实施以“问题管理”为核心的冶金铁路养路设备管理模式

总第150期 2014年第4期 山西冶金 50 ，2014 实施以“问题管理为核心的冶金铁路 养路设备管理模式 蔡开云 (山东钢铁股份有限公司莱芜分公司， 山东莱芜271 104) 摘要：在介绍冶金企业常用的铁路养路设备的基础上，针对养路设备存在的种种问题，采取问题管理模式，提 出了相应的解决方法，从而能够对设备使用、维修与保养进行科学及有效的管理，取得了较好的效果。 关键字：问题管理冶金铁路养路设备设备维修 中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：16721152(2014)04010103 莱钢运输部工务段承担着莱钢冶金铁路100余 千米铁路线路、300余组道岔的养护与维修工作。近 年来，铁路货物运输量猛增，加之重型铁水罐的使 用，给铁路线路养护维修工作带来了很大的压力。为 了确保列车安全、平稳、快速运行，保证线路几何尺 寸和线路使用状态，延长线路各组成部分的使用寿 命，必须加强铁路线路的养护和维修工作。养路设备 是铁路线路养护和维修作业中的重要组成部分，是 实施冶金铁路机械化作业的主要手段。莱钢运输部 工务段围绕提高养路设备的技术水平，开展设备问 题管理，充分发挥设备效能，保持设备良好状态，适 应了冶金企业生产快速发展的需要。 1问题管理 问题管理是在挖掘问题的基础上，合适地表达 出问题，正确地解决问题，以此来防范问题演化为危 机。一般分为寻找问题、分析问题以及制定解决方案 三个步骤。 2冶金铁路养路设备 传统的铁路养护主要是依靠人力，劳动强度大、 工作效率低、作业质量差，随着冶金铁路事业的发 展，铁路养护设备开始在工作中使用，这些设备的使 用，提高了养路工人的作业效率，减轻了劳动强度， 降低了铁路线路养护成本，延长了铁路线路的正常 使用时间。目前用于冶金铁路线路养护的养路设备 主要种类已达几十种，主要用于轨枕捣固，螺栓涂 油，钢轨的钻孔、锯截、打磨、校直、焊接，轨缝调整， 收稿13期：20140325 作者简介：蔡开云(1981一)，女，主要从事冶金铁路技术管理 工作，技术员。E63距测量以及钢轨探伤作业等1_，莱钢冶金铁路常 用的养路设备见表1。 3养路设备存在的问题及原因分析 养路设备在莱钢冶金铁路运用已有几十年历史， 是铁路养路维修作业中不可缺少的组成部分，但随着 莱钢产能的扩大，养路设备的发展远不能满足现阶段 铁路运输的要求，主要存在以下问题，并分析如下2： 1)设备生产厂家杂乱无序、质量得不到控制。生 产广家没有统一的质量法规控制，养路设备产品规 格杂乱无序，许多厂家对产品的质量不够重视，有些 根本达不到技术标准的产品照常销售使用，与现阶 段铁路发展的需求格格不入。 2)设备不精巧、笨重，给设备操作者带来极大的 表1 莱钢冶金铁路常用的养路设备 序号 线路养护作业 设备名称 l 轨枕捣固 内燃捣固机、双轴捣固机 2 螺栓涂油 内燃涂油机 3 起道、拨道 液压起拨道器、齿条起拨道机 4 钢轨钻孔 内燃钢轨钻孔机 5 钢轨锯截 内燃钢轨锯截机 6 钢轨以及道岔打磨 角向磨光机、肥边打磨机 7 钢轨校直 钢轨校直机、钢轨拉伸机 8 轨缝调整 液压轨缝调整器 9 轨距测量 轨距尺 普通钢轨磨耗测量器、游标式钢轨磨 10 测量钢轨磨耗 耗测量器 11 轨道检查尺寸 轨道检查仪 12 钢轨探伤 超声波钢轨探伤仪 13 钢轨焊接 内燃弧焊机、直流电焊机 14 标定轨检仪精度 轨检仪标定台 山西冶金 E 2637卷 不便。一些技术先进、功率大、重量轻、性能好的动力 设备较少应用于养路设备；强度高、比重小的新材料 在养路设备的设计制造中应用较少。 3)设备功率普遍偏小，作业效率低。随着铁路道 床截面积的增大、钢轨重量以及长度的增加，混凝土 枕以及新型道岔的投入使用等，原有养路设备没有 综合技术能力的突破，上下道不灵活、作业速度低， 已经不能适应现在冶金铁路高速度、高密度、重载运 行的运输环境。 4)设备更新缓慢，不能满足铁路线路养护需求。 随着莱钢产能的不断增加，铁路线路养护所需的养 路设备品种越来越多，规格也越来越复杂。当前养路 机械设备规格较少、机型老化、性能较差，自动化程 度低，很难适应现在铁路线路养护的需要。 5)设备操作者素质不高，责任心不强。设备操作 者不按机械操作规程作业，不能及时维护设备，造成 设备机械部件损坏，维修费用增加。 6)设备维修模式落后，维修成本高。传统的事后 维修会造成维修不足，预防计划性维修又会造成维修 过剩，从而影响设备的正常运转，设备故障率较高。 4冶金铁路养路设备的问题管理措施 针对冶金铁路养路设备存在的以上问题，运输 部工务段近几年通过开展对养路设备实行问题管 理，以提高设备的技术水平、工艺水平和使用效率， 降低设备运行故障，发挥设备的最佳性能，建立了一 套适合冶金铁路养路设备的设备管理模式。 