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文档简介

艾美潇湘工程项目 1#栋塔吊安装拆卸方案 设备型号:tc5610(中联)设备编号:湘a5t00078编制单位:长沙市成诚工程机械租赁有限公司编 制 人:邓春兰编制日期:2014年7月18日塔式起重机安装拆卸施工方案 目 录一、编制依据二、概况(一)工程概况(二)塔式起重机性能概况:(三)塔机安装位置概况及平面布置图三、安装拆卸组织及部署(一)人员组织(二)人员职责(三)安装拆卸前准备工作三、安装拆卸所需工具及设备配备四、安装施工(一)安装步骤、加节与调试(二)安装进度计划及工种配置(三)附着装置安装及附着立面图(四)安装质量、安全、环保措施(五)安装技术要求和检验标准(六)塔机主要部件重量及尺寸(七)塔吊垂直度检测与校正(八)塔机的操作维护与保养五、拆卸施工(一)拆卸步骤(二)拆卸注意事项六、附图一、方案编制依据建筑机械使用安全技术规程jgj33-2012;塔式起重机安全规程gb5144-2007;塔式起重机操作使用规程jg/t100-1999;建筑施工安全检查标准jgj592011;施工现场机械设备检查技术规程jgj1602008; 施工现场临时用电安全技术规范jgj46-2012起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废实用规范gb/t59722009;建筑施工起重吊装工程安全技术规范jgj276-2012建筑施工特种作业人员管理规定(建质200875号) 塔式起重机混凝土基础工程技术规程jgjt187-2009; 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(jgj196-2010)塔机产品使用说明书二、概况:(一)工程概况:本工程为艾美潇湘住宅小区工程,位于长沙县石塘路与西霞路交汇处。本工程各责任方名称如下:建设单位:湖南顺龙房地产开发有限公司监理单位:株洲市新凯工程建设监理有限公司施工单位:五矿二十三冶建设集团有限公司 根据工程需要,本工程1#塔吊为tc5610塔吊(实际臂长56米)。塔吊为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产,臂长56m,工作幅度56m,最大起重量6t,额定起重力矩8tm,最大幅度时起重量1.0t,独立固定式使用最大自由高度为40m。由于1#栋建筑物为30层,建筑物高度约为90米,故1#塔吊塔吊使用安装高度约为116m,需5道附着。塔机安装位置详见项目部的平面布置图及塔吊基础定位图。(二)塔式起重机性能概况:中联tc5610塔吊为水平臂架、小车变幅、上回转、液压顶升的自升式多用途塔机,起重臂长可达56米,最大起重量为6吨,平衡臂长12.24米,额定起重力矩640kn.m,最大工作幅度时吊重1.0吨(2绳)。独立固定式安装,自由高度为40米;附着式安装,最大起升高度可达140米,该机回转采用进口变频器,实现无级调速,起、制动平稳。电气控制系统采用进口先进技术的电气元件,故障少,工作可靠。适用于高层或超高层大型建筑工程。通过变换塔机绳轮系统及滑轮倍率装置,是使起升机构的起重能力提高一倍,而起升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要。具体参数见下表:名 称参 数名 称参 数设备型号tc5610最大起重量6吨制造厂家中联独立式安装高度40米合格证机号附着式安装高度140米最大幅度 56米56最小幅度25米 最大幅度起重量10吨 额定起重力矩640knm起重臂长56m塔机自重30.4吨(独立式)供电容量大于600kva平衡重56米臂时146吨供电电压380v回转速度00.65转/分最大电流50a起升速度444-40米/分备 注根据项目实际情况,本塔机安装起重臂56米,该幅度时起重量最大0.94吨(2倍率)、1.00吨(4倍率)。(三)塔机安装位置概况及平面布置图:本项目建筑共设置tc5610型塔吊7台,其中1#栋安装56米起重臂,2#栋安装44米起重臂,15#栋安装56米起重臂,多层建筑使用56米臂塔吊两台,44米、50米臂各一台,.本方案为1#栋塔式起重机塔吊安装拆卸方案。具体定位详见平面布置图。艾美潇湘工程项目部塔吊布置图1塔吊安装时加节方向为东南向,根据现场具体情况,1#栋塔吊在安装时大臂定向为东南向,因此安装时注意塔身标准节爬爪在西北向。2吊装采用25吨的吊车作业,在图示吊位1安装基础节、标准节、爬升套架、回转总成、塔顶,平衡臂及平衡重。3平衡臂、起重臂拼装区沿南面车道内进行。根据项目需要,起重臂安装56米。4塔机安装三个塔身节后用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。5吊装起重臂时,选用大于等于17.5的钢丝绳,两头均双绳挂索,禁止单绳起吊;吊装平衡臂、回转总成、爬升套架时,选用大于等于17.5以上的钢丝绳,采用四点起吊。6. 安装塔吊时,应在相应区做起警戒工作,拉起警戒线。7. 塔吊安装时,地面指挥员和安全员应时刻注意地面人流状况,排除安全隐患,发现有安全状况立刻提醒操作人员作出正确反映。8. 所有操作人员必须注意安全,佩戴好相应工具,按安装操作规程严格执行安装。三、安装拆卸组织与部署(一)人员组织:1、 项目负责人:彭志强 2、 项目技术负责人:邓春兰3、 公司技术负责人:雷春元4、 专职安全员:陈富5、 安拆队长:邓亦林6、 安拆人员:孟昭君、陈 新 彭建红、潘国辉 沈志兵、彭伍林7、安装起重工及吊车操作人员:由汽车吊进场车辆自带。