江西省交通设计院公司制改革研究

1百手起驾 整理为您江西省交通设计院公司制改革研究论文独创性声明学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得直昌太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。年、,月日签字日期:学位论文;乍者签名手写:恐杰学位论文版权使用授权书有关保留、使用学位论文的规定,本学位论文作者完全了解直昌太堂有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权直昌太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数2百手起驾 整理为您据库?进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书学位论文作者签名手写:盼?瑚:多月,日签字同期:州年月签字日期:劫,年学位论文作者毕业后去向:电话:工作单位:江西省交通设计院通讯地址:南昌市井冈山大道 邮编:摘要江西省交通设计院是江西省交通运输厅直属管理的一家二级企业,主要从事公路勘察设计活动。该院曾于年开始尝试国企改制,但改制的步伐较小,由事业单位改为国有科技型企业性质,未涉及到产权改革层面,内部管理制度及组织机构设置依然沿袭了事业单位模式。目前,我国整个经济体制改革的重点是固有企业改革,国有企业改革的重点是加快现代企业制度建设,加快现代企业制度建设的根本要求是“产权清晰,权责明确,政企分开,管理科学” 。在经济全球化、国内勘察设计行业市场化程度不断提高和国有企业改制进一步深化的宏观环境下,在企业追3百手起驾 整理为您求发展的紧迫要求下,江西省交通设计院的公司制改革已经势在必行。本文依据国有企业改革的相关理论及勘察设计行业的特点,通过对江西省交通设计院基本情况及改革背景的分析,设计了设计院改制公司制改革股权设置方案、法人治理机构方案、职工身份置换方案,并提出了实施步骤和保障措施,此课题的研究对正处于改制进程中的江西省交通设计院具有很强的现实意义,对同行业的设计院改制具有借鉴参考意义。关键词:设计院;国企改革;公司制改革 .,? , ?,;, .,?.,” ,. ”. ,. ,., , ,.。;: ;目录目 录第章绪论?.研究背景与意义.研究背景?.4百手起驾 整理为您.研究意义?。.研究思路、内容与方法?.研究思路?.主要研究内容.研究方法?。第章相关理论概述.产权与公司理论?.产权与产权改革?.公司治理理论一.国有企业改革理论?.国外国企改革理论?.国内国企改革理论?.勘察设计企业改革相关理论研究成果?.第章江西省交通设计院公司制改革背景?.江西省交通设计院简介?.基本情况。?.发展及改革历程.江西省交通设计院改制的必要性.基于宏观政策因素的分析?.基于市场竞争因素的分析?:.基于企业内部因素的分析?第章江西省交通设计院公司制改革模式比较与选择.勘察设计企业公司制改革的两种模式?.勘察设计企业公司制改革模式比较?.5百手起驾 整理为您.江西省交通设计院公司制改革模式的选择?.第章江西省交通设计院公司制改革方案设计.改革指导思想及原则?.指导思想?。目录.总体原则?.设计公司股权结构方案设计?.现代企业产权制度?.股权设置原则.股权设置方案.法人治理结构方案设计?.法人治理机构的内涵.法人治理机构的组织原则?.法人治理机构方案?.职工身份置换方案设计?.职工安置的工作原则.职工身份置换方案设计第章江西省交通设计院公司制改革实施方案.。江话省交通设计院公司制改革实施步骤及措施.实施步骤.实施措施.江西省交通设计院公司制改革实施保障.做好职工的思想工作.。处理好改革与发展的关系?第章结论.6百手起驾 整理为您致谢?.参考文献?第章绪论第章绪论.研究背景与意义本课题的研究对象是一家国有中小型工程勘察设计单位?江西省交通设计院,是江西省交通运输厅直属管理的二级企业。随着我省非工业七大系统国有企业改制的全面推进,江西省交通设计院的公司制改革已经提上议事同程,正处于调研和酝酿过程中。.