阻尼器验收规范

阻尼器验收规范篇一：太师阻尼器最新合同工程名称：太原师范学院 发 包 方：山西八建集团有限公司 承 包 方：北京羿射旭科技有限公司 签订日期： 太原师范学院 C-12#学生宿舍楼项目 剪切连梁阻尼器及辅件、安装分包合同 C-12#学生宿舍楼项目 XX 年 10 月 27 日 太原师范学院 C-12#学生宿舍楼项目剪切连梁阻尼器及辅件安装分包合同 发包方：山西八建集团有限公司 （以下简称甲方） 承包方：北京羿射旭科技有限公司 （以下简称乙方） 经甲乙双方友好协商，甲方将太原师范学院 C-12#学生宿舍楼项目 剪切连梁阻尼器及节点板委托给乙方进行制作、供应及安装，为明确双方责任、权利，相互协作配合，确保工程如期履约，双方在协商一致的基础上，达成本协议，以资共同遵守。 第一条 工程名称： 太原师范学院 C-12#学生宿舍楼项目 第二条 工程地点： 山西高新校区西北部、晋中市西二路以西，纬五街以北、纬六街以南、经一路以东 第三条 工程概况： 本工程为太原师范学院 C-12#学生宿舍楼工程剪切连梁阻尼器采购与安装项目，本工程地上 16 层，地下为基础管道层，地下两层，为剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，结构重要性系数，地基基础设计等级皆为乙级。 第四条 承包范围： 根据项目施工图纸设计要求，严格按照图纸要求进行阻尼器及节点板的深化设计、制作供应、防腐处理及安装。具体内容包括：图纸深化设计、材料采购（主材及辅材） 、制作加工、安装、除锈、油漆 （按设计要求） 、运输、试验检验、现场卸车及二次倒运（甲方提供现场现有的垂直运输工具）等工作第五条 合同价款 1、 本工程为固定单价合同，该工程总价暂定为：， 大写：贰佰零柒万三千零捌拾捌元。 具体价格见下表： 以上价格包括了剪切连梁阻尼器及节点板的深化设计、材料采购、损耗、制作加工、油漆涂装（按设计要求） 、工厂组装、试验检验、 （原材料复验报告及剪切连梁阻尼器须出具的所有试验报告） 、检验（包括工厂内原材料复验、焊缝自检及第三方检测） 、运输、现场卸车及倒运（甲方提供现场现有的垂直运输工具） 、安装施工、甲方验收前的成品保护、技术指导、缺陷修复、管理费、风险（包括履约期间材料、人工、运输价格上涨的风险） 、税金等费用 2、合同执行期内，合同单价及施工取费费率一次性包死，不受国家政策及其它因素影响，并作为最终结算的唯一依据。 3、剪切连梁阻尼器、施工安装部分以实际工程量乘以固定单价进行结算。 第六条 付款方式1、签订合同后三日内，甲方预付给乙方合同总价的30%作为材料备料款。 2、所有产品货到现场，经业主、监理、甲方验收合格后支付至乙方合同总价的 80%。 3、产品安装完毕后主体验收合格，乙方出具相关第三方检测报告后，甲方支付至乙方合同总价的 95%。 4、合同金额的 5%为质保金，质保期为一年。 第七条 工期要求 按照甲方主体结构施工进展情况，甲方提前 10 天通知乙方材料进场，接到甲方通知后乙方必须严格执行，若因乙方材料未按照甲方通知时间进场，每拖延一天，扣除合同总价的 1做为违约金。 第八条 技术质量标准 1、乙方的产品质量应符合设计要求和国家及地方工程质量验收规范的合格标准较高者执行。本工程的质量标准是达到国家质量验收规范合格标准。 2、乙方自行设计剪切连梁阻尼器形状并获得本工程图纸设计单位的确认，耗能及节点板的深化设计须现场实际测量复核，其他技术参数如屈服承载力、屈服位移、极限承载力等需满足图纸设计要求及国家相关规范的规定。 3、乙方应严格按照双方约定的质量标准进行制作，双方约定现场卸车及安装后进行验收。对于出现质量不符合要求的构件或工程成品， 甲方有权发出整改通知单，限期整改；乙方未按整改要求进行整改，由此发生的费用及甲方造成的损失将直接从乙方工程款中扣除。