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文档简介
大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 1 毕 业 论 文 (设 计 ) 题 目 我国连锁经营企业配送中心发展研究 学生姓名 刘子健 专业班级 R 物流 2009-2 所在院系 经 济 管 理 学 院 指导教师 徐丰伟 职 称 讲师 所在单位 管理学院物流管理教研室 教研室主任 陈立新 完成日期 2014 年 6 月 20 日 I 摘 要 随着经济全球化及科技的发展,连锁经营的发展日趋多样化。但中国连锁经营仍 处于发展的初级阶段,在与国外大型连锁企业的竞争中,处于明显劣势。中国连锁企 业应通过兼并及并购、特许经营等方式来促进连锁经营的规模化;应该重视连锁企业信 息化系统建设,不断优化、升级信息系统;通过选择良好的促销模式和广告方式来提高 消费者对连锁企业品牌的认知度,升级信息系统;通过选择良好的促销模式和广告方式 来提高消费者对连锁企业品牌的认知度,促使连锁企业品牌战略的顺利实施。最终促 进中国连锁企业经营在新市场环境下的发展与壮大。 我们再根据国外连锁经营的特点,阐述了时我国外向型企业创新营稍渠道的启示。 其一,应当建立与国外连锁集团的长期、稳定的国际战略联盟关系;其二,顺应信。息 时代潮流,发挥资源优势,努力建设网上超市;其三,博采众国外连锁企业之长,内外 贫结合,提高国有连锁企业的竟争力。 关键词:连锁经营 配送中心 发展研究 Abstract With the economic globalization and the development of science and technology, the development of chain business diversification. But China chain operation is still in the initial stage of development, in the competition with the foreign large-scale chain enterprises, at a distinct disadvantage. Chinese chain enterprise should be to promote the chain business scale through mergers and acquisitions, franchise mode; should pay attention to the information system of chain enterprises construction, optimize, upgrade information system; to enhance consumer of chain enterprise brand awareness by choosing a good promotion and advertising, upgrade information system; to improve the consumer chain the enterprise brand awareness by choosing a good promotion and advertising, the smooth implementation of the brand strategy of chain enterprises. Ultimately promote China chain business development in the new market environment and development. We then according to the characteristics of foreign chain management, enlightenment of Chinese export-oriented enterprises innovation camp slightly channel when the. One, should establish and foreign chain group of long-term, stable