京新高速项目管理策划书

- 1 - 京新高速项目管理策划书 一、项目概况 计概况 京新高速公路临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内 ,项目起点位于京藏高速公路临河互通立交西 里处，止于白疙瘩 (蒙甘界 )，项目为京新高速公路临白段（阿拉善盟境内） 止里程为 49 49，全长 43于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，巴丹吉林沙漠的北部边缘。全段线路结构物为路基和桥涵，其中路基长度占全线的比例为 桥涵结构物包括大桥 2座、中桥 3座、涵洞及通道 55座，采用分离式路基形式， 梁工程下部结构为桩基和盖梁柱式、上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，涵洞结构形式为盖板式涵洞。 要技术标准 公路等级：四车道高速公路 车道设置：双向四车道 设计最高行车速度： 120km/h 路基宽度： 2 载设计 : 公路 最小曲线半径： 2000m 最大纵坡： m 要专业设计概况 （ 1）主要不良地质 本项目路基工程地处内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，不良地质主 要是以中盐渍土为主。盐渍土路堤设计处理原则：基底清除 盐壳层，采用填筑 的砂砾隔断层及覆盖复合土工膜处理。 （ 2）设计主要原则 路基面宽度：路基结构形式设计为分离式路基，其中路基顶面宽度为 右侧分离间距为 20m 左右。 路基本体：路基本体采用砂砾土填筑，其中路床厚度 80筑总厚度 - 2 - 路面结构层：路面结构层总厚度 70基层采用水泥稳定碎石，填筑厚度 36层采用水泥稳定碎石，填筑厚度 18层采用 筑厚度 16 本项目桥梁基础采用桩基础，桩径分别为 部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，上部结构采用 20m 后张法预应力混凝土小箱梁，桥面净宽度1* 本项目涵洞及通道均为装配式钢筋混凝土结构，涵洞净跨径： 2m、 3m、 4m、 6m,通道跨径 13m。基础、墙身、盖板及帽石均采用 凝土 ,在中强腐蚀性盐渍土中涵洞的基础及侧墙采用外表涂刷沥青做防腐处理。 雅 干停车区及养护工区 设计范围为主线分离 ,右幅设计范围 0000，左幅设计范围 0000，房建建筑包括综合楼、办公楼、发电机房、水泵房、锅炉房、菜窖等，总建筑面积 包范围 段划分和施工范围 京新高速公路临河至白疙瘩段 (阿拉善盟境内 )段，总承包人为中国中铁股份有限公司，主线起止桩号为 00 50，主线长度 程划 分为 7 个合同段。 我公司承建第六合同段，施工范围为 49 49，全长 43工内容包含路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、雅干停车区及辅助用房等。 要内容和工程数量 路基工程全长 中路堤长度 堑长度 填土方 线、 干停车区、宽填、补偿方等填方共计 背回填 石方 m，挖土方 m，砂砾隔断层地基处理 m，复合土工膜 路面工程 底基层厚度 36程量为 m，基层厚度 18程量为 3 - 万 m，面层采用 青混凝土，总厚度 16程量为 m。 本项目包括大桥 2座，分别为温图高勒大桥（ 6 20m）和格日勒图大桥（ 5 20m）；中桥 3座，分别为巴音高勒 2号中桥（ 3 20m）、格日勒图 1号中桥（ 3 20m）和雅干分离立交中桥（ 4 20m）；桥梁全长 450m 延米，主要包括 桩基 154 根，墩身 70个， 桥台 10个， 20m 后张法箱梁 180片。 本项目 共设有涵洞 48 座，均为装配式钢筋混凝土涵洞；通道 7座，其中跨径 1座，跨径 3座，通道基础桩基 96根（ 1644延米）， 1380片。 房建建筑包括综合楼、办公楼、发电机房、水泵房、锅炉房、菜窖等，总建筑面积 路基边坡防护采用形式为碎石土包边和混凝土预制块防护。主要工程量为封边碎石土 m， 砌片石 m， 棱预制块 m。 