(二)人员职责:1、公司负责人职责:1.1负责安装拆卸方案的审批工作;1.2负责安装过程中技术指导工作;1.3负责塔吊的定位,基础的配合指导工作;14负责操作工的长期技术培训考核工作。2项目经理职责:21负责现场安装拆卸作业的总指挥;22负责组织安装拆卸人员完成塔机安装、加节附着、拆除、检查调试、维修保养等工作;23负责按作业程序合理安排技工,负责塔机故障排除。3项目技术负责人职责:31负责组织调度安装拆卸人员、合理安排工作;3.2负责与项目相关人员沟通,解决项目协调配合工作;3.3负责设备的自检和安装后检验工作;3.4负责安装拆卸作业的安全技术交底工作,并现场指导协调安全。4拆卸电工技工职责:41严格遵守安拆作业安全操作规程及有关安全措施,严禁违章。42服从安全责任人的调度和指挥,服从安装拆卸负责人的工作分工。43负责安全顺利完成所分配的工作内容。5项目安全员职责:51负责现场安全,到现场协调指挥工作;52做好项目协调的劳力调配,保证安装顺利安全进行。(三)安装拆卸前准备工作:1安拆队准备工作:a 做好起重机械的清件工作和安装工具的准备工作。b 安装前组织参加安装的全体人员对安装方案及本机使用说明书进行学习,做到人员分工到位,安全技术措施明确,确保安装工作顺利进行。c 安全负责人对塔吊安装队进行安全技术交底,明确安装重点、要点、难点及采取的措施。2 艾美潇湘工程项目 项目应做的准备工作:a 提前将安装场地平整,并设立警戒区,派专人守卫,禁止无关人员进入或逗留安装作业区域。保证吊车作业区域的地面有足够的地耐力。b 保证进出场车道畅通无阻,安装时须占用南面、西面围墙内的车道,提前做好安装过程中与项目、各施工作业队的协调工作。c 准备木方15m3,以备拼装塔机起重臂及相关部件时用。d 项目应提供专门的配电箱,提前做好塔机电源线的引入,保证塔机的工作电压在380v10%的范围内,否则塔机的电气设施容易损坏。e 保证进出场车道畅通无阻,拆卸时须占用的空地提前做好与项目各施工作业队的协调工作。 (四)安装拆卸所需工具及设备配备:1塔吊安装方自备如下工具:套筒扳手壹套、活动扳手2把、电动扳手1台、4p或8p铁锤各2把、撬棍3根、手动葫芦、拆装螺栓专用销等,专用板手6把、力矩省力板手1把、15钢丝绳2根(各8米长)、经纬仪1架、8#铁丝1捆、电焊机1台、准备好其它索具、绳扣等。2安全带2付,安全帽每人必戴,由塔吊安装方准备。3白棕绳2025,50m,8号铅丝15kg, 由塔吊安装方准备。4木方15立方米(由项目提供)。5汽车吊25吨一台,运输货车8吨二台,由塔吊安装方根据安装进度计划及时联系吊车进场。四安装施工:(一)安装步骤、加节与调试塔机组装程序为基础施工下塔身安装爬升套架安装回转总成安装司机室安装塔顶安装平衡臂及拉杆安装平衡重安装1块起重臂及拉杆安装余下平衡重吊装穿绕各机构绳索系统加节调试、检查正常投入使用。1基础施工:11塔吊基础的设计与计算:每个土建施工单位需根据自己工地实际情况和塔机的基础承载技术参数要求编制塔机基础设计计算方案报甲方及监理审批。塔吊基础一般采取整板基础,塔吊中心5m5m。砼强度等级c35 fcm=11.5n/mm2,fc=15n/mm2,级钢筋fy=340n/mm2。12定位底架安装:审批后按设计图纸要求布筋后,将四块承重板装入地脚螺栓内,保证四块承重板在同一水平面内,四组地脚螺栓16根,靠定位筋与垫板定位,并将其安装在定位底架内,对角两螺栓连线平行度允许偏差15mm,其承重垫板下砼填充率95%,用四垫板找平基础上平面,用水平仪核准好底盘的水平度,其平面度误差小于1/750,垫板允许嵌入砼内56mm。四组地脚螺栓相对位置必须准确,保证定位底架安装。并将底架上露出的地脚螺栓做好保护。钢筋、水泥、砼等要求采用正规厂家生产的合格产品。13浇灌砼基础:浇灌前预紧地脚螺栓(预紧力矩为1400n.m),四组地脚螺栓相对位置必须准确,组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2毫米。浇筑时注意要分段分层连续进行,浇筑的高度根据结构特点、钢筋疏密决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。砼采用分层定点、一个坡度、薄层浇筑、循环推进、一次到顶的方法,以利砼水化热的散发。使用插入式振捣器快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为3040cm)。振捣上一层时插入下层5cm,以消除两屋间的接接缝。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。浇筑后要注意养护,混凝土振捣完毕随即覆盖,采用塑料布密封养护,防止混凝土脱水龟裂。加盖保温材料能有效地控制混凝土内部和表面的温差以及混凝土表面和大气的温差,从而防止混凝土因温差应力而产的裂缝。保温材料的拆除时间应以混凝土内部和表面温差以及表面和大气的温差均小于25为准。一般混凝土浇筑完毕,第三、四天当升温的高峰,其后逐渐降温,保温材料的拆除以10d以上为妥,升温速度不宜过快,以防温差应力产生裂缝。2安装下塔身和爬升套架:待砼基础达强度后(强度至少达到设计值的70%),拆掉定位底架,将固定用基础节eq吊装在承重板上,调整水平,其中心线与水平面垂直度误差为1.5/1000。吊装二节塔身节到固定用基础节上,第一节标准节eq用12个m30高强度螺栓紧固连接,第二节标准节e用8个m30高强度螺栓紧固连接,所有高强度螺栓的预紧力矩应达到1400n.m,且每根高强度螺栓均应装配二个垫圈和二个螺母,并拧紧防松,防松螺母预紧力矩应销大于1400n.m。