international strategic alliance; second, conform to the letter. Information times, give play to the resource advantage, strive to build online supermarket; thirdly, the homage to the foreign chain enterprises long and lean, with, raise state-owned chain enterprise competitiveness. Key Words: Chain operation Distribution Centre Development Research 目 录 一、绪论 1 (一)前言 1 (二)研究背景及研究意义 1 二、连锁经营企业配送中心概述 2 (一)配送中心概述及发展优势 2 (二)连锁经营企业配送中心的特点 2 (三)连锁经营企业配送中心的作用 3 三、我国连锁经营企业配送中心发展现状及问题 3 (一)我国连锁经营企业配送中心的发展现状 3 (二)我国连锁经营企业配送中心发展存在的问题 4 四、 国外连锁经营企业配送中心发展状况 .6 (一)国外连锁经营企业配送中心发展状况 6 (二)国外连锁经营企业配送中心经验借鉴 6 五、 对于我国连锁经营企业配送中心问题的对策 .7 (一)强化管理 7 (二)加强政府政策扶持 7 (三)加强政府政策扶持 7 (四)提高资本的运营能力 8 (五)加强品质管理,树立品牌战略 8 六、 结束语 .8 谢 辞 9 参考文献 1 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 1 一、绪论 (一)前言 在经济快速发展和连锁企业竞争同趋激烈的今天,企业应更加注重满足顾客需求。 因此,顾客满意成为了连锁企业营销活动的基本准则。连锁企业营销的核心是如何洞 悉市场,满足顾客需求,提高顾客满意度,创造顾客忠诚度,以赢得长期的发展和竞 争优势。随着连锁企业的发展,其在赢得顾客满意和获得长期顾客等方面存在着许多 问题。为此,连锁企业必须切实可行地制订和实施一系列的营销策略来提高其顾客满 意。 (二)研究背景及研究意义 20 世纪 90 年代以来,连锁经营作为当今世界最有活力的一种现代流通方式,呈现 出强大的生命力和发展潜力。在我国的发展更是如鱼得水,连锁商业平均以 57%的增长 速度飞速发展。加入 WTO 后,国外零售业“巨无霸”又频频落户中国市场,强占世界 上最具活力和潜力的市场,给刚刚起步的国内连锁业造成较大冲击,更加剧了商业市 场竞争,未来 10 年,中国的商业将迅速发展,中国将成为国际零售业竞争的主战场。 任何商业企业要想在这场竞争中胜出,都必须正确认识自己,找出差距,挑战传统的 思维方式,制定正确的企业发展营销战略,灵活运用连锁经营等现代流通方式,努力 提高经营管理水平,全面增强企业的市场竞争能力。早在多年前,国内外学者就已经 开始了一系列的对连锁企业的营销问题方面的研究。行业涉及也非常的广泛,不仅对 连锁企业的某一行业的现状进行了分析和研究,也对整个连锁企业的发展趋势进行了 科学的预测。 黄朔(2004)曾在浅析我国零售企业的现状及策略一文中指出连锁经营的引 入,为我国商业改革提供了一个好的机遇。实践证明,通过连锁能使大型零售业实力 更强,并可发挥流通主渠道作用,有效地调控和引导消费。而一部分经营管理不善的 中小企业经连锁集中后,也能增强竞争力,实现规模效益。从短期来看,连锁经营的 利润微薄,但从长远看,这是大型零售企业生存和发展的关键性的一步。 李逸(2008)也曾在连锁企业品牌营销策略突围路漫漫中指出连锁模式是企 业品牌快速扩张的最有效商业模式之一,而商业模式和品牌营销的创新是连锁企业成 功的关键。把传统店铺的营销模式, 用特许经营的方式进行复制。 而胡翠兰(2009)在企业营销工作策略探讨中指出:随着我国市场经济体制 不断深入,企业经营管理者,已将营销视为企业生死攸关的重要环节。 从国内外学者对连锁企业营销问题的研究来看,基本都是针对某行某业极强的一 些细节化的论述,并没有对整个经济行业的整体化的系统化的进行研究报告,并且, 多数连锁企业也还没有意识到营销策略问题对整个企业的发展与运营的重要影响。 