CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 本 科 毕 业 设 计（论文） 题 目 ： 床 主轴箱 及其 操纵机构 的 设计 学 院： 专 业： 班 级： 学 生： 学 号： 指导教师： 职称： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 本 科 毕 业 设 计（论文）任 务 书 题 目： 床主轴箱及其操纵机构的设计 专题题目： 床主轴箱部分 07022 进给齿轮的设计 原始依据 (包括设计（论 文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等 ) 床广泛的应用于机械加工行业中，适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬火，经久耐。 床是我国设计制造的典型的卧式车床，随着工业化的不断发展，机床在结构上也有了很大的改进，并在此机床的基础上，研究开发出了新的先进的系列产品。 主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求 ）： 一设计内容： 1、完成 床主轴箱的总体设计，传统方法绘制总装配图一张，零件工作图一至两张 (具体绘那几个零件工作图，由指导教师指定 )： 2、专题对 床上的 07022 齿轮进行尺寸、结构及精度进行设计，用 辑零件视图，添加尺寸及其极限偏差、表面粗糙度、形位公差和技术要求等，并对其进行校核。 3、在操纵机构零件 计的基础上，对操纵机构的工作原理进行深入的理解，并对箱轴进行优化处理； 4、编写完整设计说明书一份。 二 通车床主要指标与技术参数 : 在 床 身 上 最 大 工 作 回 转 直 径 ： 400 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 最大工作长度： 750、 1000、 1500、 2000 最大车削长度： 650、 900、 1400、 1900 刀架上最大工作回转直径： 210 主轴中心到床身平面导轨距离（中心高）： 205 主轴转速： 正转 24 级 101400 转 /分。 反转 12 级 141580 转 /分。 进给量： 纵向进给量 S 纵 = 横向进给量 S 横 = 。 刀架纵向快速速度： 4 米 /分。 车削螺纹范围： 公制螺纹 44 种 S=1192 英制螺纹 20 种 =224 牙 /英寸。 模数螺纹 39 种 m=8 径节螺纹 37 种 96 牙 /英寸。 主电动机： 瓦， 1450 转 /分。 专题设计的主要指标与技术参数： 进给箱展开图中的轴 036， ， 对两端 花键对 中轴线不平行度允许误差 键不等分累积误差和键对定心直径的偏差允差 料使用钢 45，调质处理至 三具体要求 1主要从其结构和传动原理上进一步了解车床的性能、功能、作用，从实物到装配图的绘制，逐步熟悉车床的加工工艺、结构和原理 2主轴箱传动系统的设计，以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能，同时本课题作为毕业设计，可以有效的培养我们独立工作、发现问题和解决问题的能力 3. 能够熟练地应用有关参考资料，计算图表、手册，图集，规范，并熟悉有关国家标准和部颁标准 (如 )，以完成一个工程技 术人员在机械工程设计方面所必须具备的基本训练。 4综合运用机械设计、机械制造技术基础和工程图学工程图学和计算机辅助设计等课程的知识，解决齿轮设计问题，掌握齿轮的现代设计方法(如 : ) 日程安排： 第 1 3 周：完成对 床主轴箱及其操纵机构相关数据的计算。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 4 10 周：绘制主轴箱及其操作机构的装配图 第 11 周：完成论文 第 12 周：论文答辩 主要参考文献和书目： 1 戴曙 M械工业出版社， 1993 2 朱红玉，蔺军进 . 机械研究 与应用 J， 2000（ 1） 3 郑文纬 ,吴克坚 M. 北京：高等教育出版社 ,1997 4 王伯平 M. 北京：机械工业出版社 , 2004 5 谷凤金，徐成富 . 