中国2013年上半年新车销量130801

中国 2013 年上半年新车销量：突破 1,078 万台创最高纪录，欧美韩车型热销大众销量居于首位、日本车销售不振、出口减少 0.6%2013.8.1 1. 分车型中国新车销量： 2013 年上半年实绩突破历史最高纪录为 1,078万台2. 分集团新车销量： 今年上半年超过 100 万台，排名前 5 的公司比重下降0.4 个点3. 分厂家乘用车新车销量： 大众/通用/现代汽车的合资公司进入前 54. 分品牌乘用车销量： 欧洲/大众品牌第一，日本车持续不振5. 中国的汽车出口：整体减少 0.6，乘用车增加、商用车减少概 要2013 年上半年 (6 月) 中国汽车新车销量 (基于工厂出货量，包含出口/底盘，进口车销量除外) 超过 1,000 万台，创历史最高水平。同比增加12.3%，恢复两位数的增长。分集团的新车销量方面，排在首位的是上海汽车集团，销售 255 万台。超过100 万台的公司由去年的 4 家增加至 5 家，新增北京汽车集团。另外，分厂家乘用车新车销量方面，日系合资公司的销量持续低迷，而大众/通用/现代汽车的合资公司销量旺盛，占据销量前 5 位。分品牌来看，大众销量居于首位。汽车的新车出口量同比微量减少 0.6%。相关报告： 各中国整车厂 2013 年销售计划 (2013 年 3 月登载)中国 2012 年中国汽车销量 (2013 年 2 月登载)分车型中国新车销量： 2013 年上半年实绩突破历史最高纪录为 1,078 万台2013 年上半年中国新车销量突破 1,000 万台的大关，达 1,078 万台，创下历史最高纪录。今年新车销量持续低速增长 (2011 年全年增长 2.5%、2012 年全年增长 4.3%)，今年上半年的销量增长率由于包含于补助金对象的 1.6L 以下车型的热销、收入增长推动汽车的普及、政府对城市基础建设投资的扩大等，较上一年度同期增加 12.3。分车型来看，由于今年起“五菱宏光” (上汽通用五菱) 和“欧诺” (长安汽车股份) 2 款车型由交叉型乘用车归类于 MPV，交叉型乘用车销量减少22.5，MPV 则增长 128.2%。乘用车增长 13.8%、SUV 增长 41.6%。另外，今年上半年卡车（包含底盘） 及商用车整体的增长率止于个位数 (分别为 5.9%、6.7%)，客车（包含底盘）同比增长 12.7%，增长率达到两位数。中国分车型新车销量 (包含出口)(台)新车销量 (基于工厂出货量)（注 1）台数 (台) 去年同比2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2011 年 2012 年 2013 年16 月新车销量 (基于工厂出货量)（注 1）台数 (台) 去年同比2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2011 年 2012 年 2013 年16 月三厢车/两厢车 10,744,740 5,229,947 5,841,270 6.6% 6.1% 11.7%MPV 493,396 248,721 567,524 11.7% -0.9% 128.2%SUV 2,000,410 939,402 1,329,788 20.2% 25.5% 41.6%交叉型乘用车（注2）2,256,694 1,195,399 926,546 -9.4% -0.1% -22.5%乘用车合计 15,495,240 7,613,469 8,665,128 5.2% 7.1% 13.8%大型客车 79,228 33,923 37,690 7.3% 1.9% 11.1%中型客车 90,521 40,177 40,244 1.9% -1.2% 0.2%微型客车 337,654 163,250 189,548 13.4% 4.7% 16.1%客车合计底盘 (其中)507,40381,808237,35039,632267,48240,33510.1%-2.8%4.0%-3.2%12.7%1.8%半挂车 190,645 107,832 122,230 -27.4% -26.0% 13.4%重卡 445,356 263,773 280,449 -6.0% -28.5% 6.3%中卡 290,269 139,880 159,338 7.4% -0.6% 13.9%轻卡 1,842,710 955,825 1,004,004 -4.1% -2.0% 5.0%微卡 534,812 279,921 283,639 -19.6% 8.7% 1.3%卡车合计底盘(其中)3,303,792459,7551,747,231254,6781,849,660266,804-8.2%-13.3%-6.8%-21.5%5.9%4.8%商用车合计 3,811,195 1,984,581 2,117,142 -6.3% -5.5% 6.7%共计 CKD （其中)19,306,435290,9339,598,050161,65510,782,270143,1042.5%1.1%4.3%-10.5%12.3%-11.5%(注) 1.