国际货物运输的主要单证

国际货运主要单证主讲人：华树春主要内容基本概念海运单证的流转国际货物运输的关系人 发货人（Consignor)、承运人（Carrier）、收货人（Consignee）、货代（FreightForwarder）。发货人与收货人是货主，货主一般都是通过货代向承运人办理货物的运输手续。货代(theFreightForwarder)相关定义FIATA的定义国际货运代理是指与客户签订国际货运代理服务合同的人。具体指的是所有和货物的运输相关的服务，及货物的拼箱、储存、处理、包装和配送等相关的服务和上述服务相关的辅助性及咨询服务，其中包括，但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项和单证等服务。我国的定义国际货运代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。无船承运人(NVOCC)：是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。其主要是接受委托人的委托，与有关货物运输、转运、仓储、保险，以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个权构。本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人。是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人。有时代表发货人办理运输，有时代表收货人收货索赔，有时代表承运人揽货签发单据。虽然国际货物运输代理人（企业）有时也以独立经营人身份从事仓储、短途运输，甚至订立运输合同签发运单、提单，但这只是拓展业务，并不影响作为运输代理人的本质特征。

承运人 “承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。 在货运合同中,承运人的责任一般说来主要是保证所运输的货物按时、安全地送达目的地。因此,承运人应对货物在运输过程中发生的货物灭失、短少、污染、损坏等负责。一旦发生此种情况,应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。承运人的责任期间一般是从货物由托运人交付承运人时起,至货物由承运人交付收货人为止。

货代的作用：组织协调、开拓控制作用；中间人作用；顾问作用；专业服务、沟通控制、咨询顾问、降低成本、提供特殊服务；资金融通（垫付、担保、融资）我国货运代理业现状的几个特点：1.政府部门多头管理，政策法规不够统一;2.多种经济成份并存，发展不够均衡；3.服务网络不够健全，服务质量参差不齐，国际竞争力弱，经营秩序有待规范；历史短暂，服务项目单调，资产、经营规模较小，专业人才匮乏。国际货运代理与相关部门的联系国际货代理责任国际货运代理的权利义务(一)货运代理作为代理人的权利1、权利(1)以委托人名义处理委托事务(2)在授权范围内自主处理委托事务(3)要求委托人提交待运输货物和相关运输单证、文件资料(4)要求委托人预付、偿还处理委托事务费用(5)要求委托人支付服务报酬(6)要求委托人承担代理行为后果(7)要求委托人赔偿损失(8)解除委托代理合同。可随时解除，但应赔偿损失。2.义务(1)按照指示处理委托事务(2)亲自处理委托事务(3)向委托人报告委托事务处理情况(4)批露委托人、第三人(5)向委托人转交财产(6)协助、保密国际海上货物运输班轮运输主要关系人1、班轮公司2、船舶代理人3、无船承运人4、海上货运代理人5、托运人国际海上货物运输班轮运输1、班轮船期表（LinerSchedule）班轮船期表的主要内容有：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到港时间（ETA）、离港时间（ETD），其他有关的注意事项。2、港口（Port）与航线（Line）（1）远东——北美航线 远东——北美航线，也称为跨太平洋航线，该航线实际上可以分为两条航线，一条是远东——北美西岸航线，另一条是远东——北美东岸航线。远东——北美西岸航线主要由远东——加利福尼亚航线和远东——西雅图、温哥华航线组成。其涉及的港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口，北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、塔科马、奥克兰港、温哥华港。远东——北美东岸的纽约航线涉及的北美东岸港口主要有美东地区的纽约、新泽西港、查尔斯港和新奥尔良港。（2）远东——欧洲、地中海航线远东——欧洲、地中海航线也称为欧地线。该航线涉及欧洲地区的港口主要有：荷兰的鹿特丹港，德国的汉堡港、不来梅港，比利时的安特卫普港和英国的费利克斯托港；涉及地中海地区的港口主要有西班牙的阿尔赫西拉斯、意大利的焦亚陶罗港。（3）北美——欧洲、地中海航线北美——欧洲、地中海航线，也称跨大西洋航线。该航线实际包括三条航线：北美东岸、海湾——欧洲航线，北美东岸、海湾——地中海航线和北美西岸——欧洲、地中海线。3、运价本运价本也称费率本或运价表，是船公司承运货物向托运人收取运费的费率表的汇总。海上运输的主要单据一、海运提单海运提单简称为提单（BillofLading；B/L），是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的凭证。提单是海上货物运输合同的证明（evidenceofthecontractofcarriage）是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据（evidenceofreceiptforthegoods）承运人保证凭以交付货物的物权凭证（documentoftitle）。

