4 脚手架方案

综合站车库维修 脚手架搭拆施工方案 编制人： （项目技术负责人） 审核人： （项 目 经 理） 批准人： （企业技术负责人） 任丘市华北石油利华建筑装饰工程有限公司 目 录 第一章：工程概况 第二章：编制依据 第三章：施工计划 第四章：施工工艺技术 第五章：施工安全保证措施 第六章：劳动力计划 第一章 工程概况 本工程华盛综合服务处综合站车库维修，位于综合站车队院内，工程地上一层，总 建筑面积 180.719 平米，建筑高度 3.5m，层高为 3.5m，砖混结构。建筑物耐火等级为二级， 抗震设防烈度为 7 度，屋面防水等级为二级，设计使用年限为 50 年。 第二章 编制依据 1.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011) 2.建筑结构荷载规范(2006版)(GB 50009-2001) 3.钢结构设计规范(GB 50017-2003) 4.建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-2011) 5.建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 6.建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002) 7. 本工程施工图纸及相关文件文件 第三章 施工计划 1、施工进度计划：待基础回填完工后开始搭设，随主体工程进度施工，在开始楼层主体 结构施工前完成脚手架搭设、防护工作，确保施工人员安全。脚手架搭设工期为两天。 2、材料与设备计划： 外径48mm，壁厚3.5mm钢管5吨； 1 扣件500个，其中包括直角扣件200个、旋转扣件100个、对接扣件200个，其附件T型 2 螺栓、螺母、垫圈500套； 脚手板：50块； 密目式安全网：50张； 水平安全网：20张 第四章 施工工艺技术 一、参数信息: 1.脚手架参数 双排脚手架搭设高度为 3.8m，立杆采用单立杆； 钢管：采用的钢管类型为 483.5； 钢材为Q235，钢管材质符合现行国家标准。钢管 表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管表 面刷防锈漆。 扣件：符合现行国家标准，扣件在螺栓拧紧扭力矩达到 65Nm 时，不得发生破坏，使用 时螺栓拧紧扭力矩不得大于 60Nm；扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其质量符合现行国家 标准钢管脚手架扣件 （GB158312006）的规定；新扣件应有生产许可证、法定检测单位 的检测报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管脚手架扣 件 （GB15831-2006）规定抽样检测；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使 用，出现滑丝的螺栓必须更换；新旧扣件均应进行防锈处理。 脚手板：采用 50mm 厚木制脚手板，距板两端 80mm 处应用镀锌铅丝箍绕 23 圈或用铁皮 包牢，凡腐松、扭曲、斜纹、破裂和大模透节不得使用。 安全网：安全网分平网和立网两种，平网采用锦纶材料制成，立网采用密目安全网 （绿 色） ，安全网出厂前，必须有国家指定的监督检测部门批量验证和检验员检验合格证。安全网 在贮运中，必须通风、遮光、隔热，同时要避免化学物品的侵蚀，搬运时禁止使用钩子，已 使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用，超过使用期限的安全网严禁使用。安 全密目网只准作立网使用。 搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.5m；立杆的横距为1.05m；水平杆的步距为1.5m；扫地杆 距离地面0.2米；内排架距离墙长度为0.3 m；横杆与立杆连接方式为单扣件；连墙件布置取 二步二跨，竖向间距 3 m，水平间距3 m，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件； 二、施工方法： 1、脚手架搭设条件 作业面已经具备，且牢固可靠。 脚手架搭设要向作业人员进行详细的交底。 钢管、扣件、脚手板、安全网等经检查合格。 持证上岗搭设人员个体防护充分（已作定期体检、安全帽、安全带、防滑鞋等已配备） 。 56 级以上大风和雷、雨、雪的天气应停止脚手架作业。 2、一般基础做法 由于本工程为新建工程，建筑物周围地面为基础回填土地面，高出原有地面不小于 200， 四周设排水沟，按要求放置垫板。之后按设计的立杆间距进行定位放线，铺设木脚手板要平 稳不得悬空。 搭设顺序：脚手架搭设顺序：放置纵向扫地杆立杆-第一步纵向水平杆连墙杆第二 步纵向水平杆。 3、构造要求 3.1 立杆搭设要求： 立杆接头除在顶层可以采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接。立杆搭接长度 不应小于 1m，不少于三个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100 mm。 脚手架的底脚必须牢固，立杆底座下应通长铺设木垫板，支撑在楼面上的脚手架，当 架体高度超过 8m 时，应对脚手架与楼面连接进行加固，或对架体进行卸载。 立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头，不应设在同步同跨内，两相邻立柱 接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm；各接头中心距主接节点距离不应大于步距的 1/3。架体倾斜应不大于全高的 1/200。 （见上图） 开始搭设立柱时，应每隔 6 跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆 除。 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直接扣件固定在距底座下皮不大于 200 mm 处的立杆上。横向扫地杆应采用直接扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 立 杆顶端高出建筑物檐口上皮高度 1.5m。 作作作 3.2 纵向水平杆搭设要求： 纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立杆内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧。 纵向水平杆采用对接扣件连接，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接 头的水平距离不应小于 500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3。 （见下 图） 搭接长度不应小 1m，应等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水 平杆杆端的距离不应小于 100mm。 3.3 剪刀撑的设置 本工程双排落地脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同 步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。 剪刀撑每 6 步 4 跨设置一道，斜杆与立面的夹角在 45-60之间。斜杆相交点处于同 一条直线上，并沿架高连续布置，剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根扣在小横杆伸出的 端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加 2-4 各扣节点。所有固定点距主节点距离 不大于 15cm。 为保证剪刀撑的顺直，同时充分考虑剪刀撑的安全作用，剪刀撑采用旋转搭接扣件连接。 