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斜床身卧式数控车床的结构设计【全套11张CAD图纸和毕业答辩论文】

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斜床身卧式数控车床的结构设计【全套CAD图纸和毕业答辩论文】.rar
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X向滚珠丝杠.dwg
X向滚珠丝杠套.dwg
X向电机座.dwg
Z向丝杠.dwg
主轴.dwg
主轴电机皮带轮.dwg
主轴皮带轮.dwg
弧齿同步齿形带轮.dwg
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轴承套筒.dwg
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编号:10601181    类型:共享资源    大小:1.80MB    格式:RAR    上传时间:2018-09-01 上传人:好资料QQ****51605 IP属地:江苏
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床身 卧式 数控车床 结构设计 全套 cad 图纸 以及 毕业 答辩 论文
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摘    要

斜床身卧式数控车床在机床产品中是比较实用机床。其结构设计带来很大的方便,保证工件质量的同时提高了加工效率。目前,斜床身卧式数控车床在我们国家普遍使用。斜床身数控机床在我们国家普遍适应,更多的是用于汽车、军工等精密加工中。

该机床型主要适用在加工高精度的零部件。比如轴类、盘类、套类,以及各种类型各种型号的内外螺纹,在加工外形和内孔过程中间不必换装。该机床适用于多类型、批量不是很大的工件的加工,对于一些加工困难、要求高的零部件上能够充分显示出它的特点。以满足不同用户的加工需要,可以根据不同的需求,加工不同品种的工件,可以配置不同的结构设计以及加工方式。

在本文中进行了对斜床身卧式数控车床的设计,其中包括机床的床身、传动系统、刀架系统、尾座等,着重对传动结构中的主传动结构和进给传动结构进行设计。主轴相连的伺服电机用皮带把运动传到主轴上,带轮及同步齿形带与主轴用键联接。而进给运动,即车床上X、Z向的运动则通过丝杠运转,丝杠都通过两端固定的方式固定,一端都通过联轴器与伺服电机相连。


关键词:滚珠丝杠;伺服电机;卧式;数控车床;斜床身



ABSTRACT

Slant bed horizontal series CNC lathe is an economic and practical processing machine tools,mature product structure,quality stable and reliable performance. it sets the versatility and the characteristics of the special lathe, using inclined bed ball linear guide. The most widely coverage of a CNC machine tool, widely used in automobile, petroleum, military industry and many kinds of mechanical processing industry.

This series of machine varieties complete specifications, are mainly used for machining high precision of rotors type parts such as shaft, plate, set of classes, all kinds of internal and external thread and high precision. it can be finished once clamping appearance and inner hole machining.In order to meet the processing needs of different users;According to the needs of users, optional different numerical control system and accessories.

In this article has carried on the design of slant bed horizontal CNC lathe, including the machine tool bed, transmission system, tool post system, tailstock. Of the transmission system of main drive system and feed drive system design.The main servo motor through a belt drive the movement to the spindle, the spindle on the pulley and the synchronous cog belt wheel and spindle by linkage.And feed movement, namely lathe on X, Z to exercise by screw, screw fixed with both ends fixed way, end are connected to the servo motor through the coupling.


Key words:ball screw;servo motor;horizontal type;Distributed Numerical Control(DNC);Slant bed



目    录

摘要………………………………………………..…….….…………….............................I

ABSTRACT…………….……………………..……………...............................................II

1 前言……….…………………………………………….…........................……………..1

    1.1 斜床身卧式数控车床的设计背景...........................………….………….………..1

1.2 斜床身数控车床设计的国内外背景..........……….........…….………….………..1

1.3 斜床身数控车床设计的目的.................................................................................1

1.4 斜床身数控车床设计的内容.................................................................................2

2 机床总体方案设计........................……..….………………………….…..….………….3

3 机床各系统的设计….…..….………................................................................................4