工 程 名 称 单位 总量 一工区 二工区 三工区 备注 路基路面工程 填方 主线填方 m 2752332 927444 905444 919444 m 330221 330221 雅干停车区填方 m 176942 176942 全线宽填 m 196596 65532 65532 65532 全线补偿方 m 173307 54584 59524 59199 挖方 m 530842 换填土方 m 227488 台背回填 m 砂砾隔断层 m 27728 466 - 4 - 复合土工膜 02671 级配碎石 m 634848 211616 211616 211616 沥青混凝土 m 土工布 300 双向土工格栅 628 桥梁工程 混凝土 m 于上部结构箱梁 m 585 桩基、台 身 m 41 盖梁、挡块、墩身台帽 m 19 板、导 流堤、 m 6 步 普通钢筋 t t 钢绞线 t 锚具 套 3434 448 1834 1152 波纹管 m 27485 3481 防水层 564 涵洞工程 基础开挖 土石方 m 37347 15786 8100 13461 混凝土 m 16716 m 163 163 m 1889 1889 钢筋 t m 3147 1049 1049 1049 环氧沥青 155 1385 1385 1385 伸缩缝 m 6 - 5 - 通道工程 混凝土 m 梁 铺装 m 台桩基础 台身 承台支撑梁 m 台盖梁 耳墙 背墙 m 73 栏 搭板。导流堤 普通钢 筋 t 2 15 t 钢绞线 t 防水层 房建工程 综合楼 办公楼 发电机房 水泵房、锅炉房 菜窖 同概况 （ 1）发 包 人：内蒙古自治区交通运输厅京新高速公路临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）工程建设管理办公室 （ 2）总承包人：中国中铁股份有限公司 （ 3）监 理 人：山西一通监理咨询有限公司 （ 4）设计单位：中交第一勘察设计院集团有限公司 中国公路工程咨询集团有限公司 （ 5）承 包 人：中国中铁航空港建设集团有限公司 （ 6） 合同工期 总工期： 30 个月。 开 工时间： 2014 年 12 月 30 日 竣工日期： 2017 年 6 月 30 日 - 6 - （ 7）缺陷责任期： 24个月 （ 8）工程验收 工程交工验收质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。 （ 9）签约合同价： 8亿元（暂定）。 文地质 形地貌 本项目区位于内蒙古阿拉善剥蚀高平原区，巴丹吉林沙漠的北部边缘，海拔高度为 900米 1160米。大部分地势比较平缓，略呈坡状起伏，主要为戈壁荒漠、残山丘陵、沙漠。 层岩性 本项目第四系覆盖层主要为戈壁荒漠区的砂砾石土、碎石土及沙漠地区的风积砂、粉 土。 质构造 本项目介于华北与塔里木地块之间的较小型的稳定地块，路线附近无大的活动断裂，地震基本烈度小于 于低烈 度地震区。 文特征 本项目区气候干旱，降水量少，蒸发量大，无地表径流，地下水缺乏。 象条件 本项目区域属典型的北温带大陆性干燥气候， 6 8月份平均气温为 28，极端最高气温为 元月份 12 月份最低气温为 年平均降水量 水主要集中在 6 8 月份。，沙尘暴天数 ，扬沙天数 。一般 10 月下旬结冰，次年 3月末解冻，土壤最大冻结深度 120 163 点难点 （ 1）本项目 0000（ 26路基盐渍土发育，其中中等盐渍土长度 该段不良地质的特殊处理是路基工程的施工重点。 （ 2）本项目有部分石方需要爆破（其中次坚石 m），主要集中在 4900段。因该段毗邻交通繁忙的 破的安全控制是本工程的重点之一。 （ 3）本项目共需预制、架 设箱梁 180 片，空心板梁 180 片，根据业主节点要求 - 7 - 必须在 2015年 12月底完成梁板安装，工期紧张，安全风险高，是本项目的重点工程之一。 （ 4）路面工程数量大、施工时间短，质量标准高，且路面施工受气候、季节性影响较大，是本项目的工程重点和难点。 