开工报告(最终版)

汀兰家园 1 期后三通工程 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木 栈道 施工组织设计 编制人员： 审核人员： 审批人员： 编制单位： 编制日期： 目 录 第一章 工程概况及施工特点 第一节 工程概况 第二节 工程施工特点 第二章 工程项目管理机构 第三章 各分部分项工程的主要施工方案 第一节 测量放样与土方平整、造形 第二节 观光道路工程 第三节 涵洞施工 第四节 桥梁施工 第五节 电气设备安装施工 第六节 桩基工程施工方案及施工方法 第七节 管道施工 第八节 景观小品 第九节 铺装工程 第十节 木结构施工 第十一节 绿化工程 第四章 施工进度计划 第五章 施工准备工作计划 第一节 施工总体目标 第二节 工程施工准备 2 第六章 施工机械和机具等需用量计划 第七章 施工平面布置 第一节 施工总平面布置原则 第二节 施工临时设施布置及说明 第八章 确保工程质量和安全的措施 第一节 质量保证措施 第二节 质量保证措施 第三节 安全管理方针与目标 第四节 安全组织保证体系 第五节 安全教育程序、活动及检查 第六节 现场安全管理制度 第七节 现场施工安全（技术）措施 第八节 消防和保卫措施 第九章 工程施工重点、难点以及保证措施 第一节 雨季施工 第二节 施工协调与环境保护 0 第一章 工程概况及施工特点 第一节 工程概况 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道和木栈道工程，由临水木栈道工程，以及彩色 观光沥青道路组成，基本情况如下： 1、工程名称：滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道 2、工程地址：银川市滨河新区 3、工程规模：建筑面积约 30 万，工程造价约为 8890.4876 万元 4、质量等级：合格 5、招标工期：183 个日历天 6、计划开竣工时间：2014 年 5 月 1 日至 2014 年 11 月 30 日 7、建设单位：银川滨河新区管委会 8、代建单位：银川市正升工程咨询有限公司 9、设计单位：宁夏森淼景观规划设计院有限公司 10、监理单位：成都交大工程建设监理有限公司 11、施工单位：苏州园林营造工程有限公司 第二节 工程施工特点 本次工程位于银川市东南部，黄河大桥以东，是黄河东岸的一处狭长滨河带。由东向 西南方向沿黄河右岸呈带状分布，东临 203 省道（未来滨河新区旅游专线） ，南至横城堡， 西沿黄河，北至水洞沟入河口。 该工程紧邻黄河，观光道全境穿越宁夏河东生态园艺实验中心果园，木栈道沿黄河滩 涂铺设，自然景观优美，有湿地、果园、滩涂、芦苇等景观。项目规划覆盖面积约为 450 亩（30 万） 。其中，交通占地面积约为 4 万，附属设施建筑面积约 0.1 万。 1、观光道（K0+000K4+337.721）是一条支路，其道路中线基本与现状土路线重合， 主要由道路、路灯工程和桥涵工程组成，道路工程：观光道南北走向，起点 K0+000，终 点为 K4+337.721，路段全长 4337.721 米； 2、景观电气设备：电气设备包括背景音乐、景观照明亮化系统等。背景音乐系统具 有背景音乐广播、公共广播、火灾事故广播功能。系统由音源、前置放大器、消防紧急面 板、功率放大器、扬声器等构成，该系统用于整条观光道。照明工程：采用高压钠灯光源， 苏州园林营造工程有限公司 第 1 页 共 89 页 路灯形式为单排单叉金属电杆路灯，设立在一侧土路肩上，灯杆高度 6 米，灯杆间距为 30 米左右； 3、桥涵工程：根据施工图要求，在 K2+450 处设置 2-1.5 米圆管涵；在 K4+241.299 处设置 1-20 米钢筋混凝土拱桥一座。以及 F 区泵房处木栈道景观桥等。 4、木栈道项目：木栈道工程分为 A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K 区，由下部承 台基础以及上部菠萝格，廊架和景观亭等组成，紧邻黄河涂滩，为本次工程重点施工部位。 5、管理用房：管理用房采用木结构，混凝土浇筑基础，建成后为电气设备控制室、 卫生间、供游客休息等功能。 6、园林绿化工程：因地制宜，木栈道两侧恢复原有的芦苇丛，芦苇丛呈季节性变化， 与木栈道相辅相成。在节点以及站点的位置为绿化重点区域，乔灌木、草坪、芦苇丛，呈 层次性变化，层层有景，浑然一体。 2 第二章 工程项目管理机构 为了把本工程建设成为典型工程，我们根据施工实际情况，拟派出有着丰富施工经 验的项目管理机构，并配备抓得起、干得好的施工队伍，组建项目经理部。各专业人员统 一步调，协调工作，确保本工程的质量、进度目标都能得到顺利实现。 其中： 1、项目经理：具有多年的园林绿化项目管理施工能力，有魄力，会协调，能很好地 处理施工过程各个方面的问题的人。 2、技术负责人：具有很强的专业知识和丰富的实践经验，能把握好整个工程的环境 效果。 3、施工员：具有较强的实践经验，能科学、合理地安排好各个环节的施工顺序，狠 抓施工质量和进度。 4、材料员：具有丰富发实践经验。尽早落实好各类材料，确保各种材料有计划、有 秩序的进场，保证不怠工，不浪费，并且确保进场材料的质量。 5、安全员：具有安全员任职资格，责任心强，并能及时解决和处理问题。 6、资料员：因工程进度时间紧。要求资料员熟悉园林工程资料工作，责任心强，能 及时跟上施工进度。 7、质检员：严格控制施工质量，做好材料的抽样检查工作，以及各道工序的复核验 收工作。 