副市长邱士明到汽车站慰问滞留旅客

1 副市长邱士明到汽车站慰问滞留旅客 1 月 29 日,温岭市副市长邱士明一行在交通局赵云明局 长等的陪同下来温岭汽车站查看旅客滞留情况。邱市长与旅 客亲切交谈，了解旅客乘车情况，安慰旅客要安心在车站等 候。随后，又向车站负责人详细了解车站的旅客运送、滞留 旅客安置、客运班次发送等情况。在了解有关情况后，邱市 长要求，客运站要采取各种措施积极妥善地安置滞留旅客， 要提供暖风设备和明亮的照明，准备好热水、食物，为旅客 提供温馨的人性化服务，要与旅客加强联系，保持信息畅通， 及时对外发布准确的班车信息，确保旅客能第一时间掌握班 车动向，更要加强保卫工作，维持车站秩序。 （客务分公司 郑淳耀） 客务分公司党员为滞留旅客送温暖 连续出现的暴雨雪天气严重影响我市春运道路安全 畅通，大批旅客被迫滞留在车站内。客务分公司党支部针对 这一情况，开 展“冰雪无情人 有情，用我真 心换舒心”活动， 组织党员三人 一岗，披挂“ 为您服 务” 红飘带，穿梭在旅客中，为旅客倒茶送 水；在夜晚 11 点后，向滞留在站内的旅客免费供应方便面等 2 食物，并实行 24 小时值班服 务，以对应突发情况。 这一系列服务赢得了 旅客的交口称赞：天气虽冷， 但温岭车站内却温暖如春。 （客务分公司 郑淳耀） 冰天雪地务必安全出行 “雨雪天气，路面结冰，要控制车速，拉大跟车距离，慎用 刹车，注意休息，不要疲劳驾车”，这是 长运分公司发给每一 位在外奔波的驾驶员们的安全提示短信中的一条。长运分公 司已连续三天给驾驶员们发这样的短信，并每日利用车载电 话了解长途车辆的车况，特别是途经雪灾严重的省份车辆更 是仔细叮嘱，嘱咐驾驶员要保证每一位乘客的生命、财产安 全，也要保证自身的身体状况，不要开疲劳车，听从当地交 通指挥人员的安排，有序前进，确保安全，确保每一位乘客 能够平平安安地回到家，过一个欢乐祥和的新年。 对于回程的驾驶员，要求安排好他们的食宿，保证他们 有充沛的体力和精力继续下一趟的行程。 (余勇军 蒋世雨) 退不退票愁坏了旅客 1 月 31 日，温岭市新车站的候车大厅里仍挤满了拎着大 3 包小包的乘客。当从值班站长那听说 10：40 温岭到宿松的班 车要延迟到明天晚上 10 点左右时，老宋一脸的失望：“好不 容易买了张回老家的车票，不知道明天车子能不能及时到。 真不想在外面过年。 ” 在工作人员的引导下，贵阳人小黄给车站留下了自己的 联系方式，工作人员告诉他，因为贵阳的车子这几天都不能 发车，要到 2 号左右才可能有车。他可以退票，不退的话等 车子一回来，马上通知他。可小黄没有退票，又带着他的大 包行李坐回了候车室：“ 等等吧，2 号也就是后天，真的能走 的话也可以赶得及回家过年。 ” 像老宋、小黄这样的旅客不是少数，虽然一些方向的车 次受到比较严重的延误，温岭市汽车站也开启了全额退票服 务，但大多数的乘客还是不甘心，继续等着。 老家在安庆的小张一家三口 28 号就买好了车票，可到 今天还是不知道什么时候能走。带着 9 个月大孩子的小张一 脸地无奈：“ 我们在车 站等了 3 个晚上了， 这里的服务虽然很 好，有热水也有免费的方便面等等，但是还是想早点搭车走 啊！毕竟过年就应该一家团聚，在这里也不像过年！” (企划处 余勇军) 归站驾驶员感慨被阻途中的艰难 五十年一遇的风雪让我们驾驶员的行程变得异常艰辛, 他们的努力也让人心得到了温暖。 4 为送旅客多跑 600 公里 浙 JC5082 襄阳班 车 1 月 26 日发车至河南信阳路段遇 雪阻，客车只好绕道往武汉方向，走江西九江大桥，平时 2 日来回的行程却整整走了三日三夜，一千多公里的路程却跑 了近二千公里，多跑了六七百公里的路。 另一辆襄阳班车浙 JC1881，1 月 27 日在安徽合肥路段 堵了二天，班车从合肥到南京又跑了一天，加上遇到 104 国 道到浙江方向公路已封，车辆只好走江苏无锡至浙江嘉兴， 一路堵堵停停，花了 4 天的时间才到达温岭站。 