件分析 利条件 （ 1）本项目管段路基长度占比 可同时展开多个流水作业面平行作业，通过统筹组织，强化管理，科学施工，可大大加快施工进度。 （ 2）项目地处戈壁滩地区，外界干扰因素少，毗邻 通条件便利。 （ 3）该项目施工工序均为 成熟施工工艺，公司拥有丰富的具备相关施工经验人员，整体协作能力强，有利于尽快投入施工。 利条件 （ 1）业主要求工期紧，项目年有效施工时间仅为 6 个月，工程量大，结构物分散，资源供应紧张。 （ 2）项目管段内无已建成的碎石厂和砂厂，目前只调查到 120碎石场远运至工地，可用砂场距管段近 160公里，地材资源供应明显不足。 （ 3）工程用水极为匮乏，根据设计院提供的勘探资料，地下水储量不足，本项目 43处水井可利用，出水量共 480m3/d，根据本地区路基填料最佳含水率测算，本项目 仅路基填筑一项需水量为 2000m3/d，目前水井出水量无法满足现场施工需求，需要继续打设水井和远运施工用水，调查附近地表水源地（天鹅湖）距本管段 80公里。 （ 4）工程用电缺乏，业主大电需要 2015 年 8 月才能贯通，目前仅有一处 10471+100（项目部驻地）处接入，其余地段前期采用自发电施工，将造成成本增加。 （ 5）项目同时展开多个流水作业面平行施工，需要投入大量的人力及设备资源，加大了工程成本。 二、组织机构 目管理模式 本项目管理模式为集团公司委托三公司管理项目，由三公司组建中铁京新 高速公路临河至白疙瘩段二标段第六项目部代表集团公司对项目实施全过程、全方位管理。 - 8 - 对外负有代集团公司行使与业主、总承包项目管理部、设计、监理单位和地方政府的联系、协调，履行承发包合同确定的工期、质量、安全、造价、计量、结算、变更、调概、索赔等各项职责；对内代集团公司行使生产指挥、组织协调、管控监督、经济核算等管理职能。 项目部按“五部两室”设置即工程部、工经部、安质部、物机部、财务部、综合办公室、试验室，以满足股份公司和集团公司精细化管理的相关规定，同时符合总包管理部安全质量示范线、精细化管理示范线的相关要求 。 项目经理部下设 3 个工区、 1 座混凝土搅拌站、 1 座沥青拌合站、 2 座稳定碎石拌合站、 1座梁场、 1 座预制场、 3座钢筋加工场。 目管理责任矩阵及组织机构框图 目经理部主要管理职责责任矩阵 - 9 - 注 :“”为主责部门，“”为辅责 部门。 目组织机构框图 序 号 工作 职能 必要工作事项 综合办公室 物机部 工程部 安质部 试验室 工经部 财务部 1 前期策划 施工调查 项目管理策划书 产品清单和责任矩阵 经济承包责任书 2 技 术管理 施工组织设计和施工方案、竣工文件 测量复核 试验控制 科研和节能减排 3 安全质量管 理 危险源识别、评价和监控 安全质量检查 质量验收 应急预案 安全质量培训 4 进度管理 进度控制 5 物资机械设 备管理 限价、采购、租赁、核算（含合同） 供应商管理 周转材料、机械设备配置及验收 6 分包管理 准入、考核评价 合同、结算、决算 7 财务管理 预算、债权债务管理 资金、税务管理 经济活动分析、财务决算 8 责任成本管 理 测算、分解、分析 变更索赔 9 后评价 10 信息化管理 11 综合管理 项目月度、季度、年度报告、 绩效考核 公文、印章管理 12 文化建设 项目文化和团队理念 13 收尾管理 费用控制 清算 施工总结 - 10 - 项 目 经 理葛 业 安项 目 书 记柳 波副 经 理王 震总 工 程 师高 晓 勇总 经 济 师辛 海 燕安 全 总 监王 国 柱工程部金桩综合办公窒张文杰工经部辛海燕安质部黄星昊物机部袁天华财务部冯建国试验室刘佳峰一工区二工区三工区房建作业队个级配作业队个路面作业队个综合作业队个水稳拌合站个涵洞作业队个桥梁作业队个路基作业队个2 1 2 1 1 1 1 1制梁作业队个架梁作业队个预制作业队个综合作业队个混凝土拌合站个涵洞作业队个桥梁作业队个路基作业队个2 1 1 1 1 11沥青砼拌合站个1预制梁场个11级配作业队个路面作业队个综合作业队个水稳拌合站个涵洞作业队个桥梁作业队个路基作业队个2 2 1 1 1 区管理职责 （ 1）认真贯彻执行国家、交通部有关工程建设的方针、政策，自觉执行业主、 - 11 - 集团公司以及项目经理部的规章制度和要求。 （ 2）组织指挥和管理本工区工程项目的施工生产活动，合理配置生产资源，实施对工期、质量、安全、环保投资及文明施工的有效控制，为项目建立良好的社会信誉。 （ 3）在授权范围内负责与协作单位、建设单位、监理单位、地方政府等方面的协调，及时解决本工区在施 工过程中出现的各种问题，并自觉接受各方面的监督检查。 （ 4）参与工程竣工验收，协助项目经理部编制结算资料和分析报告，组织编制内部结算资料和分析报告，接受审计。 （ 5）处理工区的收尾配套工作，协助项目经理部进行项目的考核、鉴定和评奖申报。 （ 1）协助工区主任工作，负责工区技术管理工作。 （ 2）负责本工区工程调度工作，及时收集工程信息，汇总和上报工程快报，定期分析总结施工情况。 （ 3）负责工期测量管理工作，组织实施交接班、导线网复测、施工测量等各项工作 （ 4）组织工区工程施工 技术总结和工程竣工文件的编制移交工作。 （ 5）完成工区主任交办的其它工作。 合站组织机构 项目经理部成立拌合站管理领导小组：项目经理任组长，副经理、总工任副组长，物机、试验、工程、工经、财务、拌合站站长为成员。 （ 1）组长：负责拌合站全面管理工作。 （ 2）拌合站站长：负责拌合站原材料的验收、保管，拌合站的施工生产和日常管理工作。 （ 3）物机部：负责拌合站原材料的采购、运输，原材料和混凝土的核算工作；根据工程部提供的工程数量，核算混凝土相应原材料 的应耗量（或限额用量）；负责混凝土使用单位的转账工作，建立拌合站独立核算台账。 （ 4）工程部：负责拌合站的场地选择、规划和修建，建立工程量台账，并将责 - 12 - 任预算数量和当月工程量传递给物机部和工经部；根据物资需求计划，下达年、季、月的供应计划。 （ 5）工经部：制定科学、合理的拌合站独立核算管理实施细则；按照公司对拌合站的定价或最高限价，与拌合站签订承包协议，并进行验工计价和结算。 （ 6）实验室：负责原材料、混凝土、沥青、水泥稳定碎石的试验工作。 拌合站人员配备需满足拌合站生产和管理需求 ，主要管理人员（站长、技术负责人、试验员、安全员）应是施工单位本企业职工。其中站长应具有二年及以上拌合站管理工作经验，技术负责人应具备试验工程师任职资格，且具有三年及以上试验工作经验。 拌合站试验员、安全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌车司机、搅拌设备操作人员均应持证上岗，其他人员应参加过相关培训学习，严禁无证或持无效证件人员上岗作业。现场对照人员查看证件和身份证以及有关培训或学习记录。 目部门和岗位责任书 组建项目经理部后，由项目部办公室牵头，编制部门职责、部门责任书， 60日内完成并报项目经 理批准后，各部门负责人与项目经理签订责任书。在完成编制和签订部门职责、责任书之后 30 日内，各个部门编制岗位职责、岗位责任书，报项目经理批准后，其他人员与所在部门的负责人签订责任书。部门职责、各岗位职责和部门责任书、岗位责任书需报公司人力资源部核备，并在项目部宣传板上展示。 根据集团精细化管理要求，以满足现场管理及项目控制需要，并有利于企业人才培养的原则，项目经理部岗位人员定额 40人，具体配置见下表： 表 目经理部 岗位人员配置表 序号 部门 岗位名称 岗位人员配置（人） 备注 1 项目班子成员 项目经理 1 2 项目书记 1 3 副经理 1 4 总工程师 1 5 总经济师 1 6 安全总监 1 7 工程部 部长 1 - 13 - 表 目经理部 岗位人员配置表 序号 部门 岗位名称 岗位人员配置（人） 备注 8 副部长 1 9 部员 8 10 工经部 部长 1 11 部员 4 12 财务部 部长 1 13 部员 1 14 物机部 部长 1 15 部员 3 16 安质部 部长 1 17 部员 4 18 试验室 主任 1 19 部员 4 20 综合办公室 主任 1 21 部员 3 22 合计 40 注： 1、本项目人员配置本着一专多能，精干高效的原则； 2、上表不含项目部厨师、见习生等人员。 