地面将爬升套架立直,拼装爬升套架工作平台和安全护栏,吊装套入爬升套架到塔身节外侧,并使套架上的爬抓搁在标准节的最下一个踏步上。吊装液压油缸和液压泵站(切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧即套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面)。3吊装回转装置总成:地面将下支座与回转支承、上支座、回转机构、回转平台围栏等拼装成回转装置总成,吊起安装在塔身标准节上,用4个40的销铀和8个m30的高强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。注意:安装回转支承总成必须注意力向以使人员通行方便且能正确安装司机室,司机室的正确位置应在塔机起重臂的右下方。将回转塔身吊起安装在上支座上,用8个m30344-10.9级高强度螺栓将回转塔身和上支座连接到一起,螺栓的预紧力矩为1800nm(双螺母防松);为安装方便可以在地面将回转塔身与回转支承总成联接成一体,与回转支承总成一起吊装。注意:安装回转塔身时必须特别注意回转塔身内爬梯的方向,爬梯的正确方向应与塔身标准节爬梯方向一致。4吊装塔顶(注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向),吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好;为安装平衡臂拉杆的方便,可在塔顶安装平衡臂一侧(有斜度的一侧)的左右两边各装上两根平衡臂拉杆。吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。用4件50的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起,并安装上开口销。安装塔顶时不能将方向装错,否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。5安装司机室:将司机室内的电气设备安装齐全后,将司机室整体吊装在回转装置侧面并固定好,安装在上支座右平台的前端,对准安装耳板上孔的位置,然后用销轴连接并张开开口销。(注意:司机室也可以在地面上与回转支承总成组装好,作为一个整体吊装。)6安装平衡臂及平衡臂拉杆:在地面拼装平衡臂、平衡臂围栏,装上起升机构、电控箱等、平衡臂拉杆等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后,吊装平衡臂总成、吊起与回转塔身用50销铀联接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置,联接好平衡臂拉杆到塔顶铰接销,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整平衡臂的位置;安装平衡臂完成后,可以将该绳拴在已与塔顶连接的平衡臂拉杆上,让地面人员将拉杆至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部拉杆用销轴连接为一体。该步完成后,吊装平衡重一块(29吨)安放在平衡臂的根部(靠近拉杆吊点处);电气人员必须将起升机构以及回转机构的电路接好以方便安装起重臂拉杆。注意:销轴安装完成后,必须按要求将销轴卡板、开口销、弹簧销等安装上。7安装起重臂及起重臂拉杆:按照说明书上组合起重臂长度在1米高左右的支架上(支架间距不大于8米)拼装56米起重臂(使小车离地),引入载重小车捆扎于起重臂根部(注意小车吊篮位置,不能与司机室安装在同一侧);在起重臂上拼装拉杆落入起重臂上弦杆上的拉杆架内并用铅丝固定在支架内。将平衡臂旋转至北方向,再吊装起重臂56米整节,将起重臂总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。为起重臂安装方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整起重臂的位置。联接好铰点销,继续提升起重臂,使之尾端微微上翘,用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆。先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上,然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。松弛起重机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于紧拉状态,然后,松脱滑轮组上的起重钢丝绳。注意:a、起重臂节和拉杆节,次序不得混乱,详见附图6-1、图6-2,装上销轴后必须装上开口销并充分张开。b、起重臂整节吊装时吊点约为18.3米左右。c、将钢丝绳固定在拉杆耳座上,必须用34个钢丝绳卡将钢丝绳压紧,绳卡间距必须调整好,以免不能顺利安装拉杆。8吊装平衡重:平衡重的重量随起重臂长度改变而变化,根据所使用的起重臂长度要求吊装平衡重。将平衡臂旋转至西南向,吊装余下的平衡重五块(4块29吨、1块1.3吨)。9穿绕起升、牵引钢丝绳: 91起升钢丝绳的穿绕由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将钢丝绳绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。用34个钢丝绳卡,卡紧钢丝绳,注意调整好绳卡间距,以免载重小车与绳卡碰撞。92牵引钢丝绳由卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。