏风；5.10.3.2 检查风机轴承有无杂音；5.10.3.3 检查轴承温度、润滑有无异常；5.10.3.4 整机振动情况。5.10.4 仃机检查：5.10.4.1 核实各运转部件与机壳有无接触；5.10.4.2 清扫叶轮上附着的粉尘；