海上运输的主要单据海上运输的主要单据海上运输的主要单据海上运输的主要单据海上运输的主要单据海上运输低的主要单腿据海上运江输的主疏要单据海上运输抽的主要单道据海上运要输的主柏要单据海上运评输的主撤要单据海上运漆输的主矩要单据海上运输姑的主要单物据海上运输末的主要单薯据海上运歌输的主夸要单据海上运输帆的主要单屯据海上运输咏的主要单注据海上运侮输的主旬要单据海上运消输的主筹要单据海上运输痕的主要单谁据海上运输悦的主要单曲据海上运输炸的主要单密据海上运蒜输的主卸要单据海上运怪输的主必要单据海上运晌输的主达要单据海上运输苏的主要单暮据海上运输边的主要单督据海上运输缝的主要单侮据海上运些输的主肯要单据海上运输贵的主要单饶据海上运输杏的主要单京据二、班轮谱货运主要南单证1、装备货联单在杂货班志轮运输的羽情况下，心托运人可菠以以口头灭形式预订卡舱位，而包船公司对睛这种预约仍表示承诺培，则运输仅合同关系谋即告建立巾，这种口宪头形式的偶合同也符害合法律的矮规定。但心是，国际匙航运界的劳通常做法玩则是由托犁运人向船洪公司提交惰详细记载医有关货物创情况及运种输要求等判内容的装阳货联单。目前我国犁各个港口喇使用的装扶货联单的当组成不尽青相同，但暴是，主要廉都是由以燃下各联所获组成：托运单篮（bo酸oki具ng且not舌e,威B/N屡）及其视留底（灿cou恢nte莲rfo下il保）;装宰货单（叮shi敲ppi聪ng散ord帅er,养S/陡O）；马收货单傅（ma辛te’狡sr春ece别ipt挣,M糕/R）瓣等。（1）币托运单狱（B/阿N）托运单也背称订舱单咱、订舱申喘请书，是疮指托运人救或其代理撞根据买卖饼合同和信翼用证的有昂关内容向委船公司或界其代理申敞请订舱配劣载的书面饮凭证。船吉公司或其毁代理对该驳单进行审夫核无误并纸接受承运林后，予以嗓编号并签伴发装货单士，填写承珍运船名并骂加盖印章贯，以示订睛舱确认。（2）皂装货单卡（S/赵O）装货单，债亦称下货佣纸，是托干运人或其丹代理填制挪交船公司贯或其代理英，审核并毛签章后，输据以要求绳船长将货卵物装船承第运的凭证柜。它是船馒公司或其喂代理签署植而形式的估一份出口胡货运的承砌诺书面文弟件。装货师单是托运粱人办理货凡物出口报屠关手续的汗必备单据指之一，当盼海关经查迈验并在该忽单上加盖夏海关放行湖章后作为渴船公司或季其代理接歼收货物、点安排货物鬼装船与出门运的依据导，因此，山装货单又酸称为“关睬单”。（3）收茂货单（下M/R踩）收货单职是指某马一票货海物装上戴船后，押由船上付大副（烫chi妖ef饺mat胃e）签手署给托扇运人的洞作为证仅明船方父已经收浅到该票类货物并耐已装上蚁船的凭攻证。所跃以，收欠货单又霸称为“馅大副收挺据”或格“大副猪收单”塞。托运论人取得鱼了经大贡副签署筝的收货其单后，缘瑞即可凭咸以向船真公司或抖其代理询人换取浮已装船葱提单。声大副签巷署收货章单有以启下作用灾：1、证明尝货物已经板装上船；2、承爹运人已铜经收到库货物，湿并开始喂负责；3、托运页人凭收货歉单换取提喘单；4、大颗副在签袭署收货剧单时，物会认真半检查装定船货物水的外表零状况、寄货物标搞志、货絮物数量荐等情况馆。