项目管理机构（见下页）： 苏州园林营造工程有限公司 第 3 页 共 89 页 项目管理组织结构图 项目经理 技术负责人 五大员、各专业技术员 模 板 施 工 班 组 钢 筋 施 工 班 组 土 建 施 工 班 组 铺 装 施 工 班 组 水 电 施 工 班 组 转 机 施 工 班 组 古 建 施 工 班 组 市 政 施 工 班 组 4 第三章 各分部分项工程的主要施工方案 第一节 测量放样与土方平整、造形 一、土方工程 1、施工测量 复测并控制施工路线主要控制点，其中包括中线及高程的复测，水准点的复查与增设， 横断面的测量与绘制等。 2、复测并控制为旧按测量所布设的控制点，如三角点、导线点等。 3、根据设计图表写出各路线囊桩的路基边缘具体位置，及借土场、弃土场的具体位 置，标明轮廓，提请监理工程师检查批准。 4、道路中线、边线及标高复测，均用测量稞记录表做好记录，并送监理工程师认可。 5、根据业主提供的地下管线资料及现场勘察的实际资料，在路基施工前先探明地下 管线布置及走向情况，以保证施工安全。挖坑深度 2m，横向每 20m 一条，可视现场具体 情况而定，宽度须满足施工工作要求。 二、场地整理 1、对施工用地范围内的植物、垃圾、有机杂质的清理，掘除处理及原地面顶部 10cm 范围内草皮和表土的铲除，并保证所有规定保留或管理工程师指定要保留的植物和保留物 使其不受伤害或损毁，无需保留的地成实物如树木、阻碍物等，都必须予以清理或掘除， 并运到监理工程师指定和地点堆放。 2、地面积水和地下水的排除，通过纵横向排水沟将水引入城市排水道内排除，并注 意维修、保护排水沟道，保证水流畅通。 三、挖方 1、所有挖方均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。 2、开挖过程中若发现土质变化或遇有与提供资料不符的管道，电缆应及时修改施工 方案，并报监理工程师批准。 3、挖方与填弃方同时进行，填方土质必须满足施工设计要求，若设置弃土场的地方 不能满足堆弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案，并提交监 理工程师批准。 四、填方 苏州园林营造工程有限公司 第 5 页 共 89 页 1、基层经监理工程师验收后，开始填筑，分层进行摊铺，每层松铺厚度 40cm，并分 层碾压，丈夫实度符合设计要求。 2、在旧路面，混凝土或其他硬化材料上铺筑路堤时，表面翻松 15cm 深，并精细破碎， 予以整形，压实到与新路堤规定相同的硬度实度。 五、弃方 1、弃方运输，严格按照有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体运输车的 规定，沿途不撒漏，在业主指定地点堆放。 2、弃土包括垃圾、杂物、腐殖土及不能满足施工要求的土方，弃土堆应堆放整齐， 排水畅通，不对周围建筑物及其它设施产生干扰或破坏。 第二节 观光道路工程 一、道路工程施工方案编制依据 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道施工图纸； 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道施工合同； 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道招标文件； 滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道投标文件； 公路沥青路面养护技术规范 （JTJ073.2-2001） 城镇道路工程施工和质量验收规范 （CJJ1-2008） 公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004） 公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000） 城市道路照明工程施工及验收规程 （CJJ89-2001） 二、施工原则 1、质量保证原则 以 ISO9001：2000 为标准，进行全过程质量管理，确定各分部工程质量控制程序，明 确工程质量目标。结合本工程特点、重点与实际情况制定切实可行和行之有效的施工方法 与质量保证措施，确保工程质量一次性验收合格率 100%。 2、工期保证原则 根据业主招标的工期要求，合理配置各类资源，用科学方法组织施工，使每项分部分 项工程衔接有序，确保各节点计划目标的实现，从而保证总体计划进度得到实现。 6 3、环境保护原则 对本标段周边建筑、公共设施进行了充分调查，各项生产、生活设施严格按环保要求 进行布置，搭设，施工过程中实施文明施工，采取针对性有效措施将施工噪音、灰尘控制 在最低程度，杜绝施工中产生的废弃物与废污水对周围环境的污染，做到集中处理，规范 处置。 4、经济合理原则 我们针对本标段的实际情况，本着安全可靠、经济合理的原则编制施工方案，并合理 配备资源，在整个施工中实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又保证质量的目标。 5、技术保证原则 根据本工程的特点，吸收以往成熟的施工技术、施工工艺、管理方法和既有的施工经 验，选择可靠性高，可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程优质、快速、安全地 完成。 6、安全施工原则 以人为本，开展安全生产活动，维护和保障每位施工人员的安全与健康，运用安全体 系进行日常安全生产管理，建立消防安全体系。 三、工程特点 1、该工程区域内土层结构基本一致，主要土层分布连续，厚度较稳定，除上部填土 外，其下地基土主要为第四系冲积土层，自上而下主要分为五层，分别为素填土层、粉质 粘土层、粉土层、粉质细沙层、卵石层等。该地区标准冻土深度为 1.09 米。 2、地下水静水位在自然地表下 1.3614.85 米，水位高程为 1105.50 米左右。地下 水补给以沟渠侧向径流渗透，以及农田灌溉补给为主，呈季节性变化，水位年变化幅度在 0.51.0 米之间。 