第九条 甲方责任 1、甲方现场委派电话 2、负责工程在施工过程中的全面协调与管理。 3、负责提供供货计划，明确图纸参数和到货时间。 4、负责提供施工现场的货物存放点。 5、甲方检查、监督、协调乙方的工程进度、质量、安全生产、文明施工。 6、甲方应监督、检查或协助乙方办理相应的务工手续及进场人员出入证件等，费用由乙方自理。 第十条 乙方责任 1、乙方现场委派电话 2、严格按照甲方提供的供货计划进行供货，加强对工期控制点的考核，确保加工工期、质量、安全和文明生产。 3、服从甲方在施工过程中统一指挥和管理，遵守甲方及上级有关规章制度，配合甲方与业主、监理的工作业务关系，严格按照施工图纸、国家现行规范、规程、技术要求进行施工。 4、所配备的特殊工种操作人员（如焊工）应通过国家现行行业标准“建筑钢结构焊接技术规程 JGJ01-XX”等技术规程的考试，并取得相应证书。 5、乙方已对本工程进行了充分勘察和了解，乙方有义务根据现场条 篇二：通用技术标准设备验收通用技术标准 1.机械部分 设备验收前应具备下列条件： 设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽） 、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，并应符合验收的要求； 需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合验收的要求； 对大型、复杂和精密设备，应编制验收方案或验收操作规程； 参加验收的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及操作； 设备及周围环境应清扫干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 设备验收应包括下列内容和步骤： 电气（仪器）操纵控制系统及仪表的检查验收； 润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和验收； 机械和各系统联合检查验收； 验收，应在上述 13 项调整验收合格后进行。 电气及其操作控制系统验收应符合下列要求： 按电气原理图和安装接线图进行，设备内部接线和外部接线应正确无误； 按电源的类型、等级和容量，检查或调试其断流容量、熔断器容量、过压、欠压、过流保护等，检查或验收内容均应符合其规定值； 按设备使用说明书有关电气系统调整方法和验收要求，用模拟操作检查其工艺动作、指示、讯号和联锁装置应正确、灵敏和可靠； 经上述 13 项检查或验收后，方可进行电气及其操作控制系统与各系统的联合验收。 润滑系统验收应符合下列要求： 系统清洗后，其清洁度经检查应符合规定； 按润滑油（剂）性质及供给方式，对需要润滑的部位加注润滑剂；油（剂）性能、规格和数量均应符合设备使用说明书的规定； 干油集中润滑装置各部位的运动应均匀、平稳、无卡滞和不正常声响；给油量在个工作循环中，每个给油孔、每次最大给油量的平均值，不得低于说明书规定的调定值；稀油集中润滑系统，应按说明书检查和验收下列各项目： 油压过载保护； 油压与主机启动和停机的联锁；油压低压报警停机讯号； 油过滤器的差压讯号； 油冷却器工作和停止的油温整定值的调整； 油温过高报警信号。系统在公称压力下应无渗漏现象。液压系统验收应符合下列要求： 系统在充液前，其清洁度应符合规定； 所充液压油（液）的规格、品种及特性等均应符合使用说明书的规定；充液时应多次开启排气口，把空气排除干净； 系统应进行压力试验。系统的油（液）马达、伺服阀、比例阀、压力传感器、压力继电器和蓄能器等，均不得参与试压。试压时应先缓慢升压到系统的最大压力值，保持压力，然后降至公称压力，检查焊缝、接口和密封处等，均不得有渗漏现象； 启动液压泵，进油（液）压力应符合说明书的规定；泵进口油温不得大于，且不得低；过滤器不得吸入空气，调整溢流阀（或调压阀）应使压力逐渐升高到工作压力为止。