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双层 定位 汽车 举升机 设计 新版 通过 答辩 全套 cad 图纸

资源描述：

 

内容简介：

汽车工程系毕业设计（论文）题目 指导教师信息编码 题目编码 题目 双层四轮定位汽车举升机设计 类型 B 主要内容： 分析 大剪刀式 双层四轮定位汽车举升机 的结构形式及工作原理， 完成整体方案设计， 建立举升机 维实 体模型，并进行虚拟装配及干涉检查，将关键零部件模型通过专用模型数据转 换接口导入 件进行有限元受力分析， 获得举升机在载荷工况作用下的应力、应变及变形状况，进一步提高 汽车 举升机的稳定性及安全性 ，并完成举升机的二维结构 及液压控制系统 设计 。 主要技术指标、要求或生产纲领： 电源 为 220V/380V/50率为 机举升重量为 举升高度为 330 1850二次 举升高度 为 450 论文数据采集方式及处理方法： 设计主要内容及分析、校核： （ 1） 举升机 三维建模；（ 2）虚拟装配及干涉检查；（ 3） 限元受力分析； （ 4） 举升机二维结构 及液压控制系统 设计。 使用的仪器、工具、软件及场地条件： 件 、 软件 、 件 。 预期成果及表现形式： （ 1） 设计说明书（ 字）； （ 2） 举升机 二维 及 维模型图共折合 纸 。 确 定参考文献 3 篇（非教材、手册，近五年 ，设计类至少要有一份相近结构参考图 ）： （ 1） 钟裕荣，庄清溪，张戈于，黎保新 动式气液举升机的研制 J机电工程技术 ， 2004（ 8） （ 2） 张 毅 ， 马 力 ， 李鹏飞 基于 自卸车举升机构优化设计 ， 专用汽车 ，2005（ 3） （ 3） 崔新涛 ， 毕凤荣 自卸汽车举升机构动力学仿真分析 J机械设计与制造 ， 2004（ 2） 教研室意见： 学术委员会意见： 注： 型 ： A 论文、 B 设计、 C 规划、 D 软件编制、 E 其它 ； 动式气液举升机的研制 钟裕荣，庄清溪，张戈于，黎保新 摘要： 一种用于举升特修汽车的移动式气动举升机，具备实用新型及环保特性。本文着重介绍其结构、气液转换原理及研制 。 关键词： 移动式 举升机； 气液转换 ； 汽车维修 基于 张 毅 马 力 李鹏飞 摘 要 :利用 件中参数化建模与分析功能 ,建立了自卸车举升机 构的参数化模型 ,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标 ,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。 关键词 :自卸车 举升机构 件 优化设计 自卸汽车举升机构动力学仿真分析 崔新涛 ， 毕凤荣 摘要 ： 运用机械多体动力学分析软件 立了自卸汽车举升机构的动力学仿真模型，并对此机构进行了动力学仿真分析，分析所得结果对强度设计提供了依据。本