襄阳市农产品物流体系构建与优化策略研究

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 襄阳市农产品物流体系构建与优化 策略研究 摘 要：通过综合运用实地调研 法与文献研究法，分析襄阳市物流体系 运行现状，指出襄阳市农产品物流发展 目标定位不明确、信息化水平低下、物 流服务功能不健全的问题，提出了襄阳 市农产品物流供应链与电子商务整合的 思路，并阐述了以信息化为核心的系列 优化措施，进一步推动襄阳市农产品物 流业的发展，服务于襄阳市地区经济建 设。 中国论文网 /8/view-12927071.htm 关键词：农产品物流体系：物流 体系构建；农产品供应链 一.襄阳市农产品物流体系 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 （一）襄阳市农产品物流体系运 行现状 农产品物流体系是指与农产品物 流相关的各个要素相互作用、相互联系 构成的有机整体。襄阳市初步形成了立 体化交通网络，基本具备了吸纳周边物 流资源的物流中心效应。依托交通基础 设施节点和产业园区、商贸集聚区发展 的物流集群初步形成，物流服务的区域 辐射能力逐步扩展，物流节点基础设施 差异化优势逐步确立，推动了农产品公 路运输服务方式和经营主体的多样化发 展。全市物流企业共计 1100 余家，农 产品批发市场较多，大型农产品批发市 场 14 个，采用现代管理方式和经营理， 着力构建全程化的农产品销售新格局， 使批发市场成为农产品销售、加工、信 息处理的有效载体，农业供销合作社发 展速度迅速，截至 2015 年，已经达到 1764 家。建立物流信息联盟，引导物流 企业使用普通货物运输管理软件和仓储 管理软件，物流信息中心已实现与襄阳 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 交通物流网、湖北交通物流网和省内部 分物流园区的对接。随着襄阳市现代物 流业规模和效率不断提高，支撑支柱产 业和连锁商业的现代物流配送体系逐渐 形成，多种所有制物流企业共同发展的 格局基本形成，电子商务物流支撑体系 日臻完善。 （二）襄阳市农产品物流体系运 行的主要问题及原因分析 1.农产品物流发展定位不明确， 缺乏具体行动方案。襄阳市近几年以打 造襄阳市成为全国性物流节点城市与全 国性物流信息枢纽为目标，制定了科学 合理的现代物流业发展规划，但农产品 物流领域的发展还未引起充分的关注， 缺乏具体可操作的行动方案，缺乏对市 场变化的把握能力，直接导致信息传递 的不匹配，上层决策难以有效执行，农 产品物流市场零立、散乱的局面得不到 有效改善，衍生出市场准入机制标准过 低、市场管理松散等问题。 2.信息平台运行效果不佳，信息 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 化水平相对落后。目前襄阳市除了少数 物流企业的专营物流有自己的物流信息 系统外，大多数的企业与个体户还处在 物流信息技术的基础应用水平。就全市 范围而言，信息在传递过程中渠道过长 和节点过多，信息不对称的情况普遍存 在。为此襄阳市在光彩物流园建立了一 个专业性的物流信息平台，但企业入驻 率等重要指标较低，影响力较小。 3.物流服务能力不足，冷链物流 发展滞后。目前，襄阳市第三方物流市 场发育不够成熟，农产品物流外包比例 偏低。大部分农产品价值较低、不易储 运、利润薄的特点让第三方物流望而却 步，导致多数农业企业或个体户依旧处 在低端物流的状态。在专业化的冷链服 务上，目前襄阳市只有雨润集团、百应 仓储等少数企业能够提供较完善的专业 化冷链服务，而从总体上看，襄阳市冷 链物流的发展还很滞后。 二.农产品物流体系优化思路 （一）构建多层次网络化信息系 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 统。