安庆车 800 公里三日三夜 浙 JC5321 班车从 27 日早晨 4：00 时发车，当日中午车 辆就到达了广德，但浙江广德至安徽宣城的公路因积雪严重、 气温寒冷，汽车压过的路面，积雪成了冰面，从广德至宣城 的车辆堵得严严实实，一堵就是 15 个小时。还好旅客在广德 地段已进了午餐，车上人员未致挨锇，直到 29 日夜才到达安 庆车站。到日前止，安庆班线通行情况仍不正常，站方只好 要求把已售出的车票，逐个记下旅客的联系电话，到时再通 知他们出发。 三碗方便面 180 元 浙 JC3222 班车 从滁州回温岭，车辆竟行驶了一个星期。 25 日回程的班车，因沿途积雪严重，104 国道宿松、滁州等 地的路面异常光滑，从滁州到安徽就走了二天，延途无客车 饭店，全车人饿了二日。至 29 日早晨到达江苏天长路段时， 5 又遇上路阻，驾驶员在雪阻路段买了三碗方便面，面是 50 元 一碗，泡上开水再加 10 元，三碗面共 180 元。路上卖的熟鸡 蛋是每只 15 元，司乘人员三日三夜就只吃上二碗方便面。在 车辆经过南京时，从天长到句容不到百公里的路程，班车却 花了二十多个小时才通过，到 1 月 31 日早上客车总算安全 抵达温岭，途中之艰辛，不言而喻。 (蒋世雨 余勇军) 抗雪灾 强管理 保安全 特大雪灾考验着 2008 年的春运,也考验着长运分公司的 春运安全工作,分公司上下积极投入抗雪灾、保安全、保畅通 的应急工作，并采取了以下强有力的措施： 一是长运安机科向所属二百多名驾驶员二次发送“雨雾 天气、路面结冰，要控制车速，加大跟车距离，慎用刹车，注 意休息，不要疲劳开车”等安全提示短信;二是长运安机科每 日同所属九十四辆班车联系，从车辆车载电话中了解跨省跨 地班车在途是否雪阻、车上是否安全等情况，嘱咐驾驶员在 冰雪道路上行车要控制车速、慎用刹车，加大跟车距离，听 从当地交警指挥，不要冒险行车，确保安全；三是长运经理室 加强值班管理，积极做好春运车辆的加、停、复班的值班记 录，及时通知联系，以确保春运班车安全、畅通、方便、快捷 地完成运输工作。 (长运分公司 蒋世雨) 6 风雪无情人有情 畅达陪您过春运 大型的电开水器 24 小时向旅客免费供应开水，候车厅 全天候开足空调，加装多个太阳灯为过夜的旅客照明加温， 向过夜旅客免费发送方便面连日来，畅达公司积极采取 各项措施，为因湘鄂皖等地风雪造成路阻而滞留在温岭市汽 车站的旅客送去关爱。 湘鄂皖有关地段因风雪造成通行困难，影响了我公司共 40 个班次的延误，28 日当天，公司立即启动全额退票工作。 对于继续等候的旅客，则进行了电话号码登记，车辆一旦通 车就及时通知旅客，采取这些措施后，一定程度上缓解了汽 车站候车室的拥挤状况，滞留旅客最多时达 600 多名。对于 滞留在车站的旅客，公司一方面采取了积极的措施，值班领 导亲自带队到现场慰问滞留旅客，查看设施是否到位，维持 现场秩序；大厅内悬挂的“风雪无情人有情，畅达陪您过春运” 、“我 们 用心服 务，只有您好安心出行 ” 、“为了您能早回家 我 们一直在努力”等横幅， 给归心似箭的旅客以心灵的安慰；候 车室内大型的电开水器 24 小时向旅客免费供应开水，全天 候开足空调，加装多个太阳灯为过夜的旅客照明加温，向过 夜旅客免费发送方便面。 另一方面，公司积极组织有效运力，调度车辆，只要气 候条件允许，做到保证班次，及时发送旅客，截止 1 月 30 日 下午，湖南线、湖北线的班车已全部发送。据估计，如果没有 发生新的风雪灾情，到 31 日，安徽线的班车也可全部发送， 7 然后就可转入正常运行。至 3 日零时为止滞留过夜的旅客已 从 300 人下降到 80 多人。 (企划处 章柠檬) 我做梦都在接电话：“停班了、停班了！” 2 月 1 日下午 2 点，当笔者赶到温岭市汽车站候车室， 这里滞留的旅客似乎又多了起来，听说又有新一轮的暴风雪 来临，站内几条刚刚动起来的班线又遭遇停班。值班站长室 早已围得水泄不通，两台电话此起彼伏，正在值班的站长林 瑛一边要接听电话，一边要答复周围旅客的问询，沙哑的喉 咙显得疲惫之极。 “不要急，不要急，一切要听天气指挥，我们会尽力安排你 们坐车回去的，等通知好吗？”