煤矿机械 J， 2001（ 7） 6 熊良山 M. 湖北：华中科技大学出版社 2000 7 机床设计手册 M. 北京：机械工业出版社 ， 1979 8 齿轮手册 M. 北京：机械工业出版社， 1990 9 郑旗 . 机械工人：冷加工 J ， 2006（ 12） 10 王先睦 M北京：机械工业出版社 ,2006 11 吉林工业大学 M. 上海：海科学技术出版社 ,1979 12 戴曙 . 金属切削机床设计 M. 北京：机械工业出版社 ,1981 13 洪家娣等 . 机械设计指导 M. 南昌：江西高校出版社， 2006 14 大连理工大学工程画教研室 . 机械制图 M等教育出版社， 2003 15 孙靖民 粱迎春 . 机械优化设计 M械工业出版社， 2006 16 洪家 娣，李明，黄兴元 M西高校出版社， 2006 17 张耀 隋冬杰 . 煤矿机械 J ， 2003（ 10） 18 徐灏 M械工业出版社， 1991 19 张佳根 李生义 . 机床与液压 J， 2001（ 1） 20 濮良贵，纪明刚 . 机械设计 M等教育出版社 ,2006 指导教师签字 ： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 教学院长签字 ： 年 月 日 江 西 理 工 大 学 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 本科毕业设计（论文）开题报告（综述） 题 目 ： 床主轴箱及其操纵设计 本课题来源及研究现状： 随着科学技术的不断发展，机械产品趋精密、复杂，改型也益频繁，对机床的性能、精度、自动化程度等提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程自动化是实现上述要求的重要技术措施之一，不仅能提高产品质量和生产率，降低生产成本，还能改善工人的劳动条件。为此，许多企采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动或半自动生产线。 车床也不断的演变，之前 的皮带车床由于它的主轴转速低，变速级数少，刚度不高，抗振性差，加工精度低；并且车螺纹和进给使用同一根传动丝杠，丝杠易磨损，影响螺纹加工精度；用塔轮改变传动比，变速费时费力，生产率低。所以被齿轮传动车床所取代。 机床设计和制造的发展速度是很快的。由原先的只为满足加工成形而要求刀具与工件间的某些相对运动关系和零件的一定强度和刚度，发展至今的高度科学技术成果综合应用的现代机床的设计，也包括计算机辅助设计（ 应用。而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业(车、轻工、医疗 等 )的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势 课题研究目标、内容、方法和手段： 本课题主要研究生产实际中车床进给箱变速结构的原理及运动传动链的设计及改进。这一课题在实际生产中有着十分重要的现实意义，进给运动链使刀架实现纵向或横向的进给运动及变速换向，实现了四种标准螺纹的车削。卧式车床在切削螺纹时，进给传动链是内联系传动链。主轴每转刀架的移动量应等于螺纹的导程。在切削圆柱面和端面时，进给传动链是外联系传动链。进给传动链的优化直接影响机床加工的精密度。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 同时本课题作为毕业设 计，可以有效的培养我们独立工作、发现问题和解决问题的能力；能根据设计课题查找有关的资料，了解本课题的前沿和发展方向；树立正确的设计思想，掌握设计的基本方法和步骤，为以后从事设计工作打下良好的基础。 研究本课题主要从其结构和传动原理上进一步了解车床的性能、功能、作用，从实物到装配图的绘制，逐步熟悉车床的加工工艺、结构和原理。 设计（论文）提纲及进度安排： 提纲： 1、 摘要 2、 目录 3、 卧式车床的工艺范围和布局 4、 卧式车床传动系统 5、 动设计 6、 卧式车床主轴箱结构设计 7、 专题设计 8、 参考文献 9、 致谢 进度： 第一周：毕业设计准备（查找资料，借阅图书、手册、工具等） 第二、三周： 床的主轴箱，传动等； 定与总体设计 第四、五、六周： 动设计， 受力分析与零件强度校核； 第七、八周： 第九到十一周：整理与编写设计说明书 第十二周：总结、准备 答辩 主要参考文献和书目： 1 戴曙 M械工业出版社， 1993 2 朱红玉，蔺军进 . 