路面施工-沥青路面施工（公路施工）

准备下承层01洒布第一层沥青02撒布第一层集料03碾压04第二、三层施工05初期养护06准备下承层Preparelowerbearingbed一、准备下承层施工前，将基层清扫干净，保持干燥；局部破损应修补整平、裂缝处理完毕洒布第一层沥青Spreadthefirstlayerofasphalt二、洒布第一层沥青浇洒温度：应根据施工气温及沥青标号来选择。石油沥青的洒布温度宜为130~170oC，煤沥青的洒布温度宜为80~120oC，乳化沥青可在常温下洒布。沥青洒布均匀，不应有空白或积聚现象；洒布车应匀速行驶；当发现洒布后有空白、缺边时，应及时进行人工补洒，有积聚时应刮除。长度控制：沥青洒布长度应与集料撒布机的能力相配合，避免洒布沥青后等待较长时间才撒布集料。接茬处理：分段施工时，在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺1~1.5m；分幅施工时，纵向搭接100~150mm。除阳离子乳化沥青外，不得在潮湿的基层上施工。对已有构筑物如检查井、平侧石等覆盖，防止污染。撒布第一层集料Sprinklethefirstlayerofaggregate三、撒布第一层集料第一层集料在浇洒主层沥青后立即进行，按规定用量一次撒足。使用乳化沥青时，应在破乳前完成。撒布集料应及时均匀，厚度一致，集料不应重叠也不露沥青。局部有缺料时，应及时人工找补；集料过多应扫出。两幅搭接处：留100~150mm宽度不撒石料，待后幅浇洒沥青时一起撒布沥青。碾压RCC四、碾压撒布一段集料后，立即用6~8t钢筒双轮压路机碾压。碾压顺序：由低到高，轮迹重叠约300mm。碾压3~4遍，碾压速度不宜超过2km/h。第二、三层施工Constructionofthesecondandthirdfloors五、第二、三层施工施工方法与要求与第一层相同，但应采用8~10t压路机初期养护Initialcuring六、初期养护通车时间：乳化沥青：破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车；其它碾压成型后即可开放交通。通车初期：设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，并使路面全部均匀压实；行驶速度不超过20km/h，严禁畜力车及铁轮车行驶。有泛油时，在泛油处补撒嵌缝料；有过多浮动集料时，扫出多余集料；有破损，及时修补。小结沥青表面处治施工准备下承层初期养护撒布第一层集料洒布第一层沥青碾压第二层、第三层施工沥青贯入式路面的概念及一般规定01沥青贯入式路面的施工流程02沥青贯入式路面的材料要求03贯入式沥青路面的概念及一般规定ConceptandGeneralProvisionsofPenetratedAsphaltPavement一、贯入式沥青路面的概念及一般规定沥青贯入式路面是用不同粒径的碎石或砾石分层铺筑，粒径尺寸自下而上逐层减小，并分层贯入沥青，经碾压密实而构成的沥青碎石（砾石）路面。一、贯入式沥青路面的概念及一般规定沥青贯入式路面是用不同粒径的碎石或砾石分层铺筑，粒径尺寸自下而上逐层减小，并分层贯入沥青，经碾压密实而构成的沥青碎石（砾石）路面。厚度4～8cm（乳化沥青贯入式厚度≤5cm）。适用于三级及三级以下道路面层，也可作为沥青路面的联结层，为多孔材料，面层最上层应加铺拌和层或封层。贯入式沥青路面的施工流程Constructionprocessofpenetrationasphaltpavement二、贯入式沥青路面的施工流程清扫底层安路缘石洒透层或粘层备料铺洒主层集料第一次碾压撒布第一层沥青撒布第一层嵌缝料第二次碾压撒布第二层沥青撒布第二层嵌缝料第三次碾压撒布第三层沥青撒布封面材料最后碾压初期养护石质路基填筑施工的质量控制Theearthworkroadbedfillingconstructionshouldcomplywiththeprovisions三、贯入式沥青路面的材料要求1.分类：道路石油沥青煤沥青乳化沥青2.要求：沥青用量根据施工气温和沥青标号等在规定范围内选用。沥青三、贯入式沥青路面的材料要求1.分类：道路石油沥青煤沥青乳化沥青2.要求：沥青用量根据施工气温和沥青标号等在规定范围内选用。沥青1.要求有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；2.主层集料中大于粒径范围中值的数量不得少于50%；3.主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相当。主集料三、贯入式沥青路面的材料要求1.