93若需变换倍率,其方法如下:吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后开动起升机构,将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住,这时,吊钩滑轮由四倍率变为二倍率,利用同一原理若需要从二倍率变成四倍率,只需将吊钩落地,放下上滑轮夹板,用销轴将上下夹板连接即可。10顶升加节:检查整机机械部分,结构连接部分,电气、液压等机构无误后顶升加节。加节至能自由旋转满足作业需要及安全为准。101顶升前准备工作:a按液压泵站要求给其油箱加油,并试运转观察油缸活塞杆的运动方向;b清理好各个塔身节,在塔身节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,使顶升加节过程所用时间最短;c放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆;将起重臂旋转至爬升套架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂下方;d检查顶升套架上的爬爪是否正常,在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。e将起重臂旋转至顶升套架前方,起重臂位于标准节引进平台的正上方。102顶升前塔机的配平:a塔机配平前,必须先将载重小车运行至配平参考位置,56米起重臂配平参考位置约在幅度26.5米处(此配平位置为近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要调整),并吊起1节标准节,再拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓;b将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向,使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;c通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡,略微调载重小车的配平位置,直到平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上;d记录下载重小车的配平位置;e操纵液压系统使爬升架下降,连接好下支座和塔身间的连接螺栓。103顶升作业:a将1节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,调整滚轮位置处于引进平台的轨道上,然后摘下吊钩; b再吊1节标准节,将载重小车开至顶升平衡位置(即前面记录的配平位置),使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上;将顶升横梁挂在塔身的踏步上,一定要挂实。实际操作中,观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置,然后,最后卸下塔身与下支座的8个b30的连接螺栓。c使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;d卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓;e开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内),确认无误后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起1050毫米时停止,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后继续顶升;顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并缩回油缸,使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间,将爬升架引进平台上的标准节拉进到塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用8件m30的高强度螺栓将上、下标准节连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,预紧力矩1400knm。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件m30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠,即完成1节标准节的加节工作;f为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔,在缩回油缸前可在下支座四角的螺栓孔内分别插入一根导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。g应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题,(哪一个塔身主弦杆位于平衡臂正下方时就把此弦上从下到上的所螺栓拧紧)。h若连续加几节,则按照以上步骤重复几次即可。11调试、试运转、验收。