3.1 床身………………....................…………………………………………………..4

3.2 传动系统的设计……....……………………….………………...………………..5

3.2.1 主传动系统设计………....…………………….…………………………...5

3.2.2 进给传动系统设计…………………………….…………………………...6

3.3 主轴的要求及结构……....…………....……….………………...………………..8

3.4 刀架系统.………………................…...............................................................................9

3.5 刀架系统..............................................................................................................................9

4 机床各系统机械部分设计计算................................................................................................10

4.1 切削力计算……………………...................………………...………………….10

    4.2 滚珠丝杠螺和选型…………………………...……………...………………….10

        4.2.1 纵车外圆的计算…………………………….………………………....….10

        4.2.2 横向进给的计算…………………………….………………………......13

4.3 轴的结构设计计算…………………......…...……………...…………………...15

    4.3.1 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度….......…………....…...15

    4.3.2 轴上零件的周向定位…...................................................…………....…...16

    4.3.3 确定轴上圆角和倒角尺寸…...........................................…………....…...16

    4.3.4 带立式座外深沟球轴承的校核…...................................…………....…...17

    4.3.5 键的校核….......................................................................…………....…...20

    4.3.6 轴的校核….......................................................................…………....…...21

    4.3.7 校核轴的强度…...............................................................…………....…...21

4.4 伺服电机的选型和计算…………......……...……………...…………………...21

    4.4.1 等效转动伺服电机的计算…...........................................…………....…...21

    4.4.2 电机力矩计算…...............................................................…………....…...22

5 结论......................……….………….……………………..….……...…..….………...25

参考文献......................…………….…………………..….…..……………….………….26

致谢......................………………….……………………..…….…………...…………….27


1 前言

1.1 斜床身卧式数控车床的设计背景

现在一些精密的零件都会用机床来进行加工,在工件的制造加工中,机床给我们的工作带来很大方便。机床行业的发展方向很明确,越来越精密,越来越自动智能[1]。我们国家与一些工业发达的国家比较而言,我们国家相对于他们还相差很多很多。我们国家机床发展起步晚,发展的速度慢,以及科技含量比较低,导致了与发达国家有一定的差距。在制造加工中,零件的尺寸变得很细致,一些精密程度变得很苛刻,迫使对加工工具进行深入改革、创新。在工件加工中,尤其是对一些复杂精密的零件加工中,斜床身数控机床表现出了它的优点,并得到了大家的认可,在机床行业中普遍认同,受到了各国加工行业的普遍认可,在此基础上它发展的很快,很好。

1.2 斜床身卧式数控车床的国内外状况

     我们国家机床发展起步晚,发展的速度慢,以及科技含量比较低,导致了与发达国家有一定的差距。这种机床在我们国家比较低端,发展的不够成熟,不够完善。所以,我们国家应极力着眼于这类机床的发展,从而带动其他类型机床的发展。从我们国家目前机床行业发展来看,机床的造价太高,研究比较表面,没有高科技的含量,没有我们自己的东西。机床在出现一些小毛病的时候,整个机床都会停止工作,影响到工件的加工效率。这种情况使得我国数控车床在国际市场,和多样化的今天是很难占据了重要的地位,因此拉大与发达国家的科研设计制造的差距。我们要正确面对我们国家目前所处的困境与问题,从主要问题出发,攻坚克难,逢山开路,遇河架桥,发挥不怕困难的精神,打造我们自主产品的优点与特点[2]。将我们打国产机床在世界机床行业中打造成优等产品,占据一席之地,敢于先进发达国家的机床产品相媲美,相抗衡。