新车销量中包含出口量、不包括进口车销量。2.“交叉型乘用车”通常指全长 3.5m 以下/排量 1.0L 以下的“MPV”型乘用车 (以下同)。近年来排放量超过 1.0L (例 1.1L-1.3L 等)的略大车型也作为交叉型乘用车发售，2013 年起其中部分(截至 2013 年 6 月底、五菱宏光/欧诺) 由交叉型乘用车归类为 MPV。分集团新车销量： 今年上半年超过 100 万台，排名前 5 的公司比重下降 0.4 个点中国 2013 年上半年的汽车新车销量，分集团来看，上海汽车集团超过 255 万辆，居于首位。之后 4 名为东风汽车公司 (上半年销量超过 171 万台)/第一汽车集团 (将近 140 万台)/长安汽车集团 (超过 113 万台)/北京汽车集团 (超过100 万台) ，均超过 100 万台。排在第 6 的是广州汽车集团，销售 42.4 万台，增长 15.2，超过行业平均增长率，但销量与前 5 名仍存在较大差异。中国的整车厂集团共计约 53 家 (集团)，其中前 25 家的新车销量共计占中国整体份额的约 99.0%，同比增加约 0.2 个点。前 11 家占据中国整体市场份额的90.7%，超过 9 成，同比 (89.6%) 增加约 1.1 个点。上半年销量超过 100 万台的前 5 家公司所占份额共计为 72.3%，较去年同期 (72.7%) 减少 0.4 个点。销售份额分集团来看，最大的整车厂-上海汽车集团的份额为 23.7%，较上一年度增加 0.6 个点，排名第 5 的北京汽车集团份额增长 1.1 个点，达 9.3%。排名第 4 的长安汽车集团为 10.5%，与上一年度持平。排名 2 位的东风汽车公司减少 1.1 个点，份额从 17.0滑落至 15.9%。排名第 3 的第一汽车集团减少 1个点 (份额 12.9%)。与排名前 11 的大型集团保持微小的份额增长相对，排名第 12 位的奇瑞汽车市场份额为 2.2%，减少 0.8 个点。中国汽车集团：20112013 年 6 月的新车销量实绩 (基于工厂出货量)(台)汽车销量2012 年 16 月 2013 年 16 月 2011 年 2012 年 2013 年16 月OEM(集团)台数(台)份额(%)台数(台)份额(%)较去年同比增长率(%)上海汽车集团 2,216,336 23.1% 2,558,691 23.7% 11.5% 12.5% 15.4%东风汽车公司 1,634,265 17.0% 1,713,573 15.9% 12.2% 0.7% 4.9%第一汽车集团 1,337,425 13.9% 1,394,949 12.9% 1.6% 1.6% 4.3%长安汽车集团 1,005,152 10.5% 1,132,788 10.5% -15.6% -2.6% 12.7%北京汽车集团 788,395 8.2% 1,000,775 9.3% 2.4% 10.8% 26.9%广州汽车集团 368,112 3.8% 424,030 3.9% -9.3% -3.8% 15.2%OEM(集团)汽车销量2012 年 16 月 2013 年 16 月 2011 年 2012 年 2013 年16 月台数(台)份额(%)台数(台)份额(%)较去年同比增长率(%)华晨汽车集团 294,817 3.1% 375,656 3.5% 13.1% 12.6% 27.4%长城汽车 279,328 2.9% 367,857 3.4% 22.5% 28.3% 31.7%江淮汽车集团 244,048 2.5% 283,856 2.6% 7.9% -1.6% 16.3%吉利控股集团 223,209 2.3% 263,393 2.4% 4.0% 13.6% 18.0%比亚迪汽车 206,869 2.2% 261,391 2.4% -13.7% 1.7% 26.4%奇瑞汽车 283,168 3.0% 239,992 2.2% -5.9% -12.2% -15.2%力帆实业集团 90,190 0.9% 116,561 1.1% 61.9% 33.7% 29.2%福建汽车集团 88,674 0.9% 101,695 0.9% -1.9% 0.0% 14.7%中国重型汽车集团 79,848 0.8% 89,834 0.8% -27.3% -13.4% 12.5%众泰控股集团 50,849 0.5% 57,184 0.5% 4.8% -9.4% 12.5%陕西汽车集团 58,360 0.6% 55,122 0.5% -1.3% -20.3% -5.5%庆铃汽车集团 47,501 0.5% 45,125 0.4% 44.6% -5.5% -5.0%山东唐骏欧铃 33,762 0.4% 36,462 0.3% -8.6% 10.0% 8.0%中兴汽车制造 32,915 0.3% 35,601 0.3% -2.7% 