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m10 多功能 输送 设计 说明书 仿单 cad

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内容简介：

袋装面粉输送机的结构设计（论文）附录A选工厂带式输送机功率配置选型的研究带式输送机是化工、煤炭、冶金、电力等部门广泛应用的连续运输设备在室内运输中。它也是最主要的连续输送设备之一。本文结合选工厂工艺系统自身的特点，谈谈在工厂在带式输送机功率配置和部件选型设计中的几点体会，并概述带式输送机设计中的问题。1工厂带式输送机的特点概括起来，工厂的带式输送机具有以下特点运距短，一袋装面粉输送机的结构设计（论文）般在150M以下。运量小，1500TH以下率低，110KW以下；带速最大一般为25RIDS，有卸料器时不超过20M8；布置形式也比较单一。以TD75为主，采用头部单滚筒、单电机驱动。拉置主要是螺旋拉紧、垂直重锤拉紧、车式拉紧三种数量多，运量、带宽等参数变化大，机长从几米至米，功率从55KW至上百千瓦都有运输物料的变化大。粒度从05MM至400MM以上。含水率变比较大输送机的工作环境较差。随着生产的发展，工厂的带式输送机也出现些新的特点，大运量、大功率、多电机驱动的输送时常出现，对输送机的可靠性也提出了新的要求。2带式输送机功率的配置根据通常的设计思路。计算输送机功率时，一据工艺流程得到的参数。按最恶劣的工况计算，再适当的富裕系数，就近靠挡。由于工厂的带式输具有前面所讲述的特点。如按此方法设计，全厂输驱动装置的品种就很多。从现场的反映情况来看，这种设计思路有以下两点值得探讨1由于工厂机械化程度的提高和开采技术的广泛运用。因此在流程参数的计算选取时，应适当考虑到一些极端情况。输送机设计计算时，功率应留有足够的富裕度。2由于市场变化比较大，工厂往往有连续生产的情况。对设备的可靠性要求越来越高；因此我们在设计时要充分考虑到设备的可靠性和可维护性，首先对重要部件如驱动装置要选用质量好的产品，另外要减少主要零部件的品种，因为品种越多，需要的备品备件数量就越多，不但增加了库存量，而且增加了维修量。对全厂的输送机来讲。设计时通盘考虑输送机和其他设备的功率，确定若干个功率档，选用时功率就近靠档。样对一些小功率的皮带，可能会造成一些功率浪费，但是由于减少了零部件的品种，整个工厂备品备件库存降低，增加了设备和互换性，反而会降低设备总投资，提高设备的可靠性和可维护性。以下是某矿储装运系统改扩建工程的带式输送机参数和计算功率调整、靠档的情况。由表1中可以看出，调整前功率有1LKW、15KW、22KW、37KW、55KW、75KW、220KW、250KW共八档，调整后输送机的参数根据现场生产的实际情况进行了调整其中部分带式输送机的布置参数也进行了调整功率只有37KW、55KW、90KW、250KW四袋装面粉输送机的结构设计（论文）档，其它设备如斗提、振动筛等设备的电机功率也统一考虑，这样就减少了全厂的驱动装置零部件备品备件数量，给设备维护和管理带来了便利。上述提到的只是其中一个实例。由于不同的工程具体情况不同，调整档次可能也不尽相同。功率靠挡时还应考虑到主要受力部件如滚筒、胶带的匹配问题，力求做到技术性、经济性的统一。3部件的选型目前，工厂带式输送机仍以TD75型为主，TD7型功率适用于185KW下，从设计实践中可以发现，TD7型输送机型谱中的部分零部件并不能完全满足设计需求下面通过对四个部件的选型分析来说明这一问题。31拉紧装置拉紧装置是带式输送机的一个基本组成部分，是保证带式输送机正常工作的重要部件。工厂带式输送机应用比较多的拉紧装置主要有螺旋式、车式和垂直式三种。螺旋式拉紧装置主要适用于小功率行程短的输送机，而垂直拉紧装置则是利用了输送机走廊的空间位置，与土建结构一起考虑，便于布置。从可靠性和经济性考虑，应优先考虑采用车式拉紧，理由如下重锤拉紧装置的比车式拉紧多了三个改向滚筒；物料和水容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏输送带、改变磨擦系数，造成跑偏；特别是物料水分大，粘料严重而胶带清扫不干净时更容易出现这种现象车式重锤拉紧布置比较灵活，拉紧重锤可以考虑用一个组合也可以分成两组相同的重锤组，利用滑轮组灵活改向的特点，充分利用空间。甚至可以布置到上一层或下一层；车式重锤拉紧结构简单，可靠。因此，在空间许可的情况下应优先考虑采用车式拉紧装置输送机设计过程中，经常会碰到这种情况拉紧行程或功率超过了螺旋拉紧装置的适用袋装面粉输送机的结构设计（论文）范围，而采用车式或重锤拉紧置又嫌浪费。为解决这一问题，可以考虑采用螺旋拉紧装置以外的其他固定拉紧装置如有一种手动蜗轮蜗杆尾部拉紧装置，由于蜗轮蜗杆的传动比大，又有自锁功能，而且带有钢绳卷简，拉紧距离长，填补了拉紧装置的空档，而且解决了螺旋拉紧装置两个丝杆调节不同步时，易造成输送机跑偏的问题。部分选煤厂如济北矿区许厂矿选煤厂，工厂储装运改扩建工程采用蜗轮蜗杆拉紧装置替代了螺旋拉紧装置。应用效果较好。32驱动装置驱动装置从大的方面分类主要有电动滚筒，电机减速机两大类，前者主要用于小功率输送机考虑实际情况，选型时功率往往需要跳一、二档选取，而且从使用情况上看，由于厂家制造水平参差不齐。