湖州市城市建设发展总公司

湖州市城市建设发展总公司湖州市城市建设发展总公司 湖州市新大通桥项目环境影响报告书湖州市新大通桥项目环境影响报告书 中交第二航务工程勘察设计院 湖州市环境科学研究所 国环评证甲字第 2603 号 国环评证乙字第 2020 号 二零零六年十月 责责 任任 表表 编 制 单 位 ：中交第二航务工程勘察设计院 湖州市环境科学研究所 评 价 证 书 ：国环评证甲字第 2603 号 国环评证乙字第 2020 号 所 长：罗宪庆(高 工) 唐 亮(高 工) 项 目 负 责 人 ：禹金彪(高 工，环评岗证字第 A26030005 号) 汪文斌(助 工，环评岗证字第 B20200008 号) 参 加 人 员 ： 姓名姓名职职称称 专业专业环评证环评证号号编编写章写章节节签签字字 禹金彪 汪文斌 高 工 助 工 环境保护 化学工程 A26030005 B20200008 2、5、7、15 陈 勇 李海东 刘 芳 高 工 工 程 师 助 工 环境保护 给水排水 给水排水 A26030008 A26030009 B20200010 8、9、10、13 罗 雄 汪文斌 王 明 工 程 师 助 工 助 工 环境工程 环境工程 环境工程 A26030010 B20200008 A26030012 1、3、4、12 游立新 周学敏 高 工 助 工 环境保护 环境工程 A26030006 B20200013 6、 、11、14、16 审 核：方建章(高 工，环评岗证字第 A26030003 号) 方 奕(工程师，环评岗证字第 B20200002 号) 审 定：罗宪庆(高 工，环评岗证字第 B26030002 号) 唐 亮(高 工，环评岗证字第 B20200001 号) 协 作 单 位：湖州市环境保护监测中心站 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 1 - 1 总论总论 1.1 项项目由来目由来 湖州是以上海浦东开发为龙头的长江三角洲地区“先行规划、先行发展”的重 点城市之一。改革开放以来，湖州经济得到了持续快速的发展，但湖州在长三角 城市圈中整体实力比较薄弱。近年来，湖州上下以加快发展，进一步以接轨上海、 参与“长三角”合作与发展为战略取向，从“苕溪时代”全面迈向“太湖时代”，利用 地区优势，提出了率先在杭湖宁产业带中崛起，全面掀起了建设大城市、实现新 跨越的建设浪潮。前进中的湖州人民更加抓紧发展机遇，这几年来，在基础建设 方面有了前所未有的提高，交通六大工程如火如荼，城市建设日新月异。 为此湖州市城市建设发展总公司拟建设湖州市新大通桥，新大通桥位于湖 州市老城区东北部，横跨环城河，连接老城分区的塔下街和市北分区的新市陌路。 新大通桥所处的道路等级为城市次干道，桥梁全长 88m， ，宽度 24m。项目总投资 为 1874 万元人民币。 根据中华人民共和国环境影响评价法及国务院第 253 号令建设项目环境 保护管理条例等有关法规要求，该工程建设必须进行环境影响评价。受湖州市 城市建设发展总公司的委托，中交第二航务工程勘察设计院和湖州市环境科学 研究所承担了该工程的环境影响评价工作。环评单位在开展实地踏勘、资料收集、 工程分析、预测评价等的基础上，依据环境影响评价技术导则的有关要求，编制 了该工程的环境影响评价报告书。 1.2 编编制依据制依据 1.3 评评价价目的与原目的与原则则 1.4 评评价价标标准准 1.4.1 环环境境质质量量标标准准 1.环境空气 根据湖州市环境空气质量功能区划分方案，工程所在区域属二类区。大气 环境质量执行 GB3095-1996环境空气质量标准的二级标准。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 2 - 2.地表水环境 工程沿线经过的河流主要环城河（龙溪港支流）。