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羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计（全套含CAD图纸）
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下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985本 科 毕 业 设 计题目羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计系 别 工程技术系 专 业 机 械 设 计 制 造 及 其 自 动 化学 生 姓 名 学 号 指 导 教 师 职 称 高级工程师 2011 年 4 月 25 日下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计摘 要毕业设计的课题基本分为三大类，即工艺工装设计类、组合机床设计类和计算机课题类。本课题所涉及的是第一类，设计任务为绳轮式汽车玻璃升降器的设计，有电机输出动力带动钢丝绳完成玻璃的上升和下降的工作循环。车门玻璃升降器作为车门附件，其作用是保证车门玻璃平稳升降、门窗能随时并顺利地开启和关闭，并能使玻璃停留在任意位置，不随外力作用或汽车的颠簸而上下跳动。因此要求玻璃升降器结构可靠、操纵轻便省力，并需有防止玻璃升降器倒转的制动装置。随着汽车的不断改进和发展，玻璃升降器也由简单的丝杆式、单臂式逐渐发展为今天的电动式。电动玻璃升降器结构简单可靠，操纵方便省力，被现代轿车普遍采用。它可以在副仪表板上布置控制开关，也可以在各自的车门上单独设置开关，分别操作。驾驶员可以在自己的位置上通过控制开关开闭任一车门玻璃，提高了轿车的舒适性和方便性。本次设计主要包括升降器的基本分类和工作原理的介绍，主要针对绳轮式汽车玻璃升降器进行设计，包括电机、钢丝绳等主要部件的选择及系统运动的计算分析。共完成图纸近 6 张，基本完成老师所交给的任务。关键词：车窗； 车门； 升降器； 绳轮。下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985AbstractGraduation subject is divided into three basic categories, namely technology and equipment and design, and machine tool design and computer classes subject category. Involved in this project is the first class, the design task for the ropes wheeled vehicle lifter design, with the motor output power driven rope up and down the glass to complete the work cycle.Door window regulator for door accessories, door glass, whose role is to ensure a smooth landing, doors and windows ready and open and close smoothly, and allows the glass to stay in any position, not with external force or the car bumps up and down beat. Therefore requested glass lifter reliable structure, manipulation of light and effort, and the need to prevent lifter reverse braking device. With the continuous improvement and development of the car, the glass elevator from simple screw type, single-arm the gradual development of todays electric. Electric window regulator simple, reliable, easy to manipulate effort, commonly used by modern cars. It can be arranged in the dashboard control switch, vice, can also be set separately on each door switch operation, respectively. The driver position in their own control switch through any door opening and closing of glass and improve the cars comfort and convenience.This design includes a hoist and working principle of the basic classification of the introduction, mainly for automotive glass elevator rope wheel design, including motors, wire rope and other major components of the selection and calculation of motion analysis system. Completed a total of nearly 12 drawings, the basic completion of the tasks assigned by teachers.Key words: window; doors; window lifter; rope round.