111起升高度限位器的调整方法:a调整在空载下进行,拆开上罩壳,检查并拧紧2个m355螺钉,用手指分别压下微动开关(1wk、2wk),确认限制提升或下降的微动开关是否正确,松开m5螺母;b提升极限限位时,使载重小车与吊钩滑轮的最小距离约1.5米时,调动对应的调整轴(1z),使凸轮(1t)动作并压下微动开关(1wk)换接,拧紧m5螺母;c机构反复空载运行数次,验证记忆位置是否准确,有误时重新调整;更换钢丝绳后必须重新调整高度限位器。d确认调整符合要求后,紧固m5螺母,装上罩壳。112回转限位器调整方法:a在电缆处于自由状态时和空载下进行调整,拆开上罩壳,检查并拧紧2个m355螺钉,用手指分别压下微动开关(wk),确认控制左右方向的微动开关是否正确,松开m5螺母;b向左回转540(1.5圈)时,调动对应的调整轴(4z),使凸轮(4t)动作并压下微动开关(4wk)瞬时换接,然后拧紧m5螺母;c向右回转1080(3圈)时,调动对应的调整轴(1z),使凸轮(1t)动作并压下微动开关(1wk)瞬时换接,然后拧紧m5螺母;d机构反复空载运行数次,验证记忆位置是否准确,有误时重新调整;e确认调整符合要求后,紧固m5螺母,装上罩壳。113幅度限位器的调整方法:a调整在空载下进行,拆开上罩壳,检查并拧紧2个m355螺钉,用手指分别压下微动开关(1wk、2wk),确认限制向外或向内变幅的微动开关是否正确,松开m5螺母;b向外变幅及减速和起重臂臂尖极限限位:将载重小车开到距起重臂臂尖缓冲器1.5米处,调整轴(2z)使记忆凸轮(1t)与(2t)重叠,避免在制动前发生减速干扰,拧紧m5螺母,再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处,按程序调整轴(1z)使(1t)转至将微动开关(1wk)动作,拧紧m5螺母; c向内变幅及减速和起重臂臂根限位:按步骤a分别在距起重臂臂根缓冲器1.5m和200mm处进行(3z-3t-3wk、4z-4t-4wk)减速和起重臂臂根限位和调整。d机构反复空载运行数次,验证记忆位置是否准确,有误时重新调整;e确认调整符合要求后,紧固m5螺母,装上罩壳。114力矩限制器的调整:1141定码变幅调整及校核:a56米臂长吊重4.39吨,载重小车以慢速由15米幅度开始向外变幅,调整螺杆,使幅度在22.824.1米时,司机室内预报警灯亮,调整另一根螺杆,使幅度在26.127.3米时,起升向上、变幅向外断电,同时发出超载报警声。动作要求重复三次,保持调整稳定。b小幅度校核:在吊重6吨,载重小车以慢速由8米幅度开始向外变幅,幅度在15.015.75米时,起升向上、变幅向外断电,同时发出超载报警声;c大幅度校核:56米臂长吊重1.50吨,载重小车以慢速向内变幅,使幅度在40.243.3米时,起升向上及变幅向外断电,并发出超载报警声(小值较为理想)。1142定幅变码调整及校核:a在幅度32米时,56米臂长吊重2.412.53吨,调整第三根螺杆,使起升向上、变幅向外断电,同时发出超载报警声。动作要求重复三次,保持调整稳定。b最大幅度校核:在最大工作幅度处以正常工作速度起升额定起重量(56米臂长吊重1.0吨),力矩限制器不应动作,允许起升。放下重物,然后以慢速起升1.0吨,力矩限制器应动作,不能起升。c小幅度校核:56米臂长塔机在20米幅度处以正常工作速度起升额定起重量4.59吨,力矩限制器不应动作,允许起升。放下重物,然后以慢速起升4.5吨,力矩限制器应动作,不能起升。115起重量限制器:调整时吊钩采用四倍率滑轮组。1151高速档调整:a 吊2.95吨,吊钩以低、中、高三档速度各升降一次,不允许任何一档产生不能升降现象;b再加吊重0.05吨,同时调整重量限制器的一个螺钉,以高档起升,若能起升,升高10米左右后再下降至地面;c重复b项全部动作,直到高档不能起升为止,此时吊重应在3.03.1吨之间,接近小值较为理想。d重复c项动作二次(但不得调动调整螺钉),三次所得重量应基本一致。1152低速档调整:(幅度不能大于12米)a吊重5.9吨,以低、中档速度升降一次,不允许产生不能升降现象;b再加吊重0.05吨,同时调整另一颗螺钉,以中档起升,若能起升时,升高10米左右后,再下降至地面;c重复b项全部动作,直到中档不能起升为止,此时吊重应在6.0吨6.18吨之间,接近小值较为理想;d重复c项动作二次(但不得调动调整螺钉),三次所得之重量应基本一致。116检查并试运转:当整机按前面的步骤安装完成后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允差应不大于4/1000;按电路图的要求接通所有电路的电源;试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝绳穿绕情况及通过性能是否处于正常工作状态,排除所有不正常情况。主要检查项目如下:a基础:检查地脚螺栓的紧固情况,检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离和电缆通过情况,以防损坏。b、塔身:检查塔身标准节连接螺栓的紧固情况c爬升架:检查与下支座的连接情况、各滚轮、活动爬爪、销轴连接各部件的转动或摆动是否灵活,检查走道、栏杆的紧固情况。d上下支座与司机室:检查与回转支承连接的螺栓紧固情况、检查电缆的通行状况是否与结构件有摩擦、平台与栏杆的紧固情况、与司机室的连接情况,司机室严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品。e塔帽:检查其与起重臂、栏杆、平衡臂拉杆的安装情况、检查扶梯、平台、护栏的安装情况,保证起升钢丝绳穿绕正确。