表 区 岗位人员配置表 序号 部门 岗位名称 岗位人员配置（人） 备注 1 一工区 工区主任 1 2 工区技术主管 1 3 工区技术人员 4 4 工区领工员 3 5 工人岗位 5 6 二工区 工区主任 1 7 工区技术主管 1 8 混凝土拌合站站长 1 9 沥青拌合站站长 1 10 梁场场长 1 11 工区技术人员 4 12 工区领工员 3 13 工人岗位 5 14 三工区 工区主任 1 15 工区技术主管 1 16 工区技术人员 4 17 工区领工员 3 18 工人岗位 5 - 14 - 表 区 岗位人员配置表 序号 部门 岗位名称 岗位人员配置（人） 备注 20 合计 45 目一般员工绩效考核办法 项目员工绩效考核主体为公司 （ 1）一般员工实行季度考核、年度考核。季度、年度末次月 15日内，项目经理部依据员工岗位责任书和公司项目部员工绩效考核办法，对本项目员工工作能力、工作态度、工作业绩等方面进行考核（精细化管理手 册附表 1802般员工季度绩效考核表（附件 118），业务流程详见项目经理部对员工绩效考核流程）。 （ 2）项目经理部员工季度绩效风险工资根据员工季度考核结果及公司核准的季度绩效风险工资总额兑现发放；项目经理部员工年度绩效风险工资，根据员工年度绩效考核结果和项目经理部经济效益完成情况，结算兑现。（公司根据“集团公司项目部员工薪酬管理办法（待发）”制定相应的项目部员工考核办法、薪酬办法考核支付） （ 3）其他奖励。对在项目安全、质量、效益、管理等方面做出突出贡献的员工，报经公司批准可给予 一次性奖励。 （ 4）项目经理部负责员工社会保险的日常维护管理，做好社保增减员、变更及社保基数核定等基础工作，按时足额缴纳社会保险费用。 目员工培训计划 格取证工作 按照公司培训计划的安排和要求，积极选派员工参加公司及上级举办各种专业（业务）资格或岗位培训，并组织员工参加资格取证工作。 常培训工作 抓好全员质量、安全教育，提高全体员工的质量、职业安全健康、环境保护意识，保证质量和安全生产，结合公司生产实际，积极开展质量、安全教育培训。 容 （ 1）学习公司有关安全及职业健康、质量、环境方面的有关规定。 （ 2）学习安全方面的相关法律法规及行业规程规范，安全制度和安全操作规程，如：安全生产法等。 （ 3）学习质量方面的相关法律法规及行业规程规范，如：建筑工程施工质量验收统一标准等。 - 15 - （ 4）重点加强公司管理办法、施工技术、物资管理、预算、财务等方面培训。 由项目部全体管理人员按照以上培训内容并结合项目施工任务逐一进行授课，进行集中培训教育，并对教育培训结果进行考核，参加人数要求达 到 100%。 - 16 - 表 目经理部全周期培训计划表 序号 培训班名称 计划开班时间 计划结业时间 人数 办班地点 学习形式 培训目的 培训对象 备注 1 精细化管理培训 0 额济纳 授课 精细化管理 项目部人员 已完 2 新员工入职培训 0 项目部 座谈 岗前教育 新员工 3 工程资料管理规程培训班 0 项目部 授课 提高业务能力 内业资料管理 4 进场教育安 全培训 00 各工区 授课 提高安全技能 劳务队伍 分批次 5 劳务队伍进场培训 00 各工区 授课 进场教育 劳务队伍 分批次 6 孔桩施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工操作人员 7 涵洞施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工操作人员 8 路基施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工操作人员 9 混凝土施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工操作人员 10 石方爆破施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工操作人员 11 施工人员安全教育培训 00 各工区 授课 提高安全技能 