3、本次工程为改扩建道路工程，道路红线宽度为 5 米=0.5 米土路肩+4 米步行道+0.5 米土路肩。采用直线形横坡，步行道路拱横坡坡度为 1.5%（单面坡，道路前进方向左侧） ； 土路肩横坡坡度为 2%。 四、施工方案部署 1、基层 （1）路基填方边坡 1:1.5，挖方边坡 1:1。 （2）为保证路床稳定，本工程特按设计要求，对低填路堤基底做了换填处理，低填 苏州园林营造工程有限公司 第 7 页 共 89 页 路段指路基填方高度小于 0.6 米，回填土方按砾类土考虑。 （3）道路路基压实度要求：采用重型击实标准，填料要求压实度不低于表 11 所列 支路数值： 路基填料最小强度、最大粒径及压实度 表11 填料 压实度（重型） （%） 填料最小强度（CBR） (%) 项目 路床顶面以 下深度 （cm） 填料最大粒径 （cm） 支路 支路 0-30 10 6 92% 30-80 10 4 92% 80-150 15 3 91% 填方 150 15 2 90% 0-30 10 6 92%零填或挖 方 30-80 10 4 注：填方高度小于80cm及不填方不挖地段，原地面以下0-30cm范围内土的压实度不应 低于表列挖方要求。 （4）新施工道路纵坡度原则上满足大于最低排水要求，控制在 0.315%0.83%之间。 （5）级配砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（粒径小于 5mm）的 10%，砾石颗 粒中细长及偏平颗粒的含量不应超过 20%。砂砾液限（%）应28，塑性指数应小于 9.级 配砂砾底基层的级配范围应满足下表： 级配砂砾底基层级配要求 通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%） 层位 53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075 底基层 100 80-100 40-100 25-85 8-45 0-15 8 2、水泥稳定砂砾基层 本着就地取材、经济合理的原则，结合调查料场的情况，并充分考虑当地水文地质情 况，确定基层结构为水泥稳定砂砾，底基层为级配砂砾。按设计要求，基层混合料集中厂 拌，稳定土摊铺机摊铺施工，水泥稳定砂砾基层配合比为水泥：砂砾=5:100（质量比） ， 施工时按规范要求增加 0.5%的水泥剂量。基层 7d 浸水抗压强度为 2.53.5MPa。 （1）基层水泥应选用初凝时间 4h 以上和终凝时间宜在 6h 以上的 32.5 级、42.5 级 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥；订购前将初、终凝时间要求提 供给厂商，按要求配置水泥，达到规范的时间要求方可使用。禁止使用快硬水泥，早强水 泥以及其他受外界影响而变质的水泥。如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出 炉天数。刚出炉的水泥，要停放 7d，且安定性合格后才能使用，夏季高温作业时，散装 水泥入罐温度不能高于 50，高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。 （2）水泥用量控制在 45.5%之间，基层 7d 无侧限抗压强度满足设计要求。 （3）减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量； 在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。具体要 求水泥剂量不应大于 5.5%，含水量不宜超过最佳含水量的 1%。 （4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定砂砾混合料，按要求压实度（重型击实 标准，97%）制备试件，在标准条件下养生 6d，浸水 24h 后取出，做无侧限抗压强度。 （5）取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定砂砾的生产配合比，用重型击实法 求得最佳含水量和最大干密度，经批准使用。 （6）路面基层采用集中厂拌，级配必须满足下表的要求，强度按施工图要求的强度 进行控制。混合料试件成型采用振动成型方法，具体方法详见沥青路面设计规范附录 A。 3、面层 本道路步行道工程，路面面层采用 5cm 细粒式彩色沥混凝土，级配类型采用细型密级 配（AC-13F） 。工程颜料采用氧化铁红色，施工时按胶结料生产配比掺加 1%、2%、3%、4%、5%五种不同含量颜料，经过反复比较得出颜色结果较佳的颜色用量。然 后按此用量调整生产配比，并进行马歇尔实验验证合格方可使用。 （1）路面参数要求 该工程属新建路面，其中土基回弹模量为 43.5MPa，根据各项规范及设计要求，所用 结构层参数如下表 21： 苏州园林营造工程有限公司 第 9 页 共 89 页 10 路面结构层施工规范要求参数 表21 材料名称 20抗压模量 （MPa） 15抗压模量 （MPa） 劈裂强度（MPa） 细粒式沥青混凝土 1400 2000 1.4 水泥稳定砂砾基层 1300 1300 0.6 级配砂砾底基层 200 200 土基 40 （2）结构层厚度： 根据设计要求，底基层厚度为 20cm，基层水泥稳定砂砾厚度为 20cm，路面面层采用 5cm 细粒式彩色沥混凝土。 （3）细集料 沥青面层用细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，其质量 应符合表 3-1 的要求，面层沥青混合料中天然砂的用量不超过集料总量的 20%。 