内容简介:
Journal of materials processing technology 109(2001)290293三轴数控机床的部分程序自动检查罗伯托利卡里亚,埃内斯托罗富豪,马里奥皮亚琴蒂尼意大利迪卡塔尼亚大学,卡塔尼亚,意大利摘 要 仿真和确认数控的数控加工对于 NC 铣床代码是一项非常重要的任务。这项工作的目的是限制测试需要验证正确的部分程序的编写的数量,达到节约时间、人力资源和金钱的目的。这是通过固体之间的布尔运算,在 AutoCAD 环境中,由该工具覆盖量的部分期间决定的操作程序。由爱思唯尔科学家 B. V.于 2001 年发表。关键词 数控机床;AutoCAD;部分程序1 简介最近,我们参与到了电脑不可逆转的发展,现在更廉价,更友好,因此,现代工业更加分散。计算机已经在工业部门不同的阶段使用了好几年:在设计规划阶段采用 CAD 系统;在这个过程中的规划阶段使用的 CAPP 系统;生产阶段使用了 CAM 系统。自从几年前,这三个阶段进行孤立的,每一个阶段,应该有一个具体的问题和对问题来解答。有时候,会发生生产阶段是其他的阶段实行一些必要条件的情况(例如,因为有部分是机器无法或难以生产设计确立公差,或在生产阶段有必要作出一部分改变) ,但三个阶段严格分开的。此外,有人认为这不可能对于不同的方案、不同的程序员用不同的逻辑去编写,去互相交流。最近,不同的程序试图沟通,以解决一些问题,但这是非常困难去实现的。存在一定数量的程序是可行的,但它们不是“万能”的程序:他们是非常专业的程序,可用到具体领域中唯一的强大计算机程序。事实上,有必要研发一个通用软件容易被简单的,常用的和非常廉价的电脑所使用。数控机器是很常用的,他们有能力帮助行业实现增加生产效率和保证质量的最低成本。事实上,数控机器比传统的机器速度更快,更准确。他们的工作的表面非常精确,然而更昂贵而且它比传统的机器更难以操作。此外,有必要编制一个专业的程序以获取需要准确移动工具的数据。该方案(称为“方案的一部分” )被使用特定的编程语言写入,可以由每个数控机床读取- 1 -(有类似机器:车床,端铣机等) 。我们遇到的第一个问题就是使用数控机床,当程序员在写部分程序的时候犯错误,产品将无法达到我们预期,但它有一个不同形状或不同的特性。但可能更危险的(也很昂贵) ,如果程序给工具提供了错误的指令,可以造成工具和机器的部分碰撞) ,是由于数控机床的转速高于传统机床。 我们使用数控机床存在着其他问题,例如怎样选用合适的深度和进给速度,或如何选择工件的形态,来减少材料浪费。作为一项原则,为解决一些问题的切削试验是十分重要的,但实施他们都是非常昂贵的,因为它们是人类社会的资源、时间、原料和金钱的浪费。 此外,并不是所有的问题都很容易解决只通过进行一个测试,测试要再进行一遍又一遍。它应该是非常有用的,利用计算机的“虚拟”切削试验取代数控机床实验并且应该有可能在空间上显示机床在加工过程中的交叉工作区域。 电子显示系统在机械件中的广泛应用要求我们使用它们,来实现三轴端铣机虚拟的切削试验。我们的任务是创建一个软件,可以直接读取并翻译方案的一部分,并且显示它使用 AutoCAD 的实体造型。我们的软件使这一切成为了可能,我们能使测试件或者与该项目或与工件一块在屏幕上进行比较,它显示出了刀具走刀路径,对于危险的碰撞能够进行监测。 2 切削过程切削过程是一个工具于工件的干涉的结果,它可由一个基元之间的布尔操作数模拟。该工具,端铣刀工具,可以由一个立体 AutoCAD 革命为代表。该工具的“容积排量”可以通过表面的代表,而且边和顶点本卷是由该工具创建的方案。每个原始创建自己的“容积排量” ,根据运动方向。例如,一个圆柱形工具可以在下面的一行移动,可平行或垂直于刀具轴。在第一种情况, “容积排量”是一个更高的汽缸,在第二种情况下, “容积排量”是一个框和两个半圆筒的组合。圆线切割过程可以表示为在一个封闭的折线(该工具的横截面议案)围绕旋转轴。