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变速器壳体机床钻孔夹具及机床钻孔多轴箱设计(全套含CAD图纸)

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任务书
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图.tif
要与多轴箱配合的同组同学的图.dwg
要与多轴箱配合的同组同学的图.exb
要与多轴箱配合的同组同学的图.gif
传动系统图装配图.dwg
变速器壳体.dwg
变速器壳体毛坯.dwg
垫板.dwg
多轴箱原始依据图.dwg
多轴箱坐标检查图.dwg
多轴箱总图.dwg
夹具体.dwg
夹具内含所有图.dwg
夹具装配图.dwg
定位销.dwg
弹簧.dwg
菱形销.dwg
调节螺杆.dwg
起吊螺丝.dwg
钩型压板.dwg
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编号:1178224    类型:共享资源    大小:13.78MB    格式:RAR    上传时间:2017-04-28 上传人:机****料 IP属地:河南
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变速器 壳体 机床 钻孔 夹具 轴箱 设计 全套 cad 图纸
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内容简介:
I 编号: 毕业设计 (论文 ) 变速器壳体机床钻孔夹具及机床钻孔多轴箱 设计 题目类型 : 理论研究 实验研究 工程设计 工程技术研究 软件开发 应用研究 日 要 变速器壳体零件加工工艺及 夹具设计 是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装 备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词: 工艺 , 工序 , 切削用量 , 夹紧 , 定位 , 误差 In of to of to of of in to is to of of as a by of to 4 目 录 1 序言 . 错误 !未定义书签。 2 零件的分析 . 错误 !未定义书签。 件的形状 . 错误 !未定义书签。 件的工艺分析 . 错误 !未定义书签。 速器壳体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 错误 !未定义书签。 和平面的加工顺序 . 错误 !未定义书签。 系加工方案选择 . 错误 !未定义书签。 速器壳体加工定位基准的选择 . 错误 !未定义书签。 基准的选择 . 错误 !未定义书签。 基准的选择 . 错误 !未定义书签。 速器壳体加工主要工序安排 . 错误 !未定义书签。 3 工艺规程设计 . 错误 !未定义书签。 定毛坯的制造形式 . 错误 !未定义书签。 面的选择 . 错误 !未定义书签。 定工艺路线 . 错误 !未定义书签。 艺路线方案一 . 错误 !未定义书签。 艺路线方案二 . 错误 !未定义书签。 艺方案的比较与分析 . 错误 !未定义书签。 择加工设备和工艺装备 . 错误 !未定义书签。 床选用 . 错误 !未定义书签。 择刀具 . 错误 !未定义书签。 择量具 . 错误 !未定义书签。 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 错误 !未定义书签。 定切削用量及基本工时 . 错误 !未定义书签。 4 钻 孔的四个螺孔夹具设计 . 错误 !未定义书签。 题的提出 . 错误 !未定义书签。 具设计 . 错误 !未定义书签。 5 具设计 . 错误 !未定义书签。 位基准的选择 . 错误 !未定义书签。 位方案和元件设计 . 错误 !未定义书签。 位误差的计算 . 错误 !未定义书签。 紧力计算 . 错误 !未定义书签。 紧机构的设计 . 错误 !未定义书签。 定夹具体结构尺寸和总体结构 . 错误 !未定义书签。 具设计及操作的简要说 明 . 错误 !未定义书签。 5 多轴箱设计 . 错误 !未定义书签。 轴箱的组成及表示方法 . 错误 !未定义书签。 轴箱的组成 . 错误 !未定义书签。 轴箱总图绘制方法特点 . 错误 !未定义书签。 轴箱通用零件 . 错误 !未定义书签。 用箱体类零件 . 错误 !未定义书签。 用主轴、通用传动轴、通用齿轮和套 . 错误 !未定义书签。 制多轴箱设计原始依据图 . 错误 !未定义书签。 轴、齿轮的确定及动力计算 . 错误 !未定义书签。 轴型式的确定 . 错误 !未定义书签。 轴直径的确定 . 错误 !未定义书签。 轴位置的确定 . 错误 !未定义书签。 轮模数 . 错误 !未定义书签。 轴箱所需动力的计算 . 错误 !未定义书签。 轴箱传动系统设计 . 错误 !未定义书签。 多轴箱传动系统的一般要求 . 错误 !未定义书签。 订多轴箱传动系统的基本方法 . 错误 !未定义书签。 轴箱坐标计算检查图 . 错误 !未定义书签。 择加工基准坐标系 算主轴、驱动轴坐标 . 错误 !未定义书签。 算传动轴的坐标 .
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