机械研究与应用 J， 2000（ 1） 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 郑文纬 ,吴克坚 M. 北京：高等教育出版社 ,1997 4 王伯平 M. 北京：机械工业出版社 , 2004 5 谷凤金，徐成富 . 煤矿机械 J， 2001（ 7） 6 熊良山 M. 湖北：华中科技大学出版社 2000 7 机床设计手册 M. 北京：机械工业出 版社 ， 1979 8 齿轮手册 M. 北京：机械工业出版社， 1990 9 郑旗 . 机械工人：冷加工 J ， 2006（ 12） 10 王先睦 M北京：机械工业出版社 ,2006 11 吉林工业大学 M. 上海：海科学技术出版社 ,1979 12 戴曙 . 金属切削机床设计 M. 北京：机械工业出版社 ,1981 13 洪家娣等 . 机械设计指导 M. 南昌：江西高校出版社， 2006 14 大连理工大学工程画教研室 . 机械制图 M等教育出版社， 2003 15 孙靖民 粱迎春 . 机械优化设计 M械工业出版社， 2006 16 洪家娣，李明，黄兴元 M西高校出版社， 2006 17 张耀 隋冬杰 . 煤矿机械 J ， 2003（ 10） 18 徐灏 M械工业出版社， 1991 19 张佳根 李生义 . 机床与液压 J， 2001（ 1） 20 濮良贵，纪明刚 . 机械设计 M等教育出版社 ,2006 指导教师审核意见： 教研室主任签字： 年 月 日 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 I 目 录 第一章 绪论 . 1 题的研究背景 . 1 题意义 . 1 要内容 . 2 床的用途 . 2 床的运动 . 2 卧式车床主要零件机械加工工艺规程的制定及其分析 . 3 次毕业设计（论文）包括 . 3 计要求 . 4 意事项 . 4 第二章 式车床简介 . 5 床传动路线总述及传动浅析 . 5 卧式车床的部分主要技术参数： . 9 轴箱的传动链 . 9 轴箱 的构造 . 11 动设计 . 15 级变速传动链设计 . 15 力计算 . 19 第三章 卧式车床主轴箱结构设计 . 22 . 22 上零件的定位 . 24 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 承、密封、润滑 . 25 轮 . 26 合器的选择 . 28 纵机构 . 29 体 . 31 证车床精度的措施 . 32 轴箱的温升 . 33 第四章 齿轮的校核计算 . 37 述 . 37 轮传动的失效形式 . 37 轮的加工工艺 . 39 轮的计算准则 . 39 择材料及初步确定齿轮各参数 . 41 算齿面接触疲劳强度 . 43 核齿根弯曲疲劳强度 . 43 第五章 毕业设计的总结与展望 . 45 参考文献 . 47 致 谢 . 48 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 第一章 绪论 题的研究 背景 机床设计和制造的发展速度是很快的。由原先的只为满足加工成形而要求刀具与工件间的某些相对运动关系和零件的一定强度和刚度，发展至今的高度科学技术成果综合应用的现代机床的设计，也包括计算机辅助设计（ 应用。但目前机床主轴变速箱的设计还是以经验或类比为基础的传统（经验）设计方法。因此，探索科学理论的应用，科学地分析的处理经验，数据和资料，既能提高机床设计和制造水平，也将促进设计方法的现代化。 随着科学技术的不断发展，机械产品趋精密、复杂，改型也益频繁，对机床的性能、精度、自动化程度等提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程自动化是实现上述要求的重要技术措施之一，不仅能提高产品质量和生产率，降低生产成本，还能改善工人的劳动条件。为此，许多企采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动或半自动生 产线。