f起重臂:检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性,载重小车安装运行情况、载人吊篮的紧固情况,起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。g平衡臂:检查平衡臂的固定情况,平衡臂栏杆及走道的安装情况,保证走道无杂物。h吊具:检查换倍率装置、吊钩的防脱绳装置是否安全、可靠,检查吊钩无影响使用的缺陷,起升变幅钢丝绳的规格型号符合要求,检查钢丝绳的磨损情况及绳端固定情况。i机构:检查各机构的安装运行情况,各机构的制动器间隙调整合适,检查牵引机构,当载重小车分别运行到最小和最大幅度处,卷筒上钢丝绳至少应有3圈钢丝绳,检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。j安全装置:检查各安全装置是否按要求调整合格,检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况。k润滑:检查各润滑面和润滑点。117试验:每转移一个工地安装后必须进行下列试验:a空载试验:各机构应分别进行数次全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行,运行过程不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、联锁装置及各限位器应动作,准确可靠,否则应及时排除故障。b负荷试验:在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%、50%、75%、100%,进行数次全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行,要求运行过程中不得发生任何异常现象,各机构制动器、力矩限制器、起重量限制器应动作准确、可靠,否则就要调整并排除故障。(二)安装进度计划及工种配置步骤序号工作内容工作日1234567891011至少七天前安装第一天安装第二天工种配置技工2名电工2名、安拆技工4名、起重司机1名、指挥1名电工1名技工4名吊车使用情况8吨车 25吨 吊车(三)附着装置安装及附着立面图根据项目施工要求,塔吊安装自由高度40.5米不能满足后期施工要求,在后期施工中需要对塔吊进行加节并安装附着装置。以下内容用于指导后期附着的设置,最终安装作业以安装单位施工方案为准。 当塔机的起升高度已达到塔机的基本型时,如需继续增高,则需采用附属式,即采用附着装置在规定的高度位置将塔身附着于建筑物上,以保证塔身具有可靠的承载技能力;附着装置由两套半环梁和四根撑杆组成,且由厂家提供。1. 附着装置的组成:附着装置由四套框梁、四套内撑杆和三根附着撑杆组成,四套框梁由24套m20高强度(8.8级)螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架(预紧力矩为370n.m).附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之铰接,三根撑杆的端部有链接套与建筑物附着处的链接基座铰接,三根撑杆应保持同在一水平面内,通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦。附着架示意图2. 附着方式:按正常方式布置时,使用附着框架(两个环梁组装)和三根附着撑杆以及顶块装置组成附着架结构,附着架与建筑物水平附着。1#栋塔吊附着示意图 注:1、内撑杆可根据情况摆向另一边; 2、应标注尺寸需在预埋件安装后测量核实。1)角度: a145,要求范围: 3045,此时撑杆受力较为理想;2)撑杆l长度:长度约4.8米至6米左右。 3)附着点选择:设置在对应高度楼层的剪力墙处。 塔机附墙杆连接示意图连接铁板图附着点承载力验算详附件3. 附着高度的设置:本塔吊在距离地面约24米(约6层)设第一个附臂,以后每隔约15米(每隔约5层)设一个附臂用刚性附着,通过附臂杆与建筑物连接在建筑物的剪力墙。因此,1#塔吊附着设置按下表所示,若遇现场实际发生变化,对应做出修改。附着第一道第二道第三道第四道第五道层数6层11层16层21层26层1#栋塔吊附着示意图4. 安装附着步骤:a.将环梁提升到附着点的位置包在塔身外,然后用32件m20的螺栓连接成附着框架,调整附着框对角上的螺杆将附着框贴紧在塔身上;b.调节内撑杆,将塔身的四根主弦杆顶紧;c.再吊装四个撑杆将附着框与墙面处铰接点连接在一起,通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的链接基座连接,用经伟仪检查塔机轴心的垂直度,其垂直度在全高上不超过4/1000,垂直度的调整可通过调整四根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得,必须时用钢丝绳将附着架挂在塔身上。d.检查和调试,使三根附着杆应尽量在同一水平面上。5. 安装附着应注意事项:a 、安装第一个附着架的塔机最大工作高度为40米。当工作高度超过40米时,必须在要求的高度处安装第一个附着架。b 、在第一个附着架以上,塔身最大悬高为30m;在第二个附着架以上,塔身最大悬高(至下支座和塔身连接处)为30m;在第三个附着架以上,塔身最大悬高为28m;在第四个附着以上,塔身最大悬高为25m;在第五个附着架以上,塔身最大悬高为21m。c、在安装塔机时,应对建筑物附着点位置的承载力以及影响附着处强度的钢筋凝土骨架的施工日等因素,预先应有估计。d、安装附着装置时,应用经纬仪检查塔身的垂直度,要求在塔身全高上不大于4/1000,允许用调节附着撑杆度来达到。