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三轴六档
汽车
变速器
设计
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毕业设计(论文) - I - 摘要 变速器是汽车传动系中的主要部件之一。变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的改变,即实现换挡,以达到变速变距。 本题目主要进行 轿车 三轴六挡机械式变速器的设计,包括 变速器的整体结构和 齿轮传动部分 的设计, 并进行相关的计算与校核 。经过设计与校核,该变速器主要结构符合设计标准、零件强度也达到了使用要求 。 关键词 : 汽车机械变速器; 三轴六挡;传动比; 齿轮 毕业设计(论文) - in of by a of of is to of of s is to to to in to of of he of 毕业设计(论文) - 目录 摘要 I 1 章 绪论 错误 !未定义书签。 题的背景及意义 错误 !未定义书签。 速器的功用和要求 错误 !未定义书签。 内外研究状况 错误 !未定义书签。 分已知的主要参数 错误 !未定义书签。 章小结 错误 !未定义书签。 第 2 章 机械式变速器的概述及其方案的确定 错误 !未定义书签。 速器结构方案的确定 错误 !未定义书签。 速器传动机构的结构分析与型式选择 错误 !未定义书签。 挡传动方案 错误 !未定义书签。 速器主要零件结构方案的分析 错误 !未定义书签。 轮型式 错误 !未定义书签。 挡机构型式 错误 !未定义书签。 章小结 错误 !未定义书签。 第 3 章 变速器主要参数的选择与主要零件的设计 错误 !未定义书签。 速器主要参数的选择 错误 !未定义书签。 数和传动比 错误 !未定义书签。 心距 错误 !未定义书签。 向尺寸 错误 !未定义书签。 轮参数 错误 !未定义书签。 错误 !未定义书签。 定各挡齿轮的齿数 错误 !未定义书签。 轮变 位系数的选 错误 !未定义书签。 速器齿轮的强度计算与材料的选择 错误 !未定义书签。 轮的损坏原因及形式 错误 !未定义书签。 轮的强度 计算与校核 错误 !未定义书签。 速器轴的强度计算与校核 错误 !未定义书签。 错误 !未定义书签。 的校核 错误 !未定义书签。 承的选择与校核 错误 !未定义书签。 种轴承的特点与选择 错误 !未定义书签。 承的校核 错误 !未定义书签。 毕业设计(论文) - 速器同步器的设计 错误 !未定义书签。 步器的结构 错误 !未定义书签。 步环主要参数的确定 错误 !未定义书签。 章小结 错误 !未定义书签。 结论 错误 !未定义书签。 致谢 错误 !
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