但是，采用这种自动、高效的设备，需要很大的初期投资以及较长的生产准备周期，只有在大批量的生产条件（如汽车、拖拉机、家用电器等工业主要零件的生产）下、才会有显著的经济效益。 题 意义 毕业设计是我们对大学四年所学知识的一次综合运用，也是学校对我们所掌握的知识的一次综合评审。旨在培养我们的设计实践能力和工作能力。利用所掌握的基本设计理论知识完成一次较全面的课程设计。因此在设计过程中，我们应该严格要求自己，客观实在的分析各个阶段的数据计算。按照指导教师的计划要求，完成此次毕业设计。 毕业设计课题包含主 要零件加工和典型夹具设计及机械加工工艺规程的制定几方面的内容。其目的是： （ 1） 具体应用、巩固加深和扩大本课题及有关所修课程的理论知识，生产知识，培养学生的实际设计能力，为以后的就业工作能力打下扎实的基础。 （ 2） 通过拟定设计方案，结构方案，结合生产和使用条件，独立完成机械零件夹具设计及机械加工工艺规程设计，并全面考虑涉及内容及过程，熟悉和运用设计资料，如有关国家及行业标准，设计规范等，加深对机械夹具设计及制造的总体认识，培养我们全面考虑工程技术问题的独立工作能力。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 要内容 床的用途 普通车床通用性强，加工范围广，适用于加工各种轴类、套筒类和盘类零件上的回转表面，例如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转表面，加工端面及加工各种常用的公制、英制、模数制和径节制螺纹，还能进行钻孔、铰孔、滚华灯工作，如图 1 1 所示 图 1 1 车床加工的类别 床的运动 由图 1 1 可 知，为了加工出上述各种表面，普通车床必须具备下列三种运动： 1工件的旋转运动 它是车床的主运动，其转速常以 n(r 示。它的功用是使工件与刀具之间按所需的切削速度作所规定的相对运动，以获得要求的加工表面 。主运动是实现切削最基本的运动，运动速度较高，所需的功率较大。 2刀架的移动 它是车床的进给运动，刀架作平行于工件旋转轴线的纵向进给运动 (车圆柱买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 表面 )或作垂直于工件旋转轴线的横向进给运动 (车端面 )，也可作与工件旋转轴线成 定角度方向的斜向运动 (车圆锥表面 )或作曲线运动 (车成形回转面 )。进给量常以 (r)表示。进给运动的速度较低，所需的功率也较小。 上述运动是普通车床形成加工表面形状所需要的运动，习惯上称为表面成形运动。 3辅助运动 为了将工件加工到所需要的尺寸，车床还应具 有切入运动。通常切入运动与进给运动方向相垂直，普通车床的切入运动通常是由工人用手移动刀架来实现的。 为了减轻丁人的劳动强度及节省移动刀架所消耗的时间，在 普通车床中还有由单独电机驱动的刀架纵向或横向的快速运动。 本课题包含零件机械加工，典型夹具设计及复杂刀具设计和典型机床调整几方面的内容。由于涉及到 床 的 主轴箱 设计 ,零件 的设计 ,齿轮等的 传动等内容，因而具有一定的学术价值，可使学生对金属切削机床以及机械设计等知识加强理解及应用。 卧式车床主要零件机械加工工 艺规程制定与典型工艺装备的设计及典型夹具设计包括以下部分： 卧式车床主要零件机械加工工艺规程的制定及其分析 制定主要零件的机械加工工艺规程，并对所编工艺规程作出分析 通过此项内容，使我所学的机械制造工艺学知识得到巩固、运用和深化，主要在三个方面得到训练：第一，较全面的了解典型零件的机械加工工艺过程；第二，对典型零件的机械加工工艺规程的主要步骤进行正确的制定，包括工艺路线的确定，各工序定位方法的确定，各主要面的加工方案，工序尺寸，切削用量的确定；第三，通过分析把握典型零件机械加 工工艺规程中的关键内容及关键工序。 次毕业设计（论文）包括 ： 1) 学生在规定的时间内，要求完成 床进给箱总体设计，传统方法绘制总装配图一张，零件工作图一至两张（具体绘那几个零件工作图，由指导教师指定）； 2) 根据设计计算步骤对该机器的某一个零件进行 计； 3) 在零件 计的基础上，重新对箱内齿轮齿数进行优化选择； 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 4) 编写完整设计说明书一份。 