沥青面层用细集料质量技术要求 表 3-1 指 标 技术要求 表观相对密度 2.45 坚固性（0.3mm 部分） 不小于（%） 含混量（0.075mm 含量） 不大于（%） 5 砂当量 不小于（%） 50 亚甲蓝值 不大于（%） 棱角性（流动时间） 不小于（s） （4）填料 沥青面层用矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等碱性、憎水性石料经磨细而 得，矿粉中不应含有泥土等杂质，不得使用拌和机排除的粉尘。其质量应符合表 4-1 的要 求。 苏州园林营造工程有限公司 第 11 页 共 89 页 沥青面层用矿粉质量技术要求 表 4-1 指 标 技术要求（步行道） 表观密度 不小于（t/m） 2.45 含水量 不大于（%） 1 粒度范围 0.6mm （%） 100 0.15mm （%） 90-100 0.075mm （%） 70-100 （5）混合料配合比 沥青路面面层采用 AC-13F 沥青混合料技术标准应符合表 5-1 的规定。 沥青混合料技术标准 表 5-1 技术标准 技术要求 马歇尔击实次数（双面） 次 75 孔隙率 （%） 35 稳定度不小于 （KN） 8 流值 (mm) 25 沥青饱和度 (%) 6575 冻融劈裂强度 不小于(%) 75 残留马歇尔稳定度 不小于(%) 80 动稳定度 60 不小于(次/mm) 1000 （6）路面施工必须执行公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）的规定，沥 青混凝土混合料矿料级配须满足表 6-1 要求。 沥青混合料矿料级配范围 表 6-1 通过下列方筛孔的质量百分率（%） 级配 类型 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0. 3 0.1 5 0.075 AC- 100 90- 68- 38- 41- 15- 10- 7- 5- 4-8 12 13F 100 85 68 50 38 28 20 15 （7）颜色采用氧化铁无机颜料，其技术性能应满足（表 7-1）的要求： 氧化铁红无机颜料技术要求 表 7-1 技术指标 技术要求 铁含量（以 Fe2O3 或 Fe3O4） 不小于（%） 95 相对着色力 （%） 95105 色差 不大于(%) 1 IO5挥发物 不大于(%) 1 水溶物 不大于(%) 0.5 筛余物（0.045mm 筛孔） 不大于(%) 0.3 水悬浮液 PH 值 57 吸油量 （g/100g） 1525 1000（0.5h）热损失 不大于(%) 5 五、养生 （1）水泥稳定砂砾基层应至少湿养 7d。 （2）湿养可采用两种方法：湿砂湿养或土工布（或草帘、麻袋）湿养。湿沙湿养是 较好的养生方法。砂层厚度宜为 710cm。基层施工完成后，应及时铺砂，并立即洒水， 始终保持砂的潮湿状态。采用土工布湿养时，土工布规格宜为 250-300g/。养生时用土 工布覆盖成型的路面底基层，用洒水车喷洒土工布表面，以基层表面（含两侧）和土工布 始终保持湿润为度。 （3）不得采用土工膜和细粒土湿养。 （4）养生期间，不允许载重汽车（含施工车辆）在基层上通行。 六、观光道路施工注意事项 1、控制指标 （1）沥青混合料面层压实度：95%； （2）水泥稳定砂砾基层：97%； 苏州园林营造工程有限公司 第 13 页 共 89 页 （3）级配砂砾底基层：96% 2、铁红色符合中华人民共和国国标色 GB-6.3R 4.5-5.6 3、路基、路面应严格按照施工图要求，以及有关规范进行施工。路面面层及基层均 采用集中厂拌法拌合，基层稳定土采用摊铺机摊铺。 4、在基层碾压成型后表面稍干但未硬化的情况下，应清扫基层顶面并浇洒透层沥青。 透层沥青的规格和用量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中表 9.1.4 的要求。沥青用量应通过试洒确定，喷洒后渗入基层的深度不小于 5mm，气温低于 10或 大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。 5、我单位在正式路基开挖前，对道路的水准点及中线现状高程进行了检测，待与施 工图要求的高程相比无误后，方开挖施工。 6、安全施工：我单位在施工过程中始终贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持 “管生产必须管安全”的原则；严格遵守相关道路工程施工安全技术规程的各项规定，做 到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比；安全施工符合交通行业有关的标 准和国家有关规定。 7、彩色沥青路面施工难点处理措施 彩色沥青混合料与普通沥青混合料的施工工艺基本相同。但是，由于彩色沥青混合料 的特殊性，施工班组在施工过程注意如下几点： （1）在生产彩色沥青混凝土前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管应另行设置，以 防止原有黑色沥青的污染。 （2）摊铺机的清洗采用热骨料加柴油进行反复摊铺，直至热骨料没有黑色痕迹为止。 摊铺机死角部位的原沥青混合料也应除尽，以免残留的原沥青混合料因受热脱落而影响彩 色沥青混合料的成品质量。 （3）压路机应采用柴油清洗，并在厚纸上反复行走，直至没有黑色压迹为止。 （4）机具在做防粘处理时严格使用柴油，可使用水或水加洗衣粉溶液，最好使用植 物油。 （5）彩色铺面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混凝土前喷洒浅色胶结料配制的 稀释油作为粘层油。 （6）彩色沥青混合料的摊铺温度应严格控制在 140160，初压温度控制在 135145，终压温度不低于 80。