本工程在每一拐角处设置横向斜撑外，中间每隔 6 跨设置一道。横向斜撑在同一节间，由底 至顶层呈之字形连续布置，斜杆采用通长杆件，使用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向 AA-作 水平杆的伸出墙上。 3.4 小横杆的设置 每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上部，端头 处伸出长度不小于 10cm。 3.5 脚手板的防护栏杆 脚手板一般设置在 3 根小横杆上，要铺满、铺严密，在两侧设置 180mm 以上高踢脚板， 操作层上部护身栏杆 1.2 米高，下部护身栏杆设在距踢脚板 0.6 米处。 3.6 密目网垂直封闭 3.7 密目网的绑扎方法 用系绳将密目网绑扎至立杆或大横杆上，使网与架体牢固的连接在一起。系绳的材质应 符合 GB16909 的规定。 三、工艺流程： 脚手架的拆除施工工艺 拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆 小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网栏杆脚手板剪刀撑小横杆 大横杆立杆） 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要 先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住 中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层 拆除后再拆脚手架、分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。 拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准 节时，应防止失稳。 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固， 后拆连墙件。 四、检查与验收： 1.脚手架搭设之前，施工负责人必须组织作业人员进行交底；搭设后组织有关人员按照 施工方案要求进行检查验收，确认符合要求方可投入使用。 2.交底、检查验收工作必须严肃认真进行，要对检查情况、整改结果填写记录内容，并 有签字。 第五章 施工安全保证措施 一、组织保障： 安全防护领导小组、 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大 伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场”的根本要求。为此项目经理耿玉同为 安全防护小组的领导，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组员：袁荣国（技术负责人）方案编制、技术交底 王海滨（施工队长）现场管理 刘庆川（安全员）现场施工指挥、质量检查 二、安全技术措施： （1）材质及其使用的安全技术措施 扣件的紧固程度应在40-50N.m，并不大于60N.m,对接扣件的抗接承载力为3KN。扣件 上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣 件安装时开口不得向下，以保证安全。 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变殂、滑丝等现象的扣 件。 外脚手架严禁钢竹、钢木混搭、禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。 不得将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 （2）脚手架搭设的安全技术措施 脚手架的基础必须满足承载力要求，混凝土必须达到设计强度的75以上才能施工。 搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥，上下呼应、动作协调，严禁 在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告拆对方，并得到允许，以防坠 落伤人。 开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况 拆除。 脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日 收工前，一定要确保架子稳定。 脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不宜超过相邻连墙件以上两步。 在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达 到设计施工要求后挂合格牌。 （3）脚手架上施工作业安全技术措施 严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大 安全储备。 当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措 施。 定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定， 确保施工安全。 （4）脚手架拆除的安全技术措施 拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技 术交底后才准工作。 架体拆除前，必须察看施工现场周边环境，包括架空线路，外脚手架、地面的设施等 各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气等装置情况，凡能 提前拆除的尽量拆除掉。 架体拆除时应划分作业区，周围竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员 进入。 在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。 所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手架和垃圾物从高处坠落伤人。 拆下的零配件要装入容器内，拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。 三、监测监控： 1、组织领导 工程项目部应成立以项目经理为组长的生产安全领导小组，带领技术员、安全员、施工 员、架子班长分头履行岗位和安全职责，贯彻执行建设部专项治理活动的精神。在施工中开 展治理高处坠落事故的发生，使工程顺利完成，达到安全施工的目的。 2、危害预见 （一）高处坠落造成原因 1 ）架子工操作时不按规定系安全带； 2 ）脚手架、立网、随层平网、间隔平网封闭不严； 3 ）被蹬踏物材质强度不够，突然断裂； 4 ）高处作业移动位置时踏空、失稳； 5 ）高处作业时，由于站立不当或操作失误被移动的物体碰撞坠落等。主要原因：作 业人员缺乏高处作业的安全技术知识；防高处坠落的安全设施、设备不健全。 （二）物体打击造成原因 1 ）在高空作业中，由于工具零件、砖瓦、木块等物体从高处坠落伤人； 2 ）人为乱扔废物、杂物伤人； 3 ）拆除脚手架作业，如扣件、钢管掉落伤人。 （三）脚手架坍塌事故造成原因 1 ）脚手架重心偏移，局部悬挑构件变形导致脚手架失稳而倒塌。 2 ）脚手架与建筑物拉结数量不足，超面积或拉结不牢； 3 ）施工前未进行安全技术设计，设计有缺陷或未按设计方案施工和使用； 3、组织防护措施 1 ）项目部负责生产的副经理，负责脚手架安全管理工作。 2 ）项目部负责技术的技术员，负责脚手架安全技术指导和技术交底 。 3 ）项目部负责安全的安全员，负责脚手架安全监督检查。 4 ）项目部负责安全资料的资料员配合工程技术员，负责脚手架变形监测，并做好监测 记录。 5 ）项目部技术员、施工员、安全员、架子班长的负责脚手架分层分段验收，资料员负 责做好验收记录。 6 ）项目部的技术员要