计要求 机械专业毕业设计是我们碰到的一次最完整的机械设计。他是理论联系实际、培养初步设计能力的重要环节。因此，我们在设计过程中必须做到： （ 1） 综合的 考虑使用、经济、工艺、安全性等方面的设计要求，确定合理的设计方案。 （ 2） 仔细考察实体零件和随时查阅有关教材及其他资料，在认真思考的基础上提出自己的见解与指导教师讨论，避免单纯的像指导教师索取答案。 （ 3） 通过分析比较吸取现有结构中的优点，并在此基础上发挥自己的创造性，而不是简单抄袭或没有根据地臆造。 （ 4） 认真计算和制图，有错误要认真修改，力求设计图纸和计算说明书的质量达到或接近生产水平。 （ 5） 遵守学校作息时间，按预定计划保质、保量、按时完成任务。 意事项 （ 1） 设计开始前，学生应认真研究题目，明确设计要求及已知条件；阅读参 考资料，了解它们的大致内容，以便需要是可以迅速查用。 （ 2） 对设计方案及结构，设计小组应进行讨论和对比，已明确优、劣、正、误，取长补短，改进设计。 （ 3） 设计时最好准备一本设计计算稿本，详细记录设计过程和数据以被检查校核。 （ 4） 设计草图完成后，我们宜将草图交给指导教师审阅后在修改加深。 （ 5） 设计计算说明书应按规定格式编写并誊齐。连同所绘图纸交给指导教师审查认可后，方能成交。 （ 6） 认真做好准备，进行毕业答辩。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 5 第二章 式车床简介 车床是我国自行设计的卧式车床 ,其外型结构由床身、主轴箱、变换齿轮箱、进 给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。 车床通用性强，加工范围广，适用于加工各种轴类、套筒类和盘类零件上的回转表面，例如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转表面，加工端面及加工各种常用的公制、英制、模数制和径节制螺纹，还能进行钻孔、铰孔、滚花等工作 。 结构较复杂而且自动化程度低，在加工形状比较复杂的工件时，换刀较麻烦，加工过程中的辅助时间较多，所以适合于单件、小批生产及修理车间。 作为主要的车削加工机床， 械加工行业中，针对 计的内容主要有机床主要参数的确定，传动方案和传动系统图的拟定，对主要零件进行了计算和验算，利用三维画图软件进行了零件的设计和处理 。 能完成多种加工工序 ,进行各种车削工作 ,加工轴类、套筒类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面，圆锥面，环槽及成型回转面，车削端面及各种常用螺纹（主要有：公制（有称米制）、英制、模数制和径节制四种），还可以进行扩孔、钻孔、铰孔和滚花等工作。车床主轴三支承均用滚动轴承，进给系统用双轴滑移公用齿轮机 构；纵向与横进给由十字手柄操作，并附有快速电动机。该机床刚性好，功率大，操作方便 。 床传动路线总述及传动浅析 主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴，它的功能是把动力源的运动及动力传给主轴，并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。 其 结构特点： 1、床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬火，经久耐用。 2、机床操作灵便集中，溜板设有快移机构。采用单手柄形象化操作，宜人性好。 3、机床结构刚度与传动刚度均高于一般车床，功率利用率高，适于强力高速切削。主轴孔径大，可选用附件齐全。 2 1） 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 6 图 2 1 图 2 2 1 主轴箱 2 刀架 3 尾座 4 床身 5 右床腿 6 光杆 7 丝杠 8 溜班箱 9 左床腿 10 进给箱 11 挂论变速机构 1主轴箱 主轴箱（ 1 固定在床身 4 的左端，内部装有主轴和变速及传动机构。工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端。