液压机构讲课

1、 欢迎各位同仁指导欢迎各位同仁指导1 概述概述 高压开关液压机构利用液体不可压缩原理，以液高压开关液压机构利用液体不可压缩原理，以液压油为传递介质，将高压油送入工作缸两侧来实现压油为传递介质，将高压油送入工作缸两侧来实现开关分、合闸。开关分、合闸。 11 相对其它类型机构主要特点：相对其它类型机构主要特点： a)输出功大。输出功大。 b) 时迟小，反应快。时迟小，反应快。 c)负载特性配合好，噪声小。负载特性配合好，噪声小。 d)速度容易调节。速度容易调节。 e)可靠性高。可靠性高。 12开关液压机构的主要组成元件开关液压机构的主要组成元件a) 储能元件储能元件 包括储压器、电动泵、滤油器以及

2、消振元件和手力泵。包括储压器、电动泵、滤油器以及消振元件和手力泵。储压器储压器:用活塞分开，一端充氮气。由电机驱动油泵，将油从油用活塞分开，一端充氮气。由电机驱动油泵，将油从油箱抽出，强迫送至储压器中压缩氮气储藏起来。当操作时气体箱抽出，强迫送至储压器中压缩氮气储藏起来。当操作时气体膨胀，释放能量，通过液压油传递给工作缸。膨胀，释放能量，通过液压油传递给工作缸。 滤油器：滤油器：保证进入高压油路的油液无杂质，一般至于油箱底部。保证进入高压油路的油液无杂质，一般至于油箱底部。 消振元件：消振元件：用以消除油泵打压时的压力波动。用以消除油泵打压时的压力波动。 手力泵：手力泵：在调整检测时用以升压，

3、使产品慢分慢合动作，在调整检测时用以升压，使产品慢分慢合动作，b) 控制元件控制元件 主要是控制阀系统，作为储能元件与操作元件的中间联结，主要是控制阀系统，作为储能元件与操作元件的中间联结，它给出分合闸动作的液压脉冲信号，去控制操作元件。它给出分合闸动作的液压脉冲信号，去控制操作元件。c) 操作元件操作元件 工作缸工作缸d)辅助元件辅助元件 包括安全阀、放油阀、油压开关、压力表、油箱以及分离器、信号缸、排气阀等。油压开关油压开关：用以控制油泵起停，分合闸、重合闸闭锁。安全阀：安全阀： 当系统因油泵控制触点失灵，不断升压或外界其它原因（比如温度升高）引起系统过压时，有其释放油压，以免损坏液压元件

4、。放油阀：放油阀：包括高压放油阀，低压放油阀，信号缸：信号缸：带动辅助开关切换电气回路，有的还带动分合闸指示器及计数器。油箱及分离器：油箱及分离器：油箱用作储油器，平时是低压，因工作缸的排油，将会使它的内部压力瞬时升高，这时通过油气分离器释放油箱内的压力。排气阀排气阀：在系统建压前，用以排尽工作缸及管路内的气体，以免影响动作时间和速度特性。 2 液压机构类型液压机构类型 2.1 法国法国M.G公司公司LW6机构机构 法国法国M.G公司公司LW6机构是我公司于七十年代引进，机构是我公司于七十年代引进，经过自主消化，配经过自主消化，配FA系列敞开断路器及系列敞开断路器及ZF5封闭电器封闭电器的液压

5、操动机构，该机构功能齐全、结构复杂、液压的液压操动机构，该机构功能齐全、结构复杂、液压管路多，渗漏油几率高，近管路多，渗漏油几率高，近10多年来逐渐暴露出了渗多年来逐渐暴露出了渗漏油的缺点，现在我公司已经很少生产，目前主要是漏油的缺点，现在我公司已经很少生产，目前主要是为早期运行机构的大修及配件进行服务。为早期运行机构的大修及配件进行服务。 法国法国M.G公司公司LW6机构外形见图机构外形见图1，图，图2。图图1 LW6机构机构 图图2 LW6三极联动机构三极联动机构 2.2 B型液压操动机构型液压操动机构 平高公司于平高公司于1996年开始自主研发出了年开始自主研发出了B型液型液压操动机构，

6、该液压机构的全部元、器件和电压操动机构，该液压机构的全部元、器件和电器控制面板均装在封闭式的液压机构箱内，采器控制面板均装在封闭式的液压机构箱内，采用油箱包容式管状阀液压操作系统，液压阀及用油箱包容式管状阀液压操作系统，液压阀及工作缸等元件间采用集成块连接，减少了液压工作缸等元件间采用集成块连接，减少了液压传动管路，油箱外的连接管路减少到只有传动管路，油箱外的连接管路减少到只有5根，根，大大减少了渗、漏油的可能性，缺点是动作时大大减少了渗、漏油的可能性，缺点是动作时间长。间长。图图3 B型机构型机构图图4 B型机构内部布置型机构内部布置 2.3 CYT型液压操动机构 平高公司平高公司2003年

7、自主开发新一代液压操动年自主开发新一代液压操动机构机构CYT型液压操动机构型液压操动机构，该机构整体采用，该机构整体采用全集成块结构，无任何外置管路，结构紧凑，全集成块结构，无任何外置管路，结构紧凑，从根本上解决了传统液压系统的渗漏油问题。从根本上解决了传统液压系统的渗漏油问题。 CYT型液压操动机构核心元件采用型液压操动机构核心元件采用瑞士布赫瑞士布赫公司生产的控制阀，具有动作时间短，公司生产的控制阀，具有动作时间短，分合闸速度可调节，无渗漏，动作可靠等特点。分合闸速度可调节，无渗漏，动作可靠等特点。 图图5 CYT液压机构液压机构3 液压机构原理液压机构原理1 油箱油箱2 油泵电机油泵电机

