中铁山桥制造的40吨轨道式集装箱龙门起重机

中铁山桥制造的 40 吨轨道式集装箱龙门起重机 中铁山桥承揽制造的武汉天兴洲大桥 中铁山桥集团有限公司(改制前为铁道部山海关桥梁厂)，被誉为“中国钢桥 的摇篮” 和“中国铁路道岔的发源地”。公司位于河北省秦皇岛市山海关区，在 全国同行业中享有极高声誉，为国家的经济建设做出了突出贡献。 中铁山桥是我国生产钢梁钢结构、铁路道岔、大型机械等产品历史最久、规 模最大、实力最强的大型国有制造企业。改革改制 10 年来，山桥的步伐挺进江苏、 踏进广东、走进重庆，迈进如皋，一支支“橙色铁军”在大江南北书写着“中铁 山桥”的无尽辉煌。 在钢结构制造领域，中铁山桥由一个从生产制造铁路桥梁而国内闻名的大企 业逐步成长为产品覆盖铁路桥梁、公路桥梁、电站钢结构并引领造桥先进水平的 世界知名企业，产品远销美国、英国、德国、澳大利亚等在内的 30 余个国家和地 区，其中为德国、挪威、塞尔维亚等国家制造的钢桥是我国钢桥产品首次进入西 方发达国家钢结构市场。进入新世纪以来，中铁山桥先后承揽制造了多座具有世 界影响力的大跨度钢桥，包括世界第一跨度斜拉桥苏通长江公路大桥，世界 第二跨度斜拉桥香港昂船洲大桥，世界第一跨度公铁两用大桥武汉天兴洲长江大 桥，亚洲最长的长东黄河二桥，我国铁路最大跨度钢桥万州铁路长江大桥，世界 荷载最大的高速铁路桥南京大胜关长江大桥等。2010 年又先后中标了福建厦漳大 桥、浙江嘉绍大桥、德大铁路黄河大桥等。迄今，该公司制造的各种类型桥梁钢 结构已有 3000 余座，实现了 26 跨长江、17 跨黄河和 6 座跨海大桥的壮举。 在铁路道岔生产制造领域，中铁山桥成功研制出填补国内空白的 60kg/m 钢轨 12 号、18 号可动心轨无砟轨道单开道岔，具有轨件直向固定连接这一世界独创技 术的 92 改进型 60kg/m 钢轨 12 号系列道岔以及我国首批时速为 160 公里、250 公 里、350 公里的准高速、高速、重载道岔及客运专线用等各种型号道岔，制造了 世界最大铁路线路装备北京西客站五渡九交道岔，中国重载铁路大同至秦皇 岛 75kg/m 钢轨系列道岔等国家重大技术装备项目等，有力地保证了我国铁路既有 线路改造，为实现我国铁路高速、重载、安全的发展目标做出了重要贡献。2011 年集团公司获得了美国 AAR 道岔认证,为道岔产品打入美国正线市场奠定了基础， 还相继承揽了哈大、京石等客运专线的高速道岔制造任务。 在工程机械领域，中铁山桥制造出了我国载荷最大的 1600 吨节段拼装式架桥 机，国家重大技术装备秦沈客运专线用 600 吨架桥机，900 吨运架一体式架桥机， 用于上海磁悬浮等多项重点工程建设的重型搬运梁机，世界首台窄轨铁路桥梁检 查车以及矿山湿式磁选机等。目前正在批量生产着我国铁路集装箱化运输急需的 铁路集装箱门式起重机。 近年来，山桥的科技进步成绩喜人，成为国家认定的企业技术中心和铁路器 材研究发展基地，经国家人力资源和社会保障部批准设立了“博士后科研流动站” 。通过产学研的有效结合，以三级技改、工艺开发体系为依托，积极开展课题攻 关活动。近 5 年来该公司共完成新产品、新技术、新工艺以及提质降耗、革新发 明等项目课题 300 余项。中铁山桥拥有自主知识产权的高锰钢与普通高炭钢钢轨 焊接技术达到国际先进水平，使中国成为世界上四个掌握这一高新技术的国家之 一。道岔系列产品参与了近年来国家铁路提速建设及客运专线高速道岔的研发制 造，研发水平处于行业领先地位。 中铁山桥集团拥有一支高素质的员工队伍，拥有教授级高级经济师 1 人，教 授级高级工程师 5 人，高级工程师 185 人。184 名技师和高级技师，2300 名高级 工构成了稳固的高级蓝领制造队伍。良好的市场信誉和优秀的管理也使中铁山桥 获得了众多殊荣，先后荣获“全国先进基层党组织”、“全国模范职工之家”、 “ 全国劳动关系和谐企业”、“中央企业先进集体”、 “全国重点行业效益十 佳企业”、 “中国交通建设十大桥梁英雄团队”、“ 河北省先进集体”、“河 北省劳动关系和谐 A