在低于 65时严禁压路机碾压。 14 （7）采用 10T12T光轮压。 （8）面层沥青标号采用 90 号 B 级沥青。 （9）无色胶结料由沥青脱色而得，技术指标应满足（表 7-9） 彩色沥青路面胶结料技术要求 表 7-9 技术指标 技术要求 针入度（25，100g，5S） （0.1mm） 50-70 延度（5cm/min，15） 不小于（cm） 100 软化点（环球法） 不小于（） 50 闪电（COC） 不小于（） 230 动力粘度（60） 不小于（Pa.s） 180 粘度（135） 不小于（Pa.s） 3 质量损失 不大于（%） 2 阵入度比 不大于（%） 60 软化点（环球法） 不小于（） 原样（5） 延度（5cm/min，15） 不小于（cm） 15 薄膜烘箱加热 试验 163，5h 颜色 无明显变化 （10）路基路面施工严格按照有关技术规范执行，并严格执行建设部颁发工程建设 标准强制性条文 （公路工程部分）的强制性条文中有关施工部分的各条款。 （11）混合矿料级配组成优化确定后，应明确提出最大粒径、 4.75mm、2.36mm、0.075mm 等关键筛孔的偏差控制要求，为施工控制提供依据。建议 0.075mm 筛孔为2%，2.36mm 筛孔为5%，4.75mm 筛孔为6%。 （12）应严格控制沥青混合料的拌和、摊铺、碾压的温度，符合规范要求。 （13）路面面层压实质量采用压实度和现场空隙率双重指标控制。 8、施工质量控制 （1）碾压是水泥稳定砂砾土底基层施工的关键工序，而以最短的时间完成碾压则是 最为关键之所在。水泥稳定砂砾土碾压的最佳设备是重型振动压路机，其振动力应不小于 260KN。实验证明，从拌制混合料开始 2h 以内完成碾压，其强度和压实度最高。因此在施 工中，要从混合料的拌制、运输、摊铺和碾压的合理段落划分等各个环节抓起，力争尽快 苏州园林营造工程有限公司 第 15 页 共 89 页 完成碾压工序。 （2）砂砾应严格控制砾石最大粒径，应剔除所有粒径大于 31.5mm 的砾石，以保证结 构层的“材料”均匀性。缓凝水泥是水泥稳定结构的最重要的材料，必须专门订购，进行 工厂化生产，并应做好进场检验和保存。 （3）水泥稳定砂砾混合料的连续施工是保证基层结构整体性的重要环节。拌合设备 必须具备必要的规模，且所有设备必须匹配。 （4）混合料的摊铺设备必须具备振动熨平功能，并应在摊铺过程中充分应用，以提 高基层平整度。 （5）接缝与缺陷的处理宜在混合料施工过程中，且在水泥初凝前完成。如缺陷因故 不能上述要求完成时，应在基层强度达到 1MPa 后进行。处理时应采用切割机将缺陷部位 切割成与路线中线垂直或平行的矩形，处理厚度为 10cm。处理时，应在底部和周边刷上 水泥浆，然后用小型振动压路机将合格的混合料压实。混合料中的砾石最大粒径不得大于 厚度的 1/4。 第三节 涵洞施工 1、管节在对头拼接时，填塞缝隙的麻絮，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往 外填塞。 2、管节预制、运输、存放时，应注意轻放，堆放的底部应平整，必要时铺设 5-10cm 的砂垫层，使受力均匀，以免管节开裂。 3、涵洞全长范围内每个 6 米设沉降缝一道，位置以设在路基中线和行车道外侧为宜， 沉降缝处理应严格按施工图要求执行，严禁向外渗水。 4、施工时，必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确，对斜交管涵应首 先配置两端的斜管节，其余按 2 米标准管节配置，余下不足 1 米的管节以 0.5 米正管节调 整，当管节长度之和与实际涵长有微小差值时，应将差值平分于上下游两端。为避免放样 时的误差，可将一端涵洞端墙于管节安装完毕后，在进行浇筑。 （1）管涵基底应按施工图要求处理，必须注意平整。 （2）施工时，当管顶覆土厚度小于 0.5 米时，应严禁车辆通过。 （3）涵洞涵底标高和纵坡如与实际情况不一致时，可按实际做调整，以保证水流顺 畅，使进水口不积水，出水口不冲刷。 16 （4）涵洞基础开挖后，地基承载力不小于施工图的要求。 5、我单位在施工前，严格对涵洞位置，涵面标高、涵底标高、斜交角度进行核实， 待上述关键点核实无误后，方可施工。 6、我单位正式路基开挖前，对涵洞的水准点、中线现状高程进行了检测，待无误后， 方可施工。 第四节 桥梁施工 一、挖土及基坑排水 挖土前，根据桥承台位置放出基坑灰线，放坡开挖，须同时放出边坡宽度。 基坑开挖采用 WY100 液压反铲挖机，挖土至基坑底 30cm 时，采用人工扦土，配备足 够的人工紧跟机械挖土，做到开挖一块，清理一块。 挖土就近堆放，挖土后对承台平面位置、尺寸及底标高进行自检，合格后进行下一道 工序施工。 根据现场的土质条件，基坑开挖采用明排水。基坑开挖深度超过 4M 的，坑底应开挖 纵横盲沟，基坑四周设明沟，四角布置集水井，安排潜水泵排水，保持坑底干燥，抽水设 备由专人管理。 二、基础 桥台基础为钢筋砼底板 1、钢筋： 桥台基础钢筋绑扎次序：下层钢筋绑扎基础、台身插筋绑扎定位隐蔽验收。 现场钢筋除检查外观质量外，还必须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后 方可使用。 钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。 基础、桥台主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。桥台中避雷筋应按规范与桩主筋 连接好，并涂以色漆做好标记。 钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监 理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。 