这些立体可以从工件的立体描绘上被减去,为了模拟端铣切削过程。3 AutoCAD- 2 -Autodesk 的 AutoCAD 对于个人电脑是最流行和非常强大的 CAD 软件,自从它是在 1982 年推出。一直以来提供 AutoLISP 和 ADS 编程接口,以开发定制的应用程序。由于版本 R11,ADS 是更有效,更容易相比 LISP 的使用,并且它已被视为替代接口。广告使用的编程语言的 ANSI - C,因为它一直是最广为接受的对于杂项应用程序的开发。 它也可以使用所有便携式的 ANSI - C 库。 1996 年我们开发利用 AutoCAD R12 的软件。当时使用的 AME 公司的 AutoCAD 的实体建模,但它已经开始使用以来预报版本 R13 类标准。随着新发布的 R14 的,我们决定提升我们的软件,因为 ACISs 软件更快的计算效率,更精确地描述立体。此外,它减少了图纸文件的大小。因此,ACIS 是能够处理非常复杂的模型比 AME 公司可以更好。4 开发的软件我们的软件是用 C 语言编写将在 AutoCAD 的 ADS 环境中执行一些特殊指令到AutoCAD 命令的执行。该软件分为两个基本部分组成:第一部分创建一个组成部分之间计划和在 AutoCAD 环境的接口。第二部分,使这部分程序数据随时可以阅读和解释。 该项目的一部分,包括有关该工具的路径(Gxx 指令) ,几何特征像点(坐标或联合一些指示半径) ,技术特性(进给速度,主轴转速等):该软件的几何解释说明。该软件运行在 AutoCAD 与经营者可以借助于的工件或负载为一个外部文件中,选择工具形态(有四种类型的工具:圆柱,圆柱球头,一半球体,球体) ,其尺寸:软件计算并提请代表性的工具,是一个 AutoCAD 折线。现在,该公司已加载的部分程序和仿真可以开始。 该程序,首先,分析了几何特征和举办日期顺序(例如:在 X 坐标的一种通用的方案的出发点是所谓的“X”的 X 坐标终点他们被称为“X” 。 在此之后的第一步,该软件的说明解释的方案(G00,G01,G02 及 G03)所获得的部分方案,并提请他们通过 AutoCAD 的命令“挤压”和“旋转” 。 “挤压”的AutoCAD 命令可以添加三维到二维封闭折线,而“旋转”AutoCAD 命令实现了一个旋转立体的二维封闭折线。 G00 指令代表的工具时,不触及工件的运动:我们工作中它是代表一个棱柱AutoCAD 的立体。立体的截面是作为工具一样,它是由“挤出”获得指令。这项方案是有用的模拟,以验证与夹具碰撞的可能性。G01 指令代表了该工具的议案当它接触工件:在我们的工作是由棱镜 AutoCAD的- 3 -立体代表。立体的截面仍然是相同的工具,它是由“挤出”获得指令。挤压的AutoCAD 命令使用一个部分;它的启动点“X” , “Y”, “Z”坐标和结束点“X” , “Y”,“Z”坐标。请注意,为了执行“挤压”命令,它必须有 Z 型与该部分和折线在 X Y 平面躺在轴对齐。为此,我们已经创建了同样的指示,改变的 AutoCAD 坐标系(水下通信系统:用户坐标系统)的原因。该 G02 及 G03 为代表的旋转立体。这些立体创建由刀具的截面围绕旋转轴旋转得到。这轴开始从圆角中心和垂直的 X Y 平面。 由于部分计划不包括 AutoCAD 的需要,以便作出这样的立体的信息,这是我们需要实现一些计算子程序,以便从他们那里获得的部分程序数据的重要资料。现在,运营商就可以开始模拟。他选择的工件(或者绘制它) ,他选择的形状和尺寸的工具,该软件会自动绘制折线并提出了所谓的“休息点” ,使它远离工件。该工具有一个“编程点”:它是点后面的部分方案轨迹。 当我们的软件处理一个 G00 或 G01 指令,它有两个选择: 1.开始 Z 点坐标与最终 Z 点坐标
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