根据浙江省地面水环境保 护功能区划（湖州部分），龙溪港为城北水厂取水河道，该河道区域为类水质 集中式生活饮用水源二级保护区，对应执行地表水环境质量标准（GB3838- 2002）中的类标准，本项目最终纳污河道为大钱港，按照湖州市地表水环境功 能区划分，评价范围内水体执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类 标准。 3.声环境 新大通桥跨越环城河，根据 GB/T15190-94城市区域环境噪声适用区划分技 术规范要求，执行 GB3096-93城市区域噪声标准中的 2 标准。 1.4.2 污污染物排放染物排放标标准准 1.废水 施工期主要为生活污水，经收集后接入附近区域污水管网，执行污水综合 排放标准（GB8978-1996）中的三级标准。 运营期雨污水排水同时考虑执行污水排入城市下水道水质标准（CJ3082- 1999）。 2 废气 主要为施工期沥青烟气等，执行大气污染物综合排放标准（GB16297- 1996）中的二级标准。 3.噪声 施工期噪声执行 GB12523-90建筑施工场界噪声限值。 本项目为城市次干道，营运期噪声参照执行 GB12348-90工业企业厂界噪 声标准中的类标准。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 3 - 1.5 评评价重点与价重点与评评价因子价因子 1.5.1 评评价重点价重点 1.5.2 评评价因子价因子 1.6 评评价等价等级级与与评评价范价范围围 1.6.1 评评价工作等价工作等级级 1.6.2 评评价范价范围围 1.7 评评价价时时段段 1.8 主要保主要保护对护对象象 表表 1-10 工程噪声、水及空气可能影响的区域及工程噪声、水及空气可能影响的区域及设设施施 名称位置备注 米行街一期大桥西北侧最近 30m共 442 户 1305 人 米行街二期大桥东南侧最近 30m共 146 户 415 人 市陌五社区大桥北侧最近距离 62m923 户 2687.人 龙泉小学 大桥东南侧最近（教室） 距离 189m 员工、学生约 856 人 城北水厂 拟建大桥沿河道西北约 2km 正在扩建中 1.9 生生态环态环境保境保护护目目标标 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 4 - 2.工程概况工程概况 2.1 项项目名称与建目名称与建设单设单位位 项目名称：湖州市新大通桥项目 建设单位：湖州市城市建设发展总公司 2.2 工程建工程建设规设规模与投模与投资资 2.2.1 建建设规设规模模 项目位于湖州市老城区东北部横跨环城河，连接老城分区的塔下街和市北 分区的新市陌路。新大通桥所处的道路等级为城市次干道，桥梁全长 88m， ，宽度 24m。 2.2.2 工程投工程投资资 项目总投资为 1874 万元人民币。 2.3 工程建工程建设标设标准与准与规规模模 本项目所跨环城河总宽约 50m，河岸西侧的塔下街为新建道路，路面标高 4.9m；河岸东侧为市陌路，为老街道，路面标高 3.0m；沿东侧河岸平行的为田盛 街。 1.技术标准 a.桥梁等级：城市次干道； b.设计车速：3040Km/h； c.设计荷载：城-B； d.桥面宽度：24m； e.桥面纵坡：引道最大纵坡 2.5； f.桥面横坡：行车道双向 1.5，人行道向内侧 1。 2.方案设计 本项目建造垂直提升式开启桥 (1)线性设计 桥梁纵坡在开启梁段采用平桥，与新市陌路衔接段纵坡采用 2.5，竖曲线 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 5 - 半径为 800m 凸曲线，转点高程 5.0m。与田盛街交叉为平交方式，采用信号灯控 制。田盛街路面标高需抬高 1m 与路线顺接。 (2)桥梁布置 桥跨布置：20m26m20.5m20m86m（未计两侧墙背厚度）。 