升压中应多次开启系统放气口将空气排除； 应按说明书规定调整安全阀、保压阀、压力继电器、控制阀、蓄能器和溢流阀等液压元件，其工作性能应符合规定，且动作正确、灵敏和可靠； 液压系统的活塞（柱塞） 、滑块、移动工作台等驱动件（装置） ，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象，换向和卸压不得有不正常的冲击现象； 系统的油（液）路应通畅。 气动、冷却或加热系统验收应符合下列要求： 各系统的通路应畅通并无差错； 系统应进行放气和排污； 系统的阀件和机构等的动作，应进行数次试验，达到正确、灵敏和可靠； 各系统的工作介质供给不得间断和泄漏，并应保持规定的数量、压力和温度。 机械和各系统联合验收应符合下列要求： 设备及其润滑、液压、气（汽）动、冷却、加热和电气及控制等系统，均应单独调试验收并符合要求； 联合调试验收应按要求进行；不宜用模拟方法代替； 联合调试验收应由部件开始至组件、至单机、直至整机（成套设备） ，按说明书和生产操作程序进行，并应符合下列要求： 各转动和移动部分，用手（或其他方式）盘动，应灵活，无卡滞现象；安全装置（安全联锁） 、紧急停机和制动（大型关键设备无法进行此项，可用模拟试验代替） 、报警讯号等经试验均应正确、灵敏、可靠； 各种手柄操作位置、按扭、控制显示和讯号等，应与实际动作及其运动方向相符；压力、温度、流量等仪表、仪器指示均应正确、灵敏、可靠； 应按有关规定验收往复运动部件的行程、变速和限位；在整个行程上其运动应平稳，不应有振动、爬行和停滞现象；换向不得有不正常的声响； 主运动和进给运动机构均应进行各级速度（低、中、高）的运转验收。其启动、运转、停止和制动，在手控、半自动化控制和自动控制下，均应正确、可靠、无异常现象。 设备空负荷验收应符合下列要求： 应按本规范第规定机械与各系统联合调试合格后，方可进行空负荷验收； 应按说明书规定的空负荷验收的工作规范和操作程序，验收各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁等动作，均应正确、灵敏、可靠。其中连续运转时间和断续运转时间无规定时，应按各类设备安装验收规范的规定执行； 验收中，应进行下列各项检查，并应作实测记录： 技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动不应超过规定； 齿轮副，链条与链轮啮合应平稳，无不正常的噪声和磨损； 传动皮带不应打滑，平皮带跑偏量不应超过规定； 一般滑动轴承温升不应超过，最高温度不应超过；滚动轴承温升不应超过，最高温度不应超过；导轨温升不应超过，最高温度不应超过。 油箱油温最高不得超过； 润滑、液压、气（汽）动等各辅助系统的工作应正常，无渗漏现象。 各种仪表应工作正常； 有必要和有条件时，可进行噪音测量，并应符合规定。验收结束后，应立即作下列各项工作： 切断电源和其他动力来源； 进行必要的放气、排水或排污及必要的防锈涂油； 对蓄能器和设备内有余压的部分进行卸压； 按各类设备安装规范的规定，对设备几何精度进行必要的复查；各紧固部分进行复紧； 设备验收后，应对润滑剂的清洁度进行检查，清洗过滤器； 拆除调试中临时的装置；装好验收中临时拆卸的部件或附属装置； 清理现场及整理验收的各项记录。2.