2、模板支撑： 立模按垫层上控制线进行。 模板定型钢模或九夹板，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板拼缝进行封堵。 模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝， 苏州园林营造工程有限公司 第 17 页 共 89 页 连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。 3、砼浇捣： 浇捣砼前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工程均已完成，模 板内杂质、污物清扫干净。 浇捣时每只承台配 3 只以上插入式振动棒。操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间 2030 秒。时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上 层振捣插入下层 510cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模 板及钢筋。对每以部位振捣到位，确保砼振捣密实，其标准是砼体停止下沉，不冒气泡， 表面平坦。 砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。 三、墩、台身 河道底标高-1.300m，河床底至板梁底桥墩为 D500 钢筋砼墩柱，桥台为毛石砼。 施工工艺流程：定位放线搭设支架绑扎钢筋立模测量复核浇筑砼养护 拆模支架拆除清理现场及养护。 1、前期工作：对承台的交界面，做好施工缝的处理（凿毛，用水冲洗并清除积水） ， 搁置模板的承台表面用高强砂浆找平，以防漏浆，并调节模板标高。 在承台内预埋必要的固定模板用的 25 钢筋。 搭设钢管脚手架、支架，采用 48 钢管扣件组合。 2、模板选型加工：台模采用定型钢模板，采取一次到顶施工方法。定型模板的配置 高度取若干标准块，每只台身另加非标定型钢模板组成，对每只台身选用的模板组合事先 作好设计，同一组合模板在加工场地进行预拼装。 3、墩台定位、高程控制： 根据测量提供的轴线、水准测点，在承台上弹出立柱控制线，标出高程控制点。 4、墩台钢筋： 钢筋绑扎前必须把墩台与承台接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水清 洗干净，同时把承台墩台插筋刷干净。 为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸要求绑扎外，间隔 1.5m 左右点焊搭接主筋。 钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。 5、墩台模板： 18 墩台模板按浇捣高度在地面上拼装成型，拼缝内夹定型橡胶密封，拼装后用腻子拼平。 模板表面刷精致油。 成型后的模板用吊车配合安装，平面位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝 绳设缆风，一端与墩台四角的模板固定，一端与地锚固定，并通过花篮螺栓调整模板至垂 直。地锚采用脚手管入土 1m，确保坚固稳定。同时在承台内埋设 25 钢筋，以固定立柱 模板下口。 拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模板表面，并整修几何尺寸， 确保模板正常周转使用。 暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求的支点设置搁置楞木，避免模板翘曲。 6、砼浇筑： 本工程墩台采用商品砼。砼浇筑前，对模板拼缝进行特别检查，并做好老砼接浆。 浇砼时，考虑墩台高度较高，浇筑砼时人员进入立柱操作。砼振捣到停止下沉无显著 气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。 7、拆模： 待砼强度达到 70%后，同时保证拆模时，砼不脱角为前提，那可进行拆模。拆模时不 能用锤及硬物直接碰击砼表面。模板拆除后，应及时将模板表面清除干净和局部修补，指 定位置堆放备用。 8、混凝土施工工艺上的控制： （1）砼钢筋保护层根据设计图纸而定，将原来常规砂浆垫层改为定制的半圆塑料垫 块，塑料垫块卡在箍筋上。墩身钢筋绑扎铁铅丝全部采用镀锌铅丝，绑扎好后将每个铅丝 头朝里弯。 （2）模板拼装：为了防止漏浆、吊脚、砂带现象，在模板就位之前垫一层海棉条。 钢模拆除后翻转使用之前，必须清理钢模上的砂浆用回丝擦清楚，模板拼缝被砂浆嵌满的 要铲清，然后在模板面层上刷胶模剂。 （3）砼浇捣：砼每一次布料控制在 30cm 以内。砼振捣是一道关键工序，振捣方式采 用先边后中间，增加振捣点控制振捣时间，快插慢拔，将模板周边的气泡引至中间，然后 引出砼面。 （4）砼的养护及产品的保护：根据气温确定拆模时间，拆模后立即用塑料薄膜将柱 子包好，使水分不易蒸发，形成自然养护，表面塑料薄膜不易使砼表面受油渍、泵浆等污 苏州园林营造工程有限公司 第 19 页 共 89 页 染。 9、毛石砼台身 （1）砼的搅拌和运输： 本工程砼采用泵送砼。在现场每台班应制作试件一组（151515CM 试件 3 块） ，送 试验室标准养护。 砼采用集中拌和后，砼的运输采用泵车送至浇筑部位，运输前应修整车辆行走道路， 避免车辆颠簸，造成砼离析。 （2）砼的浇筑与振捣：砼按规范规定，应分层浇筑，第一层浇筑至基础上折角处， 上面再分二层浇筑，浇筑时插捣密实，不得出现蜂窝、麻面。 （3）在浇筑墙身时毛石用量不得超过设计量。毛石表面应清洗干净,在浇筑砼时同时 放入毛石，不得在初凝后的砼内放置。