目 录1 引言 .11.1 课题来源及意义 .11.2 电动车窗历史及国内外发展现状 .12 绳轮式玻璃升降器设计的原理和内容 .32.1 车窗升降器的分类和基本工作原理 .32.2 本文主要研究内容 .43 羚羊汽车玻璃升降 器的前期设计准备 .53.1 玻璃升降器要求 .53.2 玻璃升降器的组成 .53.3 玻璃升降器的功能要求 .63.4 绳轮式玻璃升降器的设计特点 .63.5 绳轮式玻璃升降器的布置 .74 设计计算说明书 .84.1 设计计算说明书 .84.1.1 设计依据 .84.1.2 设计原则 .84.1.3 基本设计思想 .84.1.4 玻璃质量及曲率的选取及确定 .94.1.5 钢丝绳的选取 .94.1.6 前门滑道 .104.1.7 电机罩 .104.1.8 拉索 .114.1.9 电动玻璃升降器总成图和运动过程 .114.1.10 电机的选择 .124.1.11 基本参数 .164.1.12 运动计算 .164.2 计算总结 .175 结论 .185.1 全文总结 .185.2 存在的问题和对未来的展望 .19参考文献 .20致 谢 .211 引言1.1 课题来源及意义汽车门窗不但要保证驾驶员有足够的视角, 以安全驾驶和行车；同时为满足乘坐舒适的需要，玻璃的位置需要调整,因而玻璃调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。保证汽车玻璃灵活调整的机构就是玻璃升降器，它也是汽车安全和舒适性的一个重要部件。本课题来源于昌河铃木汽车生产实践。1.2 电动车窗历史及国内外发展现状 1.2.1 国内发展现状我国于 1981 年推行了 JB2882-81载重汽车用玻璃升降器技术条件 标准 1，在此标准的基础上，根据我国汽车玻璃升降器的制造使用及检测情况，并参照国际上有关的先进技术指标及数据，修改制订了汽车行业标准 QC/T29026-91汽车用玻璃升降器试验方法 11和 QC/T29027-91 汽车用玻璃升降器技术条件 10，并于 1991 年颁布实施，该标准对于汽车玻璃升降器的基本技术性能及测试方法作了明确的规定。由于目前我国大量使用的主要为臂式玻璃升降器，其它类型特别是柔式玻璃升降器尚缺乏有关的技术资料和技术数据，故上述标准仅适用于臂式玻璃升降器，其他类型亦可参照执行。由于臂式玻璃升降器制造工艺相对简单，成本低，目前我国 80%左右的汽车玻璃升降器采用臂式玻璃升降器。而柔式玻璃升降器从平稳性、运动阻力来说大大优于前者，结构更紧凑，且安装和布置都较为方便，但目前我国关于柔式升降器尚无正式的国家标准。柔式玻璃升降器在世界各种中高端车辆特别是轿车上已被大量采用，是一种比较先进的玻璃升降器。近来国内的引进汽车产品，如北京汽车玻璃升降器长南汽随车工具厂、四川汽车厂附件厂等完成了有关软轴式玻璃升降器的生产工艺的技术开发（引进） ，可提供国产化产品。随着其批量化生产水平的提高，亦可用于代替臂式玻璃升降器。由于汽车结构布局设计、制造成本、制造技术的要求，手推拉式的车窗调整机构仍为许多车辆采用。目前臂式及手动玻璃升降器为主要适用类型，柔式玻璃升降器的应用尚限于引进车型，而电动式玻璃升降器应用较少。电动玻璃升降器在国外中高档车上应用已很普遍，由于其结构复杂、成本高、且国内小型电机产品性能不稳定，故目前在我国汽车产品红应用尚少。可以预见随着我国汽车设计、制造水平的提高，电动玻璃升降器将越来越多地应用于汽车产品。1.2.2 演变历史国外摇窗电机起源于 60 年代末 70 年代初，第一代产品体积较大，结构复杂，无防水设计， 70 年代初期开始在一些中高档轿车上配置。第二代产品较第一代产品在体积上大为减小，同时增加了排水孔，70 年代末起开始大规模配置，其改进型至今尚占有一部分市场份额，我国 90 年代初期引入装车的产品大多为此代产品。第三代产品于 80 年代末 90 年代初投放市场，其特点为结构紧凑，使用透气膜技术，防水性能优越，电机性能稳定、可靠，使用寿命长，为 90 年代主流产品，至今仍占据市场主要份额。第四代产品于 90 年代末投放市场，由于大量采用新材料新工艺，其部件结构趋向于一体化，体积进一步减小，重量大大降低，并可根据需要配置防夹电子模块，在国外正开始取代第三代电机。国外研制的第五代超小型电机，在 2006 年投放市场。2 绳轮式玻璃升降器设计的原理和内容2.1 车窗升降器的分类和基本工作原理新颁布的汽车行业标准 QC/T29027-91汽车用玻璃升降器技术条件 中对于玻璃升降器是这样定义的：“玻璃升降器是指按一定的驱动方式将汽车车窗玻璃沿玻璃倒槽升起或下降，并能停留在任意位置的装置” 。 10主要应用于汽车侧面玻璃的升降，在车门附件系统中，车门玻璃及玻璃升降器是占有空间最大的部件，也是最重要的一个子系统，有着独立的运动机构及系统结构。考虑到一些特殊的玻璃调整装置（如某些轿车可调开度的三角玻璃、太阳顶窗等） ，似乎应称其为玻璃调整器才更为确切。在国外汽车行业的有关技术资料中，玻璃升降器的用词为 window regulator 其意即玻璃调整器，或许由于玻璃的位置调整多位上下运动，故通称为玻璃升降器。汽车玻璃升降器通常可有如下分类：按传动结构分臂式玻璃升降器单臂式升降器双臂式升降器交叉臂式升降器平行臂式升降器柔式玻璃升降器绳轮式升降器带式升降器软轴式升降器丝杠式玻璃升降器手动式玻璃升降器电动式玻璃升降器液动式玻璃升降器图 1 汽车玻璃升降器的分类玻璃升降器主要由驱动机构、传动机构、制动机构和平衡机构等几大部分组成。根据机械升降机构的不同工作原理，电动玻璃升降器可分为三种型式：绳轮式、臂式、软轴式。一般而论，绳轮式电动玻璃升降器可用于各种圆弧玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，目前主要用于玻璃圆弧较小的中高档轿车和高档面包车中； 叉臂式电动玻璃升降器主要用于玻璃圆弧较大的载货汽车、面包车及中低档轿车中；软轴式电动玻璃升降器可用于各种玻璃圆弧的车型中， 但运行噪声较大， 目前主要用于玻璃圆弧适中的面包车及中低档轿车中。从技术成熟程度、工艺成熟程度、运行噪声、可靠性、通用性和经济性来分析这几种结构，一般广为接受的结论如下表表 1 三种机构的电动玻璃升降器的综合比较比较项目 绳轮式 （交叉）臂式 软轴式技术成熟度 工艺成熟度 运行噪声 可靠性 通用性 安装空间要求 经济性 各种玻璃升降器均需通过某种形式的驱动机构以实现对玻璃运动位置的调整。对于玻璃为上下运动的玻璃升降器而言, 当玻璃上升时, 通过该机构将玻璃提升至需要的位置; 而玻璃下降时, 则可依靠玻璃自身的重力作为动力, 此时驱动机构主要起限位及减缓作用。但由于实际上玻璃下降运动过程中需克服与密封件 (导槽、封口胶条等) 间的摩擦及传动机构中的阻力等, 因此玻璃升降器也起一部分驱动作用, 以保证车窗玻璃的稳定移动。电动玻璃升降器便于实现玻璃的各种运动方式 (升降或转动), 操纵简捷, 而且有利于操作自动化, 已越来越多地应用在各种中高档车辆上。2.2 本文主要研究内容我的毕业设计是羚羊汽车电动玻璃升降器总体设计，该设计过程包括对电机的选择、钢丝绳的选择及系统的传动方式设计，然后确定基本参数，并根据玻璃
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