e、各套附着装置的框架和四根撑杆应尽量处于同一水平面上,为引要求建筑物附着点的高度与附着框架在同一高度位置。f、撑杆与框架,框架与塔身连接可靠,各项块应顶紧定梁可靠地与塔身主弦杆拧紧,连接螺栓应固定好,附着撑杆长度调整好后,拧紧螺母均应可靠并紧。开口销张开应符合有关要求,运行后经常检查有否发生松动,并及时进行调整。(四)安装质量、安全、环保措施1安装时严格按照起重机械安装操作规程和规范,严格遵守本机说明书技术要求,严守操作程序。2作业前认真做好起重机械安装工作技术、安全措施、进度计划、操作方法等交底工作,做到参加人员心中有数,明确责任。3安拆人员应持证上岗,作业中严肃认真、团结互助、严禁冒险和违章作业,严禁从高处向下抛扔物件。4吊车作业期间严格设置警戒区,工地总负责协调并派专人守卫,严禁非作业人员进入安装区域。5作业人员应配戴安全帽,高处作业人员应系安全带,作业中构件上严禁站人,构件下禁止站人或行人穿越,作业中发现不安全因素或隐患应立即制止或停止作业,待不安全因素或隐患消除后方可继续作业。6安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于0.2m,导线对地绝缘电阻不低于1m。7起重、指挥、安装人员作业前应了解起重机械每项构件尺寸、重量、重心,对吊绳子、吊具、吊点确认无误后进行试吊,符合安拆条件方可吊装或吊卸。吊装标准节时注意严禁吊在水平斜腹杆上。7较长部件、大型物件应辅以浪风绳,以防止撞击其它物体。吊装标准节时严禁吊在水平腹杆上,应吊在标准节的四角。安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。8塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。安拆作业中当风力超过13m/s以上大风应停止作业,并作好相适应的固定措施。塔机最高处风速大于8m/s时不得进行顶升作业。9塔吊顶升加节时严格按照该机械顶升工作程序进行。顶升前详细检查各机械部位连接是否正确、检查电气部份及液压部份、检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的踏步销孔中,经检查确信无误后,再作准备顶升。顶升前将小车开到规定的顶升平衡位置,用回转制动器将塔机的回转锁紧,顶升过程严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。若要连续加几节标准节,则每加完一节后,在起吊下一标准节前,塔身标准节四角各主弦杆和下支座必须连接牢固,全部螺栓必须拧紧,不允许只加上螺母。所加标准节上的踏步必须与已有塔身标准节的踏步方向保持统一。每次顶升前,必须放松电缆,以免顶升时拉断电缆。加节完后可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心,减少迎风面积。10在安装过程中,各连接销必须涂黄油后进行安装,装好后的连接销轴孔开口销必须张开,轴端卡板必须紧固,连接螺栓必须销紧。11安装平衡重时必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在平衡臂最根部安装一块2.9吨配重,注意严禁不安装或超过此数量。注意安装销的挡块必须紧靠平衡重块,安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。12塔吊安装时应尽量选用噪声和尾气排放不超过国家标准的汽车吊,安装后应保证减速器、液压系统等无渗漏,以免污染环境。13.塔机在施工现场的安装位置,应确保其最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小于1.5米。塔机的臂长范围以外的为510米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)14以上未尽事宜应按有关文件精神和安全条例及该机使用说明书要求实施。(五)安装技术要求和检验标准1技术要求:11塔身全高垂直度:4/1000 经纬仪12螺栓紧固: m 1400n.m 扭力扳手13接地电阻: 4 接地测试仪14电气绝缘电阻: 0.5m 兆欧表15刹车间隙: 起升机构0.5-0.8mm , 小车0.3-.05mm16力矩限制: m44m1.7t 台秤、卷尺17重量限制: wmax6t 台秤18高度限位: 距臂1.5m 卷尺19 固定基节的主弦杆组成的结合面:平面度允差0.5mm110安全操作距离: 0.5m111爬升架滚轮与标准节的间隙:约2.5mm2接地装置要求:21用镀锌扁铁和塔基主筋焊接并引出一根扁铁到承台面,扁铁型号为605,再将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。供电电源为三相五线制,采用接地保护,零线不接塔身。22置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。23接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆。24接地保护装置应由专门人员安装,并定期检查接线及电阻。