2011年社会治安综合治理工作述职报告

2011 年社会治安综合治理工作述职报告 2011 年，在区委政法委的领导下，我大队按照全区综治 工作总体目标，紧紧围绕确保政治稳定，维护社会安定，服 务区域经济建设和公安工作三大任务，以整治交通秩序保畅 通，抓好车辆管理保安全，加强宣传教育压事故为工作重点， 把规范基层基础工作贯穿全年交管工作的始终。以政治建警， 依法治警，科技强警，文化育警为主线，加强队伍建设，着力 提高队伍整体素质和民警的综合素质。以强化管理，狠抓交 通安全教育，预防道路交通事故，实施畅通工程为切入点， 扎扎实实地开展了各项工作。 一、组织机构健全，工作措施得力。 为加强领导，大队成立了以大队长、教导员为组长，各 副大队长为副组长、部门负责人为成员的社会治安综合治理 领导小组，制定了实施方案，做到了领导责任明确。 二、加强宣传教育，提高全民交通安全意识。 （一）是按照支队部署，首先，以“春运” 、“两会”保卫、 “五一” 小长假、 “十一黄金周” 、暑期道路交通安全保 卫、 “紫塞利剑”、 “清 车 行动 ”、“清网行动”“百日奋战” 、“整交大会战”和“三超一 疲劳”等集中整治 专项 行动为契机，根据辖区实际情况，研究 制定了宣传工作实施方案，并组织实施。其次，进一步深化 “五 进 ”工作，通 过基 层安全组织，深入到社区、 农村、单位、 企业、学校和家庭，引导和动员社会各界力量组织参与交通 安全宣传，推进了交通安全宣传社会化进程。第三，着重抓 好重点部位和重点人群的交通安全教育工作，宣传民警深入 企业、单位，建立健全重点人群管理档案，并对其进行面对 面教育。如：协调区教育局对辖区专用校车和接送学生上下 学车辆进行登记备案，对运输危险品车辆进行摸底备案。第 四，加强交通安全宣传阵地建设。利用各驾协工作站现有的 功能，积极开展宣教工作。悬挂宣传标语，组织广大交通参 与者上交通安全课。第五，加强政策宣传和舆情引导，及时 将交管工作动态通报社会，对群众提出的疑问，认真解释回 答。第六，加强了基层管理工作，进一步完善了基层交安和 驾协组织。第七，加强了对中小学生交通安全管理工作，继 续推进一校一警制，与区教育局就有关学生安全交通工作联 合印发了文件，并与各校校长签订责任状，与坐车上学的学 生家长进行座谈、讨论，倾听他们对交通管理的意见，并向 他们提出不坐超员车、不坐报废车、不坐危险性大的三轮摩 托车。 （二）是结合实施“文明交通行 动计划” ，深化交通安全 “五 进 ”工作。我大 队针对辖 区行政区域 变化的实际，对辖区 涉及到交管工作的基本情况进行了一次重新摸底调查，掌握 了第一手数据，为“ 五进” 工作的开展提供了 坚定的基础。大 队实行了辖区民警包企业、包学校、包社区的方法开展“五进” 3 工作，既加强了勤务民警对辖区交管状况的了解，便于合理 加强管理，服务辖区经济建设，又在一定程度上缓解宣传警 力不足的状况，推动了“五进” 工作的开展。在具体工作中，我 们把对重点人群的宣传教育放在首位，利用驾协上站学习等 形式，对他们进行面对面教育，为他们讲解法律法规，安全 常识，为他们宣讲交管形势政策，使他们能认真地遵章守法， 确保行车安全。全年共举行社会宣传活动 13 场次；河北省法 制网宣传报道 5 篇；市电视台播放专题节目 4 期；区电视台 播放专题节目 13 期。 （三）是充分发挥了驾驶员协会的作用，坚持每月对驾驶 员交通安全知识授课制度，驾驶员受教育率达到 95%以上， 全区交通安全宣传覆盖面达到了 90%以上。 （四）是开展了驾驶员体检工作，截止 2011 年 11 月 20 日共体检驾驶员 13941 人，交通安全教育 10632 人。 三、狠抓源头管理，做好机动车和驾驶人的管理工作。 车管分所注重组织民警及工作人员学习培训，认真学习 机动车驾驶证申领和使用规定、 机动车登记管理办法、 机 动车驾驶证业务工作规范、 机动车登记工作规范等法律法 规和车管业务知识，不断提高了民警及工作人员的业务水平。 办理各种业务无差错，所有上交市所的档案和电子档案录入 正确率分别都达到了 100%。全年办 理 机 动 车 注 册 登 记 1794 台 ，机 动 车 年 度 检 验 7466 台 ，补 办 机 动 车 行 驶 证 及 号 牌 453 个 ，办 理 机 动 车 驾 驶 证 1445 个 ，驾 驶 证 补 证 866 个 ，换 证 3209 个 。 在工作中把住源头管理，筑牢交通安全第一道防线。民 警办理每一起业务都能认真执行机动车登记规定、机动 车驾驶证申领和使用规定和上级相关要求，深化车驾管工 作规范化建设，切实加强车辆和驾驶员源头管理，积极为保 安 全 、促 畅 通 服 务 。一 是 严 格 驾 驶 员 考 试 管 理 ，严 把 考 试 中 的 各 个 环 节 关 ，做 到 考 试 科 目 不 疏 漏 ，从 而 有 效 促 进 了 驾 驶 员 培 训 有 序 、健 康 、良 性 的 发 展 。同 时 ，进 一 步 监 督 考 试 员 的 考 试 过 程 ，使 得 考 试 工 作 更 加 客 观 、公 正 、 透 明 ，杜 绝 了 人 为 因 素 的 违 规 操 作 。