分类：道路石油沥青煤沥青乳化沥青2.要求：沥青用量根据施工气温和沥青标号等在规定范围内选用。沥青1.要求有棱角、嵌挤性好的坚硬石料；2.主层集料中大于粒径范围中值的数量不得少于50%；3.主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相当。主集料嵌缝料选用破碎砾石，由粒径大于50mm，含泥量不大于1%的砾石扎制而成，要求具有一定的破碎面，并符合规范要求；嵌缝料01假设沥青贯入式路面厚度选择为5cm，如果选用道路石油沥青，根据规范要求应该怎样配料？思考题目标配合比设计阶段01生产配合比设计阶段02生产配合比设计验证03目标配合比设计阶段Targetmixdesignstage一、目标配合比设计阶段（一）确定级配范围（二）矿料掺配比例计算01组成材料的原始数据测定02计算组成材料的配合比03必要调整一、目标配合比设计阶段（三）确定沥青混合料的最佳沥青用量01制备马歇尔试件02测定物理指标03测定力学指标04试验结果分析最佳石油比一、目标配合比设计阶段（四）路用性能验证车辙试验高温性能浸水马歇尔试验抗水损坏能力低温弯曲试验低温性能抗渗试验抗渗性能生产配合比设计阶段Productionmixdesignstage（一）生产配合比设计二、生产配合比设计阶段从室内的理论试验到实际施工的运用，从各种原材料的进场到成品混合料铺筑，需要沥青拌合楼来实现，生产配合比设计就是以此为中心将理论转化成现实的过程。（二）拌合站的控制细节二、生产配合比设计阶段冷料进料速度的控制保证各冷料仓按目标配合比比例出料，需要对各冷料仓的出料速度进行控制。冷料仓出料速度的标定一般标定出料量与皮带转速之间的关系。二次筛分筛网设置石料加工厂生产的集料的变异性较大，间歇式拌合楼需要进行二次筛分。除尘风门的控制生产时除尘风门的设置不应随意调整，且宜与生产配合比取样时一致。生产配合比设计验证Productionmixdesignverification（一）生产配合比设计验证三、生产配合比设计验证采用生产配合比由拌合机进行试拌，用规定的方法在拌合机上取样制作马歇尔试件，并在试验路上钻取芯样进行马歇尔试验，检验其各项指标，由此确定生产用的标准配合比，该配合比将作为生产控制的依据和质量检验的标准。（二）验证中易出现的问题三、生产配合比设计验证试拌时混合料干涩或油腻马歇尔试件密度与配合比相差大碾压时发生推移现象芯样多孔，渗水过大试拌时应给予充足的运行时间，由于引风机的作用，时间过短将导致最细一档料不稳定，因此试拌前宜废弃约3~4盘料。沥青用量及级配组成不正确；计重系统的补偿值设定是否合理；取样位置是否正确，有无科学的分料。碾压温度是否过高，热白料粉尘含量是否过高；控制好合适的碾压温度，检查原材料0.075mm以下颗粒含量是否超标。碾压温度过低，碾压不充分，是否存在离析现象。小结沥青混凝土组成设计目标配合比设计确定级配范围矿料掺配比例计算最佳沥青用量路用性能验证目的及意义控制细节问题生产配合比设计生产配合比验证目的及意义易出现的问题01沥青混凝土组成设计指标不满足要求，是怎么回事，应怎么解决？思考题拌合设备01运输设备02路面成型施工设备03拌合设备Mixingequipment一、拌合设备间歇式连续式一、拌合设备运输设备Transportationequipment二、运输设备二、运输设备路面施工成型设备Pavementconstructionmoldingequipment三、路面施工成型设备（一）摊铺机三、路面施工成型设备（一）摊铺机三、路面施工成型设备（二）压路机胶轮压路机双钢轮压路机单钢轮压路机小结0102030405拌合运输摊铺碾压接缝处置01钢轮压路机和胶轮压路机的区别。在沥青路面成型过程中，二者的适用范围有什么差异？思考题沥青材料01集料和填料02外加剂03沥青材料Asphaltmaterial一、沥青材料（一）沥青材料分类01石油沥青A、B、C三级02改性沥青03乳化沥青快裂、中裂和慢裂04煤沥青一、沥青材料（二）石油沥青和煤沥青1、煤沥青对人体健康有害，通常采用道路石油沥青作为基质沥青。2、石油沥青分级：A、B、C三级A级沥青：适用于任何场合和层次。B级沥青：①高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；②用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青：三级及三级以下公路的各个层次。一、沥青材料（三）乳化沥青乳化沥青区别于其它沥青的特性——常温施工在常温状态下，不需加热（包括粗、细骨料不需烘干与加热）就可进行拌合摊铺。