，这样的回话她每天要说上几 百遍。喉咙前几天就哑了，足足半个小时她说话的声音都没 有停下来，她正准备拿杯喝口水，又有一名旅客大声向她吼 道：“ 去南京的车今天到底开不开了， 还 没消息吗？” ，她又放 下了杯子，耐心地向旅客解释。 林瑛是客务分公司的一名值班站长，她说：“尽管我们 说的话都差不多，但面对的是不同的旅客，他们急着回家， 心情可以理解，所以我们一定要有耐心，不能火上浇油。” 今年的春运对于站长值班室来说是个不小的考验，由于 前方冰雪未融，打乱了班车的正常运行，这里的工作已是不 分昼夜。虽然林瑛和另外两名值班站长李文彬和蔡健是轮流 8 值班，但考虑到这几天工作量实在太大，面对旅客的问询实 在应付不过来，他们都会自觉留下来帮忙处理，经常是通宵 达旦，但毫无怨言。蔡健本来是晚上的班，但下午三点不到 就看到了他的身影，他说：“林瑛是这里唯一的一个女同志， 家里又有小孩要照顾，她都能坚持，我们就不用说了。 ” 站长室的热水瓶是满的，也是冷的，因为他们忙得连倒 个开水的时间都没有。他们说自己也不敢喝太多的水，喝多 了水就要多跑厕所。现场咨询人多声音杂，他们每天都必须 放大分贝回答，所以上班都随身带着润喉片、胖大海，“要不 然讲话都讲不了”。 虽然候车室内会及时挂出停班的通知，但旅客们还是抱 着希望一遍又一遍地来这里询问。站长室的同志依旧面带微 笑，耐心解释并安抚：“能走肯定让你们走，要不明天再来看 看吧。” 林瑛说现在回家刚眯上眼，就开始做梦接电话，还一遍 遍地回：“停班了，停班了。 ” (企划处 章柠檬) 冰雪挡不了归程 挡不住回家的期盼 回家，团聚，守岁几千年来的传统民俗，让每一个 人在除夕临近的时刻都如此迫切地想回家，正如王宝强那首 新歌唱的“有钱没钱 回家过年” 回家的幸福 压倒一切。 9 回家过年，在中国人心中已经成为一个定式。不论身在 何处，只要临近春节，全国各地都可看到背着大包小包急匆 匆赶着回家的人们。你甚至只需要远远地往车站看看，便能 从汹涌的人潮中感受到离家在外的思乡情结。所以才会有 “有 钱 没钱 ，回家过 年” 的说法，所以才会有 “常回家看看”的 呼声，所以才会有不畏艰难迎着冰雪毅然踏上归程的千百万 旅客。 2 月 1 日，在温岭市汽车站的候车室里，呈现最多的是 拥挤、排队和等待的场景，看到最多的是迫切、疲惫、渴望的 眼神。 想回老家生孩子 恐怕连孩子都等不及了 一位安徽的旅客在候车室已经等了好几天了，看她行动 不太方便，才得知她已怀孕 8 个月了，本打算回家生孩子， 因为预产期是在正月。今天是她留在车站的第 4 天，旁边一 样愁眉不展的丈夫和站务人员都在劝她：“ 安心在这里过年吧， 万一途中临盆了怎么办。”她倔强地摇摇头说：“ 这里生孩子 太贵了，今年就没赚到什么钱，现在他的工作也辞了，房子 也退了，我怎么都想快点回老家去。”眼泪又开始在眼眶里打 转：“ 怎么那么回不去呢，我这几天急，孩子也跟着急，动得可 厉害了，说实话我现在心里都没着没落了。” 我把座位 让给了和父母团聚的孩子，还得多等几天呢 一位河南蚌埠的本来可以前天晚上走的，在这之前他已 等了好几天了。可是他刚准备上车时，听见一个十来岁的小 10 孩在那边哭，原来小孩的父母都已经回去好多天了，他留下 来陪爷爷一块儿走，可这趟加班车又满了。这位旅客啥也没 说，就把位置让了出来，虽然有点无奈，但还是略带满足地 说：“ 谁 不盼着早点走啊，这么冷的天，大人都够呛，更何况小 孩，都是老乡，谁先回去都一样。”说完，他又开始静静地站 一旁抽他的烟，等他的下一班车了。 连杭州都去不成了 ，怎么赶火车啊 小王是温岭一家广告公司的员工，武汉人，今年刚交了 女朋友，想着今年春节带她到家里和父母见个面。早就听说 现在车票不仅紧张，而且不一定坐得回去，他托朋友已经买 好了杭州去武汉的火车票，可现在听说杭州的车也过不来了， 他有点慌了，所以今天特意跑到车站来问一下。他紧紧地揣 着手里 2 月 4 号的杭州票，在问讯处和退票窗口来回走着， 脸上满是焦虑，忍不住拿起手机和女朋友商量。 (企划处 章柠檬) 简讯二则 1 月 21 日，泽国