使用工作环境比较差，散热情况不好，油冷滚筒的使用情况不太理想，一旦出现故障，由于传动装置和滚筒为一体，需要全部更换，维修工作量较大。为改变油冷滚筒故障率高的情况，现在出现了外装式电动滚筒。电动机置于传动滚筒外面，改善了电机工作状况，最大功率可达1O0KW以上。TD75型输送机驱动装置的配置形式为Y系列电机柱销联轴节ZQZL、NGW软齿面平行轴减速器十字滑块联轴节ZQ、NGW驱动组合功率在100KW以下ZL驱动组合功率为115185KW。由于产品制造、设备安装水平的不断进步和对驱动装置可靠性、布置尺寸、可维护性等方面的要求不断提高，原有的配置形式已不能完全满足要求，驱动装置的配置有许多产品可供选择，DT型输送机推荐的一种组合形式Y系列电机液力偶合器F或梅花形弹性联轴节1DBY、DCY型中硬齿面圆锥齿轮减速器ZL型弹性柱销齿式联轴节，电机功率45KW以上采用液力偶合器，它可以改善输送机的起动性能、过载保护可靠、节约能耗、多电机驱动时可以平衡荷载。ZL型弹性柱销齿式联轴节制造、安装和维护比十字滑块联轴节简单方便。目前输送机用减速器的种类比较多除前面提到的几种外，还有引进国外技术制造的硬齿面减速器、国外进口或国外生产、国内组装的硬齿面减速器几大类，设计时根据用户的需求和工艺布置的需要灵活配置。直交型的硬齿面减速器由于其体积小、传动效率高、承载力大、使用寿命长、可靠性高，目前在大功率输送机上特别是井下输送机中得到广泛应用，在小功率输送机上也有推广的趋势。当CPK100，过程能力不足，应分析原因并采取必要的措施。改产品剥离强度过程能力分析图如图3。由袋装面粉输送机的结构设计（论文）实际工序能力图可知当分布中心与公差中心没有重合。可按照CPK标准判断，图中CPK的值是15854，表明过程能力充足，是一种理想状态。企业要想加入全球产业链中，就必须按照国际统一的质量管理标准和方法进行质量管理SPC正是这样一种有效的质量管理工具。通过对过程质量进行动态、连续的监控，不断地分析质量问题中的各种影响因素。并进行针对性预防，达到了持续改进的目的。作者在某塑料彩印企业中成功地实施了SPC运用SPC工具对企业产品进行了分析。在质量控制中起到极好的警示和预防作用。从而为提高产品质量、降低生产成本起到事半功倍的效果，为企业带来丰厚的利润。实心轴轴作为机械零件通常是一根圆柱形杆，用来支撑部件并随部件一起转动以接受和传递转动和扭矩。往复式发动机的曲轴接受每一根曲轴通过活塞和连杆（滑块曲柄机构）传来的转动，并通过联轴器、齿轮、链条或皮带把转动传递到变速箱、凸轮轴、泵和其它装置。由曲轴通过齿轮或链条驱动的凸轮轴只有一根受力轴即输入轴，但轴上的每一个凸轮都能把转动传递给气门的传动机构沟。轮轴通常的定义是车轮和皮带轮能在其上旋转的一根固定的圆柱形构件，但驱动汽车后轮的旋转轴也叫轮轴，这可能是从过去马车时代传下来的。通常习惯上把机器上的短轴叫做主轴（或心轴），特别是指机床上安装刀具和工件的轴。在以前一个车间里所有的机器都由一个大电动机或原动机的，这样就必须有一根同车间一样长的主传动轴（即天轴）通过皮带把动力供给较短的副轴、中间轴或顶轴。这种主传动轴是用一节节的轴装配起来的，用刚性联轴器固定在一起。尽管一般说来用单独的电动机来驱动每一台机器更为方便，并且现代的趋势也是按照这个方向发展的，但现在仍有某些场合采用分组传动更为经济。袋装面粉输送机的结构设计（论文）应力和变力轴在转动时承受剪应力，其大小取决于扭矩和断面的尺寸。这个剪应力是轴的材料对作用扭矩所产生的抗力的一种量度。所有传递扭矩的轴都承受扭转剪应力。除剪应力之外，传递扭矩的轴还会产生剪切变形。扭转的状态通常用每单位长度的扭转角来表示，即用轴的某一截面所转过的角度来表示。安装齿轮和皮带轮的轴不但会产生扭矩，而且还会产生弯矩，弯曲应力（在凸面是拉应力，在凹面是压应力）的大小取决于两轴承间的距离及轴的截面尺寸，弯曲和扭转综合起来使轴内所产生的受力状态比单纯扭转所产生的纯剪切状态或单纯弯曲所产生的拉伸压缩状态更为复杂。对轴的设计工作者来说，重要的是要知道轴是否可能产生过大的发向应力或过大的剪应力以致损坏。如果扭转一支粉笔，它必定在同轴线成45角的平面上而不是在与轴线垂直的平面上断裂。这是因为最大的应力就作用在这个平面上，而粉笔的抗拉强度是很差的。通常在设计钢轴时要使弯曲和扭转产生的最大剪应力小于规定的最大设计应力。圆形截面的轴与其它截面的轴相比，在扎钢上更易于扎制，且更易于加工，同时也易于支撑在轴承上。因此，在实际应用中很少使用非远行截面的轴。此外，圆轴的强度和刚度，无论是在弯曲或是扭转时，都较易与计算。最后，对一定量的材料来说，圆轴对一定的扭矩所产生的最大剪应力最小，而抗扭刚度则最大。圆轴内的剪应力在表面最大，而在轴线部分则降到零。这就是说大部分扭矩是由表面和靠近表面的材料来承受的。临界转速用弓拉小提琴时琴弦会发生振动，同样，支撑在两轴承之间的圆轴也有一个自然的横向振动频率。如果轴的转速与自然频率重合，轴就处于临界转速并发出噪音。多半长的挠性轴比短的刚性轴更容易出现临界转速。轴的自然频率可随其刚度的增加而提高。如果把一根细长杆的一端固定在天花板上，另一端支撑一个很重的圆盘，如果给圆盘一个起始的扭矩就把手松开，圆盘就会像扭摆一样绕杆轴来回振动。振动的频率取决于杆的抗扭刚度和圆盘的重量；杆的刚度越大且圆盘越轻则频率越高。往复式发动机的曲袋装面粉输送机的结构设计（论文）轴也会产生类似的扭转振动。