对企业来说,市场营销的真正价值在于为企业带来短期或长期的收入和利润的能 力。一方面,追求回报是营销发展的动力,另一方面,回报是维护市场关系的必要条 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 2 件,营销目标必须注重产出,注重企业在营销活动中的回报,从而使企业持续发展。 另外,要使企业能够广泛接受,并将这种营销思想和方式深入到企业的各个部门和员 工,必须解决好操作性问题,否则难于在企业广泛推广和应用。何况任何理论的提出 和应用都有相应的环境和条件。 随着外资连锁企业的大量涌入,我国连锁企业由于受规模、质量和技术等方面的 制约,我国连锁企业要想增强与外资连锁企业的抗衡能力,就必须制订出适应自身发 展的市场营销战略,扩大经营规模,争取市场份额,提高盈利水平。 本文从我国连锁企业的现状及其存在一系列问题着手,横览整个经济市场中的各 行各业,重点阐述连锁企业的营销问题的存在方面及其解决的方案。以期对我国连锁 企业在营销策略实施上给予有益的借鉴,并能从容应对国外的大型连锁企业带来的冲 击,进一步促进我国连锁企业的平稳、持久发展。 二、连锁经营企业配送中心概述 (一)配送中心概述及发展优势 配送中心(DC,Distribution Center)是实现配送业务的现代化流通设施。配送 中的“货物配备”是配送中心主要的业务,是全部由它完成的;而送货既可以完全由 它承担,也可以利用社会货运企业来完成。 中华人民共和国国家标准物流术语中规定,从事配送业务的物流场所和组织, 应复合下列条件:1.主要为特定的用户服务;2.配送功能健全;3.完善的信息网络;4.辐 射范围小;5.多品种,小批量;6.以配送为主,储存为辅。 连锁经营一般是指经营同类商品或服务的若干企业,以共同进货或授予特许权等 方式组织起来,共享规模效益的一种商业组织形式和经营制度。连锁经营采取无差别 营销,即统一店名,统一进货,统一配送,统一价格,统一服务。统一广告,统一管 理及统一核算(正规连锁)的经营方式。连锁经营的主要优势在于实现了零售业的规模 化经营。连锁企业的物流一般都具备系统化、合理化、标准化的特点,有相对合理的 配送中心。其经营网点分布广泛,统一的物流管理使得连锁经营企业可以大幅度地降 低采购成本、销售成本和送货成本,提高了经营的效率。所以这种经营模式在全球被 广泛采用。但是,由于连锁经营是一种店铺的分散化经营,随着外资的介入,国内连 锁企业面临的竞争会越来越激烈。企业市场空间不断被瓜分。扩大市场范围,改善连 锁店铺的管理,寻找新的利润增长空间对我国连锁企业来说是非常重要的。如果连锁 企业和网络营销相结合,利用互联网络可以更好地对连锁店铺进行有效地管理,以较 低的成本大大地拓展市场的范围,增强企业的赢利能力。 (二)连锁经营企业配送中心的特点 连锁商业物流的几个特点相对于工业物流,商业零售物流特别是连锁商业的物流 特点有: (1)变价快:即商品的进货价格变动快:通常连锁超市经营的快速消费品的价格随着 市场供需的会有较快的变化,同时生产商或零售商的促销频繁引起经常变价。 (2)订单频繁:连锁零售的店铺多,订单频率高、同时有时间要求、有些小型的便 利店甚至要求一天送货两次。 (3)拆零:供应商大包装供货,配送中心需要按照店铺的订货量进行拆零、分拣。 (4)退货:配送中心还有处理诸如赠品、退货(正品、残次品)等问题。 (5)更换:商品新增汰换的频率也很高,增新品,汰换滞销品。 (6)保质期:消费品通常有不同的保值期,需要有针对性的保质期管理。 这些特点使得商业零售的物流要求更快的反应,更复杂的技术和信息支持。 (三)连锁经营企业配送中心的作用 我国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心,其中主要原因是我国目前有相当 数量的连锁企业都是从传统的副食品公司、蔬菜公司、粮店以及其它配套网点的基础 上建立起来的。这些传统企业,都有很丰富的场地、设施设备、人员等建立配送中心 的基础,这种配送形式有较大的比例。在这些物流配送中心中,大多数信息化和机械 化程度较低,主要依赖于手工操作,配送效率和对店铺的反应速度较低。 (1)供应商自理物流由供应商直接进行商品配送,这种配送方式主要适用于店铺规模 大,采购规模大的超市。