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转向 电动 助力 系统 设计 全套 cad 图纸

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黑龙江工程学院本科生毕业设计 1 附 录 附录 A PS of to of CU of in to PS PS to of to of 2 V dc of as as of of of of In or be to of 黑龙江工程学院本科生毕业设计 2 附录 B 助力电机为 供动力，是 统的动力源，它根据 元的指令，输出适宜的助力转矩。助力电机的性能在很大程度上便决定了整个 统的性能，因此统对电动机的性能要求很高。相对普通电动机，电动助力转向系统用电机应该具有以下特点。 首先 由于绝大多数车载电源为 12V 直流，因此要求直流电机供电电压低，并且具有大的额定电流和额定功率 ;其次， 体积尽量小，转动惯量小，宽广的调速范围，控制特性好，低速运行平稳，力矩波动小 ，转速低 。高转速下，大的齿轮传动比将会增加系统的机械惯量，影响系统动态性能 ;在堵 转时也能提供助力转矩。对于大型车辆，甚至应该能够提供与转动方向相反的助力转矩。