特别是多拐曲轴和带有很重飞轮的曲轴更是如此。每一个曲拐和与之相联的连杆部分的作用就像一个小飞轮，并且对作为一个整体的曲轴来说，这些小飞轮能按很多种方式彼此安相反的方向与主飞轮反反方向地绕轴线来回振动。当发动机运转时，由连杆传递给曲轴的扭矩是波动的，如果曲轴的转速使连杆的起伏推力以与轴的自然扭转频率之一相符合的速度传递，则扭转摆动就将同轴的转动叠加起来。这样的转速称之为扭转临界转速，它能导致轴的损坏。因此，已经设计了许多装置来控制轴的振动。挠性轴挠性轴是把单根的心线或新心轴上绕成螺旋形金属丝左向和右向重叠地紧紧绕许多层而制成的。这种轴借助装在轴的两端的专用配件连接到动力源和从动件上。也可以采用金属或非金属材料的挠性套来引导和保护挠性轴，但要封装一定的润滑剂。与实心轴相比，挠性轴可以弯成半径小得多的弧形而不至产生超限应力。对于把传递的动力拐几个角和达到相当长的距离来说，通常利用挠性轴比利用皮带、链条或齿轮装置要经济和方便。汽车上大多数速度表都是用挠性轴来驱动的，这根挠性轴从变速箱一直接到仪表板上。如果有一个阀门、开关或其它控制装置处在难以达到的位置，可以用一根挠性轴从比较方便的位置来操纵。对于像喷砂器、研磨机和钻孔机这样一些手提式工具来说，挠性轴几乎是必不可少的。袋装面粉输送机的结构设计（论文）附录BPREPARATIONPLANTSELECTIONBELTCONVEYORCONFIGURATIONOFPOWERBELTCONVEYORISCHEMICAL,COAL,METALLURGY,ELECTRICITYANDOTHERDEPARTMENTSWIDELYUSEDFORTRANSPORTATIONEQUIPMENTINTHECOALPREPARATIONPLANTITISALSOTHEMOSTIMPORTANTONEFORTRANSPORTATIONEQUIPMENTTHISPAPERWASHERYOFTHECHARACTERISTICSOFITSOWNSYSTEM,INTURNCOALPREPARATIONBELTCONVEYORPOWERCONFIGURATIONINPREPARATIONPLANTSELECTIONANDDESIGNOFTHECOMPONENTSEXPERIENCE,ANDOUTLINEDTHEPROBLEMSINTHEDESIGNOFBELTCONVEYORSTHECHARACTERISTICSOFACOALPREPARATIONPLANTBELTCONVEYORCANBESUMMEDUP,THEBELTCONVEYORCOALPREPARATIONPLANTWILLHAVETHEFOLLOWINGFEATURESSHORTDISTANCE,USUALLYINTHE150MBELOWSMALLVOLUME,袋装面粉输送机的结构设计（论文）1500T/HBELOWTHELOWRATE,110KWBELOWWITHMAXIMUMSPEEDISGENERALLY25RIDS,WHENADISCHARGEISNOTMORETHAN20M/8LAYOUTFORMOFASINGLECOMPARISONMAINLYTOTD75,ASINGLECYLINDERHEAD,SINGLEMOTORDRIVELATINAMERICAISHOMESPIRALTIGHTLY,TIGHTLYVERTICALWEIGHTS,THENUMBERTHREECARTENSIONING,TRAFFIC,BANDWIDTHANDOTHERPARAMETERS,THECAPTAINFROMAFEWMETERSTOMETERS,POWERFROM55KWTO100KWHAVECHANGESINTHETRANSPORTOFMATERIALSSIZEFROM05MMTO400MMANDABOVEMOISTURECONTENTOFMOREVARIABLECONVEYOROFTHEPOORWORKINGENVIRONMENTWITHTHEDEVELOPMENTOFTHEPRODUCTION,COALPREPARATIONPLANTBELTCONVEYORALSOSOMENEWFEATURES,LARGECAPACITY,HIGHPOWER,MULTIMOTORDRIVENCONVEYORALWAYSTHERE,THERELIABILITYOFTHECONVEYORALSOMADENEWDEMANDS2BELTCONVEYORPOWERCONFIGURATIONINACCORDANCEWITHTHEUSUALDESIGNIDEASCALCULATIONOFCONVEYORPOWER,ACCORDINGTOAPROCESSBYTHEPARAMETERSBYTHEWORSTCONDITIONS,TOAPPROPRIATETHEWEALTHFACTOR,THENEARESTBLOCKONASTHECOALPREPARATIONPLANTWITHAFRONTLOSERSBYABOUTTHECHARACTERISTICSIFTHISMETHODOFDESIGN,THEWHOLEPLANTLOSETHEDRIVEONMANYVARIETIESFROMTHESCENEOFTHESITUATION,THEDESIGNOFTHEFOLLOWINGTWOPOINTSAREWORTHEXPLORING1SINCETHEINCREASEDMININGMECHANIZATIONANDCAVINGMININGTHEEXTENSIVEUSEOFTECHNOLOGYSOMEMINEOCCURRENCECONDITIONSMORECOMPLICATEDCOALCHANGESARECONSIDERABLETHEREFORE,INTHECALCULATIONOFSELECTEDPARAMETERSPROCESS,DUECONSIDERATIONSHOULDBEGIVENTOSOMEEXTREMECASESSUCHASWHENAFAULTONAVERYLARGEVOLUMEOFWASTE,COALASHHIGHINGOODCONDITIONSFORLOCALSTORAGEANDCOALQUALITYCANBEVERYGOODCONVEYORDESIGNANDCALCULATION,THEPOWERSHOULDHAVEASUFFICIENTDEGREEOFPROSPERITY2CHANGESINTHEMARKETDUETORELATIVELYLARGE,COALPREPARATIONPLANTFORTHEPRODUCTIONISOFTENTHECASETHERELIABILITYOFTHEEQUIPMENTINCREASINGLYDEMANDINGHIGHSOWESHOULDGIVEFULLCONSIDERATIONTOTHEDESIGNOFEQUIPMENTTOTHERELIABILITYANDMAINTAINABILITY,THEFIRSTOFTHEIMPORTANTCOMPONENTSSUCHASTHEDRIVETOCHOOSEGOODQUALITYPRODUCTS,OTHERKEYPARTSANDCOMPONENTSTOREDUCETHEVARIETY,VARIETY,THEMORETHENEEDFORTHEMORETHENUMBEROFSPAREPARTS,WILLNOTONLYINCREASETHEINVENTORY,ANDINCREASETHEVOLUMEOFMAINTENANCETHEWHOLEPLANTINTERMSOFTHECONVEYORTAKEINTOCONSIDERATIONTHEDESIGNOFCONVEYORANDOTHEREQUIPMENTOFPOWER,IDENTIFIEDANUMBEROFPOWERSTALLS,WHENTHEOPTIONALPOWERONANEARBYSTALLSOMEKINDOFLOWPOWERBELTS,MAYRESULTINSOMEWASTEOFPOWER,BUTDUETOADECREASEOFPARTSOFTHESPECIES,THECOALPREPARATIONPLANTTOREDUCESPAREPARTSINVENTORY,ANINCREASEOFEQUIPMENTANDINTERCHANGEABLE,BUTWILLREDUCETHETOTALINVESTMENTINEQUIPMENTANDIMPROVEFACILITIESTHERELIABILITYANDMAINTAINABILITYFOLLOWINGISASHIPMENTOFORERESERVESYSTEMEXPANSIONPROJECTTOTHEBELTCONVEYORANDCOMPUTINGPOWER袋装面粉输送机的结构设计（论文）ADJUSTMENTPARAMETERS,RELYINGONTHECASEFILEFROMTABLE1SHOWSTHATTHEADJUSTMENTBEFORETHEPOWERIS1LKW,15KW,22KW,37KW,55KW,75KW,220KW,250KWTOTALOFEIGHTSTALLS,AFTERADJUSTMENTCONVEYORATTHESCENEACCORDINGTOTHEPARAMETERSOFTHEACTUALSITUATIONOFPRODUCTIONHAVEBEENADJUSTEDSOMEOFTHEMWITHCONVEYORLAYOUTPARAMETERSHAVEALSOMADEADJUSTMENTSPOWERONLY37KW,55KW,90KW,250KWSIDANG,OTHEREQUIPMENTSUCHASBUCKETMENTIONED,SHAKER,ANDOTHEREQUIPMENTINELECTRICALPOWERALSOCONSIDERUNIFICATION,THUSREDUCINGTHEENTIREPLANTDRIVETHENUMBEROFSPAREPARTSSPAREPARTSFOREQUIPMENTMAINTENANCEANDMANAGEMENTOFTHEFACILITIESTHEABOVEMENTIONEDISJUSTONEEXAMPLEBECAUSEOFDIFFERENTCIRCUMSTANCESOFDIFFERENTPROJECTS,ADJUSTINGGRADESMAYALSOVARYPOWERONBLOCKHOURSSHOULDALSOTAKEINTOACCOUNTTHEMAINFORCECOMPONENTSSUCHASCYLINDER,THEMATCHINGOFTAPETOTECHNICAL,ECONOMICUNITYSELECTIONOFTHREEPARTSATPRESENT,COALPREPARATIONPLANTISSTILLTD75BASEDBELTCONVEYORS,TD7APPLYTOTHEPOWEROF185KW,FROMDESIGNPRACTICECANBEFOUND,TD7TYPETRANSPORTAIRCRAFTSPECTRUMINSOMEPARTSCANNOTFULLYMEETTHEDESIGNREQUIREMENTSBELOWTHROUGHTHESELECTIONOFFOURPARTSTOILLUSTRATETHEPROBLEM31TENSIONINGDEVICETIGHTENTHEBELTCONVEYORINSTALLATIONSISAFUNDAMENTALCOMPONENTOFLISTOGUARANTEETHENORMALWORKOFTHEBELTCONVEYORIMPORTANTCOMPONENTSWASHERYBELTCONVEYORAPPLICATIONOFRELATIVELYLARGENUMBEROFTENSIONINGDEVICEMAINSPIRAL,CARANDTHREEVERTICALSPIRALTENSIONINGDEVICEPRIMARILYAPPLICABLETOSMALLPOWERTRIPSHORTCONVEYOR,ANDTHEVERTICALTENSIONINGDEVICEISTHEUSEOFTHECONVEYORCORRIDORSPACEPOSITION,CONSIDEREDTOGETHERWITHTHECIVILENGINEERINGSTRUCTURE,EASYLAYOUTFROMTHERELIABILITYANDECONOMICCONSIDERATIONS,PRIORITYSHOULDBEGIVENACARTENSIONING,FORTHEFOLLOWINGREASONSWEIGHTSTENSIONINGDEVICETIGHTENTHECARMORETHANTHREEBENDDRUMMATERIALSANDEASYTOFALLINTOTHEWATER袋装面粉输送机的结构设计（论文）CONVEYORSYSTEMTENSIONBETWEENTHEDRUMANDDAMAGETOTHECONVEYORSYSTEM,CHANGETHEFRICTIONCOEFFICIENT,ADEVIATIONINPARTICULARWATERMATERIALS,NIENLIUSERIOUSANDSWEEPINGTAPEISNOTCLEAN,MOREPRONETOTHISPHENOMENONCARWEIGHTSTIGHTENLAYOUTMOREFLEXIBLE,TIGHTLYWEIGHTSCANCONSIDERTHEUSEOFACOMBINATIONCANALSOBEDIVIDEDINTOTWOGROUPSTHESAMEGROUPOFWEIGHTS,FLEXIBLEUSEOFTHEPULLEYGROUPBENDTOTHECHARACTERISTICSOFTHEFULLUSEOFSPACEEVENONALAYOUTORTOTHENEXTLEVELCARWEIGHTSTENSIONSTRUCTUREISSIMPLEANDRELIABLETHEREFORE,INTHESPACEPERMITTEDUNDERPRIORITYSHOULDBEGIVENTOUSINGCARTENSIONINGDEVICECONVEYORDESIGNPROCESS,OFTENENCOUNTERSUCHASITUATIONTIGHTENTRIPORPOWEROVERTHESPIRALTIGHTENTHEAPPLICATIONOFTHEDEVICE,USEDCARTENSIONANDAHEAVYHAMMERHOMEORSUSPECTEDOFWASTETOSOLVETHISPROBLEM,MAYCONSIDERUSINGSCREWTENSIONINGDEVICEOTHERTHANTHEFIXEDTENSIONINGDEVICEFORAMANUALWORMGEARTAILTENSIONINGDEVICE,BECAUSETHETRANSMISSIONRATIOWORMGEAR,ANOTHERSELFLOCKINGFUNCTION,BUTWITHAWIREROPEVOLUMEREDUCTION,TIGHTENLONGDISTANCE,ATENSIONINGDEVICETOFILLTHEGAPANDSOLVETHETHESPIRALTENSIONINGDEVICETWOSCREWCONDITIONINGDOESNOTSYNC,EASYCONVEYORDEVIATIONCAUSEDTHEPROBLEMNORTHPREPARATIONPLANTASPARTOFJEJUMININGAREAFACTORIESANDMINESCOALPREPARATIONPLANT,YANKUANGGROUPJININGNO2COALMINERESERVOIREXPANSIONPROJECTSHIPMENTTOUSEWORMGEARTENSIONINGDEVICEREPLACESTHESPIRALTENSIONINGDEVICEAPPLICATIONEFFECTIVE32DRIVEDRIVEFROMTHEMAINASPECTSOFCLASSIFICATIONELECTRICALDRUM,MOTORREDUCERTWOMAJORCATEGORIES,MAINLYUSEDFORSMALLFORMERCONVEYORPOWERTOCONSIDERTHEACTUALSITUATION,WHENTHESELECTIONOFPOWEROFTENREQUIRESAJUMP,SECONDGEARSELECTION,BUTALSOFROMTHEUSEOFTHE,DUETOUNEVENLEVELSOFMANUFACTURINGFACTORIESTHEUSEOFRELATIVELYPOORWORKINGENVIRONMENT,COOLINGTHESITUATIONWELL,THEUSEOFOILCOOLINGDRUMISNOTANIDEALSITUATION,THEEVENTOFAFAILURE,DUETOTRANSMISSIONANDDRUMASONE,ALLTHENECESSARYREPLACEMENTANDMAINTENANCEWORKLOADGREATERINORDERTOCHANGETHEOILDRUMCOLDOFTHEHIGHFAILURERATE,NOWAFOREIGNMOUNTEDELECTRICDRUMMOTORDRIVINGDRUMPLACEDOUTSIDETHEMOTORTOIMPROVEWORKINGCONDITIONS,THEMAXIMUMPOWEROFUPTO1O0KWABOVETD75CONVEYORDRIVECONFIGURATIONFORMYSELLINGSERIESOFELECTRICALCOUPLINGZQZL,NGWSOFTTOOTHSURFACEPARALLELSHAFTCOUPLINGSLIDERREDUCERCROSSZQ,NGWCOMBINATIONOFPOWERDRIVENINTHEFOLLOWING100KWZLDRIVENCOMBINATIONOFPOWERFOR115185KWASPRODUCTMANUFACTURING,EQUIPMENTINSTALLATIONANDTHELEVELOFPROGRESSONDRIVERELIABILITY,LAYOUTSIZE,MAINTAINABILITY,ANDOTHERASPECTSOFTHEREQUESTCONTINUOUSLYIMPROVE,THEORIGINALCONFIGURATIONSCANNOTFULLYMEETTHEREQUIREMENTS,DRIVETHEALLOCATIONOFMANYPRODUCTSTOCHOOSEFROM,DTCONVEYORTYPE袋装面粉输送机的结构设计（论文）RECOMMENDEDBYTHEFORMOFASERIESOFELECTRICALYHYDRAULICCOUPLINGFORAPLUMBLOSSOMSHAPEDFLEXIBLECOUPLINGDBY,DCYHARDENEDINTHEBEVELGEARREDUCERZLTYPEFLEXIBLEPINGEARCOUPLING,THEELECTRICALPOWEROF45KWOVERAHYDRAULICCOUPLING,ITCANCONVEYORTOIMPROVETHESTARTINGPERFORMANCE,RELIABLEOVERLOADPROTECTION,ENERGYSAVING,MULTIMOTORDRIVE,CANBALANCETHELOADZLTYPEFLEXIBLESALESGEARCOUPLINGMANUFACTURE,INSTALLANDMAINTAINTHANTHECROSSSLIDERCOUPLINGEASYANDCONVENIENTATPRESENTCONVEYORWITHTHETYPEOFREDUCERMOREINADDITIONTOTHEABOVEMENTIONEDAFEW,THEREISALSOTHEINTRODUCTIONOFFOREIGNTECHNOLOGYMANUFACTURINGHARDENEDREDUCER,FOREIGNIMPORTSORPRODUCTIONABROAD,THENATIONALASSEMBLYHARDENEDREDUCERSEVERALCATEGORIES,ACCORDINGTOTHEDESIGNOFTHEUSERSNEEDSANDLAYOUTOFTHETHENEEDFORFLEXIBLECONFIGURATIONORTHOGONALHARDENEDREDUCERBECAUSEOFTHEIRSMALLSIZE,HIGHTRANSMISSIONEFFICIENCY,CAPACITY,LONGLIFE,HIGHRELIABILITY,HIGHPOWERTRANSMISSIONINTHECURRENTCREWINPARTICULARINTHEUNDERGROUNDCONVEYORBEENWIDELYUSEDINSMALLPOWERONTHECONVEYORALSOPROMOTETHETRENDWHENCPK100,INADEQUATECAPACITYPROCESS,SHOULDANALYZETHECAUSESANDTAKETHENECESSARYMEASURESPRODUCTSTOPEELSTRENGTHCAPACITYANALYSISOFTHEPROCESSINFIGURE3FROMTHEACTUALPROCESSCAPABILITYMAPKNOWWHENTHEDISTRIBUTIONCENTERANDTOLERANCECENTERNOCOINCIDENCECPKSTANDARDSINACCORDANCEWITHTHEJUDGEMENT,THEMAPCPKVALUEIS15854,THATTHEPROCESSOFADEQUATECAPACITY,ISANIDEALSTATEENTERPRISESTOJOINTHEGLOBALINDUSTRIALCHAIN,MUSTBEINACCORDANCEWITHINTERNATIONALUNITYONTHEQUALITYOFMANAGEMENTSTANDARDSANDMETHODSOFQUALITYMANAGEMENTSPCISSUCHANEFFECTIVEQUALITYMANAGEMENTTOOLSTHROUGHTHEPROCESSOFQUALITYDYNAMIC,CONTINUOUSMONITORING,ANALYSISOFTHEQUALITYOFTHEVARIOUSFACTORSANDTHROUGHTARGETEDPREVENTION,TOACHIEVEASUSTAINEDIMPROVEMENTTHEAUTHORINAPLASTICCOLORPRINTINGENTERPRISESINTHESUCCESSFULIMPLEMENTATIONOFTHESPCSPCUSEOFTOOLSFORENTERPRISEPRODUCTSWEREANALYZEDINQUALITYCONTROLANDPLAYEDANEXCELLENTPREWARNING袋装面粉输送机的结构设计（论文）ANTIROLESOASTOIMPROVEPRODUCTQUALITY,REDUCEPRODUCTIONCOSTSPLAYAMULTIPLIEREFFECTFORENTERPRISESPROFITSSOLIDSHAFTSASAMACHINECOMPONENTASHAFTISCOMMONLYACYLINDRICALBARTHATSUPPORTSANDROTATESWITHDEVICESFORRECEIVINGANDDELIVERINGROTARYMOTIONANDTORQUETHECRANKSHAFTOFARECIPROCATINGENGINERECEIVEITSROTARYMOTIONFROMEACHOFTHECRANKS,VIATHEPISTONSANDCONNECTINGROADSTHESLIDERCRANKMECHANISMS,ANDDELIVERSITBYMEANSOFCOUPLINGS,GEARS,CHAINSORBELTSTOTHETRANSMISSION,CAMSHAFT,PUMPS,ANDOTHERDEVICESTHECAMSHAFTS,DRIVENBYAGEARORCHAINFROMTHECRANKSHAFT,HASONLYONERECEIVERORINPUT,BUTEACHCAMONTHESHAFTDELIVERSROTARYMOTIONTOTHEVALVEACTUATINGMECHANISMSANAXLEISUSUALLYDEFINEDASASTATIONARYCYLINDRICALMEMBERONWHICHWHEELSANDPULLEYSCANROTATE,BUTTHEROTATINGSHAFTSTHATDRIVETHEREARWHEELSOFANAUTOMOBILEAREALSOCALLEDAXLES,NODOUBTACARRYOVERFROMHORSEANDBUGGYDAYSITISCOMMONPRACTICETOSPEAKSHORTSHAFTSONMACHINESASSPINDLES,ESPECIALLYTOOLCARRYINGORWORKCARRYINGSHAFTSONMACHINETOOLSINTHEDAYSWHENALLMACHINESINASHOPWEREDRIVENBYONELARGEELECTRICMOTORORPRIMEMOVER,ITWASNECESSARYTOHAVELONGLINESHAFTSRUNNINGLENGTHOFTHESHOPANDSUPPLYINGPOWER,BYBELT,TOSHORTERCOUTERSHAFTS,JACKSHAFTS,ORHEADSHAFTSTHESELINESHAFTSWEREASSEMBLEDFORMSEPARATELENGTHSOFSHAFTINGCLAMPLEDTOGETHERBYRIGIDCOUPLINGSALTHOUGHITISUSUALLYMORECONVENIENTTODRIVEEACHMACHINEWITHASEPARATEELECTRICMOTOR,ANDTHEPRESENTDAYTRENDISINTHISDIRECTION,THEREARESTILLSOMEOILENGINERECEIVESITSROTARYMOTIONFROMEACHOFTHECRANKS,VIATHEPISTONSANDCONNECTINGROADSTHESLIDERCRANKMECHANISMS,ANDDELIVERSITBYMEANSOFCOUPLINGS,GEARS,CHAINSORBELTSTOTHETRANSMISSION,CAMSHAFT,PUMPS,ANDOTHERDEVICESTHECAMSHAFTS,DRIVENBYAGEARORCHAINFROMTHECRANKSHAFT,HASONLYONERECEIVERORINPUT,BUTEACHCAMONTHESHAFTDELIVERSROTARYMOTIONTOTHEVALVEACTUATINGMECHANISMSANAXLEISUSUALLYDEFINEDASASTATIONARYCYLINDRICALMEMBERONWHICHWHEELSANDPULLEYSCANROTATE,BUTTHEROTATINGSHAFTSTHATDRIVETHEREARWHEELSOFANAUTOMOBILEAREALSOCALLEDAXLES,NODOUBTACARRYOVERFROMHORSEANDBUGGYDAYSITISCOMMONPRACTICETOSPEAKSHORTSHAFTSONMACHINESASSPINDLES,ESPECIALLYTOOLCARRYINGORWORKCARRYINGSHAFTSONMACHINETOOLSINTHEDAYSWHENALLMACHINESINASHOPWEREDRIVENBYONELARGEELECTRICMOTORORPRIMEMOVER,ITWAS袋装面粉输送机的结构设计（论文）NECESSARYTOHAVELONGLINESHAFTSRUNNINGLENGTHOFTHESHOPANDSUPPLYINGPOWER,BYBELT,TOSHORTERCOUTERSHAFTS,JACKSHAFTS,ORHEADSHAFTSTHESELINESHAFTSWEREASSEMBLEDFORMSEPARATELENGTHSOFSHAFTINGCLAMPLEDTOGETHERBYRIGIDCOUPLINGSALTHOUGHITISUSUALLYMORECONVENIENTTODRIVEEACHMACHINEWITHASEPARATEELECTRICMOTOR,ANDTHEPRESENTDAYTRENDISINTHISDIRECTION,THEREARESTILLSOMESITUATIONINWHICHAGROUPDRIVEISMOREECONOMICALASINGLETHROWCRANKSHAFTTHATCOULDBEUSEDINASINGLECYLINDERRECIPROCATINGENGINEORPUMPISSHOWNINFIGURE21THEJOURNALSAANDBROTATEINTHEMAINBEARINGS,CISTHECRANKPINTHATFITSINABEARINGONTHEENDOFTHECONNECTINGRODANDMOVESONACIRCLEOFRADIUSRABOUTTHEMAINBEARINGS,WHILEDANDEARETHECHEEKSORWEBSTHETHROWRISONEHALFTHESTROKSOFTHEPISTON,WHICHISCONNECTED,BYTHEWRISTPIN,TOTHEOTHERENDOFTHECONNECTINGRODANDGUIDEDSOASTOMOVEONASTRAIGHTPATHPASSINGTHROWTHEAXISXXONAMULTIPLECYLINDERENGINETHECRANKSHAFTHASMULTIPLETHROWSEIGHTFORASTRAIGHTEIGHTANDFORAV8ARRANGEDINASUITABLEANGULARRELATIONSHIPSTRESSANDSTRAINSINOPERATION,SHAFTSARESUBJECTEDTOASHEARINGSTRESS,WHOSEMAGNITUDEDEPENDSONTHETORQUEANDTHEDIMENSIONSOFTHECROSSSECTIONTHISSTRESSISAMEASUREOFRESISTANCETHATTHESHAFTMATERIALOFFERSTOTHEAPPLIEDTORQUEALLSHAFTSTHATTRANSMITATORQUEARESUBJECTEDTOTORSIONALSHEARINGSTRESSESINADDITIONTOTHESHEARINGSTRESSES,TWISTEDSHAFTSAREALSOSUBJECTEDTOSHEARINGDISTORTIONSTHEDISTORTEDSTATEISUSUALLYDEFINEDBYTHEANGLEOFTWISTPERUNITLENGTHIE,THERETATIONOFONECROSSSECTIONOFASHAFTRELATIVETOANOTHERCROSSSECTIONATAUNITDISTANCEFROMITSHAFTSTHATCARRYGEARSANDPULLEYSAREBENTASWELLASTWISTED,ANDTHEMAGNIUDEOFTHEBENDINGSTRESSES,WHICHARETENSILEONTHECONVEXSIDEOFTHEBENDANDCOMPRESSIVEONTHECONCAVESIDE,WILLDEPENDONTHELOAD,THEDISTANCEBETWEENTHEBEARINGSOFTHESHAFTCROSSSECTIONTHECOMBINATIONO