横断面布置：3m（人行道）18m（机非混行）3m（人行道）24m (3)桥梁结构 主体上部结构采用钢结构，在纵向设置两道箱型纵梁。梁体设置 T 形横隔板， 横截面跨中设置两道倒 T 形加劲纵肋。主梁采用四吊点提升。 (4)桥塔结构 桥塔采用混凝土矩形断面，塔身断面尺寸 2.02.0m。塔内顶部设置开启控制 室。四个定推点处各设置一道钢轨，采用液压系统提升。沿塔柱外侧设置螺旋式 人行踏步，以保证行人在桥梁开启时可以通过。 塔柱间系梁断面尺寸 1.61.4m。基础采用 4 根直径 1.2m 钻孔灌注桩基础。 承台厚 1.5m。 (5)方案特点 采用平交方案最大限度维持新市陌路及塔下街的现状； 桥型方案新颖，在湖州地区尚属首座，全国范围内也不多见； 只能保证间歇性通航，在桥梁开启期间需中断路上交通，每次交通中断时 间在半小时以上，此期间并不影响行人通道。 桥梁施工要求高，工期较长； 桥梁长度显著缩短； 桥梁单位造价高，后期养护要求高，需要配备专人看护开启操作及专业的 检修养护人员。 (5)交通组织特点 确定开启时间。定期发布通告让过往行人、车辆与船只提前得知桥梁开启 时间。 过往船只等待指令起锚开船。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 6 - 桥面报警装置启动，自动安全栅放下，桥面行驶车辆在栅栏外等候。 开启桥升起、锁定的装置固定梁体。 行人经螺旋式人行踏步及提升梁段过河。 先上游后下游，过桥船只依次从开启孔通过。 待全部船只通过后，开启桥下降，到位后，锁定的装置固定桥梁。 桥面自动安全栅收起，恢复桥上交通。 (6)桥梁传动系统设计 由于该桥的开启行程为 1.6m，采用液压油缸顶推机构较为合理。 在桥墩的钢梁下部安置油缸顶升机构，油缸长度 2m 长，需在两侧桥墩下 各设两个安装孔洞及上、下通道。在桥头堡内安设液压站、电源配电箱、电气控 制柜、桥梁开启与航道监控装置。 为保证桥梁在顶升过程中能始终处于垂直状态，需设置导向机构，在开启 桥梁的四角均设有横向、纵向导向轮，导向轮限制了开启桥梁只能在桥头堡的垂 直凹槽内上下移动。 因开启桥长达 26m，为减少液压管路的损失和误差，故在开启桥两端各设 一液压站。由一套电气系统进行控制达到上述同步精度。 2.5 筑筑桥桥材料及来源材料及来源 筑桥材料主要包括桥基填筑材料、桥面铺筑材料及其他构筑物用的外购材 料和地方材料。桥基填筑材料主要是碎石、宕渣、钢筋，桥面构筑材料包括水泥、 碎石、块片石、粉煤灰、砂和石灰等。 1.宕渣 主要从本地市场购买，盛产的块石和宕渣，可作防护、排水及路基填筑材料 用。 2 水泥 主要从本地市场购买。湖州市有充足的水泥供应，2005 年全市水泥产量达 1800 万 t 以上，完全可以满足工程所需。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 7 - 3.粉煤灰 由长兴华能热电有限公司、湖州新城热电有限公司及当地其它热电厂提供。 长兴华能热电有限公司每年排放的粉煤灰量在 25 万 t 左右，湖州新城热电有限 公司每年排放粉煤灰在 5 万 t 左右，可供应工程填筑。 4.砂、石料 安吉县的梅溪镇、长兴县的泗安镇是黄砂产、集散地，储量充足，可满足工 程需要。 5.钢材、木材 均可在湖州本地市场和邻近市场采购。 2.6 工期安排工期安排 本项目拟于 2007 年 1 月开工建设，建设期 12 月。