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w1100
液压
绞车
设计
cad
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W1100型液压绞车设计【含5张CAD图】
【需要咨询购买全套设计请加QQ1459919609】图纸预览详情如下：
- 内容简介：
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充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸IW1100 型液压绞车设计摘 要此次设计是液压绞车的总设计，在了解学习了液压绞车的原理，对于实际使用环境的深入调查，整体设计液压绞车。液压绞车的设计分成两大方面，一方面为绞车的结构设计，例如卷筒、主轴等设计，另一方面为绞车的液压系统设计，设计液压绞车的液压回路，根据使用要求和工况计算选液压系统的元件，并在整体上配有离合器、制动器等元件，在最后用支架将其整合。绞车与液压系统相结合，可实现无级变速双向，易转弯。它在低速时更稳定，允许长时间的负载。在矿井运输中使用时，安全性更高，不会突然失重。液压系统可通过高压溢流或压力补偿器双向限制。液压电源代替了原来的电能，降低了电气设备的危险性。与电动绞车相比，液压绞车可自动润滑，具有使用寿命长、维护成本低的优点。其次，液压马达的应用改变了许多绞车的特点，并在各种工程应用中改变了液压绞车，以满足新的工程要求。关键词：液压绞车；卷筒；液压系统充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸IIABSTRACTThis design is to analyze the working principle，the working environment and the working characteristic of the hydraulic winch，and union reality，after the careful observation，I design the overall construction，and choose，compute and examine the various parts of the hydraulic winch. The winch is made up of the import hydraulic motor， import balancing valve，the brake of many pieces，coupling ，reel，supporting axle and rack . Also we may design the valve group for the distributor of the motor，like with balancing valve，high-pressured shuttle valve，velocity modulation cross valve or other performance valve groups. The characteristic of the construction is compact ，small ，light，beautiful and so on，the characteristic of the performance is safe，the high efficiency，the big start torque ，the best low-speed stability characteristic，the low noise， the reliable operation. The winch is quite steadily in the work of promotion and relaxation ， The winch with the coupling also may release the things free ，It is popular to the railroad locomotive ， the auto hoist，the ships， the oil field of drills picks，the geological prospecting，the coal mine，the harbor and the each kind of hoisting equipment.Key Words：Hydraulic winch；Drum ；The hydraulic system充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸I目 录摘 要 .IABSTRACT.II1 绪论 .11.1 液压传动系统概论 .11.2 绞车的简介 .22 绞车方案设计 .42.1 绞车机构要求 .42.2 绞车系统方案 .42.3 绞车组成及工作过程分析 .73 绞车结构设计 .133.1 钢丝绳的选用 .133.2 绞车卷筒的设计 .133.3 主轴的设计 .173.4 离合器的选用 .233.5 制动器的选用 .274 绞车液压系统设计 .324.1 液压系统图设计 .324.2 液压马达参数计算选择 .324.3 液压系统元件选择 .355 结 论 .37参 考 文 献 .38附录 1：外文翻译 .39附录 2：外文原文 .44致 谢 .49充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 1 -1 绪论1.1 液压传动系统概论1.1.1 传动类型及液压传动的定义原动机、传动机构和工作机是组成一台完整机器的基础。原动机为机器提供动力源，通常为电动机或内燃机；机器直接对外做功则需通过工作机；为了满足工作机外部工作的需要，需要原动机和工作机之间的传动机构来实现动力的传递、转换和控制。现在的传动机构由传动件的不同，分为流体传动、电器传动及机械传动及复合传动等。流体传动又分为液力传动以及液压传动。 3此次设计采取液压传动的方式，它是由受压液体作为工作介质进行能量的转换、传递、控制与分配来进行的液体传动，因其较大的优点，被现代机械传动方面大范围的采用。在大型的传动系统中，可以很普遍的看到各种液压传动装置，可以在较小的占地提供加大的力，是日常工程不可或缺的一部分。1.1.2 液压系统的组成部分液压系统的作用是通过改变压力来增加力，由动力部件、执行机构、控制部件、辅助部件五大部分组成一个完整的液压系统。