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油类记录簿

均应备有《油类记录簿》第一部分(机器处所的作业)第36条规定要求150总吨及以上油轮还应备有《油类记录簿》第二部分。第36条规定要求150总吨及以上油轮还应备有《油类记录簿》第二部分。

油类记录簿Tag内容描述:<p>1、E Ref T5 1 01 MEPC 1 Circ 736 I CIRC MEPC 01 736 doc 8 November 2010 GUIDANCE FOR THE RECORDING OF OPERATIONS IN THE OIL RECORD BOOK 油类记录表 记录指南 油类记录表 记录指南 PART I MACHINERY SPACE OPE。</p><p>2、I CIRC MEPC 01 736 doc E Ref T5 1 01 MEPC 1 Circ 736 8 November 2010 GUIDANCE FOR THE RECORDING OF OPERATIONS IN THE OIL RECORD BOOK PART I MACHINERY SPACE OPERATIONS ALL SHIPS 1 The Marine Environme。</p><p>3、正确记载机器处所 油类记录簿 船上记载 油类记录簿 不规范 甚至让港口国检查官看不懂 原因可能有以下几点 1 不熟悉记载细目综合一览表 油类记录簿 前页 有记载细目综合一览表 是国际标准 2007年1月1日生效的最新修订。</p><p>4、尊敬的各位领导,同事们:,大家下午好!,油类记录簿的记载和检查,根据MARPOL73/78公约附则第17条规定要求,凡150总吨及以上油轮和400总吨以上非油轮,均应备有油类记录簿第一部分(机器处所的作业)第36条规定要求150总吨及以上油轮还应备有油类记录簿第二部分,适用于油船的货油和压载作业。,概述,第36条规定要求150总吨及以上油轮还应备有油类记录簿第二部分,适用于油。</p><p>5、一 油类记录簿 填写说明 油类记录簿 作为船舶防污染工作方面的法定文书 历来在港口国检查中都是重点检查项目 油类记录簿 记录的不规范往往导致缺陷批注 如记录出现差错 也会引起检查官的怀疑 进而对相关设备扩大检查 可能牵连出更多的问题 甚至导致滞留 高额罚款 因此 进一步规范 油类记录簿 的填写已成为当前船舶营运必须予以高度重视和妥善解决的问题 以下是INTERTANKO编写的 油类记录簿填写指南。</p><p>6、E Ref T5 1 01 MEPC 1 Circ 736 8 November 2010 GUIDANCE FOR THE RECORDING OF OPERATIONS IN THE OIL RECORD BOOK PART I MACHINERY SPACE OPERATIONS ALL SHIPS 油类记录簿 作业记录指南 第一部分 机器处所的作业 所有船舶 1 The Marine En。</p><p>7、上海远洋运输有限公司船舶技术部 机务安全信息【2010】39号新版船舶油类记录簿第I部分的记录提示各轮、各船舶管理部:根据海洋环境保护委员会MEPC.187(59)决议,MARPOL附则I修正案即将于2011年1月1日强制生效,船舶从2011年1月1日起必须使用最新版本的油类记录簿。 新版(2010版)的油类记录簿与以前的比较,最大的区别是在C类的操作中增加了11。</p>
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