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 8 - 3 区域区域环环境概况境概况 3.1 自然自然环环境境 3.2 社会社会经济经济概况概况 3.3 相关相关规规划介划介绍绍 4 环环境境现现状状调查调查与与评评价价 4.1 环环境空气境空气质质量量现现状状 4.2 水水环环境境质质量量现现状状评评价价 4.3 声声环环境境质质量量现现状状 4.4 生生态环态环境境现现状状调查调查 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 9 - 5 工程分析工程分析 5.1 环环境影响要素分析境影响要素分析 5.1.1 设计阶设计阶段段 5.1.2 施工施工阶阶段段 5.1.3 运运营阶营阶段段 5.2 评评价因子价因子筛选筛选 6 社会社会环环境影响分析境影响分析 6.1 社会社会经济经济效益效益评评价价 6.1.1 符合城市符合城市总总体体规规划划 6.1.2 推推动动区域区域经济发经济发展展 6.1.3 改善区域交通、美化城市景改善区域交通、美化城市景观观 6.1.4 征地拆迁征地拆迁 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 10 - 7 生生态环态环境及景境及景观观影响分析影响分析 7.1 生生态环态环境影响分析境影响分析 7.1.1 对对土地利用的影响土地利用的影响 7.1.2 对对植被作物的影响植被作物的影响 7.1.3 对对河道的影响河道的影响 7.1.4 对对沿沿线线生物影响分析生物影响分析 7.1.5 水土流失及取弃土的影响水土流失及取弃土的影响 7.2 景景观观影响影响分析分析 7.2.1 施工期景施工期景观观影响影响 7.2.2 运运营营期景期景观观影响影响 8 声声环环境影响境影响评评价价 8.1 施工期声施工期声环环境影响境影响评评价价 8.1.1 施工噪声施工噪声预测预测 8.1.2 施工噪声施工噪声预测结预测结果及分析果及分析 8.2 营营运期声运期声环环境影响境影响预测预测与与评评价价 8.2.1 桥桥梁交通噪声梁交通噪声预测预测模式模式 8.2.2 预测预测参数确定参数确定 8.2.3 主要主要预测预测内容内容 8.2.4 预测结预测结果分析果分析 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 11 - 9 环环境空气影响分析境空气影响分析 9.1 污污染气象分析染气象分析 9.1.1 风频风频 9.1.2 风风速速 9.1.3 污污染系数染系数 9.1.4 大气大气稳稳定度定度 9.2 施工期施工期环环境空气影响分析境空气影响分析 9.2.1 施工施工扬尘对扬尘对大气大气环环境的影响境的影响 9.3 运运营营期期环环境空气影响分析境空气影响分析 9.3.1 污污染物源染物源强预测强预测 9.3.2 环环境空气影响境空气影响预测评预测评价价 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 12 - 10 地表水地表水环环境及洪境及洪涝涝、水利影响分析、水利影响分析 10.1 地表水地表水环环境境质质量影响量影响评评价价 10.1.1 施工期水施工期水环环境影响分析境影响分析 10.1.2 运运营营期水期水环环境影响分析境影响分析 10.2 洪洪涝涝、水利影响分析、水利影响分析 10.2.1 施工期施工期 10.2.2 运运营营期期 11 固体固体废废弃物及弃物及风险风险事故影响分析事故影响分析 11.1 固体固体废废弃物影响分析弃物影响分析 11.1.1 施工期施工期 11.1.2 运运营营期期 11.2 风险风险事故影响分析事故影响分析 11.2.1 施工期施工期风险风险分析分析 11.2.2 运运营营期期风险风险分析分析 12 污污染防治染防治对对策与措施策与措施 12.1 生生态态景景观观保保护护措施及水土保持方案措施及水土保持方案 12.1.1 生生态环态环境保境保护护措施措施 1.运营期生态恢复主要在于提高绿化面积。绿化植物应选用本地优势种，禁 止使用外来种，以防止外来物种入侵。选用的树种对污染气体、交通噪声等应有 良好的吸收作用，同时考虑树种之间的优化配置。 