全文预览已结束
下载本文档
版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领
文档简介
重庆轨道交通 6 号线二期工程复合式 TBM 试验段北碚段 北碚站后出碴进料井施工场地交通导改疏通方案 一、工程概况 北碚段位于北碚新城区和老城区，为北碚站前入洞口五路口 站前单渡线与单洞单线区间分界处段。该段地下区间分为三段，分 别为北碚站前入洞口北碚站区间、北碚站天生站区间、天生 站五路口站区间。根据设计图纸及施工需要，为了保证盾构区间 施工与北碚车站施工之间不干扰，需要在盾构通过北碚站后进行一 次转场施工，将刘家沟施工场地设备转场到北碚站后竖井施工场地， 从北碚站后两个竖井进行出碴进料。根据竖井施工需要，我部需临 时占用北碚城南云华路部分路段及嘉陵风情步行街部分路段作 为施工场地，存在一定的交通占道，现将交通导改方案上报如 下： 二、存在的问题 根据两施工竖井及今后盾构区间施工需要，设计图纸在沿 云华路方向设置了两个施工竖井，竖井尺寸为 10.08.0m，竖井 深度为：31.173m。由于施工用行吊轨道宽度 14m，云华路宽 16m，由于行吊必须沿云华路方向布设，考虑到施工行吊布设 及今后施工需要，该段云华路需要全部占用，计划占道长度为： 164.8m，其中，靠近海宇大厦 30m 段因埋设行吊基础需要对路 面进行局部开槽破除，破除宽度 70cm，破除深度最大为 80cm，施工完毕后进行恢复。靠近北碚汽车站方向设置施工大 门，作为施工出入通道，该道口直接上云华路。 由于施工占道，给行人及车辆通行带来不便，给附近个别 商铺带来不便，北碚车站原进站通道需要封闭，两处车库出入 口通道位置需进行改移。 三：解决方案 1、云华路封闭后，在云华路两端均设置温馨提示“施工占 道，车辆绕行”等标志牌，所有车辆均绕道行驶。 2、北碚汽车站原进站通道需封闭，车辆出入均从原出站口 通行。 3、建设银行、步行街两处地下车库通道出入口需进行位置 改移。 4、施工围挡尽量考虑到周围店铺营业需要，预留一定的距 离，围挡外设人行通道，保证行人正常通过。 5、复合式 TBM 等大型设备进场和出场的过程中，我单位 安排在深夜至凌晨该段交通量最小的时段进行运输，运输时安 排专人值班，运输前做好交通疏导的准备，尽量不影响交通， 保证安全。对于该场地每天废弃渣土的运输，也选在深夜至凌 晨该段交通量最小的时刻，渣土运输时我单位将严格按照环卫 单位的要求，设置专门的车辆冲洗设施，污水进行三级沉淀后 进入市政管道，在运渣车进入城市道路之前进行彻底的冲洗， 防止运渣车对城市道路环境的破坏；对于运渣车上的渣土进行 尼龙网加钢板双层覆盖，防止渣土从运渣车弃落于路面上，影 响市容市貌，对个别出现漏撒等现象及时派人进行清
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论