液压系统 液压原理图提供的资料： 所有装置的名称、目录编号、系列号或设计编号及制造商或供应商名称的标识； 硬管的口径、壁厚和技术条件及软管总成的通径和技术条件； 各个液压缸的内径、活塞杆直径、行程长度，以及估算的预期工作所需的最大推力和速度； 各个液压马达预期工作所需的排量、最大输出转矩、转速和旋转方向； 各个泵的流量和从驱动轴端观看的旋转方向； 各个泵的原动机的功率、转速和型号； 压力设定值； 滤网、过滤器和替换滤芯的型号； 将系统灌注至最高液位所需的液压油液体积； 推荐的液压油液类型和黏度； 当规定时，表示进行的操作(包括与电控、机械控制及执行器有关的功能)的时间顺序图；诸如：循环的时间范围和数据或文字，或两者； 包含在油路块内的任何子回路的清晰指示；为此可以采用边界线或边框线，边界线内应仅包括安装在油路块上或油路块内的元件的符号； 各执行器沿各个方向的功能的清晰指示； 蓄能器的充气压力和标称容积； 在回路中，压力测试点、液压油液取样点和放气点的口径、型式和位置； 所有元件或油路块的油口的标识(与在元件或油路块上标明的一致)； 冷却介质的预期流量及最高和最低压力，以及冷却介质源的最高温度； 所有电信号变换器的标识，与在电路图上标明的一致。标识 元件 供方应提供下列详细资料，如可能，应在所有元件上以永久的和明显的形式表示出来： 制造商或供应商的名称和简要地址； 制造商或供应商的产品标识； 额定压力； 符合 GBT 7861-XX 的图形符号，包括全部油口的正确标记。 5 在可用空间不足可能导致文字太小而看不清楚的场合，可将资料提供在补充材料上，如：说明 维修活页、目录活页或辅助标签上。系统内的元件 应给每个元件一个唯一的元件号和(或)字母，此元件号应用在所有的原理图、清单和图样中标识该元件，并应被清晰地和永久地标注在设备上紧邻该元件的地方，而不在该元件上。 叠加组件的顺序应清晰地标明在紧邻叠加块的地方，而不在该叠加块上。 油口 应对所有油口、动力输出点、测试点和放气点及泄油口(例如：油箱放油)，做出清晰的和明显的标识。该标识应与原理图上的资料一致。 当元件带有由供应商提供的标准油口标识时，这些标识应以与原理图一致的标识进行增补(见 221 和 222)。 阀的控制机构 电的控制机构 电的控制机构(电磁铁和它们配带的插头或电缆)应采用同样的标识标明在电路图和液压回路图中。 非电的控制机构 非电的控制机构及其功能应采用与回路图相同的标识清晰地和永久地标明。 内部装置 布置在油路块、安装板、底座或管接头中的插装阀和其他功能元件(阻尼器、通道、梭阀、单向阀等)，应在邻近它们的插入孔处加上标识。当插入孔位于一个或几个元件下面时，如可能应在该元件附近设置标识，并标明“内装” 。 功能标牌 每个控制台都应设置一块功能标牌，并且要位于易读到的位置，功能标牌上的信息应恰当和易懂； 并应提供所控制的系统功能的明确标识。 安装、使用和维修 应按照供方的说明书和建议，选择、应用、安装和使用元件和管路。 宜选择按照认可的国际标准或国家标准制造的元件。 元件更换 为了便于维修，应提供相应措施或采取适当的方式安装元件。当为维修而把元件从系统拆下时： 不应导致过多的液压油液损失； 不宜要求油箱放油； 不宜过多地拆卸相邻的零件。 维修要求 篇三：起重设备备件验收标准起重设备备件验收标准 一、目的 为了保证起重设备的产品要求、供货范围、标准规范及安装和调试、技术服务等方面的技术要求。 设备制造商应根据技术文件所提出的设备技术规格、产品和服务要求，综合考虑设备的适应性，特制定此验收标准。 二、范围: 1、设备的生产制造、技术标准等应符合 GB 或 ISO 标准。 2、起重设备应根据所承受的应力进行材料选择，设计压力和安全系数应符合 GB3811 标准。 3、所有起重设备的安全性、方便性及耐久性均应符合 GB6067 标准。 4、所有设备操作都要符合国家制定的工业、企业噪声标准（GB12348 三、概述 1、制造商应按要求提供工程所需起重设备，包括行走机构及起吊设备，如主机、电动机、电动葫芦及钢绳、随机附件、配套电缆等。应保证上述设备的设计、制造、检验和检查等符合本规范要求。制造商同时应提供相应的现场服务，包括起吊设备的安装及调试工作，并负责办理设备竣工验收的相关手续。 