2.优化施工进程，尽量缩短施工期对周围环境的影响时间。注重优化施工组 织和制定严格的施工作业制度。尽量将挖填施工安排在非雨汛期，并缩短挖填土 石方的堆置时间；堆置过程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的选择。对于易 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 13 - 产生水土流失的堆置场地，应采取草包填土作临时围拦、开挖水沟等防护措施， 以减少施工期水土流失量。 3.由于工程所在地附近就有合法采石场，土石方资源丰富，本工程甲方将通 过商业购买形式解决。石料场的生态恢复和水土保持设施由石料场业主负责解 决，建设单位在与石料场业主签订石方供应合同时增加有关石料场地生态恢复 和水土保持设施的条款。 4.承包商应具备实施环保措施的能力（例如配备洒水车、施工应急器材等）， 同时应加强施工过程中的环境管理，并定期对施工工人进行环保教育（尤其是施 工期严禁施工人员破坏生态环境，以及严禁污染水环境的环保教育）。 12.1.2 景景观观保保护护措施措施 1.在桥梁施工时，应尽可能保持附近河道原有的生态景观。 2.施工营地应选择在对环境影响较小的地方，施工人员产生的生活污水、固 体废弃物等要妥善处理。施工结束后应尽速清理驻地、预制场和施工现场，清除 建筑垃圾，搬走多余材料及机械，及时恢复原有功能，还场地以洁净，避免造成 不良的视觉景观。 3.建筑材料及借方的运输将经过若干交通干线，运输车辆应采取密闭措施， 减少沙石料撒落，以免影响景观并造成扬尘的二次污染，材料运输应尽量避开交 通高峰的时间，确保城市交通的畅通。 4.在绿化布置方面需有超前意识，按照现代化城市生态系统的要求设计和实 施，使拟建桥梁成为重要的景观桥梁。 12.1.3 水土保持方案水土保持方案 按照中华人民共和国土地管理法、 中华人民共和国水土保持法等有关规 定，建设单位尽快委托资质单位编制水土保持方案，并在施工过程切实落实各项 水土保持措施，以减少水土流失。 环评提出了拟建工程水土保持分区防治措施如下，具体以资质单位编制的 水土保持方案为准。 1.桥梁工程 拟建桥梁在设计桥梁跨径、桥下净空及桥墩尺寸、形状、数量对洪水位的抬 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 14 - 高影响等问题作了相应的考虑。 钻孔灌注桩基础施工时产生的钻渣、泥浆，部运至岸上沉降池沉淀，干化固 结后可作为绿化用土，严禁随地就近弃渣。 2.其他 尽量减少施工区的数量和面积；在设计的施工区内施工，不能随意扩大取土 场等施工区，减少开挖面。如果不能马上施工，不要过早涉入施工区。 各种防护措施与主体工程同步实施，以预防雨季路面迳流直接冲刷坡面而 造成水土流失。 若遇下雨，可用沙袋或草席压住坡面进行暂时防护，以减少水土 流失。避免在雨季进行河道两岸的挖土施工。 取土场设置排水沟、截水沟，减少降雨侵蚀力；取土区的取土面应尽量平缓； 在坡度较大的山区取土时，要在取土区下方建拦沙坝并配置排水设计。 按绿化设计实施绿化工程。 12.2 噪声噪声污污染防治措施染防治措施 12.2.1 施工期施工期 1.施工设备运转高峰期，应尽量选择在白天 6:0018:00，在夜间 22 时至次日 凌晨 6 时应禁止施工作业，如夜间必须施工，需报环保主管部门备案，并告示附 近居民，尽量减短工时。 2.在满足施工要求的条件下，选用低噪声型号的施工设备。同时应加强施工 机械的维修、管理，保证施工设备处于低噪声、良好的工作状态；并合理选择施工 机械的停放场地，尽量远离住宅区等敏感点。 3.在桥梁的打桩作业中，夜间禁止打桩，否则高噪声会严重影响附近居民的 生活作息。 4.对靠近龙泉小学的施工段，施工应尽量选择在学校寒、暑假期进行，避开 学校的期中、期末时间，避免施工噪声对学校所带来的直接影响，以保证学校的 教学质量。