2.4% 8.2%郑州宇通集团 21718 0.2% 24888 0.2% 17.0% 10.7% 14.6%海马汽车集团 21,622 0.2% 24,748 0.2% 1.3% -37.2% 14.5%四川南骏汽车 35,129 0.4% 23,869 0.2% -10.8% -17.4% -32.1%青年汽车集团 19,956 0.2% 22,880 0.2% 22.5% 26.6% 14.7%OEM(集团)汽车销量2012 年 16 月 2013 年 16 月 2011 年 2012 年 2013 年16 月台数(台)份额(%)台数(台)份额(%)较去年同比增长率(%)浙江飞蝶汽车 24,815 0.3% 22,022 0.2% 2.6% 3.5% -11.3%丹东黄海汽车 20,607 0.2% 19,449 0.2% 7.0% -5.2% -5.6%华泰汽车集团 15,254 0.2% 18,295 0.2% -76.4% 77.2% 19.9%安徽华菱汽车 8,530 0.1% 13,342 0.1% -15.6% -41.4% 56.4%成都大运汽车集团 11,348 0.1% 11,469 0.1% 63.0% -5.9% 1.1%包头北奔重型汽车 15,538 0.2% 10,931 0.1% -12.2% -39.4% -29.6%其他 40,310 0.4% 35,842 0.3%合计 9,598,050 100% 10,782,270 100% 2.5% 4.3% 12.3%(注) 1.整车厂(集团)按照 2013 年 16 月汽车销量实绩的降序排列。2.销量包含出口量及底盘，不包含进口车销量。3.汽车集团栏的“其他”为 2013 年上半年(16 月)汽车销量实绩不满 1万台的厂家(约 28 家/集团)的合计台数。分厂家乘用车新车销量： 大众/通用/现代汽车的合资公司进入前 5中国 2013 年上半年的乘用车新车销量，分集团来看，以上海汽车集团居于首位的前 6 位公司排名近几年没有变化。但居于中段的汽车集团，排名第 7 的华晨汽车集团仅乘用车的销量退至第 10，同样排名第 9 的江淮汽车集团仅乘用车销量退至第 12 位。乘用车销量排在华晨汽车集团和江淮汽车集团前面的为长城汽车（乘用车第 7）/吉利控股集团 (第 8)/比亚迪汽车(第 9)。分厂家来看，2013 年上半年乘用车的新车销量，大众系的上海大众和一汽大众分别排名第 1 (销售 78.4 万台、同比增加 23.2%) 和第 3 (73.2 万台、增加18.6%)、通用系的上海通用和上汽通用五菱分别排名第 2 (76.5 万台、增加16.9%) 和第 4 (71.3 万台、增加 3.5%)、现代汽车系的北京现代汽车排名第 5 (51.4 万台、增加 38.1%) ，欧美韩厂家占据排名前 5 位。美国系的长安福特、欧洲系的神龙汽车/华晨宝马、以及韩国系的东风悦达起亚销量也大幅增加。与此相对，日系厂家除广汽本田 (同比增加 0.5%) 和广汽丰田 (增加 6.3%) 外，其他本地合资公司均为负增长，深受 2012 年下半年反日浪潮造成的影响。日系厂家中销量最多的是东风日产乘用车，仅排名第 7 (减少 13.1%)。另外与去年同期相比，排名第 39 的长安马自达 (减少 44.4%)、排名第 26 的长安铃木 (减少 19.7%)、排名第 14 的一汽丰田汽车销售 (减少 15%)销量均大幅减少。另外，中国 (民族系) 品牌厂家中销量最多的是长安汽车股份，排名第 6 (增加 18.1%)。长城汽车 (增加 43.5%)、吉利控股集团 (增加 18%)、比亚迪汽车 (增加 26.2%) 均为二位数的增长。但奇瑞汽车下滑至 16.2%的负增长。分中国厂家乘用车的新车销量实绩 （基于工厂出货量)销量 (台) 去年同比OEM2011 年 2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2012 年 2013 年16 月上海汽车集团 3,731,455 4,166,443 2,070,726 2,368,229 11.7% 14.4%上海大众 1,165,827 1,280,008 636,691 784,289 9.8% 23.2%上海通用 1,185,585 1,363,532 655,094 765,641 15.0% 16.9%上汽通用五菱 1,217,882 1,322,585 688,731 713,104 8.6% 3.5%上海汽车乘用车162,161 200,318 90,210 105,195 23.5% 16.6%东风汽车公司 2,329,039 2,455,231 1,287,036 1,370,468 5.4% 6.5%东风日产乘用车808,588 772,995 454,798 395,338 -4.4% -13.1%郑州日产汽车 51,509 47,603 29,026 27,587 -7.6% -5.0%东风本田 255,468 282,171 150,690 139,388 10.5% -7.5%神龙汽车 404,139 440,028 208,649 276,896 8.9% 32.7%东风悦达起亚 432,518 480,443 221,096 276,466 11.1% 25.0%OEM销量 (台) 去年同比2011 年 2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2012 年 2013 年16 月东风裕隆汽车 7,058 31,106 14,415 11,992 340.7% -16.8%东风柳州 100,678 136,501 67,678 88,198 35.6% 30.3%东风渝安车辆 243,053 202,991 111,993 110,739 -16.5% -1.1%东风乘用车 26,028 60,201 28,691 41,564 131.3% 44.9%东风汽车股份 - 1,192 - 2,300 - -第一汽车集团 2,314,182 2,413,455 1,211,430 1,257,435 4.3% 3.8%一汽大众 1,034,888 1,328,888 618,127 732,984 28.4% 18.6%一汽丰田汽车销售529,046 495,477 287,746 244,556 -6.3% -15.0%天津一汽夏利 253,035 185,018 105,903 71,526 -26.9% -32.5%一汽通用商用 174 94 31 8 -46.0% -74.2%一汽吉林汽车 103,645 90,942 47,143 40,821 -12.3% -13.4%一汽轿车股份 241,362 184,212 91,117 106,053 -23.7% 16.4%一汽海马汽车 151,716 128,747 61,322 61,462 -15.1% 0.2%天津美亚汽车 316 77 41 25 -75.6% -39.0%长安汽车集团 1,576,033 1,596,937 816,254 931,836 1.3% 14.2%长安铃木 220,008 170,037 101,129 81,250 -22.7% -19.7%长安福特 335,541 425,954 176,337 288,492 27.0% 63.6%OEM销量 (台) 去年同比2011 年 2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2012 年 2013 年16 月长安马自达 83,059 67,644 44,684 24,860 -18.6% -44.4%长安汽车股份 714,239 750,579 387,360 457,383 5.1% 18.1%昌河汽车 119,958 113,465 63,593 53,923 -5.4% -15.2%江铃控股 24,810 24,764 13,521 16,092 -0.2% 19.0%哈飞汽车 78,418 44,494 29,630 9,836 -43.3% -66.8%北京汽车集团 846,787 1,037,632 444,185 644,784 22.5% 45.2%北京奔驰 77,795 93,664 36,013 48,439 20.4% 34.5%北京现代汽车 739,800 859,595 372,801 514,842 16.2% 38.1%北汽福田汽车 8,109 7,189 3,993 3,977 -11.3% -0.4%北京汽车制造厂11,067 10,164 5,692 4,634 -8.2% -18.6%北京汽车股份 10,016 67,020 25,686 58,034 569.1% 125.9%北汽银翔汽车 - - - 14,858 - -广州汽车集团 721,095 680,027 349,759 412,641 -5.7% 18.0%广汽本田 362,294 316,405 176,324 177,186 -12.7% 0.5%广汽丰田 274,417 250,088 131,005 139,212 -8.9% 6.3%广汽菲亚特 - 11,288 - 18,527 - -广汽三菱汽车 31196 22,406 14,424 14,035 -28.2% -2.7%OEM销量 (台) 去年同比2011 年 2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2012 年 2013 年16 月(前广汽长丰汽车)广汽乘用车 17,006 38,780 9,873 45,432 128.0% 360.2%广汽吉奥汽车 11,933 12,026 4,017 6,327 0.8% 57.5%本田汽车(中国)24,249 29,034 14,116 11,922 