分类：快裂、中裂和慢裂作用：改善施工条件；延长施工季节；节约能源；综合效益好适用：薄层施工：沥青表面处治、贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，也可用于修补裂缝、喷洒透层、粘层及封层。一、沥青材料（四）改性沥青以使沥青具有某种或某些特定性能为目标，通过添加某些物质或通过某种工艺的加工而得到的沥青基胶结料，可统称为改性沥青。改性沥青对改善路面高温及低温稳定性有明显效果，因此在工程中应用广泛。改性沥青直接投入法：SBR胶乳、纤维、磨细橡胶粉预混法母体法：先加工成聚合物高剂量母体再在现场调稀使用现场制作法简单搅拌法：EVA、橡胶粉、SBR胶乳、湖沥青胶体磨等高速剪切法：SBS、PE、EVA等工厂制作的改性沥青成品：SBS、EVA等集料和填料Aggregateandfiller二、集料和填料粗集料：粒径大于2.36mm细集料：粒径小于2.36mm填料：粒径小于0.075mm应杜绝泥土混入集料粗、细集料、填料的选择较单一，但需要根据具体材料市场调研综合确定其工程应用。根据地区地域的材料市场供应情况进行选择“质量第一、兼顾经济”外加剂admixtures三、外加剂外加剂纤维稳定剂抗剥落剂石灰粉煤灰提高沥青与集料粘附性的方法：1.选用碱性集料；2.使用抗剥落剂；3.添加适量石灰粉或水泥。小结沥青路面材料沥青材料外加剂沥青材料分类集料和填料石油沥青和煤沥青乳化沥青改性沥青粗集料、细集料填料（矿粉）纤维稳定剂抗剥落剂石灰粉煤灰01对于基质沥青进行改性时，在改善其高温稳定性的同时，可能会影响其低温性能，这个问题应当如何应对？思考题高温性能低温性能施工前材料的检查01施工过程中的质量管理与控制02交工验收阶段的工程质量检查03施工前材料的检查Inspectionofmaterialsbeforeconstruction一、施工前材料的检查沥青根据沥青的实际情况做针入度、软点、延度试验；粗集料检测抗压强度、磨耗率、磨光值、压碎值和集配等指标；细集料检测级配组成、含水率、含土量等指标；细集料应检验其相对密度和含水率并进行筛板。施工过程中的质量管理与控制Qualitymanagementandcontrolinconstructionprocess二、施工过程中的质量管理与控制项目检查频率质量要求或允许偏差试验方法高速路及一级路其他等级路外观随时表面平整密实、不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象。目测接缝随时紧密、平整、顺直、无跳车目测、3m直尺施工温度出厂不少于1次/车符合规范7.2.4的规定温度计测量摊铺不少于1次/车碾压随时厚度总厚度1点/2000m2单点评定-8mm-8%或-5mm铺筑时随时插入量取，成型后钻芯或挖坑量取上面层1点/2000m2单点评定-4mm-4mm热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准二、施工过程中的质量管理与控制热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准（续）项目检查频率质量要求或允许偏差试验方法高速路及一级路其他等级路压实度每2000m2检查一次，一次不少于钻一个孔马歇尔密度的试验密度的96%试验段钻孔密度的99%现场钻孔、挖坑,或核子密度仪法平整度上层随时3mm5mm3m直尺中下面层不少于1次/车5mm7mm宽度有侧石检查每个断面±20mm±20mm直尺无侧石检查每个断面≥设计宽度≥设计宽度纵断面高程检查每个断面±15mm±20mm水准仪横坡度检查每个断面±0.3%±0.5%横断面仪或水准仪抗滑表层构造深度不少于1次/日符合设计要求铺砂法二、施工过程中的质量管理与控制沥青路面厚度检测钻芯法适用于路面和各层施工中的厚度检测，及工程交工验收检查。雷达检测适用于新建、改建路面工程质量验收及旧路加铺路面设计的厚度调查。二、施工过程中的质量管理与控制沥青路面压实度检测钻芯法适用于在压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样，测量结果准确。核子密度仪检测无损检测，测定快速，有辐射。适用于路基土及路面的密度及含水率。二、施工过程中的质量管理与控制沥青路面抗滑性能检测测试速度快，必须中断交通01横向力系数测试测试简单，室内外均适合。02摆式仪法测试简单，评价路面表面宏观构造03铺沙法交工验收阶段的工程质量检查Projectqualityinspectionduringthedeliveryandacceptancestage三、交工验收阶段的工程质量检查热拌沥青混凝土路面交工验收检查与验收质量标准检查项目检查频率质量要求或允许偏差试验方法高速路及一级路其他等级路外观随时表面平整密实、不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、且无明显离析。