CA1092汽车连杆机械加工工艺规程及专用夹具设计【全套CAD图纸+word说明书】
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文献综述 车连杆机械加工工艺规程及专用夹具设计 文献综述 在做毕业设计之前要了解蜗轮箱的具体形状，发展现状如何，预计今后在做设计的时候遇到的困难，这就需要查找大量的的资料，为解决这些困难做准备。 1 国内外工艺和夹具设计的现状和发展趋势 随着设计水平和制造技术的提高，零件的 加工 工艺和夹具设计也有 很 大的发展。 在最早的工艺设计中，工艺设计就是一项技术性和经验性的工作，长期以来，都是依靠工艺设计人员个人积累的经验完成的，这种设计方法要花费相当多的时间，其实质的技术工作可能只占 5% 大部分时间都是重复性劳动而后填写表格等事物工作，这样编写的工艺规程没有通用性，每个零件的工艺都要重新编写，这样的落后技术是跟不上现代 先进 制造技术， 在 20 世纪 60年代，人们开始在工艺过程设计领域应用计算机技术，进行计算机辅助工艺过程设计 研究与开发工作， 1976 年美国的国际性组织 发的 内最早开发的 统是同济大学的 统和西北工业大学的 统，这以后 术飞速发展，在设计对象上，在涉及的工作范围上，在系统功能上 和系统设计，系统开发上都有很大的开发和发展。 夹具是装夹工件的一种装置，使工件相对于机床和刀具有一个正确的位置，并在加工过程中保持位置不变。然而夹具的设计是由工艺的制订来设计的，只有这样才能保证工件的加工精度和提高生产效率。 现在由于工艺的安排的改进，夹具也越来越先进， 随着机床加工精度的提高，为了降低定位误差，提高加工精度对夹具的制造精度要求更高高精度夹具的定位孔距精度高达 5 m，夹具支承面的垂直度达到 00行度高达 00比如 德国 美乐）公司制造 的 4m 长、 2m 宽的孔系列组合焊接夹具平台，其等高误差为 密平口钳的平行度和垂直度在 5 m 以内；夹具重复安装的定位精度高达 5 m；瑞士 性夹具的重复定位精度高达 2 5 m。机床夹具的精度已提高到微米级，世界知名的夹具制造公司都是精密机械制造企业。诚然，为了适应不同行业的需求和经济性，夹具有不同的型号，以及不同档次的精度标准供选择。 2 蜗轮箱 结构 的特点 蜗轮箱属于箱体零件，而箱体零件的加工属于典型零件加工，由于蜗轮箱的结构比较复杂， 加工工艺也相对复杂 ,通常都是采用铸铁材料。先 铸造成毛坯 ,然后经过时效处理后 ,进行机加工 。 本课题蜗轮箱体积不是很大，但是有两个较大的孔需要很好的配合精度，一个是 70 的孔，一个是 110 的孔，因为这两个孔都较大，需要镗孔，这就要求设计出镗孔的专用夹具，在安排工艺上也要注意保证这两个孔的的相互位置精度。 在箱体的主体上有和端盖配合的螺纹孔，在加工的时候可以用组合机床一起加工，这就要求设计一套组合夹具进行夹紧。 再一个就是箱体的表面需要上漆，因为是铸铁， 要防止生锈。总的来说蜗轮箱的设计还是要注意工艺的安排，这要有利于夹具的设计和加工的精度。 3 总述 鉴于以上这些特点，对于该课题 设计 以机床夹具设计为主要的参考资料，该书的主要内容是：工件在夹具中的夹紧以及各种夹紧机构，并讲到典型夹具的结构分析与设计的要点，对于 加工 一个箱 体 要保证工件的 加工 精度措施有以下几点： 1 孔的尺寸精度有镗杆和镗套的高尺寸精度与高形状精度保证。 2 两个孔系的同轴度由镗套的位置精度保证，两孔系的位置精度由设计在底座上的两个侧面作为找正夹具在机床的基准，因这两个面的垂直精度很 高。 3 孔系与工件上的其他表面位置精度由定位元件之间，定位元件与镗套之间，镗套与底座上所设计的基准之间都有高的位置精度来保证。 这和 本科题 设计的蜗轮箱有很大的相似，对 本课题 设计有相当大的启示 ，比如在镗本课题的 70 的孔时，就要保证和 110 孔的垂直度，在钻 8 螺纹孔的时候就要保证各个孔之间的位置精度。 另一个参考资料是机械加工工艺基础，对我有用的内容是箱体零件的工艺安排，叙述如下： 1 定位基准的选择 （ 1）粗基准的选择 ，一般选重要的孔为主要粗基准，而辅以内腔或其他毛胚孔为次要的基准面，对分离式箱体，因其支撑孔分布在箱体的两个不同部分上，很不规则，无法以孔的毛面定位，一般选对合面法不加工面为粗基准。 （ 2） 精基准的选择 ，箱体有较大的平面，且孔系加工的要求较高，需经多次装夹，因此尽可能采用统一的精基准。一般选箱体底面或者底面与底面上的两个定位销孔作为精基准。 2 工艺路线的安排 安排箱体零件加 工时，一般遵循下列原则： （ 1）先面后孔 这是因为箱体多采用平面做精基准，而精 基准是应该先加工出来。这也符合基准统一和基准重合原则。另外平面先加工可以为随后孔系的加工提供有利的条件。 （ 2）粗精分开 箱体零件壁薄，刚性差，而孔系加工精度要求一般都高，为了减少粗加工对精加工的影响，通常主要面的粗精加工分开。 （ 3）工序尽可能集中 因为箱体的体积一般较大，重量较中，且孔与孔，孔与面之间相互位置精度要求高，所以要工序集中。 根据以上的原则， 可以知道 箱体零件的工艺路线一般为：铸造毛胚，退火，划线，粗加 工平面，粗加工孔，划线，精加工平面，精加工孔，钻小孔，攻丝等 ，然后设计出使用的夹具。 参考文献 1 吴宗泽主编 二版） 2003 2 何玉林 沈荣辉 贺元成主编 重庆大学出版社， 2000 3 机械设计 西工大出版社 . 2000 4 公差配合与测量技术 机械工业出版社 . 2000 5 组合机床设计简明手册 机械工业出版社 . 1992 6 机械设计 西工大出版社 . 2000 7 材料力学 高等教育出版社 . 1991 8 简明机械工程设计手册 云南科技出版社 . 1988 9 计算机辅助设计多孔钻主轴箱 机械工业自动化 . 1983 10 机械制造装备设计 机械工业出版社 . 2003 11汪万清 曾庆享 郝建华编 机械加工工艺基础 重庆大学出版社 1994 12余光国 马俊 张兴发主编 机床夹具设计 重庆大学出版社 1997 本科生毕业设计（论文）文献综述评价表 毕业设计（论文）题目 车连杆机械加工工艺规程及专用夹具设计 综述名称 车连杆机械加工工艺规程及专用夹具设计 文献综述 评阅教师姓名 职称 副教授 评 价 项 目 优 良 合格 不合 格 综述结构 01 文献综述结构完整、符合格式规范 综述内容 02 能准确如实地阐述参考文献作者的论点和实验结果 03 文字通顺、精练、可读性和实用性强 04 反映题目所在知 识领域内的新动态、新趋势、新水平、新原理、新技术等 参考文献 05 中、英文参考文献的类型和数量符合规定要求， 格式符
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