《变速器经典》PPT课件.ppt

变速器,目 录,第一节：变速器的研究现状； 第二节：变速器的概述； 第三节：普通齿轮变速器的变速传动机构 ； 第四节：自动变速器；,第一节、变速器的研究现状,适用于机床、汽车、摩托车、拖拉机等机械运转速度或牵引力的装置。,组成：由许多直径大小不同的齿轮。,变速器的分类,1、按传动比的变化方式分类： （1）有级式变速器 （2）无级式变速器 （3）综合式变速器 2、按变速器传动方式分： （1）齿轮式变速器 （2）液力机械式变速器 3、按变速器操纵方式分： （1）强制操纵式 （2）半自动操纵式 （3）自动操纵式,第二节、变速器的概述,1、变速器的功用： 通过改变传动比扩大汽车驱动力和速度的变化范 围。 在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能倒向行驶。 中断发动机向驱动桥的动力传递。 此外，还可作为其他动力输出装置（举升、起吊装置等）,2、工作原理 （1）减速传动,i12=n1/n2= z2/z1= M2/M1 1 z1 ，n1 ， M1为主动齿轮的参数。 z2 ，n2 ， M2为从动齿轮的参数。 n1 n2 z2 z1 所以i12 1是减速传动 若P1=P2 则n1M1= n2 M2所以有n1/n2=M2/M1,1,2,（2）增速传动,主动轮1,从动轮2,i12=n1/n2= z2/z1= M2/M11是增速传动 z1 ，n1 ， M1为主动齿轮的参数。 z2 ，n2 ， M2为从动齿轮的参数。,i,从动齿轮齿数,主动齿轮齿数,=,（3）普通齿轮变速器的工作原理,变速原理与换档原理 传动比i12的概念： i12=n1/n2=z2/z1 n1= n2 z2/ z1 i34=n3/n4=z4/z3 n4 = n3 z3 / z4 所以i14 = n1 / n4 = z2 z4/ z1z3,传动比：主动齿轮转速与从动齿轮转速之比值,多级齿轮传动的传动比：,i所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积 各级齿轮传动比的乘积,普通齿轮传动的基本原理,（2）变向原理,1、三轴式变速器的变速传动机构,输入轴,结合套,输出轴,倒档轴,中间轴,中间轴常啮合齿轮,第三节、普通齿轮变速器的变速传动机构,变速器由变速传动机构、变速操纵机构组成。 形式：三轴式和二轴式 一、三轴式变速器 1、应用范围：发动机前置后轮驱动 2、特点：传动比范围大，具有直接档传动效 率提高。 3、组成：输入轴 、输出轴 、中间轴 、接合套 、中间轴常啮合齿轮等,（1）三轴五档位变速器结构简图,（2）变速器工作情况,2、各档换档过程,1）一档,2）二档,3）三档,4）四档,5）五档,6）倒档,3、变速器结构分析 （1）轴的支撑,中心孔,滚动轴承,滚动轴承,二轴支承,滚动轴承,滚动轴承,（2）齿轮的换档结构型式,采用直齿滑动齿轮式。 接合套 利用同步器换档。 3、防止自动脱档机构 （1）斜面齿式,（2）切薄齿式,4、齿轮的轴向定位,利用止推环对斜齿轮轴向限位。 4.1、润滑与密封 采用飞溅润滑 在1、2轴与轴承盖之间多采用回油螺纹或橡胶油封 4.2、变速器壳 材料：铸铁、铸铝 底部有放油螺塞。,5、同步器,5.1、无同步器时变速器的换档过程 （1）从低档换入高档,五档齿轮,四档齿轮,中间轴,结合套,花键毂,结合齿圈,脱离瞬间： V4=VJ V5VJ、 V4 保持空档片刻 V5降低，VJ、 V4变化不大 在VJ与V5相等时挂入五档,（2）、从高档换入低档,脱离瞬间： V5=VJ V4VJ、 V5 抬起离合器踏板，踩一下油门踏板 V4升高，VJ变化不大 在VJ与V4相等时挂入四档,5.2、同步器,1）功用： 使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合，减少换档冲击。 2）分类： （1）锁环式惯性同步器 （2）锁销式惯性同步器,5.2.1、锁环式惯性同步器 1）结构,2）原理 （1）退入空挡 （2）摩擦力矩 （3）拨环力矩产生 （4）同步啮合,定位销、滑块,锁环,结合齿圈,0.5齿厚,5.2.2、锁销式惯性同步器 1）结构,2）锁销式惯性同步器的工作原理,摩擦锥盘,摩擦锥环,定位销,锁销,结合套,钢球,定位销,原理：挂档时，接，由合套带动定位销及摩擦锥环，顶压在摩擦锥盘上于不同步产生摩擦力矩，此时锁销与接合套倒角相对，无论驾驶员施加多大的力都无法挂上档。同步后，摩擦力矩消失，再F1产生的拨环力矩作用下，锁销被拨动一个角度，顺利挂档。,锁止角,6、变速器操纵机构,6.1、功用： 保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位。 6.2、要求： 1、要有自锁装置防止变速器自动换档和自动脱档 。 2、要有互锁装置防止变速器同时换入两个档位。 3、要有倒档锁装置防止误挂倒档。,第四节、自动变速器,1、特点： （1）操作简单，提高安全性能； （2）适时换挡； （3）防止过载； （4）提高了汽车的通过性； （5）降低了汽车有害排放物；,2、液力变矩器,液流,液流的改向,涡轮,泵轮,变矩器状态,3辛普森式行星齿轮变速机构,3.1、空档：B0、F0、C1、C2、B1、B2、B3、