目测面层总厚度代表值1点/4000m2-8mm-10mm钻孔极限值1点/4000m2-15mm-15mm上面层厚度代表值1点/4000m2-4mm-8%或-5mm钻孔极限值1点/4000m2-8mm-4mm平整度标准差全线连续2.0mm2.6mm3m平整度仪最大间隙每1km10处，各连续10杆5mm3m直尺宽度有侧石2个断面/100m±20mm±30mm用尺量无侧石2个断面/100m≥设计宽度三、交工验收阶段的工程质量检查热拌沥青混凝土路面交工验收检查与验收质量标准（续）项目检查频率质量要求或允许偏差试验方法高速路及一级路其他等级路纵断面高程5个断面/100m±15mm±20mm水准仪横坡度5个断面/100m±0.3%±0.5%宽度有侧石检查每个断面±20mm±20mm直尺无侧石检查每个断面≥设计宽度≥设计宽度压实度1点/4000m295%94%钻孔取样法弯沉全线1点/20m符合设计要求符合设计要求贝克曼梁自动弯沉仪全线1点/20m构造深度2点/100m符合设计要求铺砂法摩擦系数摆值5点/100m符合设计要求摆式仪横向力系数μ全线连续符合设计要求横向力摩擦系数测定车三、交工验收阶段的工程质量检查参考文献01通过查阅规范，总结其他类型沥青路面质量检测与评定标准？思考题沥青混合料拌合01沥青混合料运输02沥青混合料摊铺03沥青混合料碾压04接缝处理05沥青混合料拌合Asphaltmixturemixing一、沥青混合料拌合1）操作人员持证上岗。2）拌合过程要求混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀地包裹在矿料粒料表面。（出厂时混合料出现花白料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。）3）拌和机为自动操作装置，不随意改为手动操作，防止配合比变化。4）温控：集料一般加热控制在140~160oC之间，沥青一般加热到130~160oC之间；出料温度控制在130~160oC范围内。运输到现场，混合料温度不低于130oC.每半小时检测一次，填厂单。5）清理：每拌合完，用热粗集料冲洗料仓。沥青混合料运输Asphaltmixturetransportation二、沥青混合料运输1.运输设备：自卸汽车2.卸料方式：√正确的装料效果×错误的卸料方式导致离析沥青混合料的摊铺Pavingofasphaltmixture三、沥青混合料的摊铺三、沥青混合料的摊铺螺旋布料器暂停或时转时停——分料室内缺料，导致此段的混合料少，压实不足，空隙率大。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。沥青混合料的碾压Crushingofasphaltmixture四、沥青混合料的碾压（从动轮面向摊铺机）推力错误作法从动轮摊铺及碾压方向（驱动轮面向摊铺机）转动力驱动轮正确作法摊铺及碾压方向压路机的碾压方向四、沥青混合料的碾压分为初压、复压和终压三个阶段压路机碾压速度(km/h)接缝处理Jointprocessing五、接缝处理纵缝施工：梯队摊铺作业采用热接缝；不采用热接缝时，设挡板或切刀切齐横缝施工接缝形式有：斜接缝、阶梯型接缝、平接缝。（1）高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝（2）其他等级公路的各层均可采用斜接缝（3）沥青层较厚时也可作阶梯形接缝，如下图所示。已压实路面新铺部分已压实路面新铺部分已压实路面新铺部分（a）斜接缝（b）阶梯形接缝（c）平接缝透层的作用、适用范围及施工01粘层的作用、适用范围及施工02封层的作用、适用范围及施工03透层的作用、适用范围及施工Thefunction,applicationscopeandconstructionofpermeablelayer一、透层的作用、适用范围及施工沥青路面：路面路基路面基层上中下上底透层适用范围：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。气温低于10度或大风、即将降雨不得喷洒透层油。一、透层的作用、适用范围及施工透层的施工流程准备下承层、机械设备沥青洒布机处于完好状态。STEP01洒布沥青STEP02①可选择液体沥青、乳化沥青及煤沥青。②洒布过程中要注意一次喷洒均匀。起点处铺盖1-2m油毛毡，以保证喷洒的整齐均匀，不致重叠多洒沥青。只有透入才能形成牢固稳定的基层表面。充分渗