施工人员 分批次 12 混凝土工技术培训 0 施工现场 授课 提高业务能力 施工人员 13 电焊工作业安全教 育 0 施工现场 授课 提高安全知识 电焊工 14 三类人员教育 5 北京、天津 授课 取证 项目主要人员 15 预应力施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工技术人员 16 房建施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能力 施工技术人员 17 路面施工技术培训班 0 项目部会议室 授课 提高业务能 力 施工技术人员 7 8 架子工安全教育培训 0 施工现场 授课 提高安全知识 架子工 19 高空作业安全教育培训 0 施工现场 授课 提高安全知识 高空作业人员 20 财务人员继续教育 上级单位 授课 继续教育 财务人员 21 起重作业安全培训 0 施工现场 授课 提高安全知识 起重工 22 建造师职业资格取证 0 北 京、天津 授课 取证 报考人员 23 冬季施工培训班 00 施工现场 授课 提高业务能力 劳务队伍 分批次 24 春节后复工安全教育 00 施工现场 授课 安全教育 劳务队伍 分批次 25 路面结构层培训 00 施工现场 授课 提高业务能力 劳务队伍 26 沥青混凝土施工培训 00 施工现场 授课 提高业务能力 劳务队伍 、管理目标 管理目标主要包括工期、安全、质量、环保、文明施工及经营目标，并力争在全线综合考核中排名第一。 目工期目标 本项目计划工期： 30 个月。开工时间： 2014 年 12 月 30 日；主体土建工程于2016 年 12 月 31 日前完成；计划交工验收时间： 2017 年 6 月 30 日。 主要节点工期为： 2015年 3月 31日前完成施工准备工作，达到开工条件； 2015年 12月 31 日前完成 35%路面工程（底基层全完），全部路基工程，全部结构物主体工程，及完成桥梁预制、安装； 2016年 12月 31 日前完成全部土建工程； 2017年 6月 30日交工验收。 目安全目标 杜绝因工责任生产安全事故，杜绝道路交通事故、火灾事故，杜绝特种设备责任事故，创建股份公司安全生产标准工地。 目质量目标 交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。 配合总包管理部创内蒙古优质样板工程。 目环境目标 环境保护、污染物排放严格执行国家、地方政府相关规定。创环境保护达标工地，实现集团 公司节能减排的各项目标。 明施工目标 配合总包部创股份公司“安全质量管理示范线”、“精细化管理示范线”。 目经营目标 集团公司在项目管理策划书的基础上制定项目部经济承包责任书，经集团公司总经理与三公司总经理签字后生效。鉴于本项目为固定总价合同，项目业主对变更索赔设置门槛过高，调差材料范围有限，需要和总包部共同与项目业主沟通，减少不合理条款对我方变更索赔和调差的限制，通过公平的合同协商实现变更索赔的突破。同时加强技术经济比选，优化施工方案，有效降低成本，在责任成本预算范围内 现目成本的 有效管控。 四、总体施工组织安排 目任务划分 项目经理部下设 3 个工区、包括 1 座混凝土搅拌站、 1 座沥青拌合站、 2 座稳定碎石拌合站、 1座梁场、 1座预制场、 1座小型预制场、 3座钢筋加工场。 1、第一工区负责 49 00段（ 围内路基、桥梁（不含梁板预制、架设）、涵洞及通道工程、雅干停车工区、养护工区的施工， 4949段（ 22围内路面工程。共配置 9个作业队，包括 2个路基作业队、 1个桥梁作业队（ 1 座）、 2 个涵洞通道作业队（ 25 座） ， 1 个房建作业队、 1 个水泥稳定碎石作业队， 1个路面作业队， 1个综合作业队。 2、第二工区负责 00 00段（ 14围内路基、桥梁、涵洞及通道工程、管段内所有梁板预制、安装，小型构件预制、普通混凝土拌制、沥青混凝土拌制。共配置 8 个作业队，包括 2 个路基作业队、 1 个桥梁作业队（ 2 座）、 1 个涵洞通道作业队（ 12 座）、 1 个制梁作业队、 1 个预制作业队、 1 个架梁作业队、 1 个综合作业队。 