41完善设备管理制度和健全设备运行体系 针对因新型养路设备增多导致的养路设备使用 与维护技术资料不完整、设备操作规程和保养措施 不科学等问题，运输部工务段完善了设备操作与维 修保养规程，从设备主要技术参数、使用前的检查、 操作规程、维修与保养、设备润滑等方面，制定出内 燃捣固机、内燃涂油机、内燃弧焊机、钢轨探伤仪、钢 轨道岔多用打磨机等所有设备简明实用的设备操 作规程和设备管理制度，为设备操作者正常使用 和维护设备，保证设备正常运行，延长设备使用寿 命，降低设备维修费用等，创造了极为便利的条件。 42建立设备技术档案 为每一台设备建立技术档案，档案中收有设备购 置、调试、验收、运行、维修、管理责任人等信息，根据 这些档案，可以查询到设备保养的全过程、维修的项 目、零部件的更换、维修人员以及维修时间等，从而掌 握该设备的故障规律，为设备维修提供技术支持。例 如，内燃捣固机发生故障后，维修人员通过查阅相关 设备档案，查找到类似故障记录，便可找到故障处理 方法，极大减少无用维修，提高设备维修效率。 43实施以节能降耗为目的的设备维修 由于各种养路设备的使用状况和使用频率不 同，如果按照固定周期进行维修，会造成有些设备维 修过剩，造成无谓的浪费，而有些设备又维修不足， 影响设备的正常使用。针对这一问题，运输部工务段 优化检修方法、开展科学技术攻关、加大设备自主维 修力度、大力实施修维修成本和维修质量 作为实施设备维修管理的前提，避免了设备维修过 剩和维修不足，取得了较好的维修效果。 431优化和组合检修方法 冶金铁路养路设备种类较多，每种养路设备的 维修方法又有多种：事后维修、预防性计划维修、可 靠性维修、定期维修、故障维修、状态维修以及改进 型维修，但如果不能根据实际情况采取科学的方法， 就不会达到预期的效果。为此，运输部工务段将各种 养路设备的维修方式进行优化和组合，确立了经济 有效的维修方式。例如，将预防维修和事后维修相结 合，一般维修与改善维修相结合，设备维修与节能降 耗相结合，集中维修与分散维修相结合，这样既能发 挥各种维修方式的优势，又能使设备维修的可靠性 和经济性达到最佳。 432开展科学技术攻关 在保证设备正常运行的情况下，运输部工务段大 力开展科技攻关以降低维修成本，利用技术革新、关、仃等项目，将维修和保养成本降到最 低。例如，通过对内燃捣固机挡烟板以及熄火组件的 安装方式进行改造，延长了配件的使用寿命，方便了 职工作业，提高了工作效率。每年段上完成的技术革 新达几十项， 项目数项。通过上述各项 科学技术攻关，段上每年可降低成本数十万元以上。 433加大设备自主维修力度 以前，内燃捣固机等设备出现的一些故障，段上 人员维修不了，会送到厂家进行维修，每年需要支付厂 家一笔维修费用以及设备往返的交通费，为此，段上从 2008年开始探索自主维修，派出相关人员到厂家进行 学习，掌握设备的常见故障以及处理办法，回来后对设 备进行自主维修。几年来的实践证明，维修后的设备 运行状况良好，设备技术状态稳定。这一措施，不仅提 2014年第4期 蔡开云：实施以“问题管理”为核心的冶金铁路养路设备管理模式 高了职工的技术水平，而且节约了设备维修费用。 434降低设备维修费用 养路设备的零部件很多，做好修旧利废工作能在 很大程度上提高零部件的再利用频次，降低设备维修 费用。例如，通过对高锰钢辙岔实施线下焊修工作，使 濒临报废的岔心起死回生；通过用钢轨刨切加工减振 夹板，使得用作废钢的钢轨头又重新上岗，每块减振 夹板与外购相比可降低费用10。实施修旧利废措 施以来，极大降低了设备的外购以及维修成本。 44加强业务培训教育 为了推进设备问题管理水平的不断提升，提高全 体职工设备管理的综合素质，运输部工务段从实际情 况 发，采取灵活多样的培训方法，有针对陛的对设备 管理和设备维修人员进行培训，取得了较好的效果。 441分层培训 随着冶金企业养路设备的不断发展，新产 、新 技术、新设备日新月异，设备管理和设备维修人员只 有加强业务素质培训，才能提高管理水平和操作技 能。首先，对设备管理人员和技术人员进行设备管理 和技术知识培训，使之熟悉设备的基本结构、工作原 理和技术性能，具备养路设备专业技术知识；其次， 对设备维修人员进行技能培训，使之熟练掌握设备 的各项技术指标，能够正确判断与排除设备的一般 故障，保证设备的安全、可靠、平稳运行。 442多样化培训 运输部工务段采取灵活多样的培训方式，以提 高职工的技术素质。根据现状，制定职工教育中长期 规划，明确职工业务技术培训的重点，细化年度职工 培训计划，鼓励职工参加各类继续教育，考取职业资 格等级证书；采取走出去、请进来的方法，有计划地 组织岗位技术培训，进行专业技术讲座，强化实做技 能演练，开展岗位练兵和师徒结对活动，推行标准化 作业形式；积极推进职工竞争上岗的激励机制，极大 调动了职工的积极性。 45加强新设备验收 制定新设备验收办法，设置新设备验货区，对新 人库的设备统一摆放在验货区，技术人员和设备保管 员共同检验设备质量、产品合格证、使用说明书，对存 在质量问题的没备拒绝入库，并及时予以退换和处理。 5结语 通过对养路设备实施问题管理，养路设备的技 术水平、工艺水平日趋完善，作业质量和作业效率稳 步提升，为铁路线路的畅通提供了必要条件，更好地 服务于生产，适应了冶金企业快速发展的需要，为企 业的发展提供了不竭动力。 参考文献 1杨新军大型养路机械检修技术基础M成都：