8、3 油压开关油压开关4 工作缸工作缸5 辅助开关辅助开关6 油压表油压表7 贮压器贮压器8 信号缸信号缸9 控制阀控制阀10 分闸电磁铁分闸电磁铁11 合闸电磁铁合闸电磁铁 控制阀动作原理控制阀动作原理 合闸操作：合闸操作：分闸位置时，图中黄色区域为低压，分闸位置时，图中黄色区域为低压，合闸电磁铁打开合闸一级阀口，高压油经一级合闸电磁铁打开合闸一级阀口，高压油经一级阀进入二级阀阀杆左端空腔，推动阀杆向右运阀进入二级阀阀杆左端空腔，推动阀杆向右运动，封住分闸阀口，打开合闸阀口。使工作缸动，封住分闸阀口，打开合闸阀口。使工作缸下部与低压隔离，与高压连通。下部与低压隔离，与高压连通。信号缸转换：信号

9、缸转换：工作缸活塞下部进入高压油的同时，工作缸活塞下部进入高压油的同时，信号缸左端也进入高压油，推动信号缸活塞向信号缸左端也进入高压油，推动信号缸活塞向右运动并带动辅助开关转换。右运动并带动辅助开关转换。合闸自保持：合闸自保持：合闸电磁铁断电后，合闸一级阀阀合闸电磁铁断电后，合闸一级阀阀杆复位，阀口关闭。此时二级阀阀杆左端通过杆复位，阀口关闭。此时二级阀阀杆左端通过节流孔与高压油连通自保持为高压状态，使阀节流孔与高压油连通自保持为高压状态，使阀芯仍然紧密封住分闸阀口，实现了合闸保持。芯仍然紧密封住分闸阀口，实现了合闸保持。 二级阀防慢分功能：二级阀防慢分功能：钢球在弹簧作用下，顶在阀钢球在弹簧

10、作用下，顶在阀杆的锥面上，当在合闸位置系统压力降为零时，杆的锥面上，当在合闸位置系统压力降为零时，在重新建压过程中，二级阀仍然保持合闸位置，在重新建压过程中，二级阀仍然保持合闸位置，工作缸也就保持在合闸位置，不会慢分。工作缸也就保持在合闸位置，不会慢分。 分闸操作：分闸操作：合闸位置时，图中黄色区域处于高油合闸位置时，图中黄色区域处于高油压状态。分闸电磁铁打开分闸一级阀口，使二级压状态。分闸电磁铁打开分闸一级阀口，使二级阀阀杆左端与低压油箱相通，压力降为零。二级阀阀杆左端与低压油箱相通，压力降为零。二级阀杆在右端液压力的作用下克服弹簧力向左运动阀杆在右端液压力的作用下克服弹簧力向左运动关闭合闸

11、阀口，开启分闸阀口，工作缸下部与低关闭合闸阀口，开启分闸阀口，工作缸下部与低压油箱连通，活塞向下运动，实现分闸。压油箱连通，活塞向下运动，实现分闸。 信号缸转换：信号缸转换：工作缸活塞下部压力降为零的同时，工作缸活塞下部压力降为零的同时，信号缸活塞左端压力也降为零，活塞在右端常高信号缸活塞左端压力也降为零，活塞在右端常高压推动下向左运动，带动辅助开关转换。压推动下向左运动，带动辅助开关转换。信号缸信号缸 信号缸原理：信号缸原理： 合闸时由于合闸侧面积大于分闸侧，合闸时由于合闸侧面积大于分闸侧，当高压油进入左侧时，首先经过延时调当高压油进入左侧时，首先经过延时调节小孔去推动齿条向右运动，带动齿轮

12、节小孔去推动齿条向右运动，带动齿轮顺时针旋转，带动辅助开关切换，为分顺时针旋转，带动辅助开关切换，为分闸电源的接通做好准备，当分闸时，左闸电源的接通做好准备，当分闸时，左侧高压油迅速排入油箱释放压力，在右侧高压油迅速排入油箱释放压力，在右侧高压油作用下，向左运动到分闸位置。侧高压油作用下，向左运动到分闸位置。 动作原理：动作原理：当压力升高或降低时，柱塞带动阀当压力升高或降低时，柱塞带动阀针向上或向下运动，在不同的压力压值时，使针向上或向下运动，在不同的压力压值时，使相应的行程开关动作，以实现压力控制及保护相应的行程开关动作，以实现压力控制及保护信号的输出。除此之外，还提供一对行程开关信号的输

13、出。除此之外，还提供一对行程开关空接点，以供用户特殊用途。空接点，以供用户特殊用途。 安全阀：安全阀：由于温升及其他意外因素的影响，液由于温升及其他意外因素的影响，液压系统存在着过压的危险，因此，过压保护元压系统存在着过压的危险，因此，过压保护元件即安全阀就成了液压系统中不可缺少的重要件即安全阀就成了液压系统中不可缺少的重要组成部分。压力开关中含有一个安全阀，其作组成部分。压力开关中含有一个安全阀，其作用原理是：压力升高时，活塞向上运动，当压用原理是：压力升高时，活塞向上运动，当压力到某一值时，卡簧带动导向杆向上，使密封力到某一值时，卡簧带动导向杆向上，使密封垫离开阀口放油泄压；活塞则在组合弹簧的作垫离开阀口放油泄压；活塞则在组合弹簧的作用下又向下运动，导向杆