毛石竖向放置，不得乱抛,并应埋入砼一半,在继续 浇筑，采用插入式振捣器振捣。砼浇筑尽量连续进行,当必须间歇时,必须在规范规定的间 歇时间内(前层砼终凝之前)，将次层砼浇筑完毕,否则应留置施工缝。严禁采用堆砌块石 法施工。 （4）砼浇筑完毕后，应及时洒水养护，保证砼表面经常保持湿润状态。砼表面一般 在浇筑后 1218 小时内即可开始养护，砼在常温下养护时间不少于 10 天。 四、现浇板梁 1、现浇板梁支架搭设 考虑到现浇梁板时支架整体的稳定性、强度及刚度要求，根据技术要求采用钢管满堂 支架。 （1）设计荷载 荷载组合： 模板、支架的自重； 新浇筑砼、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力； 施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载； 真到混凝土时产生的荷载； 新浇筑混凝土对侧面模板的压力； 倾倒混凝土时产生的水平荷载； 其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载。由于本工程施工不在冬季， 20 所以本条可不考虑。 强度计算： 刚度计算： （2）稳定性 支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作 用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于 1.3。 （3）强度及刚度 验算模板、支架的刚度时，其变形值不得超过下列数值： 结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的 1/400； 结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的 1/250； 支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400； 钢模板的面板变形为 1.5mm； 钢模板的钢棱和柱箍变形为 L/500 和 B/500。 （4）支架预压 满堂支架应预压，预压荷载为板梁自重和模板重量总和的 1.2 倍。满堂后若连续 48 小时测量未见明显沉降，则可视为地基处理能满足要求。卸载后要求支架反弹在 1cm 以内， 否则支架的竖向刚度需要加强。 2、模板的制作及安装 侧模面板采用优质的竹胶板，后加 10cm10cm 方木，方木的间距不得超 25cm，竹胶 板长边要顺桥向布，采用脚手架钢管支撑牢靠。 现浇梁的内模采用组合钢模和木模配合使用，用方木作成能支撑间距 1.2m，顶模上 铺薄膜防止漏浆。 翼沿板采用碗扣脚手架进行高度调整搭建，上托处顺桥方向采用 15cm15cm，横桥 方向则采用 10cm10cm 的方木，间距 25cm。竹胶板长边要顺桥向布置，使得外模与底模 板拼缝规则一致。 竹胶板采用厚度为 1.5cm，尺寸采用 1.2m2.0m 规格的一级板材，表面情况光洁、 耐用、刚度好，为确保不漏浆，在竹胶板拼缝在竹胶板边沿进行剖边处理使每个拼缝严实。 3、板梁浇筑 苏州园林营造工程有限公司 第 21 页 共 89 页 现浇板梁应尽可能一次浇筑完成，为防止板梁出现早期收缩裂缝，必须严格控制水泥 用量，水灰比及注意混凝土的养护。注意有一段悬臂为后浇段，与桥面铺装、下槛一同浇 筑，勿漏埋相关钢筋。浇筑前，须仔细检查钢筋是否遗漏，是否按位置正确摆放，浇筑时， 砼应振捣密实。 4、支架的拆除 拆除支架时一定要先翼板后底板，并必须从跨中对称往两边拆。支架的拆除宜分为两 次进行，先从跨中对称往两边松一次支架，再对称从跨中往两边拆，以防止拆架产生过大 的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝，以提高桥梁的使用寿命。原则为：先拆中跨支架后边 跨支架，同一跨应先拆跨中支架，后两头支架。 第五节 电气设备安装施工 一、施工计划及措施 1、因本工程比较分散，对施工人员不做具体分配，电气施工进度安排以满足土建施 工进度为宜。 2、根据各单位工程情况写出各项交底（要有签字），逐项检查落实。 3、基础阶段应作好基础地极的焊接引上线的连接，根据图纸要求预埋管路及预留洞。 4、结构阶段，做好各种管道、箱、盒的预埋，按装配电柜槽钢基础及灯具的吊钩。 清理各种管线盒，遇有问题及时修复，检查核对箱盒及设备的出口是否符合设计图纸的位 置。 5、装修前作好各系统的穿线、绝缘摇测。 6、装修后作好各系统的器具安装调试工作，全负荷试验 24 小时，并作好相应的记录 填表工作。 二、施工工艺和技术质量保证措施 1、配管盒根据土建的轴线水平线、吊顶下皮线和隔断墙确定位置，各种箱盒符合设 计图纸的位置、标高，管线弯曲半径大于管径的 6 倍，管无毛刺，地线连接符合规范要求， 吊顶内管路固定牢固，间距在规范允许的偏差范围内。 2、穿线前先扫管，清理好箱盒内杂物，带好护口，不得损伤线的绝缘层，穿线后立 即摇测绝缘，应达到 0.5 兆欧以上，干线应遵守规范分相色，PE 线用专用地线，不同回 22 路不穿在同一管内。 3、配电箱、柜的进场验收：检查外观是否完好无损，实际接线与订货图纸是否一致， 柜内主要开头合格证和箱柜的产品合格证。 4、配电柜的安装：检查基础槽钢的水平度其偏差应在规范允许的范围内，连接母线 应特别注意相序应当一致，成排配电柜的垂直、水平应在允许的范围内。 5、高压开关柜及变压器的检查：高压柜除检查外观和合格证外，还应作断路器油的 检查、耐压试验以及保护回路的各项试验，实验合格后应有实验报告。 变压器应检查接线的组别一次二次电压是否符合图纸要求，接线的瓷瓶有无裂痕是否 完整无损，也应做一系列的试验并有检验报告。 