3、第三工区负责 00 49段（ 围内路基、桥梁、涵 洞、通道工程， 49 49 段（ 21围内路面工程。共配置 9 作业队， 2个路基作业队、 2 个桥梁作业队 (2 座 )、 2 个涵洞作业队（ 18 座）、 1 个水泥稳定碎石作业队， 1个路面作业队、 1个综合作业队。 目分包模式 本项目石方爆破为专业分包工程，其余工程均采用劳务分包。 爆破工程分包的内容包括：爆破手续办理、火工品管理、使用、钻眼、爆破、解小、安全防护等工作内容。 目大临工程布置方案 临时工程的建设应按照集团公司中国中铁航空港建设集团有限公司临时工程管理办法（中铁航 空港程 2015 75号）。 临时工程的设置应根据工期要求，结合工程量、地形、运输情况等因素，避免小而分散，宜规模生产、集中预制，最大限度提高施工资源的利用效率。按 “因地制宜，综合利用 ” 的原则复垦， 优先选择在建项目的用地红线内及避开地址不良地区。场地内构筑物尽量融入土地所有者的规划，场地残留价值可抵偿土地租赁费用。 现场总体布置方案 根据项目现场地形地貌及工程量划分，计划设置三个工区，第一工区结合要新建的雅干停车区及养护工区布置在施工里程 00 左侧，包含稳定级配碎石拌合站和一座钢筋加工 场，第二工区设置在 00 左侧，包含 1 座预制梁场、 1 座预制件场、 1 座沥青拌合站、 1 座混凝土拌合站及 1 座钢筋加工场，第三工区设置在施工里程 00左侧，设置 1座水泥稳定级配碎石拌合站、 1座钢筋加工场。 临建方案布置具体见： 施工总平面布置图。 临时工程主要工程数量表见下表： 表 时工程主要工程数量表 序号 项目 单位 数量 备注 1 挖土方 m 4986 2 填土方 m 3662 3 m 4 m 5 m 6 m 240 7 钢筋 t 8 彩钢瓦 0850 9 砖混 m 4工总平面布置图L B A M S G - 2 标 段 6 项 目 施 工 总 平 面 布 置 示 意 图京新448+449京新491+449L B G L - 7 标L B G L - 6 标 场00右 侧 1 k 00右 侧 1 k 00右侧 00右 侧 0 . 9 8 k 00右侧 场00右 侧 1 . 2 k 转 弯00雅干停车区00分离式左线分离式右线预制梁厂预制件场沥青拌合站混凝土拌合站钢筋加工厂经理部一工区预梁三工区级配碎石拌合站钢筋加工厂砼沥 加碎加级配碎石拌合站钢筋加工厂碎加二工区预梁砼沥加预制梁厂预制件场混凝土拌合站沥青拌合站钢筋加工厂巴 音 高 勒 2 号中 桥 K 4 5 4 + 7 3 0L=66 K 4 6 7 + 5 0 1 . 7L=12600L=86 K 4 8 2 + 4 8 0L=106 勒 图 1 号中 桥 K 4 8 9 + 1 2 8 . 7L=6622- 弃土场 管段内设计取土场共 4 处，分别位于 00 右 1000m、 00 右 1050m、00 右 850m、 00 右 980m 处，经调查，土方质量符合填料标准，但储量不满足本标段填方数量需求，计划在 00右 800m， 00右 1000m， 00右 1000m， 00右 1000个取土场，每个取土场占地面积 200亩。 工用水 本项目管段内生产用水采用打设机井取水方式供应，通过管道输送或者水车远运至施工工点。业主提供可利用水源井 4处： 00 线路右侧，设计出水量 2m/h；51 线路左侧，设计出水量 2m/h； 00 线路右侧，设计出水量 10m/h。00线路左侧，设计出水量 h。总设计出水量为 21m3/h，无法满足施工要求。需要增打机井补充施工用水，目前已确定在 00右侧， 00 右侧增打两口机井，深度 230 米，预计总出水量在 20m/h 左右。施工高峰期用水不足时，可采用水车从额济纳天鹅湖水源地远运至工地。 生活用水采取水源井管道铺设及水车运输至各工点驻地。 时用电 目前 00处（项目部驻地、混凝土拌合站、梁场）已接入地方 10 630500其余工点及工区驻地均采用发电机自发电。