19.7% -15.5%长城汽车 365,075 487,370 209,355 300,342 33.5% 43.5%吉利控股集团 432,752 491,444 223,209 263,393 13.6% 18.0%比亚迪汽车 448,484 456,056 206,867 260,984 1.7% 26.2%华晨汽车集团 294,131 374,980 174,810 233,253 27.5% 33.4%华晨金杯汽车 152,441 183,045 83,381 113,376 20.1% 36.0%绵阳华鑫汽车 46,246 44,561 24,345 13,842 -3.6% -43.1%华晨宝马 95,444 147,374 67,084 106,035 54.4% 58.1%奇瑞汽车 634,311 550,203 276,721 231,807 -13.3% -16.2%江淮汽车集团 217,201 202,395 91,506 113,369 -6.8% 23.9%力帆乘用车 122,319 182,860 68,429 78,478 49.5% 14.7%众泰控股集团 134,920 122,194 50,849 57,184 -9.4% 12.5%福建汽车集团 116,953 110,104 52,101 61,192 -5.9% 17.4%东南汽车 105993 102,638 49,488 56,294 -3.2% 13.8%福建奔驰 10,960 7,466 2,613 4,898 -31.9% 87.4%海马轿车 70,052 44,020 21,622 24,748 -37.2% 14.5%OEM销量 (台) 去年同比2011 年 2012 年 2012 年16 月 2013 年16 月 2012 年 2013 年16 月海马商务青年汽车集团 35,335 45,421 18,540 21,373 28.5% 15.3%华泰汽车集团 19,227 34,071 15,254 18,295 77.2% 19.9%黄海汽车 17,278 13,010 6,897 6,008 -24.7% -12.9%浙江飞蝶汽车 5,834 5,051 2,430 2,774 -13.4% 14.2%四川汽车 10,807 7,229 3,901 1,958 -33.1% -49.8%中兴汽车 12,957 4,825 2,259 1,631 -62.8% -27.8%陕西汽车 10,009 8,532 6,860 1,559 -14.8% -77.3%航天成功汽车 4,956 3,885 1,683 845 -21.6% -49.8%庆铃汽车 1,224 1,865 786 542 52.4% -31.0%共计 14,472,416 15,495,240 7,613,469 8,665,128 7.1% 13.8%注： 销量中包含出口量，不包含进口量。上述厂家中，有的厂家生产若干个品牌。例如上汽通用五菱生产“五菱”“宝骏”“Chevrolet”3 个品牌的车型。分品牌乘用车销量： 欧洲/大众品牌第一，日本车持续不振2013 年上半年的乘用车新车销量，分品牌来看，欧洲品牌 (增加 40.3 万台)/美国品牌 (增加 21.1 万台)/韩国品牌 (增加 19.7 万台)、中国品牌 （除外资合资品牌）同比均呈现两位数的大幅增长。与此相反，日本品牌减少 13.8 万台，为 9.3%的负增长，与 2012 年上半年反日浪潮前的热销相比，销量及份额均大幅下降。欧美韩品牌的销售状况，大众集团增加 20.9（增加 26.2 万台），销售151.7 万台，居于首位。排名第 2 的通用集团增加 13.6（增加 9.7 万台），销售 81.1 万台。排名第 3 的现代起亚集团增加 33.2 (增加 19.7 万台)，销售 79.1 万台。上半年销量显著增加的是不断投放新车型，强化商品竞争力的福特，销量增加 66.4(增加 11.4 万台)达 28.7 万台。希望通过中国市场弥补欧洲市场不振的 PSA，销量增加 32.7 (增加 6.8 万台)达 27.7 万台、宝马也增加 58.1(增加 3.9 万台)达 10.6 万台。日本品牌中，三菱增加 38.0(增加 0.6 万台)为 2.3 万台，其他日本车品牌销量均为减少。日产减少 13.1(减少 6.1 万台)为 40.6 万台。丰田减少 8.4 (减少 3.5 万台)为 38.4 万台、本田减少 3.7 (减少 1.3 万台)为 32.9 万台。铃木减少 14.1 (减少 2 万台)为 12.4 万、马自达减少 15.8 (减少 1.5 万台)为 8.0 万台、五十铃减少 31.0 (减少 244 台)为 542 台。中国自主品牌中，SUV 车热销的长城汽车销量增加 43.5（增加 9.1 万台）至 30.0 万台。但主力自主品牌中的奇瑞汽车销量不佳，减少 16.2至 23.2 万台。