世界四大汽车集团

世界四大汽车集团 一、大众谱系: 大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是 Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文 Volkswagen 单词中的两个 字母 V 和 W 的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德 国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫” 轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高 端品牌当数宾利豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过 的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知， 而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征。 大众旗下的 10 个品牌 保时捷（Porsche） 大众（Volkswagen） 奥迪（Audi） 兰博基尼（Lamborghini） 斯柯达（Skoda） 西亚特（Seat） 宾利（Bentely） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亚（SCANIA） 大众商用车 二、通用汽车谱系: 1902 年 9 月 16 日，威廉杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉 杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、 奥克兰、旁蒂克、休斯和 EDS 电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽 车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部 达 30 余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克 系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有 率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成 为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已 不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人” ，日本富士、韩国 大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。 通用汽车旗下的品牌 Buick(别克) Cadillac(凯迪拉克) Chevrolet(雪佛兰) Daewoo(大宇) GMC(商务车分部) Holden(霍顿) Hummer(悍马) Opel(欧宝) Pontiac(庞蒂克) Saab(萨博) Saturn(土星) Vauxhell(沃克斯豪尔)， 而傲世莫比 Oldsmobile 已在 2003 年停产。另外，通用和铃木有合作销售 的关系，大宇的产品在北美挂铃木标销售。 三、菲亚特谱系: 1899 年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标； 1906 年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为商标。 “FIAT”在英语中具有“法令” 、 “许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚 特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着 意大利汽车全年总产量的 90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此， 菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表” 。菲亚特家族包括世界闻名的法拉利和 玛莎拉蒂，还有同样知名的阿尔法罗密欧和蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精 巧的外观是菲亚特车系的最大特征，处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚 特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。 菲亚特旗下的品牌 菲亚特(FIAT) 阿尔法罗密欧(Alfa Romeo) 蓝旗亚（LANCIA） 法拉利(Ferrari) 玛莎拉蒂(Maserati) 依维柯(Iveco) 四、福特谱系: 福特家族的成员大家也一定不陌生，对汽车没有多少了解的朋友也能在近 两年的国内各大车展中看到福特集团的集体亮相。1903 年，亨利福特创建福 特汽车公司。传言福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家。 1911 年，商标设计者为了迎合亨利福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为 形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。1908 年，福特 T 型车的诞生，为“装 在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。福特旗下的知名品牌众多，从以赞助 007 系列扬名的英国品牌阿斯顿马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃； 英国象征霸气的路虎和代表尊贵绅士品位的捷豹在中国同样占据着很高的人气； 而以先进科技著称的日本马自达更是早早进入国人的视野，只是大家很难将它 和福特家族联系起来罢了。作为福特的当家明星，林肯不论在美国还是在中国 的地位都是其他车型难以撼动的，加长型林肯几乎成为国内婚车的指定用车。 福特旗下的品牌 福特(Ford)、 林肯(Lincoln)、 水星(Mercury)、 马自达(Mazda)、 沃尔沃(Volvo)、 阿斯顿马丁(AstonMartin)、 路虎(LandRover) 捷豹(Jaguar) 2008 年 3 月，福特汽车公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议， 印度塔塔集团出资 23 亿美元，成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。 其他汽车公司 一、宝马 BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG） ，是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。 BMW 在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马” 。 BMW 集团的今天以高档品牌高效增长当前，BMW 集团是全世界最成功和效 益最好的汽车及摩托车生产商。2002 年，公司成功销售了超过 100 万部 BMW 和 MINI 品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过 9.2 万辆，再创销售新高。在全球，BMW 集团的员工总数超过 10 万人。 一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW 集团拥有 BMW、MINI 和 Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车 各个细分市场的高端，使 BMW 集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托 车的制造商。 宝马集团旗下品牌 BMW、 MINI（如下图：） Rolls-Royce（劳斯莱斯） 二、奔驰 奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完 美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑 车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自 1900 年 12 月 22 日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren- Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为 品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100 多年来，奔驰品牌一 直是汽车技术创新的先驱者。 戴姆勒于 1909 年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。 奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会 为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。 1909 年，戴姆勒先生为了纪念他的 VELO 型车大批量生产，将三叉星内的齿轮 图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔耶利内克 美丽女儿的名字。 “梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四 十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。到了 1916 年，星形的标 志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并， 厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直 沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。 戴姆勒-克莱斯勒谱系 三、日产 1914 年，由田建治郎等人创建的 “快进社” ，于 1934 年改为日产汽车公 司。日产公司生产的轿车品牌 很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫 罗兰和小太阳等。 日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为 “脱兔” 。当时采用了 “达特” （DAT）商标。后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就改名为 “达特桑” （DATSUN） 。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比 喻汽车跑得快。 四、雷诺 雷诺， （Renault S.A.）是一间法国车辆制造商，生产的车辆种类有小型车、 中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入 美国市场销售是 1950 年代及 1960 年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音 方式是“Ren-ALT” ，而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发 音是“Rhen-oh” （就如同英国常见的发音方式） 。 雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业 是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7 座单厢车。为了打进亚洲市场，雷 诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999 年 3 月 27 日雷 诺与日产签署了协议，雷诺以 54 亿美元的投资取得日产公司 36.8%和日产柴油 车公司 22.5%的股份，并得到 5 年后持日产 44.4%股份的保证，雷诺公司派出卡 洛斯戈恩等多位高管负责日产的经营决策。由于日产复兴计划的提前实现， 2002 年 3 月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到 44.4%，而日产也在 2002 年 5 月获得雷诺汽车 15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、 丰田以及福特之后，位居全球第四。 五、标致-雪铁龙 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立 于 1890 年，创始人是阿尔芒标致。1 976 年标致公司吞并了法国历史悠久的 雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金 融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗 南修昆蒂省，雇员总数为 l l 万人左右，年产汽车 220 万辆。 标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891 年开始涉足汽车领域 并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战 前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战 中，阿尔芒标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939 年 年产汽车即达 48 万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的 50、60 年 代，汽车产量在 20 年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。 1976 年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司 60的 股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。 标致公司拥有 92 家国内公司和 84 家海外公司，海外公司以商业公司为主，工 业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车 公司。 标致-雪铁龙谱系(图表左)和雷诺汽车谱系 六、丰田 丰田汽车公司（自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；） 是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属 于日本三井财阀。丰田汽车公司自 2008 始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界 排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端 车型等。 七、本田 本田株式会社（会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量 和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948 年创立，创始人是传奇式人物本田 宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达 18 万人左右。现在，本田公司已是一个 跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农 机等动力机械产品。 丰田谱系(图表左)和本田谱系(图表右) 八、现代 1967 年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽 车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业 的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了 18 年（1967-1985） ， 并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司 20 强。 现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车 2 大品牌，品牌形象有一定差异： 起亚定位为运动时