业主大电预计在 2015年 8月贯通，贯通后在两个 级配拌合站附近各设 315在拌合站、钢筋加工场、预制场等各用电量较大地段配置备用发电机，以保证工程的顺利施工。 他 表 他临建工程量表 序号 工程 名称 单位 数量 备注 1 架设电力线 5 高压 2 铺设输水管道 0 直径 100 蓄水池 座 5 体积 1000 临时便道 亩 900 5 临时占地 项目部 亩 6 工区驻地 亩 3 混凝土拌合站 亩 29 青砼拌合站 亩 10 级配拌 合站 亩 180 小型构件 亩 7 钢筋加工厂 亩 作业队驻地 亩 碎石场 18 取土场 亩 弃土场 亩 6 合计 目进度计划安排 目主要节点目标 2015年 3月 31日前完成施工准备工作，达到开工条件； 2015年 8月 31日前完成桥梁下部结构； 2015年 9月 30日前完成底基层施工、涵洞及通道工程；完成桥梁预制、安装； 2015年 10月 31 日前完成路基填筑； 2015年 12月 31 日前完成房建土建工程； 2016年 8月 31日前完成基层施工； 2016年 8月 31日前完成房建装饰工程； 2016年 9月 30日前完成路面等全部主体工程； 2016年 11月 30 日前完成附属工程、安全设施工程； 2017年 6月 15日交工验收。 效指标安排 （ 1）路基土石方施工 :施工工期 7 个月，月进度指标 65 万 ， ； （ 2)底基层拌合站产量及摊铺指标 :施工工期 4个月，月进度指标 ，日产量 3600。 （ 3）基 层拌合站产量及摊铺指标，施工工期 月，月进度指标 ，日产量 900。 （ 4）沥青混凝土拌合站产量及摊铺指标，施工工期 8 个月，月进度指标 ，日产量 750。 体计划横道图 附图 1： 总体施工进度计划横道图 。 目主要施工方案 体施工方案 本项目共组建 1个经理部、 3个工区，配置路基作业队、桥梁作业队、涵洞作业队、房建作业队、级配作业队、路面作业队、综合作业队等专业作业队承担本段工程施工。根据工期紧、任务重、质量要求高的特点，本着满足业主 总工期要求，路基、桥涵、路面、交安分段全面展开，按大平行、小流水的方式组织施工。 具体见附件 1： 京新高速临白项目施组 (方案 )编制审批计划及管理台账 。 业工程施工方案 本标段设置 6个路基作业队进行路基土石方施工。填方路基土石方除部分利用挖方纵向调运外，其余土方均由集中取土场远运，对其挖掘、运输、摊平、压实全部机械化施工。路基施工过程中，严格控制施工工艺，确保路基压实度及其他技术要求。路基边坡坡面采用工程防护和植物防护相结合的防护方案。 （ 1）路基施工严格按照公路路 基施工技术规范 (行，路基填筑施工之前，取代表土样，按现行规范对路基填料进行试验，求得各取土场土样的最大干密度和最佳含水量，并选择路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数及压实厚度，以便指导路基填筑压实施工。 （ 2）施工时将路基作为构筑物进行施工；采用先进成熟的施工工艺，运用科学检测手段；借成功经验，试验先行，认真总结；采取多种措施严格控制路基工后沉降与不均匀沉降，满足设计速度的需要。低填浅挖段、填挖交界陡坡、盐渍土尽量避开雨季施工 。在雨季，根据路基填料情况安排施工，软质岩石不安排施工。 （ 3）在进行路基土石方调配时，本着“就近移挖作填，减少运距，注意环保”的原则，采取合理的运输方法，进行调配，做到平衡、经济、合理。 路堤填筑：按照移挖作填的土石方调配方案，以“三阶段（准备阶段、施工阶段、验收阶段）、四区段（填铺区、整平区、碾压区、检测区）、八流程（施工准备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检测、边坡整形）”作业法组织施工，全断面水平分层填筑 ,重型振动压路机分层碾压密实，人工配合修整边坡。 路堑开挖：采取分级 放坡开挖，土方和软石以机械开挖为主，人工配合挖掘机 刷边坡，不便机械施工的地段采用人力开挖。次坚石、坚石视情况采用裂土器和台阶法浅孔松动预裂光面爆破技术开挖。对于临近公路及管线的地段，采用控制爆破施工。 中盐渍土地段地基