岸边集装箱起重机总体设计【5张CAD图纸和说明书】

目录

前言 1

1  集装箱吊具 2

1.1  集装箱 2

1.2  集装箱吊具的构造和特点 2

2  岸桥的通用零部件 4

2.1  钢丝绳 4

2.1.1  钢丝绳卷绕系统 4

2.1.2  钢丝绳的选择 4

2.1.3  钢丝绳的寿命和维修 5

2.1.4  钢丝绳和滑轮或卷筒之间的压力 5

2.2  滑轮 6

2.2.1  滑轮的构造和材料 6

2.2.2  滑轮的尺寸 6

2.2.3  滑轮组的倍率 7

2.3  卷筒 8

2.3.1  卷筒的类型选择 8

2.3.2  卷筒的型式 8

2.3.3  卷筒主要几何尺寸计算 8

2.4  联轴器 9

2.4.1  岸桥常用的联轴器 9

2.4.2  联轴器使用特性 10

3  岸桥的驱动 11

3.1  岸桥的负载特点 11

3.2  驱动系统 11

3.3  起升电机的功率计算 12

3.4  小车运行电机功率的计算 14

4  减速器 17

4.1  减速器的基本型式 17

4.2  减速器的选择 17

5  岸桥中的制动器 19

5.1  制动器 19

5.2  起升制动器下降负荷 19

5.2.1  紧急停止 19

5.2.2  以电机全力矩制动 22

5.3  起升制动器起升负荷 24

5.3.1  紧急停止 24

5.3.2  以电机全力矩制动 27

6  轨道和车轮 29

6.1  轨道 29

6.2  计算起重机运行车轮的直径 30

7  结论 32

致谢 33

参考文献 34

附录A 35

附录B 43

前言

随着经济建设高潮的到来，应该伴随出现一个文化建设的高潮。在党的改革开放方针指导下，当今国内工业生产如火如荼，文化建设也是方兴未艾。遗憾的是，起重机方面的文化建设却沉寂已久。

岸边集装箱起重机（简称岸桥）是集装箱码头的主力装卸设备和标志性建筑，其在我国各大港口中的地位和作用，历来为人们所重视和关注。岸边集装箱起重机作为港口码头重要的技术物质基础，它体现了港口的生产力水平。在岸边集装箱起重机中，结构件的费用要占整机的很大部分。

随着我国经济的高速发展，越来越多的岸边集装箱起重机投入使用，同时也面临一些问题，由于岸边集装箱起重机价格昂贵，用户总是希望尽量延长其使用寿命，制造时降低成本，提高集装箱装卸的工作效率。

1  集装箱吊具

1.1  集装箱

集装箱是一种具有足够承载强度和刚度，具有一定贮存容积，能重复使用，适用多种运输方式、便于货物装卸和整体快速换装的运输设备。由于集装箱的规格繁多，为便于统计计算船舶的载运量、港口码头的吞吐量、库场的通过能力和机械设备的装卸效率等，国际上以20ft(6m)集装箱作为当量箱（TEU-TwentyFeetEquivalentUnit）来进行换算，将20ft(6m)集装箱称为标准箱。这里设计是针对40ft的集装箱（40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米）。

1.2  集装箱吊具的构造和特点

集装箱吊具是一种起吊集装箱的专用机具，它具有与集装箱箱体相适应的结构，通过位于四角的旋锁与箱体的顶角件连接进行起吊作业。集装箱吊具具有自动伸缩、自动开闭锁、自动对中集装箱等机构和多种连锁安全装置，作业辅助时间短，作业效率高。集装箱吊架如图1-1所示。