中国分品牌乘用车销量(20112013 年 6 月)(台)地区 销量 去年同 比厂家品牌名 2011 年 2012 年2012 年16 月2013 年16 月2013 年16 月美国品牌 1,598,685 1,892,391 886,161 1,097,586 23.9%GM 1,277,697 1,473,840 713,801 810,894 13.6%Buick 639,728 697,441 342,098 399,270 16.7%Chevrolet 609,107 689,069 331,790 359,263 8.3%Cadillac 7,008 7,007 2,832 7,108 151.0%宝骏 21,854 80,323 37,081 45,253 22.0%Ford 320,657 418,501 172,328 286,680 66.4%Chrysler 331 50 32 12 -62.5%Dodge 10 0 0 0 -Chrysler 321 50 32 12 -62.5%欧洲品牌 2,839,272 3,361,590 1,591,726 1,995,253 25.4%VW Group 2,200,715 2,608,896 1,254,818 1,517,273 20.9%VW 1,723,006 2,050,193 975,598 1,196,736 22.7%Skoda 220,009 230,003 113,368 123,670 9.1%Audi 257,700 328,700 165,852 196,867 18.7%PSA 404,139 440,028 208,649 276,896 32.7%Peugeot 174,137 216,227 103,520 139,718 35.0%Citroen 230,002 223,801 105,129 137,178 30.5%BMW 95,444 147,374 67,084 106,035 58.1%Daimler 88,755 101,130 38,626 53,337 38.1%Mercedes-Benz 88,755 101,130 38,626 53,337 38.1%Lotus 35,335 45,421 18,540 21,373 15.3%Fiat - 11,288 - 18,527 -Volvo 14,884 7,453 4,009 1,812 -54.8%日本品牌 2,831,788 2,624,796 1,483,540 1,345,655 -9.3%日产 832,193 793,314 466,567 405,619 -13.1%Nissan 832,193 751,509 453,844 361,946 -20.2%启辰 - 41,805 12,723 43,673 243.3%丰田 803,463 745,565 418,751 383,768 -8.4%本田 642,011 627,610 341,130 328,496 -3.7%Honda 617,315 588,945 318,412 307,972 -3.3%理念 24,696 24,576 15,988 10,494 -34.4%(思铭) - 14,089 6,730 10,030 49.0%铃木 302,091 253,471 144,592 124,201 -14.1%马自达 211,603 172,732 95,016 79,984 -15.8%三菱 39,203 30,239 16,698 23,045 38.0%五十铃 1,224 1,865 786 542 -31.0%韩国品牌 1,172,318 1,340,038 593,897 791,308 33.2%Hyundai-Kia 1,172,318 1,340,038 593,897 791,308 33.2%Hyundai 739,800 859,595 372,801 514,792 38.1%Kia 432,518 480,443 221,096 276,466 25.0%首望 - - - 50 -台湾品牌 7,058 31,106 14,415 11,992 -16.8%裕隆集团(Luxgen) 7,058 31,106 14,415 11,992 -16.8%中国品牌 6,023,295 6,245,319 3,043,730 3,423,334 12.5%上海汽车集团 1,287,931 1,412,595 720,234 773,046 7.3%五菱 1,125,770 1,212,277 630,024 667,851 6.0%Roewe 112,639 122,544 54,845 68,104 24.2%MG 49,522 77,774 35,365 37,091 4.9%长安汽车集团 855,342 849,868 450,641 494,283 9.7%哈飞 78,418 44,494 29,630 