2、为了保证产品在运行、维护及备品备件方面的标准化，要求所有同类型的设备及部件应尽量为同一厂家的产品。 3、所有设备产品在出厂前应按 GB 标准进行性能试验。如前所述，制造商提供出厂产品检验证书及产品合格证，随带产品说明书及装箱单，包括附件、备品备件的清单。 4、所有起重设备的电动装置应由起重设备制造厂商配套，使之形成完整的起吊设备。 四、验收标准 1、大车车体 大车车体车体为刚性结构，不能有不正常弯曲。 大车驱动靠电动机通过减速机驱动小车驱动轴完成。 单梁车体要有一个滚轴稳定器，防止大车在工作时倾斜。 大车轮子的材料为经过热处理的轧钢、锻钢。轮子踏面的硬度最小达到 200 布氏。 轮轴材料经过精制加工和磨光，能装配内轴承垫圈。当使用旋转轴时，轮子要安装压力器和键，或单独安装键。所有齿轮均是螺旋齿、直齿或人字形齿，齿轮由轧钢或铸铁制造，并加工成 20 度压力齿合角。 轴承为径向和止推型、双排，角接触球轴承，或者为排推型滚子轴承。轴承在安装前要润滑和封密。 大车的制动器按所指定的工作等级装配，大车还要配备脉动阻尼器。 起重设备上的所有部件如小车车轮、轮轴、减速机、轴承等都要符合 GB/T14405-93 标准或等同标准。 2、起吊葫芦 起吊葫芦机械部分由卷筒、驱动设备、负载箱、吊钩、钢索、滑轮和制动器组成。当吊钩在最低点时，卷筒上至少有两圈钢索。 卷筒尺寸和钢索长度依据设计图纸确定。负载箱采用封闭式，要防止干扰。钢索应有足够柔性和韧性。 吊钩符合标准或等同标准。要求有足够的韧性，使过载时，吊钩失效前有足够的自由度。在额定荷载下，吊钩可旋转360o。 起重机要配备电动制动和机械制动，两种制动均符合GB3811-83 标准，并能进行调节以补偿耗损。 3、动力设备 起重机制造商要在起重机上装配电气装置，包括电机、电机启动器、悬空控制及导线管等。 电机为鼠笼式，符合 GB755-87 标准。运转 30min 以上，温升符合标准。鼠笼式电机应配有抗磨轴承，设计符合 GB 标准。在全负荷时，具有低启动电流和高启动扭矩。交流电机各相均需配备过载继电器。 轨道导线为滑触线型。当建筑物系统设计电压的偏差为 5%时，轨道和大车导线从控制起重机的电机轨道电源到运行之间的偏差为 10%。 滑触导线为封闭在绝缘材料箱中的镀锌钢带组成，集电器为滑块式，弹簧压紧。电缆筒导线为柔性电缆，并有一个反向弹簧回收轮。电缆的最大垂量不超过。 设备接地方法符合 GB 标准。 起重机应配备瞬时接触按钮的控制器，当任意一根电线断电时，它可以使所有的电机停止工作，直到重新操作为止。每个电机还应配备低电压保护器。 大车应设有慢起动装置。 起重机要配备控制器，控制器由电缆垂下，控制器上有控制起重机、轴道、大车、停止和起动等按钮。 4、安全系数 起重机的安全系数是额定载荷的倍，出厂前要做极限载荷实验，并提交测试报告和记录。起重机的无维修时间为 5 年，使用寿命为 40 年。 5、备品备件和专用工具 、提供用于该设备安装及维护的专用工具一套。 、提供的备品备件应满足 5 年使用要求。 五、材料要求 用于设备及系统的材料，从强度、韧性和耐久性方面都应满足招标技术参数要求，没有任何缺陷，并适用于本工程项目工作条件及环境，并保证设备能长期连续正常运行，维护量小。设备表面及运行部件应防腐蚀，接触水的部件应采用无毒防腐漆。直接暴露于各种化学药剂中的部件，还应抗老化、阳光及其他因素的影响。 采用的不锈钢应适合不同环境的防腐要求，其标准不低于 GB1220-84、ASTM A276、BS970 或等同标准中的最低等级，水下环境 316S12 级奥氏体钢，大气环境 416S12 级马氏体钢。焊接不锈钢应满足防晶格腐蚀要求。 两种耐腐蚀的材料相接触时，应防止相互侵蚀及粘连，应选择具有合适的硬度及糙度的材料，或使用润滑油避免粘连。 除非低电位材料的表面积足够小，否则相接触类似材料