如国内的一些大卖场和综合超市公司,他们由总部确定统一 的供应商,店铺向供应商要货。由供应商直接将商品配送到店铺。这种由供应商直接 配送优点在于:大大降低连锁企业成本和运作的复杂性,因此一般来说,中小型连锁 企业主要依赖供应商提供商品配送,但这样的配送运作成本高,且配送对店铺的响应 速度受到供应商物流水平的限制,同时也依赖于店铺和供应商信息交流的效率高低。 (2)第三方物流近年,由于国际流通业竞争越来越激烈,一些国际大零售商逐步尝试 立足主业经营,走专业化发展,逐步将本企业的物流配送业务委托给社会上专业化的 物流配送企业为自己服务,这种发展趋势越来越明显。 (3)我国目前制造商使用第三方物流的较多,其产品通过第三方物流公司送到零售商 的配送中心或区域性中心。零售行业采用第三方物流的并不多,但也有一些连锁超市 在尝试使用第三方物流。其中一个就是我们北京物美集团公司,2001 年开始物美委托 和黄天百对其店铺进行物流配送。物美在北京有便利店和便利超市 300 多家,和黄天 百是一家专业第三方物流公司,在欧洲占有较大的市场份额。物美与和黄天百合作, 让其为所属的 200 多家便利店进行配送。 三、我国连锁经营企业配送中心发展现状及问题 (一)我国连锁经营企业配送中心的发展现状 (1)配送中心的产生:配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职 能的流通型物流据点。日本物流手册定义:“配送中心是从供应者手中接受多种 大量的货物,进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业,然后,按照众多 需要出了更高的要求,为了顺利地满足客户的这些要求,就必须引进先进的分拣设施 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 2 和配送设备,否则就不可能建立正确、迅速、安全、廉价的作业体制。因此,不少企 业都建造了配送中心。可见配送中心是基于物流合理化和拓展市场两个需要而逐步发 展起来的。传统企业物流通路,现代企业物流通路者的订货要求各齐货物,以令人满 意的服务水平进行配送的设施。 ”我国国家标准物流术语中,对配送中心作了如下 定义:“从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:a)主要为特定的用 户服务b)配送功能健全;c)完善的信息网络;d)辐射范围小;e)多品种、小批量;f)以 配送为主,储存为辅” 。 配送中心的形成及发展是系统化和大规模化的必然结果。有文章指出的:由于客 户在服务处理的内容上、时间上和服务水平上都提出更高的要求,为了顺利的满足客 户这些要求,就必须引进先进的分拣设备和配送设各,以及信息化的现代管理,否则 就不可能建立迅捷,安全,正确,廉价的作业体制。因此不少企业都建立了配送中心。 可见配送中心的是基于物流合理化和拓展市场两个需要而逐步发展起来的。传统企业 在没有配送中心的情况下,物流通路的混杂局面;建立配送中心后,尤其是大批量、 社会化、专业化配送中心建立以后,物流配送显得非常合理和有序。 (2)配送中心发展的成就:由于配送中心为门店的销售活动创造了种种优势,从而使 整个连锁经营体系的成本大大下降,成为零售业中的一种有竞争力的零售经营形式。 配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在: a)统一进货,有利于严把质量关: b)加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用; c)扩大配送中心的拆零、分拣能力,改善门店的存货水平,有利于实现零星商品无库 存、少库存经营; d)保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。 “企业经营决策权向总部集中,物流 活动向配送中心转移” ,这是连锁超市成功的关键之一。例如,流通加工可减轻门店的 工作量;拆零作业有利于商场增加销售商品的品种数。 所以,配送中心在连锁集团内有不可缺少的地位,它以自身的合成效应去支持实 现连锁的规模效应,因此,要实现连锁经营的规模经济,配送中心是不可少的。 (3)配送中心进展中存在的问题: a)中心徒有虚名:从我国现有的大多数连锁店来看,一是根本就没有配送中心,连集中 供货这类连锁必须具备的基本条件都没有,只是若干店铺使用了同一名称便称为连锁 了。有的连锁店倒是设置了配送中心,但也只是学习国外连锁经营,用了配送中心这 个名称,把配送中心当作组建连锁店的一个附件和摆设。至于配送中心在连锁经营中 应具有的职能,真正的意义和作用是什么,一概不清,使得配送中心在连锁经营中没 有被赋予重要的地位,集中供货自然也无法实现。以在重庆某超市为例,虽有20家门 店,它的配送中心只是在发挥着库房的作用,在数据和操作上仍停留在手工单据上, 根本没有实现数据共与所所谓的的配送中心相差甚远。 b) 商品配送未形成规模,统一配送率低:我国的连锁企业大多数是由一些门店小,且 市场有限的超市自建配送中心,平均1个连锁企业只有14个店铺,而国外配送中心平均 下辖50多家分店。对于分配经营的各连锁店,没有一定规模的配送中心是很难做到统 一采购和统一配送的。由于未形成规模、连锁不正规及商品运输管理方面的问题,我 国连锁企业配送率一般为60一70,差的仅有30,甚至更低。由于配送率低,造 成人员闲置,整车装载率低,回车空驶率高,运输设备不能充分利用,浪费了大量的 运力,物流成本偏高。 c) 配送设施落后: 配送中心是一种动态型仓库,其高效高质的运作需要现代化的配套 设施来实现。目前,国外现代化的配送中心作业面积大,配有自动分拣机、电动升降 机、自动传送带、真空包装机等机械设备,并采用自动化管理,充分表现了其快速、 准确的配送服务。例如沃尔玛的蛇口配送保证门店(南区)销售商品的85由配送中心 供应,配送中心完全实现了自动化,每种商品都有条码,由十几公里长的传递带传送 商品,激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况。每个配送中心24小时 连续作业,每天有320辆货车开进来卸货,150辆车装好货物开出,许多商品在配送中 心停留的时间总计不过48小时。而我国的配送中心规模较小,设旌普遍落后,很多配 送中心还处于人工操作状态,既影响了配送质量,又影响了配送速度。 d) 配送中心功能不健全,管理落后: 配送中心是集诸多功能于一体的现代化流通中心, 而且尤其强调功能的协调和一体化。其基本功能不仅仅是仓储和运输,还具有采购、 运输、装卸、流通加工、配送、信息处理与信息反馈等服务功能。目前,我国物流中 心在功能上主要存在两大缺陷:一是流通加工功能。流通加工在很多配送中心内还没 有开展起来。二是信息处理与信息反馈功能。物流信息没有得到充分利用,没有起到 对流通加工的导向作用。由于不能充分利用计算机技术,物流信息系统薄弱,使高效 率的信息采集、传递和信息处理成为空谈。配送中心功能不健全,就不能完全实行统 一采购、统一配送,使配送中心达不到经济配送规模而造成资源浪费。 当前我国的配送中心的管理没有形成规范化,配送中心的集、配、送等功能还没 有形成一套规范的作业程序。或者,有的配送中心已实现了作业程序的规范化,但只 停留在对商品的单纯处理上。 e) 信息技术落后: 连锁经营的强大生命力来源于企业商流、物流、信息流高效率运转 产生的规模经济。连锁经营的规模经济体现在前期投入较大,后期滚动发展,达到一 定的规模才能盈利。可见,由于资金有限,投入到配送中心的资金很少,也因对配送 信息技术的建立没有树立正确的价值观,使得其发展落后。但是,随着高科技迅猛发 展,信息技术的发展改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式,成功的企业应 用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。这些企业利用信息技术,如 EDI、EOS、POS等,提高物流配送的效率,增强其经营决策能力。在沃尔玛,80年代初 就开始使用商品条形码和电子扫描器实现存货自动控制。采用条形码可代替大量的手 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 2 工劳动,不仅缩短了顾客结帐时间,更便于利用计算机跟踪商品从进货到库存、配货、 送货、上架、售出的全过程,及时掌握商品销售和运行信息,加快商品流转速度。80 年代末,沃尔玛开始利用电子数据交换系统(EDI)与供应商建立自动订货系统。