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【风云洞评】哈尔滨垮桥事件设计监理 承建方均无责? 【风云洞评】哈尔滨垮桥事件设计监理承建方均无责? XX 年 8 月 24 日 5 时许,哈尔滨市三环路高架桥洪湖路 上桥匝道处(距阳明滩大桥公里)钢混叠合梁侧滑,4 辆货车 侧翻,造成 3 人死亡、5 人受伤。事故桥段梁体长 121 米, 宽 9 米,坡度%。该工程造价为万元,施工期限为 90 天。 同时,哈尔滨市政府官网资料又显示,该工程曾经更改结 构,由此节省钢材约 2 万吨,节约资金 2 亿多元。曾经有 媒体记者在事发现场看到倒塌的桥梁外露出的混凝土中, 掺杂了编织袋等明显不是建筑材料的异物。国家安监总局 有关负责人已明确表示:刚投入运行一年就发生断裂,肯 定有问题。一旦有了结论,会让当地的事故调查组及时地 向社会予以披露,也希望新闻媒体予以监督。 XX 年 9 月 19 日,哈尔滨召开情况通报会,就 8 月 24 日发生的高架桥上行匝道特大道路交通事故情况作出说明。 经调查取证,认定此起事故是一起由于车辆严重超载而导 致匝道倾覆、车辆翻落至地面,造成人员伤亡的特大交通 事故。调查结果称:导致大桥垮塌的直接原因是 4 辆货车 严重超载。事故桥梁设计和质量是否存在问题,调查结果 认为:没有。调查结果称:经检测,事故桥梁的墩柱几何 尺寸、墩柱钢筋保护层厚度及钢筋间距、墩柱及盖梁的混 凝土强度、垫石的混凝土强度和钢筋直径规格等指标均符 合设计要求;受检的盖梁芯样混凝土强度和盖梁主筋直径、 屈服强度、抗拉强度、伸长率、屈强比符合要求。基于上 述认定,调查结果认定,事故性质为由于车辆严重超载而 导致匝道倾覆、车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路 交通事故。调查结果的公布,一方面认定了桥梁设计方、 监理方、承建方无责,另一方面则指出,除了肇事车辆, 交警路政亦有间接责任。事故调查组对事故责任人和责任 单位提出了处理建议,肇事车辆相关人员移送哈尔滨市公 安交管部门依法处理;对双城市交警大队兰陵中队和新兴中 队以及哈尔滨市公路管理处在事故中的责任问题,交由哈 尔滨市监察局严肃问责;对吉林省德惠市路政段在超载货车 处罚过程中,没有按规定采取卸载措施的问题,将向吉林 省交通运输管理部门通报情况,并由其依据有关规定调查。 大抵学工程出生的人,对此特大道路交通事故都会有 个第一感, “刚投入运行一年多就发生了断裂,肯定有问题, 但什么问题,需要在事故调查之后才能加以确认。 ”为何调 查报告未提及之前媒体质疑的事故现场的一些重要线索? “混凝土中掺杂编织袋” , “钢筋未进行捆绑” ,等等。真的 是如事故桥梁承建方福建交建集团的老总沈国伟,此前曾 表示的这些都是造桥工艺的需要。 “混凝土中掺杂编织袋” , 是哪国的造桥标准?无论是桥墩箱梁还是地桩, “混凝土中 掺杂编织袋” ,都相当于形成了断裂层,并对今后桥梁受力 时不可避免的应力集中以及疲劳断裂埋下了伏笔。岂可小 视?特别是当该编织袋处在混凝土结构件的关键位置的时候, 一个编织袋就毁了一座桥,绝对不是危言耸听。 “钢筋未进 行捆绑” ,又是哪国的造桥标准?钢筋或焊接或绑接当属正 常,未进行捆绑当属不正常。造桥工艺需要些个啥?需要按 照国标一丝不苟地一步一步来,半点马虎就可能前功尽弃。 “混凝土中掺杂编织袋” , “钢筋未进行捆绑” ,等等,绝对 不是神马造桥工艺的需要,而是严重的施工缺陷。 经检测,事故桥梁的墩柱几何尺寸、墩柱钢筋保护层 厚度及钢筋间距、墩柱及盖梁的混凝土强度、垫石的混凝 土强度和钢筋直径规格等指标均符合设计要求。检测自然 应该是样段,但样段合格不代表桥梁墩柱盖梁等件整体合 格,祸端之一个断裂层的尺寸也就毫米厘米级就够了,需 要整段吗?受检的盖梁芯样混凝土强度和盖梁主筋直径屈服 强度抗拉强度伸长率屈强比符合要求。疲劳强度呢?检测了 吗?关键位置钢筋断裂截面分析了吗?有否之前积累之疲劳 裂纹出现?钢筋连接处又是一个神马情况?有否连接不可靠 之嫌?如此特大道路交通事故,即便真就是出于“超载”一 因,也应该找到桥体之断裂源断裂因。系列检测进程,有 否进行系列仿真分析等等程序?即便对“经检测”之后的一 切叙述都当真,该调查结果也难消大众之疑虑。最起码是 检测之全面性严谨性不够,或是给大众交代的不够详细。 对事物起决定性作用的是内因,任何之外因都必须通 过内因才能起作用。任何的结构件都不可能无限承载,超 载车对路面破坏是显而易见的,但超载车直接毁损结构件 还的确罕见,除非是遇上了年老失修早该重建之桥梁。对 新建桥梁,因超载车扎堆而毁损,绝对不能算正常。不说 在设计时已经有了动辄几十上百之安全系数,在桥梁竣工 验收也还有静载试验动载试验来检测其承载能力的。超载 就算扎堆,有可能超几十上百倍吗?怎么直接就奔着强度极 限了呢?尽管不排除在设计时有可能有些瑕疵,但只要严格 施工下来,安全应是不成问题的。桥梁垮塌了,当初设计 几十上百倍之安全系数是如何被吞噬掉的?超载是

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