主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速传 动机构传给主轴，使主轴带动工件按规定的转速旋转，以实现主运动。 电动机 主换向机构 主变速机构 主轴 刀架 挂轮 进给换向机构 转换机构 丝杆 光杆 螺母 快速电动机 转换机构 进给箱变速机构 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 7 刀架（ 2 可沿床身 4 上的刀架导轨作纵向移动。刀架部件由几层组成，它的功用是装夹车刀，实现纵向、横向或斜向运动。 尾座（ 3 安装在床身 4 右端的尾座导轨上，可沿导轨纵向调整其位置。它的功用是用后顶尖支承长工件，也可安装钻头、铰刀等孔加工刀具进行孔加工。 进给箱（ 8 固定在床身 4 的左端前面。进给箱内装有进给运动的变换机构，用于改变进给的进给 量或所加工螺纹的导程。 溜板箱（ 6 与刀架 2 的最下层 纵向溜板相连，与刀架一起作纵向运动，功用是把进给箱传来的运动传递给刀架，使刀架实现纵向和横向进给或快速移动或车螺纹。溜板箱上装有各种操纵手柄和按钮。 床身（ 4 固定在左右床腿 7 和 5 上。在床身上安装着车床的各个主要部件，使它们在工作时保持准确的相对位置或运动轨迹。 电动机经主换向机构，主变速机构拖动主轴。主换向机构主要用于切削螺纹。进给链从主轴开始，经进给换向机构、挂轮和进给箱内的进给变换机构、转换机构 光杠（普通车 床）、溜板箱内的转换机构传至刀架；或经丝杠（车螺纹）和溜板箱内的螺母传至刀架。 进给换向机构主要用来决定车削右旋或左旋螺纹。挂轮和进给变换机构用以变换被切螺纹的导程或进给量。卧室车床既能切螺纹，又能进行普通车削，所以进给箱内设置转换机构以决定将运动传至丝杆或光杆。如果传给丝杆，则从主轴到刀架间的传动链是内联系传动链 螺纹链；如果传给光杆，则是外联系传动链 进给链。 溜板箱中的转换机构改变进给的方向：纵向或横向，正向或反向如果用快速电动机经溜板箱的转换机构驱动刀架，则可实现刀架的快速移动。 卧式 车床主要有主传动链和进给传动链两部分，其传动系统如图2 3 所示。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 8 图 2 3 卧式车床传动系统 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 9 卧 式车床的部分主要技术参数 ： 床身上最大工件回转直径（主参数） 400架上最大工件回转直径 210大棒料直径 47大工件长度（第二主参数） /750,1000,1500,2000 最大加工长度 /650， 900， 1400， 1900 主轴转速范围 /（ r/ 正转 10 1400（ 24 级） 反转 14 1580（ 12 级） 进给量范围 /（ mm/r） 纵向 64 级） 横向 64 级） 标准螺纹加工范围 公制 t=1 19244 种） 英制 a=2 24 牙 /20 种） 模数制 m= 4839 种） 径节制 96 牙 /37 种） 轴箱的传动链 卧式车床主轴箱 (称车头箱，内部装有主轴和变速及传动机构。工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端。主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速传动机构传给主轴，主轴动工件按规定的转速旋转，以实现主运动。 1、 传动路线 主运动传动链的两末端件是主电动机和主轴。运动由电动机（ 450r/ V 轮传动副 130 230至主轴箱中的轴 I。在轴 I 上装有双向多片摩擦离合器 部的摩擦片时、反转或停止。它就是传动框图（图3的 主换向机构。当压紧离合器 部的摩擦片时，轴 I 的运动经齿轮副3856或4351传给轴 得两种转速。压紧右部摩擦片时，经齿轮 50（足标表示齿数）、轴 的空套齿轮 34 传给轴 的固定齿轮 30。这时轴 I 至轴 多一个中间齿轮 34，故轴 转向与经 部传动时相反，反转转速只有一种，当离合器处于中间位置时，左、右摩擦片都没有被压紧。轴 I 的运动不能传至轴轴停转。 轴 运动可通过轴 三对齿轮的任一对传 至轴 轴 轴共2 种转速。 