二 是 严 把 车 辆 检 验 关 。实 行 了 办 理 业 务 责 任 制 ，在 机 动 车 检 验 过 程 中 ，严 格 按 照 “谁 检 验 、谁 签 字 、谁 发 证 、谁 负 责 ”的 原 则 ，坚 决 做 到 “病 车 ”、“嫌 疑 车 辆 ”、反 光 设 施 车 辆 ”一 律 不 予 过 关 。 对 车 辆 检 测 不 合 格 车 辆 要 坚 决 做 到 不 整 改 不 签 字 ，不 合 格 不 发 证 ，民 警 之 间 相 互 交 叉 监 督 ，及 时 消 除 存 在 的 问 题 。加 强 了 对 客 运 车 辆 进 行 检 查 ，突 出 对 客 运 企 业 和 客 运 车 辆 的 安 全 监 管 ，从 源 头 上 管 理 ，消 除 道 路 交 通 事 故 隐 患 ，把 好 预 防 道 路 交 通 事 故 的 第 一 道 关 口 。 规范“窗口 ”建设，强 化了各项便民利民措施的落 实。一 是公开民警照片、姓名、警号，标明各业务岗位名称，将业务 收费项目、收费标准、业务流程公开上墙，让群众随时随地 5 对民警和工作人员的服务进行监督，也极大的方便了办事群 众。二是实行了首问负责制，推行“一站式” 工作服务方法，办 理业务资料和手续传递准确，完善了每个窗口的综合受理能 力，最大限度缩短了办理业务时间。三是严格执行业务办理 时限规定，对群众申请办理的业务都能按照规定的时限要求 办结，在不违反规定程序的基础上，尽可能减少办事手续， 能让群众一次性办完的事决不让群众跑二趟，力争让群众当 天来当天办结手续，真正做到了让群众高兴而来，满意而归。 四、加大执法力度，净化道路交通环境，确保辖区道路 安全畅通。 今年以来，我大队除做好正常的勤务工作外，紧紧围绕 支队的中心工作，并按着支队阶段性的工作部署，结合实施 2011 年“文明交通行动计划” 工作任务 ，积极组织实施，并较 好地完成了各项工作任务。重点是“春运 ”、全国“两会”及“ 五 一” 小 长假交通安全保卫工作。对以上工作，大队领导班子都 非常重视，上级每项工作部署下来之后，领导班子都立即召 开会议认真进行研究，并召开全体干警大会组织动员，认真 贯彻，组织实施，工作有方案、有部署。做到了政令畅通、警 令畅通。在工作中民警们发扬连续作战的作风，大队的主要 领导都能够亲自挂帅，带领民警上路执勤，克服了线路长、 警力少等困难，严格执法、不徇私情，加大巡逻、路查、路检 力度，全力做好道路交通管理工作。通过加大执法力度，使 辖区严重交通违法行为有效得到了遏制，确保了辖区道路安 全畅通。与此同时，完成了支队、双滦区委、区政府部署的 162 次交通警卫任务。 按照支队工作部署，我大队在今年开展了“紫塞利剑” 、 “清 车 行动 ”、“清网行动”“百日奋战” 、“整交大会战”和“三超一 疲劳” 等集中整治 专项 行动，达到了彻 底净化辖区交通环境 的目的。为加强对紫塞利剑”、 “清车行动 ”、“清网行动”“百日奋 战” 、“整交大会 战”和“ 三超一疲劳” 等行 动的领导，大队成立 了大队长、教导员为组长，各主管副大队长为副组长，各部 门负责人为成员的领导小组，设立了专门办事机构。每项行 动都制定了方案，并组织实施。大队实行班子成员分包制度， 每个领导分包一个勤务中队，督导勤务中队各项行动的顺利 开展。 今年 5 至 11 月份，我大队掀起了一轮又一轮的各项交 通违法行为专项整治行动高潮，精密部署、全警动员，发扬 连续作战的作风，领导带头，将警力全部铺在路面上，共出 动警力 14210 人次，警车 3620 辆次，辖区共设置检查点 5 处， 为各勤务中队配备酒精检测仪、测速仪等执法装备 20 余台， 大队领导参加行动 409 人次，检查驾驶人 62500 人次，共查 处交通违法行为 17323 起，其中：查获酒后驾驶 75 起，其中 醉酒 10 起，超速行驶 2200 起；车辆超员 89 起；超载 324 起； 7 疲劳驾驶 267 起；无牌无证套牌 193 起；遮挡号牌 130 起；违 法停车 2980 起；无放大号或不清 865 起；无反光标识 452 起； 车型与驾证不符 2 起；暂扣驾驶证 384 个；暂扣机动车 225 辆；行政拘留 80 人；罚款处罚 3400 人次；其它交通违法行为 5647 起。对以上交通违法行为分别进行了罚款和记分处理。 全年共查处各类交通违法行为 35200 余起，行政拘留 85 人，对醉酒驾驶的 10 起 1 人予以刑事拘留，9 人取保候审。 五、增强责任意识，做好道路交通事故预防和处理工作。 按照支队的部署，根据本辖区发生交通事故的规律和特 点，认真排查事故“ 黑点” ，确定了治理的重点，明确具体治理 目标。坚持边排查、边整治原则，认真抓好落实。对排查出的 事故“ 黑点 ”和危险路段在整治之前，采取有力措施，增派了 警力，加强了巡逻管控力度。并与有关职能部门主动协调， 密切配合，共同做好危险路段治理工作。与此同时，已将辖 区道路交通安全隐患和整治措施上报支队和当地政府。交通 事故处理工作在辖区道路分布广，路线长，警力少的情况下， 民