9,836 -66.8%长安 714,239 750,579 387,360 457,383 18.1%昌河 37,875 30,031 20,130 10,972 -45.5%江铃 24,810 24,764 13,521 16,092 19.0%长城汽车 365,075 487,370 209,355 300,342 43.5%长城 200,696 206,218 100,019 113,715 13.7%哈弗(HAVAL) 164,379 281,152 109,336 186,627 70.7%吉利汽车(Geely) 432,752 491,444 223,209 263,393 18.0%帝豪 113,219 160,517 69,779 93,327 33.7%全球鹰 180,482 178,630 78,625 97,022 23.4%英伦 139,051 152,297 74,805 73,044 -2.4%比亚迪(BYD) 448,484 456,056 206,867 260,984 26.2%东风汽车公司 397,663 428,169 225,619 260,107 15.3%风神 26,028 60,201 28,691 41,564 44.9%东风小康 243,053 202,991 111,993 110,739 -1.1%东风 128,582 164,977 84,935 107,804 26.9%奇瑞汽车 634,311 550,203 276,721 231,807 -16.2%第一汽车集团 621,704 484,002 255,225 224,771 -11.9%红旗 2 127 0 598 -FAW 469,986 355,128 193,903 162,711 -16.1%一汽海马 151,716 128,747 61,322 61,462 0.2%华晨汽车集团 198,687 227,606 107,726 127,218 18.1%金杯 46,246 44,561 24,345 13,842 -43.1%中华 152,441 183,045 83,381 113,376 36.0%江淮汽车集团 217,201 202,395 91,506 113,369 23.9%北京汽车集团 29,192 84,373 35,371 81,503 130.4%北京牌 10,016 67,020 25,722 58,034 125.6%银翔 - - - 14,858 -北京 11,067 10,164 5,656 4,634 -18.1%福田 8,109 7,189 3,993 3,977 -0.4%力帆乘用车 122,319 182,860 68,429 78,478 14.7%众泰控股集团 134,920 122,194 50,849 57,184 12.5%广州汽车集团 52,269 66,478 26,370 51,759 96.3%传祺 17,006 32,611 9,873 33,226 236.5%吉奥 11,933 12,026 4,017 6,327 57.5%长丰 23,330 21,841 12,480 12,206 -2.2%福建汽车(东南) 74,325 79,083 34,702 47,272 36.2%海马轿车/海马商务 70,052 44,020 21,622 24,748 14.5%华泰汽车集团(Hawtai) 19,227 34,071 15,254 18,295 19.9%黄海汽车 17,278 13,010 6,897 6,008 -12.9%浙江飞蝶汽车 5,834 5,051 2,430 2,774 14.2%四川汽车 10,807 7,229 3,901 1,958 -49.8%中兴汽车 12,957 4,825 2,259 1,631 -27.8%陕西汽车 10,009 8,532 6,860 1,559 -77.3%航天成功汽车 4,956 3,885 1,683 845 -49.8%共计 14,472,416 15,495,240 7,613,469 8,665,128 13.8%(注) 1.各地区厂家按照 2013 年上半年的销量排序。销量中包含出口车，不包含进口车。2.通用“宝骏”、日产“启辰”、本田“理念”等外资合资公司的自主品牌计入外资品牌中。3.北京汽车集团的“北京牌”品牌为旗下北京汽车制造厂的自主品牌。中国的汽车出口：整体减少 0.6，乘用车增加、商用车减少中国 2013 年上半年的汽车新车出口量约为 48.7 万台，较上一年度同期略微减少 0.6%。商用车出口减少 4.8，特别受到卡车销量减少的影响。分车型来看，乘用车整体的出口量增加 2.3%。MPV、SUV、交叉型乘用车的销量均为增加，但三厢车和两厢车微减，影响整体的销量。商用车方面，客车整体出口增加 13.3%，但卡车减少 7.3，商用车整体呈现负增长。分汽车集团的出口量方面，奇瑞汽车出口 6.96