混凝土结构设计方法演示课件_第1页
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文档简介

.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,第 2 章 混凝土结构设计方法,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,本章重点,结构上的作用、作用效应和结构抗力的概念及其随机特性;,混凝土结构设计方法的理论基础可靠 度理论;,我国规范的设计方法概率极限状态设 计法。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.1.1 结构上的作用,定义:凡能使结构产生内力、应力、位移、应变、 裂缝的因素,都称之为结构上的作用。,直接作用:荷载;,分类:,间接作用:温度、收缩、徐变、地基不均匀沉降、 地震等。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.1.2 作用效应,定义:凡能使结构产生内力、应力、位移、应变、裂 缝的因素,都称之为结构上的作用。,2.1.3 结构抗力,定义:结构抵抗作用效应的能力。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.2.1 永久荷载(恒荷载),定义:大小、方向、作用点不随时间改变的荷载,如 自重、土压力、预应力等;,2.2.2 可变荷载(活荷载),定义:大小、方向、作用点随时间改变的荷载,如楼 面和屋面活载、风荷载、雪荷载、吊车荷载、 车辆荷载等;,2.2.3 偶尔荷载,定义:结构使用期间可能不出现,一旦出现,其作用时 间短、效应大的荷载,如爆炸力,撞击等。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.3.1 永久荷载,标准值 结构使用期间可能出现的最大值。,标准值 结构使用期间可能出现的最大值,也是 可变荷载的基本代表值 。,2.3.2 可变荷载,组合值 当有两个或两个以上可变荷载同时作用 时的代表值 。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,频遇值常遇值,计算裂缝变形时用。,准永久值可变荷载中,较稳定的那一部分值,计算裂缝变形时用。,2.3.3 偶然荷载:按使用特点定。,(t为设计基准期内荷载达到和超过该值的总持续时间,T为设计基准期。),.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,标准值查荷载规范,荷载规范中的荷载值不包括隔墙重和二次装修重。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,当计算主要承重结构时,式中: z 高度Z处的风振系数; s 体型系数;,z 风压高度变化系数,按地面粗糙程度分为A、B、C、D四类, A类:海岸、湖区; B类:农村、市郊; C类:一般城市市区; D类:有密集高层建筑市区 ;,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,基本风压值,w0 50年一遇的基本风压( )。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,基本雪压值,式中: r 屋面积雪分布系数; s0 50年一遇的基本雪压()。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.7.1 结构的设计使用年限,2.7.2 结构的安全等级,按结构的重要性划分,一级:重要建筑,二级:一般建筑,三级:次要建筑,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,定义:整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的某一功能要求,这个特定的状态称之为该功能的极限状态。,承载能力极限状态:超过这一极限状态时结构将发生破坏、倒塌或失稳等现象。,分类:,正常使用极限状态:超过这一极限状态时结构将出现过大的变形,过宽的裂缝,钢筋严重锈蚀,混凝土腐蚀、风化、剥落等现象。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,结构的可靠性:指结构的安全性、适用性、耐久性。,结构的可靠度:指结构在规定时间内、规定条件下完成预定功能的概率,是结构可靠性的概率度量。,正态分布,0,结构可靠;,= 0,极限状态;,0,结构失效。,变异系数z=z/z,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,式中: 结构抗力的平均值和标准值;作用效应的平均值和标准值。,现行设计方法以概率理论为基础,用可靠指标度量,采用多个分项系数表达。设,则,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,按承载能力极限状态设计时,按正常使用极限状态设计时,根据其可逆程度可取0 0.5。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.11.1 计算公式,式中: 结构重要性系数; 安全等级为一级或使用年限为100年时, 安全等级为二级或使用年限为50年时, 安全等级为三级或使用年限为5年时, 荷载效应组合的设计值,用基本组合或偶 然组合; 结构构件抗力设计值。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.11.2 荷载效应组合,一般结构构件:选下列计算中较大者。,由可变荷载控制时,由永久荷载控制时,基本组合,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,式中: 荷载分项系数,当其效应对结构不利时, 公式(6)中的 ,公式(7)中的 ;当其效应对结构有利时,一般 情况下取1.0,验算倾覆、滑移或漂浮时 取0.9; 活载分项系数,一般情况下取1.4,当活 载标准值大于 的工业房屋楼面结 构取1.3; 恒载标准值所产生的内力; 活载标准值所产生的内力,i=1的活荷载 为主导活荷载; 第i个可变荷载的组合系数。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,一般排架、框架结构:选下列计算中较大者,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,偶然荷载的代表值不乘分项系数;,偶然组合,与偶然荷载同时出现的其他荷载采用适当的代表值;,各种情况下荷载效应的设计值公式由有关规范另定。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.11.3 结构抗力设计值 R,取决于截面尺寸大小和材料强度高低。材料强度高低分为标准值和设计值。,材料强度标准值,材料强度设计值,混凝土:,钢筋:,保证率:95,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,式中: 混凝土的材料分项系数;建筑工程取1.4, 公路桥涵工程取1.45; 钢筋的材料分项系数;建筑工程对热轧钢 筋取1.1,对钢丝、钢绞线、热处理钢筋取 1.2;公路桥涵工程对热轧钢筋取1.2,对钢 绞线、热处理钢筋取1.25。,.,混凝土结构设计原理,第 2 章,主 页,目 录,上一章,帮 助,下一章,2.12.1 设计方法,式中: 正常使用极限状态下荷载效应组合值; 达正常使用要求时的变形、裂缝、应力 等的限值;,.,混凝土结构

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