研究背景目前,我国整个经济体制改革的重点是国有企业改革,国有企业改革的重点是加快现代企业制度建设,加快现代企业制度建设的根本要求是“产权清晰,权责明确,政企分丌,管理科学” 。国有资产改革的主要内容在党的十六大报告中有所体现,即由国家确立法律法规,中央政府和地方政府分别代表国家履行出资人职责,国有资产管理体制是管资产和管人、管事相结合的,出资人享有所有者权、利、义及责任的统一。十届全国人大一次会议具体体现了这一改革思路,会议审议通过了国务院提出的政府机构精简草案,重新调整了经济职7百手起驾 整理为您能部门,部门设置有所创新。对国有资产管理体制改革的重大突破,必定会从宏观上极大地推进国有企业制度变革及产权结构的调整。我国的勘察设计单位是在计划经济体制下建立和发展起来的,是由国家有关部门批准设立,由建设部等部委颁发工程规划、工程设计、工程勘察的资格证书,从事工程规划及勘察设计活动的单位。经过三十余年由计划经济向市场经济的转变,多数勘察设计单位都己建立了科技型企业体制,在逐步适应市场经济形势及其运作规律的探索中,但至今,有的勘察设计单位仍属于事业单位性质,一些已经转企的勘察设计单位也仍然保留了浓重的计划经济体制色彩,在机制体制上还存在许多与市场经济不相适应的问题,与现代企业的机制体制要求相去甚远。近年来江西省交通运输事业蓬勃发展,作为交通建设的先行官、排头兵、设计者,该院承担了省内大部分高速公路的勘察设计,企业经营状况、经济效益较好。该院于年开始了国企改制的尝试,但由于企业在改制过程中,没能很好的考虑职工的意见和利益,导致企业和职工在股权分配、富余职工的8百手起驾 整理为您分流以及改制成本等几个关键问题上未能达成一致意见,最终导致改制的步伐较第章绪论小,由事业单位改为国有科技型企业性质,未涉及到产权改革层面,仅仅进行了一些内部管理制度改进和组织机构调整方面的改革,难以真成为合格的市场主体和现代企业,其改制工作仍然任重而道远。.研究意义笔者结合江西省交通设计院多年的工作经验,且正在经历国有企业公司制改革的具体实践,选取江西省交通设计院公司制改革研究作为研究课题,希望达到以下两个目标:以管理学、经济学等理论为指导,深入探讨交通勘察设计企业的公司制改革的方法和模式;依据市场经济、公司理论、产权理论及国企改制政策等理论及文件精神,精心设计江西省交通设计院公司制改革方案,可供同行业其他单位改企建制企业公司制改革参考借鉴,也可为该院改制提供操作性文件。本次研究尝试为江西省交通设计院改制工作引入新的理论支持和方法依据,这对于帮助该院顺利完成改制、确立改制后企业发展战略、治理结构、管9百手起驾 整理为您理水平,获取更好的经营效益,改善和加强核心竞争力建设等都具有较大的应用价值。目前国内在这一领域的研究成果相对较少,各勘察设计企业的改制基本处在试点阶段,对其在实践中的应用情况更是既少理论探讨,也乏实证研究。本文研究成果对国内的勘察设计企业的改制实践可以提供有益的帮助,同时也具有一定的理论意义。.研究思路、内容与方法.研究思路众多优秀的论文课题都是选取一个标本去探究国企改制。本文通过对江西省交通设计院的历史沿革、公司结构、产业状况、人力资源状况以及企业改制现状的研究,结合其所处的交通行业特点、经济趋势、政策环境等影响因素的分析,对方案的确立、实施也进行了探讨,在当前法律和政策允许的范围内,结合企业的实际情况,对改制过程中难度较大的环节进行了深入探讨,以最大限度的满足可操作性,侧重稳定、兼顾效益,制定改制方案。.主要研究内容本论文首先从课题研究背景和意义入手,对研究思路与研究内容及方法进10百手起驾 整理为您行概述。其次,详细评述国有企业改革、产权改革、勘察设计企业改革的基本理论及操作方法,再次,通过对整体式改革和分立式改革的两个改制模式的比较分析,设计出该院的改制方案,包括股权结构方案、法人治理机构方案、职工身份置换方案等。最后,对该院公司制改革的方案实施及保障措施进行详述,对可能遇到的问题进行分析,并提出实施步骤。.研究方法本课题是以江西省交通设计院为研究对象,分析该院的公司制改革的意义,提出改革方案和实施步骤。所以,在研究过程中,