该系统 又称为无纸贸易系统,通过计算机联网,向供应商提供商业文件,发出采购指令,获 取数据和装运清单等,同时也使供应商及时精确的把握其产品销售情况。正是依靠先 进的电子信息技术,沃尔玛才做到了商品的销售与配送中心保持同步,配送中心与供 应商同步。 f) 配送中心设立后,并没有享受到价格上的优势: 由于现有的配送中心是在一种很不 规范的情况下设置的,它基本上还是沿袭了原有的进货渠道,通过到一些大批发商那 里进货,再分给下面的连锁分店配送中心实际上成了批发与零售中间的又一道批发环 节,自己特有的连锁体系:厂家连锁店并没有形成。对于连锁分店来说进货环节 不但没有减少,反而增加,回扣增大,成本上升。 (2)我国连锁经营企业配送中心发展存在的问题 (1)经营理念落后:据调查显示,我国的连锁企业公司目前平均拥有门店数量在 10 家左右,多数门店的营业面积在 1000 平方米以下,年营业额大多不足亿元。规模过小, 已成为国内连锁企业发展的瓶颈。规模过小,连锁企业的优势难以得到充分发挥,企 业难以尽享大批量进货的价格优惠,同时配送中心配送效率也难以提高,从而使进货 成本加大,连锁企业的价格优势失去;连锁企业的门店数量太少,致使管理效率降低, 各项经营费用和管理费用难以摊薄,从而加大了经营管理成本。同时, 连锁企业作为 一种现代的商业零售模式,在整个体系运营中需要大量的现代管理技术。包括总部管 理,配送中心管理和门店管理三大系统,每个系统之下又包含了许多的子系统,这个 链条系统中各个环节的功能实现和协同性又需要依托于电脑技术和现代信息技术等等。 而我国许多连锁企业仍然采用传统的旧模式来管理企业,管理水平远远低于世界先进 水平。而管理水平的低下体现在门店运营上包括单品管理混乱,无法及时根据顾客的 需求进行调整,同时导致了运营成本过高,利润率远远低于世界先进水平。 我国的连 锁企业大多不重视经营理念和市场定位,因此,企业和企业之间除了规模上的差异比 较明显以外,店面的表现都大同小异,让人无法感受出市场定位有何不同,消费者在 购物时随意选择一家超市就可以了,导致企业品牌忠诚者越来越少。由于店铺形象、 服务模式和产品内容都同质化严重,唯一竞争手段就只剩下大打价格战。但是由于没 有规模效应和管理优势,在零售行业利润率极薄的今天,打价格战不异于饮鸠止渴, 近年来国内的中小型超市连锁纷纷倒闭一次次的证实了这个道理。 (2)政府引导和扶持不够:由于我国连锁起步较晚,企业自身存在难以克服的困难很 多,因此政府的引导和扶持是十分必要的。但在我国连锁经营的发展过程中,政府的 引导和扶持做得远远不够,在提供行业政策、创造经营环境、解决企业急需资金等方 而措施力度不足。 (3)连锁经营和物流配送人才缺乏:连锁经营和物流配送是近年发展起来的新兴业态 和新型运营方式,传统的商业人才须有一个学习和提高的过程,口前真正精通物流配 送运作模式、懂连锁经营管理的人才还不多,开设物流管理专业的高等院校也不是特 别多。中小型连锁企业在物流人才、连锁经营人才引进方而的力度也不够,没有将人 才战略放到与物流成本战略同样的高度去重视,一些企业尽管也会选派人员到物流配 送方而做得好的国外著名企业进行考察学习,有的甚至委托国外先进企业对其进行培 训,但企业现实条件使得他们学到的许多东西很难得到充分运用。 (4)连锁经营企业资金不足,自有资金比例更低:缺乏自有资金是限制我国连锁企业 发展的一个历史性原因,因为过去一直是卖方市场,所以国家从政策上没有支持企业 发展的自有资金,我国国有商业连锁企业的自有资金一般不到流动资金的 10%;连锁企 业的利润率很低,只有 1%左右,负债率却高达 80%。同时连锁业转制相对滞后,尚未 真正解决吸纳资金的能力,再加上零售企业经营状况预期未知,银行惜贷,且利息支 付困难,倒闭的企业中除少数属于经营不善外,多数源于贷款压力。因此,资金不足 是制约我国连锁经营发展的一大“瓶颈”。 (5)品牌管理落后:不少连锁企业品牌意识比较淡薄,品牌营运缺乏经验、品牌命名 设计的雷同现象严重,特别是品牌安全观念及保护意识不强,一些知名品牌商标被境 内外其他企业抢先注册。有些企业无休止的进行品牌延伸或品牌延伸不当,陷入经营 困境,或不顾实力地无关联品牌扩张,稀释淡化了原有品牌的价值。品牌智慧投入不 足,从科研经费看,发达国家的科研经费占其 GDP 的 2.9,而我国科研经费只占其 GDP 的 0.3左右。