全国航海保障中心

北海航海保障中心 2012年12 月20 ，交通运输部北海航海保障中心在天津市揭牌。至此，我国南海、东海和北 海等三大航海保障中心已全部挂牌并投入运转，对我国海洋经济发展起到积极的推动作用。 机构 北海航海保障中心委托天津海事局进行管理，设置大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、 青岛六个航标处，大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、哈尔滨七个通信中心，以及 交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心、交通运输部北海航海保障中心天津航测 科技中心。北海航海保障中心将进一步整合航标、测绘、通信业务和各种航海保障资源， 通过构建内部综合管理和对外保障服务平台，加快形成以“信息全面、装备先进、反应快 速、服务高效”为特征的综合航海保障体系，为北方海区航运经济发展提供综合性航海保 障服务。 职责与作用 根据国家海洋发展战略和行政管理体制改革的总体要求，通过整合直属海事系统现有 航标、测绘、通信等机构，跨区域设立交通运输部南海、东海、北海等三个航海保障中心。 三个航海保障中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全 通信等技术支持和服务保障职责。海洋资源开发、发展海洋经济、保护海洋生态环境和维 护国家海洋权益，都离不开航标建设、航道测量、海图绘制、海上通信等航海保障工作。 成立航海保障中心，能够更好地为航运安全、海洋资源开发等提供全方位、更优质、更专 业的服务。 南海航海保障中心 交通运输部南海航海保障中心（简称“南海航保中心“）成立于2012年10月， 为交通运输部直属副厅级事业单位，纳入部海事局管理范围，委托广东海事局 进行管理。 南海航保中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、 水上安全通信等技术支持和服务保障职责。辖区范围为：东界线自广东、福建 两省分界线沿东经11714经度线向正南延伸至北纬2330，再沿北纬23 30向正东延伸；南界线至中国南海曾母暗沙；西界线至中越边境线；北界线 至广州流溪河白坭河大桥。 南海航保中心机关设置7 个内设机构：办公室、计划财务处、人事教育处、 航标导航处（值班室） 、海事测绘处、通信信息处、党组工作部（纪检监察处、 工会） 。 南海航保中心在广东、广西、海南三省（区）设置汕头、广州、湛江、北 海、海口、西沙、南沙7 个航标处，汕头、深圳、广州、湛江、南宁、海口6 个通信中心和1个广州海事测绘中心。 南海航保中心作为辖区水上交通安全的重要支持保障部门，将按照航海保 障队伍建设“十六字“方针（政治坚定、技术领先、服务一流、保障有力）和交 通海事科学发展、安全发展“两个确保“（确保全面履职，确保海事监管、航海 保障双加强）的要求，团结一致，开拓进取，为中国特色航海保障体系的建设， 为我国水上交通安全形势的持续稳定做出应有的贡献。 东海航海保障中心 1 简介 主管单位:交通运输部 部门名称 :交通运输部东海航海保障中心 成立时间:2012年12月7日 地点:上海 2 一、基本情况 航标建设维护、港口航道测绘及水上安全通信是航运安全、水运经济发展及海洋开发 利用的基础性、技术性、保障性工作。新中国成立以来，特别是改革开放三十多年来，在 国务院和交通运输部的高度重视、海事系统的全力推进下，东海海区航海保障工作与海区 港口、航运经济发展齐头并进，共谱华章，各项工作不断取得新进展，实现新突破。 截止2012年11月，东海海区共管理航标5028座，建成沿海 AIS 岸台64座、内河岸台 94座，全面覆盖东海海区和江西、浙江、上海、江苏、安徽、山东、四川、重庆、湖北等 省市内河高等级航道;所属大型航标船曾赴韩国、大连及福州等地多次完成溢油清污任务， 受到交通运输部、部海事局和上海市的多次表彰;航海测绘与海图编制质量精益求精，目前 已率先实现电子海图通用低精度 web 服务，仅2012年全年(截止10月底)就累计完成10093.7 换算平方公里水域测量任务，编绘发行纸海图164 幅，电子海图120 幅，出色完成应急扫 测7起，切实履行航海保障职责;不断通过专业平台向航海用户免费发送航行相关信息， 2012年全年( 截止 10月底)累计发送公益性安全通信信息512829份，处理紧急搜救遇险信息 669起，为中国沿海航行和索马里护航提供安全通信保障。东海航海保障工作为保障航行 安全、服务经济发展、促进社会和谐稳定做出了重要的不可磨灭的贡献。 3 二、机构组成 新成立的东海航海保障中心整合了原上海海事局所属航标、测绘及通信等机构，属交 通运输部直属事业单位，副局级建制，纳入交通运输部海事局管理范围，委托上海海事局 管理，实行行政首长负责制。中心设置7个内设机构( 办公室、计划财务处、人事教育处、 航标导航处、海事测绘处、通信信息处、党组工作部)和15个直属机构(其中航标处6个，分 别位于连云港、上海、宁波、温州、福州、厦门;通信中心7个，分别位于连云港、南京、 上海、杭州、宁波、福州和厦门;海事测绘中心和海图中心各1个，均位于上海)，均为正处 级建制。 4 三、工作目标 东海航海保障中心将按照交通运输部党组对航保中心“政治坚定、技术领先、服务一 流、保障有力”的总体要求和“确保全面履职，确保海事监管、海事航保双加强”的工作 目标，认真履行航保职责，不断拓宽服务领域，努力提高科技含量，着力提升服务水平， 切实增强服务能力，更好地满足东海海区主要港口、重要水道和沿岸公众用户的需求，努 力为海洋强国建设作出积极贡献。 5 四、主要职责 东海航海保障中心主要承担辖区(北起江苏连云港南至福建东山的南黄海和东海海域) 海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污，以及南京以下的 长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。主要有: 1.承担辖区内公用航标、船舶自动识别系统、无线电和卫星导航系统的建设、值守、 运行、检测、维护、评估、调整和动态发布等工作;担负辖区内历史灯塔、航标文物的研究 和保护工作。 2.实施辖区沿海港口航道测绘工作; 承担通航尺度核定测量以及通航水域水深、水文等 航海保障信息的监测、采集、分析、整理和公布工作。 3.负责中国海道测量数据库的建设、维护和管理工作; 担负中国沿海民用纸质海图、电 子海图及相关航海图书资料的统一编制、印刷、出