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 15 - 12.2.2 运运营营期期 1.采用低噪声路面 低噪声路面又称透水性路面或多空隙路面。它是在沥青路面或水泥混凝土 路面结构层上铺筑一层具有很高孔隙率的沥青混合料，其孔隙率通常在 15%20%之 间，有的甚至更高。而普通沥青路面的孔隙率仅 3%6%。多孔沥青路面具有良好 的宏观构造，这种宏观构造不同于一般防滑沥青路面，它不仅在路面而且在路面 内部形成发达而贯通的孔隙，成为一种负宏观效应，其减噪量一般为 2.7dB。同 济大学与杭州市公路管理处共同研究合作，在杭州萧山和杭州建德公路修建 了两段低噪声路面，经实测，其轮胎与路面接触噪声降低了 35dB。 因此建议本桥梁引桥等部分采用低噪声路面，同时保持路面的平整和整洁， 可降低噪声约 4dB。 2.加强监测 加强对桥梁交通噪声的监测，并设立禁鸣标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛， 减少交通噪声扰民事件的发生。 3.防护措施 预测结果表明，拟建工程建成后，交通噪声对现有敏感点及规划敏感点均有 一定影响，必须采取相应隔声降噪措施。同时考虑到拟建桥梁为城市次干道，断 面布置复杂，人行出入多，一般不适宜建造隔声屏障，因此环评建议对运营初期 噪声超标的小区和学校采取隔声通风门窗措施，采取上述措施后，则各个敏感点 的噪声能达到相应标准。 12.3 大气大气污污染防治措施染防治措施 12.3.1 施工期施工期 1.在施工场地应采取洒水抑尘措施，每天洒水 45 次，可以减少扬尘 70%左 右。在靠近住宅区等环境敏感点施工时，更应做好防尘工作，采取更为有效的抑 尘措施，增加洒水次数，新筑护堤及时压实，以减少施工扬尘对居民点的直接影 响。 2.粉状材料的运输和堆放应有遮盖，有条件时其混合料应集中拌和，减轻对 大气环境的污染，石灰、水泥等易起尘的材料应尽可能室内堆放。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 16 - 3.针对针对水源保水源保护护区需采取的措施：粉状材料的堆放尽量区需采取的措施：粉状材料的堆放尽量远远离大离大桥桥和河道；和河道；临临 时时堆放堆放场场所需加盖帆布等遮盖物；施工期加所需加盖帆布等遮盖物；施工期加强强洒水，减少粉洒水，减少粉尘尘的的产产生。加生。加强对强对施施 工人工人员员的的环环保意保意识识。 。 12.3.2 运运营营期期 1.汽车尾气排放的污染物已成为城市空气污染的主要因素，应加强进城车辆 的管理，对汽车尾气的排放实行例行监测，超标车辆禁止上路，从污染源头上降 低对环境空气的影响。 2.注意桥梁日常维护，遇到桥面破损应及时修补，同时加强桥梁的清扫，保 持桥梁的整洁，尽量减少车辆行驶过程和大风时桥梁的起尘量。 3.环境空气污染防治应结合景观绿化设计，选择有吸附或净化能力，适合当 地气候、土壤条件的草木、灌木和乔木，种植多层次的绿化林带，并做好绿化带 的维护。 12.4 水水污污染防治措施染防治措施 12.4.1 建建设设期期 1.针对针对水源保水源保护护区需采取的措施：施工区需采取的措施：施工营营地地设设置需置需远远离水体，施工人离水体，施工人员员的生的生 活活污污水需收集后排入委托水需收集后排入委托环卫环卫部部门门清运，清运，严严禁直接排放到附近河道；堆禁直接排放到附近河道；堆场场与河道与河道 距离距离应应尽量尽量远远，堆，堆场场上增上增设设覆盖物，以免在暴雨情况下覆盖物，以免在暴雨情况下产产生大量泥生大量泥浆浆水影响取水水影响取水 口水口水质质，同，同时时在施工在施工营营地四周地四周设设置一条截水沟，少量地面的雨水需置一条截水沟，少量地面的雨水需设设置二置二级级沉淀沉淀 池，池，经经沉淀后用于地面的洒水，沉淀后用于地面的洒水，严严禁排入禁排入龙龙溪港。