一方面，需要提高物流平台的应用 程度与共用程度，加深企业之间的协作 程度，转变经营观念，树立共同发展意 识，使物流信息化真正的服务于襄阳市 现代物流业发展；另一方面，加快物流 信息化建设，强化农产品电子商务服务 功能，同时需要对市场进行规范管理。 政府应承担起相应的责任，着力建设、 规范和完善信息化体系，并形成一整套 信息化管理的制度体系和运行机制，尽 可能降低信息问题所带来的负面影响， 制定行业标准，明确法律责任与义务， 并通过政策法规的形式强制推行。解决 农产品物流体系的信息传递问题，保护 各方合法权益，为构建襄阳市农产品物 流体系提供根本性保障。 （二）制定农产品供应链系统协 调战略。供应链是一个开放的系统，在 农产品物流体系中，系统内外部实时进 行着信息的交换，供应链的成员也需要 不断的交流与合作。因此，在推动农产 品物流供应链发展的过程中，既要求系 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 统内部高效运行，也要处理好系统与外 部环境的关系，使之成为一个绿色共享、 协同开放的有机整体。只有提高供应链 整w 运行效率，降低整体运行成本， 才能使整个供应链的终端产品和服务在 市场中具备竞争力。最终供应链的功能 提升和价值增值反过来为供应链上的每 一个节点企业带来更多回报。 （三）架构多主体共同参与机制。 农产品物流逐渐信息化与供应链再设计 的过程中，需要建立一套以市场为导向、 多方共同参与的机制。供应链的形成从 本质上说是市场参与者的不断磨合与选 择，是一种协调机制，而架构多主体共 同参与机制就是从根源上为这个协调机 制注入活力。盲目的构建平台并没能有 效的提高襄阳市的整体物流效率，只有 物流市场的各主体目标与价值判断趋于 一致时，它们才能广泛开展合作。发挥 机制协调、监督和管理的作用，使各方 达成一种平衡状态，以此维持和完善农 产品物流系统运行。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 三.襄阳市农产品物流体系构建优 化策略 （一）由襄阳市政府牵头，立足 于襄阳市物流发展实际，根据物流业发 展规划内容，打造物流发展核心领导班 底，聘请物流行业专业人士组成项目智 囊团，制定出具体的物流体系建设方案 和行动方针，从源头上为农产品物流体 系建设提供支持，彻底解决后顾之忧。 严格执行行动方针，落实政策，保质保 量的完成既定目标，有效降低物流体系 后期维护的成本。 （二）培育农产品第三方物流市 场，首先要着力培育农产品市场经营主 体，激活农产品批发市场，支持重点农 产品批发市场建设和升级改造，落实农 产品批发市场用地等扶持政策。其次， 需要加强期货市场的培育和发展，鼓励 农产品批发市场和物流配送企业跨地区 兼并重组和投资合作，培育发展带动力 强、辐射面广的区域性大型农产品批发 市场或农产品物流配送中心，逐步专业 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 化和品牌化。最后，大力发展农业合作 组织，着重培育一批具有发展潜力的专 业化农业合作社，并从政策、资金等多 方面给予扶持，提高农产品经营者组织 化程度。 （三）继续完善以批发市导向型 流通模式为主，农产对接、农企对接等 多样化流通模式为辅的现代化农产品流 通模式。襄阳市农产品的供应者是农业 企业、农业合作社与个体农户，其中农 业企业是供应链生产物流环节的核心， 传统的农业生产中，农户过于分散，且 生产能力低下，防御风险能力差，农户 利益无法得到有效的保障。通过现代化、 规模化的经营，形成了一批如襄大、兴 奥、乾兴等为首的农业企业群，由于农 业产业龙头企业的带动作用，襄阳市农 业发展正在往一个良性的方向发展。但 从整体上看，真正的中间商或独立自营 的批发业者还没有很好的培育起来。针 对襄阳市当前的农产品物流现状，着力 降低农产品物流实际成本和农产品的损 -精选财经经济类资料- -最新财经经