消费特征调研：车主仍把4s店作为维修保养首选中心

消费特征调研：车主仍把 4S 店作为维修保养首选中心汽车正逐渐走入人们的生活，维修保养将伴随车辆的一生，消费者的爱车都去哪里进行维修保养呢?维修保养的周期大概是什么样的 ?为了解消费者的想法，近期，腾讯汽车联合新华信进行了“维修保养地点您怎么选?”的网络调查，共回收有效问卷 4059 份。样本说明：本报告中采用的数据是针对有车的被访者提供的数据。其中，男性被访者占 95.0%，以私家车主为主，车型分布中紧凑型车主比例最高，占50.2%。同时，车龄在 1 年以内的车主占 49.8%。(见图 1)图 1.被访者的背景大部分用户选择维修和保养的地点一致本次调查结果显示，大部分用户选择维修和保养的地点一致，比例占到69.4%。同时，通过进一步分析发现，随车型级别的上升选择维修和保养地点的一致度也有上升趋势，新车的一致性也更高一些。(见图 2)图 2. 是否同一地点进行维修和保养(分车型级别和车龄)4S 店是最集中的维修保养地点通过本次调查，我们发现，4S 店是被访者选择最集中的维修保养地点，总体比例在 60%左右(见图 3)。图 3. 被访者对保养和维修地点的选择(分保养和维修)多数被访者差异化对待车辆维修此次调查发现，在选择维修保养地点时，多数被访者会差异化对待车辆维修事宜，有 58.1%的被访者选择“关系到安全等重要备件，只去 4S 店或购买原厂备件;其他外观等不很重要备件哪里便宜哪里维修或购买” ，还有 21.9%的被访者选择“去目前经常去的维修点维修或购买” 。(见图 4)图 4.维修保养地点的选择依据同时，进一步分析后我们发现，随着车龄的增长，选择“去目前经常去的维修点维修或购买”的比例在逐渐增加。相比较而言，车龄越低的车主，选择差异化配件维修的比例越高。(见图 5)图 5.不同车龄的选择依据同时，通过进一步分析发现，在选择维修保养地点时，不同类型的车选择的依据也稍有差异。多数公务车和私家车车主差异化对待配件维修，相比较而言，运营车辆车主更倾向于选择“去目前经常去的维修点维修或购买”和 “哪里便宜去哪里维修或购买” 。(见图 6)图 6. 不同类型的车选择维修和保养地点的主要依据4S 店的优势和劣势通过本次调查发现，车主对 4S 店的认可主要体现在质量可靠、配件来源可靠、专业性好，这部分的选择比例分别为 49.5%、47.4%和 38.3%。(见图 7)图 7.4S 店的优势调查同时显示，开支过高成为多数被访者脱离 4S 体系的主要原因。认为4S 店劣势是“价格贵”和“工时费过高”的比例，分别占到了 91.9%和70.6%。(见图 8)图 8.4S 店的劣势购车时间越长 车主会慢慢远离 4S 体系通过本次调查显示，有 26.6%的被访者属于 4S 店的忠诚用户，他们会“一直在 4S 店维修和保养” 。同时，也有购车 1 年以内的“就开始在非 4S 店进行维修和保养”的，这部分比例占到了 22.9%，其余车主选择保修期后就脱离 4S 体系。(见图 9)图 9.4S 体系的流失率同时通过进一步分析发现，随着车辆级别的上升，4S 体系忠诚用户的比例也在逐渐上升。(见图 10)图 10. 分级别车主 4S 店流失情况一半用户会希望配件和维修分离本次调查显示，49.5%的被访者会选择自己购买配件然后找地方安装，未来可能会成为一种趋势。同时通过进一步分析发现，随着车辆级别的上升，这种意愿有上升趋势。但从车龄上来看，4 年以下车龄的车主这种意愿更为强烈。(见图 11)图 11.独立购买配件的可能性结论：新华信通过以上调查发现，大部分用户选择维修和保养的地点一致。同时调查还发现，4S 店是最集中的维修保养地点，车主对 4S 店的认可主要体现在质量可靠、配件来源可靠、专业性好等方面。他们多是因为考虑关系到安全等重要备件，才去 4S 店或购买原厂备件。然而，价格原因也