毕业设计（论文）-C++ SQL对摩托底盘测功机上位机进行编程.doc

11摘要本次毕业设计的主要内容是对摩托底盘测功机上位机进行编程，以实现测试数据的采集，处理，存储，以及对测试过程的监视和控制。围绕着该目的，本文首先概述了整个系统的基本组成，然后说明讨论了编程语言及开发工具的选择，界面的设计，数据的收集，处理，存储及上下位之间的通讯等问题。经过实际现场测试调整，该程序实现了设计要求，圆满的完成了毕业设计的预期任务，锻炼了我参与科研设计开发的能力，积累了宝贵经验，为今后的工作打下了基础。关键词：C+,SQL,串口通讯22ABSTRACTThemaintaskofthisgraduationdesignistheprogrammingonthehostcomputerofautocyclechassisdynamometerinordertocollect,disposeandsavetestdataandtoover-lookandcontrolthetest.Aroundthistask,thispaperfirstsummarizesthebasicstructureofthewholesystemandthenexplainstheselectionofthedevelopingtool,thedesignoftheinterface,thecollection,disposalandstorageofthedata,andthecommunicationbetweenhostcomputerandaffiliatedcomputer.Afterthetestandadjustment,theprogramhasachieveditsrequirementandfulfilledthetaskofgraduationdesignsuccessfully.Throughthisexercise,Iaccumulatedmuchpreciousexperienceandallthiswilldowelltomysubsequentresearch.33目录摘要.1第1章绪论.511摩托车底盘测功机512本次毕业设计的任务和意义6第2章：系统组成概述.921上位软件的组成922测试项目说明1023编程语言及开发工具17第3章软件界面.2031软件界面的组成2032基本数据输入及测试管理2033测试控制2234司机助手2535道路阻力设定器2736工况模型28第4章数据库.3041工作简介3042数据库简介3043嵌入式SQL.3244在应用程序中使用数据库.33第5章上下位通讯424451上下位通讯的要求4252串口通讯简介.4253Windows下的上位机串口通讯.5354通讯协议.50第6章总结54致谢55参考文献.5555第1章绪论11摩托车底盘测功机传统的摩托车测试是基于实际道路的，即摩托车在专用试车场的测试道路上行驶测试。这种方法需要建立较大规模，要求严格的测试场地，因而成本很高。此外，该方法也常常受限于恶劣天气及夜晚等。同时，限于安全性的影响，某些测试项目，如最高车速等，也不易进行。针对以上问题，随着机电拖动设备的发展，近几十年中发展出了以拖动设备模拟实际道路行驶，以台架测试代替路面测试的摩托车底盘测功机。这使得测试可以在台架上厂房内随时进行而不受天气等外界因素影响，也极大的节约了资金，受到了摩托车厂商的欢迎，也就进一步促进该种设备的进一步发展。图1.1摩托车底盘测功机示意图66底盘测功机的机械部分主要由测功机，转鼓，惯性飞轮构成。测功机可以是电涡流测功机，直流电力测功机，交流电力测功机。电力测功机具有优良的转速转矩特性和高昂的价格。从摩托车行业来看，八十年代引进的国外的电力测功机都是直流机。九十年代后期交流测功机开始进入中国，从我们了解的情况来看，测功机领域交流机越来越多，直流机越来越少。因此，本项目打算越过直流机直接开始交流机的开发。12摩托车底盘测功机系统组成下图为摩托车底盘测功机的系统组成图。图1.2摩托车底盘测功机系统组成77该系统主要可分为以下几部分：上位机部分，硬件包括工控机，两台用分屏卡连接的CRT，PCL-818L,PCL-746+,ADAM4080,ADAM4018等。软件包括上位机软件及司机助手。实现该部分是本次毕业设计的主要任务。控制台PLC变频器信号调理13本次毕业设计的任务和意义交流底盘测功机是进行车辆性能试验的专用设备，基本上依赖进口，国内开发成套设备的单位还很少。本项目是“交流底盘测功机的研制”这一横向课题的一部分工作，具有实际意义，向该产品国产化目标迈进了一大步。司机助手是一个帮助和引导驾驶员在受试摩托车上驾驶车