品牌推广费用匮乏,创名牌需要巨额推广资金的投入,而我国的企 业明显感到力不从心,很大一部分企业处于亏损状态,没有利润的积累,缺乏足够的 贷款能力。 4、国外连锁经营企业配送中心发展状况 (一)国外连锁经营企业配送中心发展状况 近代西方国家的零售商业发展大致经历了三次革命性的变化。第一次是 19 世纪中 叶,以百货公司的诞生为标志;第二次是 20 世纪 30 年代,以超级市场的出现为标志; 第三次是 20 世纪中期,以连锁商店的迅猛发展为标志。这三次变革,都是西方各国商 品经济发展的产物。连锁经营由过去十几家、上百家店铺的连锁,拓展为几百家、上 千家,甚至上万家店铺的连锁。美国连锁店占零售市场份额的 6000,如沃玛特百货公 司,它在全球有三万多家分店,67 万名员工,1996 年销售额达 940 亿美元。叭 992 年, 全美连锁行业达 300 多个,加盟总数仅特许经营方式的就有 51 万家,餐饮业连锁盟系 统有 9 万家,营业额达 413 亿美元。 (2)国外连锁经营企业配送中心经验借鉴 (1)应当建立与国外连锁集团长期、稳定的国际战略联盟关系。这种战略联盟关系比 合资、合作经营有较大的灵活性,参与国际战略联盟的各方不组成同一经营实体,也 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 2 不确定任何形式的组织管理或承担一定的法律义务和违约责任。是一种合伙关系相对 松散,自主经营性强,风险性小和利润分配自主型的新竞争时代的联合模式。要与国 外大连锁集团战略联盟,我国企业必须在同竞争对手的实力较量中,具有独特的经营 要素,诸如产品优势、技术优势、价格优势及管理与服务优势。 (2)顺应信息时代的潮流,发挥资源优势,努力建设网上超市。从以上国外连锁业的 经营与规模等分析中可以看到,我国外贸企业很难在国际销售渠道建设上与之正面竞 争。而大力发展虚拟超市,即建设好我国企业的电子网络批发与零售系统则有以下 4 个方面的优势:其一,虚拟超市无需大商厦和销售空间,运营成本低,从而在价格上具 有竞争力。其二,适应了顾客购买行为的变化。菲利普科特勒教授认为,在未来市 场中在家购物的人数迅速增长。现代生活节拍的加快,导致了外出购物时间迅减;拥挤 的交通、日趋迷宫化的店面导致快捷便利购物方式的呼声日高;银发族的扩大导致服务 范围和质量需求的增长。而网络购物使仓库、货架和店面虚拟化,顾客在家即可货比 三家甚至万家,坐享送货上门之服务。其三,虚拟超市顾客不受时空限制,大大增加 了顾客的范围和自由度。其四,虚拟超市宣传展示成本低,采用多媒体的手段还可增 强展示质量和效果。此外,还可以同顾客进行互动交流等。 (3)博采众国外连锁企业之长,内外贸结合,提高国内国有连锁企业的竞争力。随着 我国加入世贸组织的临近,加之我国又是服务贸易协定的签约国,我国零售业全 面开放已为期不远。政府和企业应力求解决好以下 5 个问题:其一,在地域上应当突破 地区封锁,建立我国跨地区、跨行业的大型连锁企业。其二,考虑到目前我国市场和 零售企业的承受力,政府应对外资进入的规模、范围和速度进行适度控制,制定零售 业引进外资的具体管理办法和法规,制止一些地方政府以各种变通的方式越权审批合 资合作项目。引进外资应以引进国际先进的营销技术和管理方法为重点。其三,我国 连锁业的发展呈由东向西推进趋势。东部沿海开放地区的国内连锁业应以上海联华为 榜样,在与外资连锁集团的竞争中有胆有识,不断发展壮大。中西部地区应有强烈的 危机感,应先在收人较高的地区,以餐饮等行业为突破口,在充分考虑和研究本地区 的特点和外商策略的基础上,以较高的营销水平占领市场的制高点。其四,努力提高 管理水平,解决好在网点布局、业态分布、经营的规范程度、规模化、配送中心建设 及利用现代化的信息管理技术等一系列问题,特别是解决好包括旅游在内的服务业连 锁经营的问题。其五,外向型发展企业应内外贸相结合,把参与发展国内连锁企业同 与国外的连锁业结盟乃至建立网上超市等紧密结合起来,借鉴国外连锁经营的经验, 抓住时机、锐意进取、勇于创新,逐步形成经营国际化、网络化及信息化的新格局, 其前途将是一片光明。 5、对于我国连锁经营企业配送中心问题的对策 (一)强化管理 管理出效益, 管理也是生产力。物流配送中心的管理能力, 是连锁经营企业构筑 其核心竞争力的重要组成部分。物流配送中心贵在建设, 重在管理。