3检验标准:3 11gb5144-94 塔式起重机安全规程32gb5031-94 塔式起重机性能试验33gb10057-88 塔式起重机检验规则34该机械使用说明书要求(六)塔机主要部件重量及尺寸序号部 件 名 称重 量(kg)尺寸lwh(mm)1标准节eq/标准节e830/7601600160028002 爬升套架33002050205059803固定基节eq10201600160028004塔帽总成23001200120087305平衡臂及拉杆、起升机构450011510263512256起重臂及拉杆、小车545044300123711007回转总成 32002800170020848司机室500150018002100 9配重(6块)2900/150029301084380(七)塔吊垂直度检测与校正1、塔吊基础沉降观测应定期进行,每周进行一次,垂直度的测定当塔吊在独立高度以内时每周一次,当安装附墙后应每半月观测一次(安装附墙时就要观测垂直度状况,以便于附墙调节)。2、当塔吊出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔吊进行纠偏校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫片的厚度而确定,当有多道附墙架设后,塔吊的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。(八)塔机的操作维护与保养1司机与起重工操作:11必须严格执行jg/t100-1999塔式起重机操作使用规程的有关规定,司机与起重工必须是按建设部门或技术监督部门的有关规定进行考核并取得合格证者。12司机必须经过训练,必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,熟悉该塔机的机构构造和使用,必须熟知机构的保养及安全装置的功用及其调整方法,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。13严格按照该塔机的起重特性表操作,严禁超载运行。14起升机构、回转机构、牵引机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速逐步转换。15不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或粘有地上的物品。16有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。17指挥的信号、手势、旗号应符合gb5082-85规定。18司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养、交接班的记录工作。19严禁司机酒后上机操作。2机械部分操作维护:21起重机的正常工作温度为-20+40,风速低于13m/s 。22塔机上的安全保护装置,必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严禁超负荷使用。23在夜间工作时,施工现场必须备有充分的照明设备。24起重机每转移一次工地或大修重新安装后,必须严格检查各销轴、连接处有无裂纹等,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重采用额定载荷的110%。25检查电气系统应符合要求,停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业,与司机联络,必须规定严格的信号和手势、旗号等,最好采用步话机联络。26应保证塔机的使用电压在38010%的范围内,不允许电压不稳或波动超出该范围,否则塔机的电气设备、主电机容易损坏。27在遇大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处的风速超过20m/s时一律停止起重作业。28在多台塔机同时进入一个施工现场时,塔机的平面布置要合理,相互之间不得交错或发生干涉。29司机在地面接通电源,登上塔机进入司机室内应全面检查按扭、操作手柄等是否处于非工作状态,确认无误后才能启动总按扭。210操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而扣坏;如果吊钩必须着地,则吊钩着地再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳的排列情况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。211紧固在载重小车侧面的吊篮供维修使用,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊篮内随载重小车一起执行维修任务;吊篮的额定载重量为100kg,当起吊重物时,吊蓝内不允许站人;在每次立塔施工中,应仔细检查篮与载重小车的连接情况。212各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转;反之也一样。213发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。214塔机每班工作完毕后,必须将起重臂转到与建筑平行的方向,吊钩升高到最大高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源。215每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转支承、拉杆、平衡臂、刹车制动器等主要部件的销轴、螺栓等进行日常检查,确定无松动或脱离才能开车作业。检查各安全装置的可靠性,严禁在安全装置不可靠的情况下开车作业。216司机对减速器、滑轮等处要按规定日常保养加油发现问题应及时处理。217夜间工作时,除塔吊本身自有的照明外,施工现场应备有充足的照

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