运动由轴 往主轴有两条路线： （ 1）高速传动路线 主轴上的滑移齿轮 50 移至左端，端使之与轴 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 10 右端的齿轮 63 啮合。运动由轴 齿轮副5063直接传给主轴，得到 450 种高转速。 （ 2）低速传动路线 主轴上的滑移齿轮 50 移至右端，使主轴上的齿轮式离合器 合。轴 运动经齿轮副8020或5050传 给轴 经齿轮副8020或5051传给轴 V、再经齿轮副5826各齿式离合器 至主轴，使主轴获得 10述这些滑移变速齿轮副就是传动框图中的主变速机构。 传动系统可用传动路线表达式表示如下： 主电动机 58225030413930343450)()(43513856)()(11 )()(5826505180205050802050632主轴右移2主轴转速级数各转速 由传动系统图各传动路线表达式可以看出，主轴正转时，可得 2 种高转速和 2232 =24 种低转速。轴 间的 4 条传动路线的传动比为： 6180208020 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 11 150518020 180205050 150515050 式中 ， 本相同，所以实际上只有 3 种不同的传动比。因此，运动经由低速这条传动路线时，主轴总共可获得 2 )122(3 =18 级转速。加上由高速路线传动获得的 6 级转速。 同理，主轴反转时，有 121)22(13 级转速。 主轴反转时，可根据各滑移齿轮的啮合状态求得。如图 3所示的啮合置时，主轴的转速为： m i n/10m i n/582680208020582243512301301 4 50 主 同理，可以计算出主轴正转时的 24 级转速为 10转时的 12 级转速为 14轴反转通常不是用于切削，而是用于车削螺纹时，切削完一刀后使车刀沿螺旋线退回，所以转速较高以节约辅助时间。 轴箱的构造 机床主轴箱是一个比较复杂的传动部件。表达主轴箱中各传动件的结构和装配关系，常用展开图。展开图是基本按各传动轴传递运动的先后顺序，沿其轴心线剖开，并展开在一个平面上的装配图，见图 3图是沿轴 - - -（） - - -的轴线部切，展开后绘制出来的。 展开图把立体展开在一个平面上，因而其中有些轴之间的距离拉开了。如轴得离开轴 轴 V 较远，因而使原 来相互啮合的齿轮副分开了。读展开图时，首先应弄清传动关系。展开图不表示各轴的实际位置。表示主轴和各传动实际空间位置的，是主轴箱和侧视图各横剖面图。 1 卸荷带轮（ 电动机经 V 带将运动传到轴 I 左端的带轮 2（见图 3左上部分）。带轮 2与花键套 1 用螺钉连接成一体，支承在法兰 3 内的两个深沟轴承上。法兰 3 固定在主轴箱体 4 上。这样，带轮 2 可通过花键套 1 带动轴 I 旋转，胶带的拉力则经轴承和法兰 3 传到箱体 4。轴 I 的花键部分只传递转矩，从而可避免因胶带拉力而使轴 I 产生弯曲变形。这种带轮是卸 荷的 把径向载荷卸给箱体。 2 双向多片摩擦离合器、制动器及其操纵机构 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 12 双向多片摩擦离合器（ 装在轴 I 上。原理见图 3 离合器由内摩擦片 3、外摩擦片 2、止推片 10 及 11、压块 8 及空套齿轮 1等组成离合器左、右两部分结构是相同的。左离合器用来传动主轴正转，用于切削加工。需要传递的转矩大，所以片数较多。右离合器传动主轴反转，主要用于退回，片数较少。 图 2 4 左离合器 图 2的是左离合器。内摩擦片 3 的孔是花键孔，装在轴 I 的花键上，随轴旋转。外摩擦片 2 的孔是圆孔，直径略大于花键外径。外圆上有 4 个上凸起，嵌在空套齿轮 1（图 2 4 的件 6）的缺口中。内、外摩擦片相间安装。当杆 7（图 2 4 件 16）通过销 5（图 2 4 件 7）向左推动压块 8（图 2 4 件 8）时，将内片与外片互相压紧。轴 I 的转矩便通过摩擦片间的摩擦力矩传给齿轮 1（图 2 4件 6），使主轴正转，同理，当压块 8 向右时，使主轴反转。压块 8 处于中间位置时，左、右离合器都脱离，轴 后的各轴停转。 