企业要针对目前 物流配送中心存在的“短板”, 加强管理, 完善机制, 消除部门观念, 整合现有资源, 形成强大的凝聚力。连锁业的物流配送属于现代物流, 它是以信流为导向、以商流为 前提进行的现代化物流活动, 从总部到物流配送中心再到分店, 三者应有明确的分工, 各负其责, 独立核算。物流配送中心发挥着连接总部与分店的枢纽作用, 要坚持做到 统一采购、统一配送、统一管理、统一核算、统一标价, 以节省人力财力物力。此外, 要建立一套严格的科学管理制度, 通过激励和约束措施, 使配送中心的各个作业环节 按规定时间、规定标准、规定程序完成, 形成良好的制度文化, 提高作业效率。 (二)加强政府政策扶持 进一步加强政府对连锁经营的政策扶持,制定同连锁经营相适应的市场管理方法。 不少国家对发展连锁商业都有一定支持政策。日本政府 1966 年提出了零褒商业连锁化 政策后,日本对实行自由连锁和特许连锁经营的中小企业进行资金上的扶持,发放巧 年偿还的低息贷款(年利息仅为 2.7%),对中小企业在市场调查研究、制定长远计划, 公用储用设施、信息系统、建设方而新需费用进行补贴。美国 14 个州都制定了连锁加 盟法。从我国目前情况看,扶持连锁店发展,需要从资金、网点及税收等方而制定一 些政策。对于发展便民服务的连锁店、城建部门要在新区建设规划上予以安排。连锁 店的工商登记要有区别于一般商店的具体办法。对于中小企业的联合与改造,特别是 粮食、副食品亏损行业发展便民服务性的连锁商业组织,国家要从政策上给予一定支 持,设立专项贷款资金,实施一定的保护,帮助其尽快形成规模。对于大的连锁商业 集团要给予进出口经营权,鼓励发展综合性的商社,实行跨国连锁经营。 (三)加强政府政策扶持 连锁经营企业要按照作业流程设置岗位,对于采购、储存、加工、配货、运输、财 务、客户服务等岗位, 都要制定具体详细的岗位职责。要分类建立相关人员档案, 形 成人才梯队动态管理;要积极引进相关专业人才, 可委托高校进行培养, 签订用工协 议, 同时加强培养期间的实习和实践, 毕业后直接进入企业工作;要对各个岗位的人 才定期进行培训或轮训, 通过开展岗位练兵、技术比武等活动熟练操作, 提升技术水 平;要充分学习借鉴国外的成功经验, 选派英语好、学历高、有一定实践经验的管理 人员出国考察或委托国外著名连锁企业进行培训;可以根据企业的实际需要, 建立自 己的培训机构 (如连锁学校), 定期对不同层次的员工进行连锁经营、物流配送和电子 商务实用技术方面的培训;要充分利用各大专院校、专业研究单位的力量, 对物流配 送中心的员工进行 系统培训, 利用他们的人才资源和专业优势, 针对本企业物流配送管理方面的实际问 大连交通大学 2014 届本科生毕业论文 2 题, 共同开展研究, 将研究成果运用到具体管理中。 (四)提高资本的运营能力 提高资本的运营能力,盘活资产存量,多管齐下,解决连锁经营资金问题。我国 连锁企业普遍存在着规模过小、资金不足的问题,加入I。后,又而临着规模宏大、 实力雄厚的外资连锁集团的挑战。因此,我国连锁经营企业应大胆地进行资产重组, 资本运营,盘活资产存量,组建开放型的大型连锁企业集团,为自己的发展开辟光明 大道。政府应为企业提供低息贷款与补贴,建立起担保机制,采取积极的金融税收政 策,扶持连锁企业做大做强;连锁企业要拓宽资金筹措渠道,大胆吸收民间资本,积极 引进外资,形成有雄厚资本的企业集团,增强竞争实力。各级政府要为企业创造融资 的体制和环境,推动有条件的企业尽快上市,吸纳社会闲散资金,以期取得发展优势; 有条件的企业可以跨国经营,利用国际资本。 (五)加强品质管理,树立品牌战略 当今世界已进入品牌竞争的时代,它已成为企业进入市场的“敲门砖”,这样就 加剧了企业之间的市场竞争,因而企业必须在提高产品质量上下功夫。质量是一种实 效,只有为消费者提供某种价值,才能创造消费者的需求:质量是一种特色,有个性 才能征服消费者。只有大家认可的名牌产品才可以成功。经济专家们断言,从本世纪 初起,我国商品市场的竞争将主要表现为名牌之间的竞争。那么,企业怎样创立自己 的品牌呢?一方面,加强品牌管理,树立品牌安全意识,建立品牌危机预防措施和处 理方案,消除品牌危机险情。尽量减少品牌危机对品牌形象和
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