溪港。 2.在桥梁建设中应严禁将弃土倾入河道。堆场与河道距离应尽量远，堆场上 增设覆盖物，并在临时堆场的边沿应设导水沟。同时在施工营地四周设置一条截 水沟，并设置沉淀池，所有生产废水经沉淀后排放。 3.在桥梁施工中应严禁将弃土倾入河道。桥梁施工钻孔桩产生的钻渣和泥浆 含水率高，特别是泥浆的含水率高达 90%以上，须设置临时沉淀池，进行沉淀和 干化等处置，上清液排入附近河道，严禁直接排放污染水体。 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 17 - 12.4.2 运运营营期期 1.雨水管道、污水管道须做到与桥梁同步设计、施工，以确保沿线雨水包括 路面径流通过管道排入河道，污水进入污水管网，最终实行雨污分流制，减轻因 雨污合流在雨季给污水处理厂带来的压力。 2.针对针对水源保水源保护护区需采取的措施：区需采取的措施：拟拟建大建大桥桥跨越的主要河流跨越的主要河流龙龙溪港下游溪港下游还设还设 有城北水厂的取水口，有城北水厂的取水口，为为防止运防止运输输有毒有害化学品有毒有害化学品车辆发车辆发生交通事故，造成危生交通事故，造成危险险 化学品流入水中影响化学品流入水中影响饮饮用水源水用水源水质质，建，建议议大大桥严桥严禁运禁运输输危危险险化学品化学品车辆车辆通行。建通行。建 议议由交警部由交警部门门配合配合设设置路牌，改由外置路牌，改由外环环北路通行。北路通行。 12.5 固体固体废废物物处处置措施置措施 1.施工过程中的生产垃圾，如房屋拆迁后的建筑垃圾，尽可能回收利用，以 实现固体废物减量化和资源化。不能利用部分用于填筑乡村道路的路基，或用于 新建房屋的地基回填土。 2.施工队伍产生的生活垃圾应收集后由当地环卫部门统一清运处置，禁止乱 扔乱倒，以免影响环境卫生和景观。 3.桥梁建成后定期进行清扫，清扫到的垃圾分类后回收利用或到指定地点填 埋处置。 4.针对针对水源保水源保护护区需采取的措施：施工期：加区需采取的措施：施工期：加强强施工人施工人员环员环保意保意识识，防止生活，防止生活 垃圾和施工垃圾随意抛入河道；施工期垃圾和施工垃圾随意抛入河道；施工期设设立警示牌，防止施工期立警示牌，防止施工期产产生的固生的固废废排放排放 入河道；入河道；营营运期：大运期：大桥设桥设置防抛网，以免置防抛网，以免产产生的固生的固废废排入河道；大排入河道；大桥设桥设立警示牌，立警示牌， 严严禁向河道随意抛物。禁向河道随意抛物。 12.6 风险风险事故防范措施事故防范措施 1.加强交通管理，设置必要的限速、路形标记，不定时进行交通安全检查。 2.制定事故应急预案，成立环境风险应急指挥中心和现场事故应急小组，事 故发生后应迅速报警，并通知路政、消防、环保等有关部门积极采取应急措施。 事故应急预案大致内容如下：应急组织和职责、信息传递和反馈系统、应急器材 和资料配备、应急响应、应急措施等。 3.为防止运输有毒有害化学品车辆发生交通事故，造成危险化学品流入水中 湖州市城市建湖州市城市建设发设发展展总总公司公司湖州市新大通湖州市新大通桥项桥项目目环环境影响境影响报报告告书书 - 18 - 影响水质，建议在设计中采取防撞防侧翻措施，桥梁两端设置限速标志，两侧安 装防撞护栏，避免车辆相撞落入水中。一旦运输有毒有害化学品车辆落入水中， 发生化学品泄漏事故，必须对上、下游河段进行封堵，再用水泵将泄漏在被封堵 的水体中的污染物抽到应急池预处理后排放。 4.要求建设方制定事故应急预案，成立环境风险应急指挥中心和现场事故应 急小组，事故发生后应迅速报警，并通知路政、消防、环保等有关部门积极采取 应急措施。事故应急预案大致内容如下：应急组织和职责、信息传递和反馈系统、 应急器材和资料配备、应急响应、应急措施等。 12.7 社会社会环环境影响减境影响减缓缓措施措施 1