液压系统可被分为液压传动系统以及液压控制系统两大类。液压传动系统的主要功能是传递动力以及动力。液压控制系统应使液压系统的输出满足一定的性能要求，特别是动态性能。 2机械上所说的液压系统通常指液压传动系统。液压系统需要经过仔细的液压回路设计，保证液压回路能有所需的工况相配合，由液压泵来提供能量，经过液压控制阀来实习液压回路的控制，譬如压力控制、速度控制和方向控制，执行机构一般选用液压马达或采用液压缸，最后辅以液压辅件来保证液压油的可用性。 41.1.3 液压系统的分类液压系统分类，如图 1.1 所示1.1.4 液压传动的优缺点相较其他控制系统，液压传动的特点和控制技术有如下几个方面（1）优点体积小、重量轻；刚度大、高精度、响应较快快；驱动力良好，适用于重载直接驱动；充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 2 -调速范围宽，调速方式多样；自润滑、自冷却、长寿命；易于实现安全性。（2）缺点抗工作流体污染能力差；对温度变化敏感；隐藏泄漏隐患；制造难度大，成本高；不适合长距离传输，需要液压能图 0.1 液压系统分类1.2 绞车的简介绞车是一种小型的起重设备，又称卷扬机。它可以独立使用，也可以应用于起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因其移置方便、结构紧凑和操作简单而广泛应用。 5绞车在船用和矿用中起到十分重要的作用，它可以在矿井中用于人员、物资及矿产品的送入和输出。绞车系统主要包括主鼓组件、悬挂架和屏蔽组件、角传动箱总成、转盘驱动装置、主鼓式制动系统、主制动冷却循环系统、水制动、水制动水循环系统、绞车动态输入输出屏蔽、防碰撞安装等。钻机和绞车的绞车部件安装在动力绞车的绞车上，结构紧凑，安装拆卸方便。 6绞车分为气动、手动、电动以及液压这三类。分类可分为施工绞车和船绞车。液压绞车主要是额定载荷较高的绞车。 9一般来说，绞车 10t 和 5000 吨以上的绞车被设计成液压绞车。其结构主要由液压马达（低速或者高速电机）、液压常闭多盘式制动充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 3 -器、行星齿轮箱、离合器（选择）、滚筒、支撑轴、齿条、钢丝绳压力机组成。 8该液压马达具有较高的机械效率、高起动转矩，并可根据工作条件采用不同的流量装置，并可根据平衡阀、过载阀、高压液等要求直接集成到发动机燃油分配器中。 11阀有调速阀或其他性能阀组、制动器、用于减速的行星齿轮箱等。安装在卷筒上，根据机械要求来设计卷筒、支撑轴及框架。整体结构简单合理，同时具有足够的强度和刚度。因此，绞车具有结构紧凑、占地体积小、重量轻便、外形美观等特点。在性能方面，具有安全性能好、高效率、有较大的起动转矩、低速稳定性好、噪音小、能可靠运行等特点。 7绞车可通过电机或液压马达的正反转来实习绞车的放绳和卷绳过程，方便了现实生活中的操作，且减小了占地面积。充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 4 -2 绞车方案设计2.1 绞车机构要求绞车正常安全作业，必须满足一下几点要求（1）具有足够的容绳量。绞车在作业是都需依靠钢丝绳的卷放来完成，需要一定形成，所以需要有较大的容绳量。（2）具有满足作业的功率。绞车在作业中需要装载一定重量的物品，且运行过程中不全为稳定速度的运行，有一定加速或减速，此时就需要产生一定拉力。（3）配备可靠的刹车系统。绞车在运行中会有紧急事件的发生，此时则需要使用刹车来紧急制动（4）满足作业的强度和刚度。绞车除了载重物品的重量以外还有钢丝绳的自重，另外在作业过程中有一定的变化载荷，且工作过程中需要平衡自身的重量。（5）满足作业的调速范围。为了适应绞车工作时需要不同速度的要求来配合承载不同的物品。2.2 绞车系统方案目前的液压绞车多数采用行星齿轮传动，通过变量液压马达或者控制多泵的方式来控制作业时的速度，从而来满足工作要求。2.2.1 绞车方案分析方案 1：液压马达和制动器放在卷筒左侧、行星减速器放在在卷筒的右侧，形成对称布置，如图 2.1 所示。充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 5 -图 2.1 方案 1此方案液压马达与制动器在卷筒轴线的两侧，结构简单，安装精度要求低，由于行星减速器在卷筒的两侧，由于中间的减速器由齿轮组成，绞车的重量将大大增加，且占地面积较大，对工程实施的环境较高，体积较大，但维修简单。方案 2：在卷筒的两侧分别布置液压马达及制动器，将行星减速器装在卷筒内部，如图 2.2 所示。图 2.2 方案 2此方案液压马达及制动器在卷筒的两侧，在卷筒的内部放置行星减速器。此方案体积占地小，当时卷筒内空间有限，对于减速器的要求高，需要多对齿轮啮合来调整转速，对于齿轮的精度要求高且加工困难，更需要高精度的安装，且维修困难。方案 3：在卷筒同一侧放置液压马达、制动器，将行星减速器装在卷筒内如图 2.3所示。此方案和方案 2 相同，区别仅在于制动布置位置的改动。将制动器和离合器放在同一边，长期使用会导致卷筒形变，而且一边受力容易发生突发情况。方案 4：液压马达、行星减速器和制动器均放置在卷筒内部，如图 2.4 所示。此方案比之前三方案的结构更加紧凑，对于安装的要求更高，且难以维修和调试。因为需要放置过多的器件，在有效的卷筒空间内，对于选取各个器件有较大的挑战，或者是导致卷筒的直径过大，与长度不符，导致卷筒重心不稳，不利于绞车的安全性。方案 5：在卷筒的同一侧同时布置液压马达、行星减速器和制动器，如图 2.5 所示。充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 6 -此方案将液压马达、制动器及行星减速器放置于同一方向，占地体积大，总体布置有一定难度。2.2.2 此次设计方案此次设计给出的设计，载重量较小，且线速度较慢。为减小液压绞车的占地面积，选择放弃使用减速器，直接选用低速大扭矩马达。而且由马达直接带动滚筒可减少中间传动环节的要求，减轻绞车的重量，方便制造。采用离合器与制动器相对对称，可保证主轴的强度，也可以保证力的平衡，利于绞车的平稳运行，如图 2.6 所示从图 2.6 看，液压马达和滚筒在同一根轴上图 2.3 方案 3图 2.3 方案 4充 值 购 买 -下 载 设 计 文 档 后 ， 加 Q-1459919609 免 费 领 取 图 纸- 7 -图 2.5 方案
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