6、照明器具的安装：开关接相线，罗口灯芯接相线，插座左零右火，配电箱内开孔 应一管一孔，严禁开长孔和使用电气焊开孔，盘闸具排列整齐，孔路绑扎齐整。 7、严把材料进场检验关，无合格证的产品不准进场。 8、严把质量检验关，本工序不合格不准进入下一道工序。 9、保证质检资料和技术资料准时、齐全。 第六节 桩基工程施工方案及施工方法 桩基础采用钻孔灌注桩，声测管参照施工图要求布设，桩顶应超灌砼不少于 50cm， 硬化后再用人工凿除到桩顶设计标高，保证桩头砼的质量。 1、前期准备工作 1、测量定位 首先，根据施工图纸的要求，测量定位出施工便道范围线，以及钻机作业平台范围线。 2、铺设施工便道 由于木栈道工程紧邻黄河滩涂，地基松软，场地内工程机械无法正常行驶，根据施工 图纸以及施工合同的要求，我单位采用级配砂砾石铺设临时便道，为机械进场、以及正常 施工作业提供畅通的交通保证。 二、钻机施工作业 1、测量定位 采用全站仪坐标法施放钻孔桩桩位，埋好护筒后再在护筒四周用红油漆标记。 苏州园林营造工程有限公司 第 23 页 共 89 页 2、钻孔准备 （1）水抽干后，机械平整场地、清除杂物，便道完成后再进行钻孔桩施工。 （2）泥浆的制备 泥浆由粘土和水拌和而成，必要时掺入一定比例的膨胀土，使制备的泥浆满足有关的 性能和技术指标。 泥浆处理：本工程泥浆池必须申报施工专项方案，由总监批准后实施，多余泥浆必须 全部外运至园区范围以外，绝对禁止就近排入湖内。 3、钻机就位安装钻机时，使转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上，并与桩 位对准，其偏差不大于 2cm。 4、钻孔 （1）开钻 钻机就位前，对各项准备工作进行检查，确保钻孔前的准备工作和其他相关工作准确 无误。力求做到精确放样，精心对中，合理安排，确保开钻的孔位准确。 钻机就位后，底座和顶端平稳，钻杆竖直。开始钻孔时，稍提钻杆，在孔内旋转造浆， 开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后，以低档、慢速开始钻进，使孔壁有牢固的泥浆护壁。 孔壁成型 1.0m 后，方按正常速度钻进。 （2）钻进 钻孔作业分班连续进行，在钻进过程中认真详细地填写钻孔施工记录，交接班时要交 代钻进情况及下一班应注意事项并写入施工记录。经常对钻孔泥浆进行检测试验，不符合 要求时，随时更正。在钻进过程中，经常注意土层变化，每进尺 2m 或在土层变化处捞取 渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对，当发现与地质图不符时，及时向 监理、设计单位反映。 对不同的土层，采用不同的钻进方法： 在粘土层中钻进，选用中等转速，大泵量，稀泥浆。 在混粉砂或粉砂土层中钻进，控制进尺，轻压、低档慢速，大泵量、稠泥浆钻进。 钻孔过程中保持孔内有一定的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉落 孔内，损坏钻机钻头。钻孔作业保持连续性，升降钻头平稳，防止碰撞护筒或孔壁，拆除 和加接钻杆时力求迅速。 为避免扩孔、斜孔现象，采用减压法钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重 24 力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的 80%，使钻杆始终保持垂直状 态。在钻进过程中，经常检查钻机稳定性和钻杆的垂直度，必要时采用经纬仪进行检测， 避免因钻机不稳或钻杆倾斜导致桩孔倾斜。 钻孔作业尽量一次完成，在钻孔排渣、提钻头除土、接长钻杆或因其他原因停钻时， 始终保持孔内水位高度高于孔外施工水位并保持泥浆的相对密度和粘度。当钻孔达到设计 深度后，及时进行深度、垂直度、孔径的检测，经监理工程师确认后进行清孔、灌注水下 混凝土的工作。未经监理工程师批准，不得进下道工序。 5、清孔 钻孔达到图纸规定深度后，对孔深、孔径进行检查，符合要求后及时进行清孔，以免 间隔时间过长，泥浆、钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔，清孔采用换浆法，充分利用泥浆 泵、泥浆沉淀池、泥浆槽和清水等资源，使钻渣上浮随泥浆流出孔外达到清孔的目的。即 将钻头提离孔底 1020cm 空转，保持泥浆正常循环，以中速压入符合规定指标的泥浆， 把孔内比重大的泥浆换出，使含砂率逐步减小，直到稳定状态为止。换浆时间一般为 46h。清孔过程中始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 清孔后，对成孔的孔径、孔深、沉淀厚度和倾斜度等进行检查，满足设计要求后报请 监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。 清孔完毕，安放钢筋笼后，灌注水下混凝土前，再次检查孔内泥浆性能的指标和孔底 沉渣厚度，如不满足技术要求，则进行二次清孔，以保证各技术指标达到设计和规范要求。 在二次清孔时特别注意采取充分有效措施防止坍孔。 清孔力求彻底,确保各项指标均满足规范要求，不使用加深钻孔深度的方式代替清孔。 清空泥浆比重控制 1.031.15。 钻孔成孔的质量标准 项 目 允 许 偏 差 孔的中心位置（mm） 50 孔径（mm） 不小于设计桩径 倾斜度 小于 1% 孔深 不小于设计规定 沉淀厚度（mm） 墩桩300， 台桩250 6、钢筋的制作 苏州园林营造工程有限公司 第 25 页 共 89 页 钢筋加工及钢筋笼的制作严格按照设计图纸和规范的要求进行。对长桩骨架分段制作， 以方便运输、便于安装、保证质量的原则进行分段，分段长度及段数按照吊装条件确定， 尽量减少分段的段数。所有桩基的钢筋骨架全部在现场制作，设置钢筋加