475+400跨线桥新增异物侵限检测装置基础预埋件施工方案

1 技 术 交 底 施工单位:中建二局哈大客专项目经理部二工区 2012 年 11 月 5 日 工程名称 D1K475+400 跨线桥防护工程 里程/桩号 D1K475+400 设计文件图号 哈大客专沈哈施(接口)04 施工部位 D1K475+400 跨线桥新增异物侵限监测装置基础预埋件 编制人: 复核人: 签发人: 475+400 跨线桥 2 新增异物侵限检测装置基础预埋件技术交底 一、施工依据 施工依据为 2012 年 11 月公跨铁立交桥预埋件设计图 （哈大客专沈哈 施（接口）04） 。 二、工程概况 D1K475+400 公跨铁立交桥全长 65.04m，为 3 孔 20m 后张法预应力混凝 土空心板梁，根据 2009 年 2 月公跨铁立交桥预埋件通用图 （哈大客专沈 哈施（接口）03）的要求，两侧均已安装 19 处预埋件。本次沿公跨铁立交桥 来车方向新增 11 处预埋件，共 22 处，预埋螺栓数量 88 个。预埋螺栓间距 10005，规格 M20，长度 4000，采用进口原装植筋胶植入。 三、施工计划 新增预埋件施工时间严格根据沈阳铁路局书面统一确定的停轮时间施工， 其它时间严禁施工，停轮时间初定为 2012 年 11 月 9 日至 2012 年 11 月 12 日， 共 4 天。施工内容包括从拆除防抛网、安装吊篮、钻孔、植筋到拆除吊篮等 全部内容。待四电单位安装检测装置完毕后重新安装防抛网、撤离现场。 四、施工组织 为高质、高效地按期完成施工任务，现场主要准备 7.5kw 发电机 4 台， 3.0m 长挂篮 6 个，水钻 4 台，冲击钻 6 台，汽车吊 2 台，切割机 4 台，灌浆 机 2 套，拉拔试验机 1 套，设备运输车 4 台，水车 1 台，角磨机 6 个，施工 人员 50 名。 五、施工方案 1、拆除原有防抛网：拆除时要以尽量少拆为原则，左线小里程侧、右线 3 大里程侧的 11m 钻孔施工范围内可全拆，其它部位根据现场需要适当拆除， 能够安装吊篮即可。拆除时应注意保护，以备恢复时使用。 2、安装吊篮：吊篮采用特制专用吊篮，能够悬挂于护栏上，安装及移动 采用吊车。 3、清理原有锚栓：采用钢丝刷或角磨机清理原有锚栓上的铁锈，并用套 丝机或螺母进行试套，清理过程中对于损坏的采用植筋的方式植入锚筋。 4、新增锚栓施工 4.1 施工步骤 测量放线定位混凝土钻孔混凝土清孔灌注胶粘剂植入钢筋或螺 栓锚固胶固化现场拉拔试验转入下道工序 4.2、测量放线定位 将新增锚栓孔位按图纸位置在混凝土栏杆外侧面准确放出，放样时须以 原有锚栓基础中心为基准，并确保新增锚栓基础水平中心线与原有锚栓基础 水平中心线在同一水平高程上，相邻基础中心线间的距离为 1000，并用油 漆准确标注。 施工时孔位偏差应符合设计图纸要求：预埋件侧面在横向排列宽度范围 内的平面度要求为不大于 5；两排锚栓中心在横向排列宽度范围内的直线度 要求为不大于 5。同一基础中相邻锚栓水平向2，竖直向1。植筋钻 孔要避开已有钢筋，以不伤害已有钢筋为宜。 4.3、混凝土钻孔 4.3.1、首先要复查电源、供电线路。 4.3.2、供电检查完毕后接通电源，复查钻机是否可用。 4 4.3.3、复查钻头的直径（25）及长度（不小于 300） ，确保其能够满足 要求。 4.3.4、在复查确定好的位置上钻孔。钻孔时要保持钻机与混凝土表面垂直。 并确定孔径及孔深。孔径为 25，孔深 300。 5、混凝土清孔 利用气筒、毛刷等工具清孔。操作步骤如下：要用毛刷刷三遍、气筒吹 三遍，最后一遍一定要用气筒吹，确保孔壁无尘。注意用气筒清孔时一定要 将出气管插入孔底，以便吹去孔底灰尘、碎片和水分，孔内应保持干燥。 6、注胶 6.1、注胶采用注射式：工程所用植筋胶须为注射式冬季专用植筋胶，-15 以上温度能正常固化，必须具有 A 级胶、湿热老化、安全环保、高温焊接、 冻融性能的国家级检测报告，必须为进口原装进口产品。 6.2、将搅拌头前端插入孔底，轻扣胶枪扳手注胶。每次扣扳手要间隔 2-3 秒。 禁止连续扣动。 6.3、待胶体灌注到钻孔深的 2/3 时，停止灌胶。灌胶过程中胶体不得出现气 泡。注胶量以钢筋插入后有少量胶体溢出为宜。可记住灌注时扣到胶枪扳手 的次数，灌注相同大小的孔时，可扣动相同次数。确保灌胶质量，并减少胶 体浪费。孔口多余的胶应清除,污物应先以钢刷清除，再用丙酮擦净，并予拭 干。 6.4、注胶前须再次检查孔深和孔位，不符合要求时须冲钻，并确保孔内干燥 无水。 7、灌注胶粘剂注意事项 5 7.1 灌注胶体前要检查胶体及搅拌头：检查胶管是否在运输或储存过程中有破 损现象。一旦破损禁止使用。检查搅拌头是否破损，打出的胶体是否搅拌均 匀。已破损或混合不均匀的禁止使用。延长管的连接是否可靠等。 7.2 胶体储藏在零上 5-35室温环境中。存储时胶体要单独码放，严禁与 其它物资共同码放，严禁与其它化学品共同存储，储藏室应远离火源、避免 火灾。 8、植入钢筋或螺栓 8.1、胶体灌注完后立即插入钢筋，钢筋的插入段要提前处理，去掉钢筋表面 锈迹及污染等。 8.2、钢筋要按照一个方向旋转。 8.3、钢筋一定要插入孔底，并确保外露长度为 100120。 9、锚固胶固化 钢筋插入后要按混凝土面上弹好的中心线矫正位置，确保无误。按照固 化时间表要求等待胶体安全固化后进行拉拔试验或其他后续工作。固化期间 钢筋不得受力。 10、新增锚栓拉拔试验：植筋胶固化后，请国家级检测机构进行拉拔试验， 并出具检测报告。 11、重新安装防抛网：待异物侵限检测装置安装完毕后，恢复原防抛网。如 有损坏须进行更换。 六、施工注意事项 1、施工过程中应注意保护既有铁路设施，不能有工具等物品掉落到轨面 及接触网上，为防止异常情况发生，吊篮内应满铺木板，同时轨面上铺设 6 10厚木板覆盖。 2、施