离合器的位置，由手柄 18 操纵（图 2 5 扳，杆 20 向外，使曲柄 21 和齿扇17（图 2 5 件 18）作顺时针转动。齿条 22（图 2 5 件 15）向右移动。齿条左端有拨叉 23（图 2 5 件 17），它卡在滑套 12（图 2 5 件 11）的环槽内，使滑套 12 也向右移动。滑套 12 内孔的两端为锥孔，中间为圆柱孔。当滑套 12 向右移动时，就将元宝销（杠杆） 6（图 2 5 件 12）的右端向下压。元宝销 6 的回转中心轴安装在轴 I 上。元宝销 6 作顺时针方向转动时，下端的凸缘便于工作推买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 13 动装在轴 I 内孔中的拉杆 7 向左移动（图 2 5 右端）并通过销 5 带动压块 8 向左压紧，主轴正转。同理，将手柄 18 扳至下端位置时，右离合器压紧，主轴反转。当手柄 18 处于中 间位置时，离合器脱开，主轴停止转动。为了操纵方便，在操纵杆 19 上装有两个操纵手柄 18，分别位于进给箱右侧及溜板箱右侧。 图 2 5 制动器 摩擦离合器还能起过载保护的作用。当机床过载时，摩擦片打滑，就可避免损坏机床。摩擦片间的压紧力是根据离合器应传递的额定转矩确定的。摩擦片磨损后，压紧力减小，可用一字头旋具将弹簧 4 按下，同时拧动压块 8 上的螺母 9，直到螺母压紧离合器的摩擦片。调整好位置后，使弹簧销 4 重新卡入螺母 9 的缺口中，防止螺母松动。 制动器（ 按在轴 ，在离合器脱开时制动主轴，以缩短辅助 时间。制动器的结构见图 2 5 和 6（图 2 5 件 13）是一个钢制圆盘，与轴键联接。周边围着制动带 15。制动带是一条钢带，内侧有一层酚醛石棉以增加摩擦。制动带的是一端与杠杆 14（图 2 5 件 14）连接，另一端通过调节螺钉 13 等与箱体相连。为了操纵方便并避免出错，制动器和摩擦离合器共用一套操纵机构，也由手柄 18 操纵。当离合器脱开时，齿条 22 处于中间位置。 这时齿条轴 22 上的凸起正处于与杠杆 14 下端相接触的位置，使杠杆 14 向逆时针方向摆动，将制动带拉紧。齿条轴 22 凸起的左、右边都是凹槽。左、右离合器中任一个接合时，杠杆 14 都按顺时针方向摆动，使制动带放松。制动带的拉紧程度由调节螺钉 13 调整。调整后应检查在压紧离合器时制动带是否松开。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 14 主轴和卡盘的联接 卧式车床主轴的前端为短锥和法兰，用于安装卡盘或拨盘。拨盘或卡盘座 4 由主主轴 3 的短圆锥面定位。安装时，使装在拨盘或卡盘座 4 上的四个双头螺栓 5 及其螺母 6 通过主轴法兰及环形锁紧盘 2 的圆柱孔。然后，将锁紧盘 2 转过一个角度，使螺栓 5 处于锁紧盘 2 的沟槽内，如图所示。拧紧螺钉 1和螺母 6。这种结构装卸方便，工作可靠，定心精度高，主轴前端的悬伸长度较短，有利于 提高主轴组件的刚度，所以得到广泛的应用。主轴法兰上的圆形端键用于传递转矩。主轴尾部的圆柱面是安装各种辅具（气动，液压或电气装置）的安装基面。 4 变速操纵结构 图 2 6 操纵机构 轴 的双联滑移齿轮和轴 的三联滑移齿轮用一个手柄操纵。其操纵机构，变速手柄每转一转，变换全部 6 种转速，故手柄共均布的 6 个位置。 变速手柄装在主轴箱的前壁上，通过链转动轴 4。轴 4 上装有盘形凸轮 3 和曲柄 2。凸轮 3 上有一个条封闭的曲线槽，由两段不同半径的圆弧和直线组成。凸轮上有 16 六个变速位置，如图所示。位置 1、 2、 3， 杠杆 5 上端的滚子处于凸轮槽曲线的大半径圆弧处。 杠杆 5 经拨叉 6 将轴 的双联滑移齿轮移向左端位置。位置 4、 5、 6 则将双联滑移齿轮移向右端位置。 曲柄 2 随轴 4 转动，带动拨叉 1 拨动轴 的三联齿轮，使它处于左、中、右三个位置。顺次地转动手柄，就可使两个滑移齿轮的位置实现 6 个组合，使轴到 6 种转速。 滑移齿轮到位后应定位。件 5 是拨叉的定位钢球。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 15 动设计 机床的成形运动可分为简单运动和复合运动。每一个运动，不论是简单的