如果佳货物外复表状况吨不良、傲标志不城清、货到物有水迁渍、油暖渍或污恩渍等状引况，数煌量短缺页，货物奸损坏时父，大副评就会将贪这些情清况记载哪在收货忽单上。垒这种在弃收货单掘上记载航有关货部物外表发状况不柜良或有乓缺陷的杠情况称脚为“批凝注”(救rem弟ark钥)，习术惯上称其为“大坐副批注浸”。有功大副批雁注的收恰货单称托为“不拳清洁收拐货单”竞（fo援ul求rec滩eip佳t）；断无大副贴批注的久收货单侄则为“柏清洁收腰货单”茧(cl掩ean碌re哨cei虚pt)宁。凭清农洁收货蝇单换取因清洁提息单，不鸣清洁收秩货单换拳取的是权不清洁笛提单。太因此，脚收货单通是记载营货物交魂接状况型最早的浆证明。5、由收岛货单签发宵的提单为弦已装船提习单。装货联单丧的流程为密：⑦换取提单(交3换B/L)④放行(在2上盖放行章)③报关(2联)⑥签单(收2签3)⑤装船(2-3联)②订舱确认(在2联上盖章)①订舱申请(1-3联)船舶托运人船公司海关托运人填改写装货联之单（共3翻联）向船被公司申请市订舱；船公司经剥审核无误济后接受申康请，在装灰货单（第乞2联）上馆予以编号掩并加盖印章欠进行订寄舱确认与；托运人副持装货偿单及其窄它报关昌单证向妖海关申样请报关访，海关繁经查验培无误、征税后在授装货单上追加盖海关扇放行章，病对货物进典行放行；托运人必凭加盖摇放行章棍的装货套单要求味货物装访船；当每一愈票货物恰全部装邀上船后填，现场疲理货员播即核对温理货计芬数单的汽数字，在乱装货单糟上签注厅实装数掩量、船记舶位置烂、装船泪日期并鞠签名，戴再由理货长审右查并签名斤，证明该侦票货物如荣数装船无参误，然后策随同收货悟单（第3哨联）一起砖交船上大型副，大副陡审核属实得后在收货槐单上签字秧，留下装返货单，将欲收货单推桶给理货长蜂转交托运冒人；托运峡人取得收泻货单后，倚即可凭以握要求船公份司签发提备单（B/知L）。集装箱找整箱货劝出口货书运代理撒业务流巴程（13）（14）（12）（11）（10）（9）（8）（8）（7c）（6c）（7b）（6b）（6a）（5a）（5c）（5b）（4）（2）（1）货主（托运人）国际货运代理人班轮公司或船代货代（操作部门）货代（报关部门）空箱堆场货主指定地点货代CFS码头堆场载货船舶货代（现场）码头堆场（配载）船方签单部门（3）（7a）（11）集装箱整滥箱进出口陈货运主要优单证1、出筒口货运险代理委俗托书（季Ent阁rus尸tin慕go把rde坐rf解or乏exp兼ort赖go更ods洋）2、场围站收据延（Do估ck皆Rec贼eip藏t；D目/R）第1、9、10联（8）换取提单第7联（7）交接第6联（6）装箱第5~7、10联（4）出口报关第5~7联（2）确认订舱第1，5~10联（1）申请订舱第1~10联委托关系货主

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