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目 录1混凝土拌和站简介12 混凝土拌和站组织机构图23混凝土拌和站管理制度34岗位职责55 操作规程86 操作人员明细表197 试验检测人员明细表208 拌和站质量控制措施209 拌和站质量控制体系图2210混凝土配合比控制和管理措施2311混凝土拌和站生产控制工艺2712混凝土拌和站生产控制工艺图2813混凝土拌和站维护保养细则3114混凝土拌和站环境保护方案3215混凝土拌和站环境保护体系3316附件341混凝土拌和站简介工程标段名称所属项目管理机构名称所承担工程项目区段及内容混凝土拌和站名称和地点占地面积搅拌设备规格型号生产能力拌和站负责人职务电话试验室负责人职务电话本拌和站所承担工程混凝土数量、混凝土类型和等级,以及其它情况:2 混凝土拌和站组织机构图项目部负责人 试验室负责人架子队负责人 混凝土拌和站安全员混凝土拌和站技术负责人混凝土拌和站负责人保卫及司磅员材料管理人员搅拌车司机装载机司机维修保养人员现场清理人员搅拌机操作人员353混凝土拌和站管理制度混凝土工厂管理的好坏直接影响砼生产的安全、质量,影响工程施工进度成本,是项目管理的关键环节,本拌和站重点制定以下制度进行规范管理。1、岗位责任制本混凝土工厂对每台大型设备采用定人、定机、定岗的“三定”管理方式,多班操作的机械实行负责司机责任制,明确责任人,并在显要位置悬挂责任牌,责任牌内容为:机械名称、管理编号、型号规格、操作司机、负责司机等。负责司机对该机械的操作质量和维护保养质量负责。操作人员上岗前应该接受培训,认真学习,对所操作机械必须做到“三懂”、“四会”后方可上岗。2、交接班制度机械交接时,要全面检查,交代清楚,不漏项目。并填写机械运转交接记录。严格进行“六交清”(交清完成任务和生产情况;交清记录情况;交清备品、附件及工具;交清设备技术状况;交清所做的生产准备及清洁、养护情况;交清上级指示和注意事项)。 3、巡回检查制度机械在使用前后及办理交接时,操作人员应按规定对设备的各个部分进行一次详细、全面的巡回检查;正在生产的机械,也应利用休息停机间隙进行巡检,发现问题,应立即采取有效措施消除隐患,保持技术状态良好,并记在机械运转记录中。4、保养制定本混凝土工厂每月必须制定月度机械设备保养计划上报项目部机械部,并严格按照计划进行工作。机械保养的种类有:例行保养、定期保养、停放保养、走合保养、换季保养和退租前保养等。5、停复机检查鉴定制度本混凝土工厂设备属于特殊过程中使用的机械设备,在第一次使用前或间隔较长时间后重新使用时,应组织相关人员进行鉴定,鉴定合格后方可使用,而且应在机械运转记录和工程日志上作相应的记录。每月不定期对本混凝土工厂的机械设备的运行状况进行检查,消除安全隐患,检查情况详细记录在机械运转记录上。6、绩效考核制度本混凝土工厂每月应对每台大型设备进行一次绩效考核,评定采用百分制方式,主要从保养、外观、安全使用、服务、内业等方面进行评定,对于考核分数低于80分的操作人员待岗再学习后方能上岗,考核分数95分及以上的应给予相应的奖励。混凝土工厂每个月对机械设备使用情况进行一次成本核算,对机械设备实际经营收入和各项成本费用支出进行统计,分析盈亏情况,指出其中好的方面和不足的地方,并且制定奖惩政策。7、拌和站技术资料管理制度(1)试验室内业资料包括试验检测资料、规范、标准、专业技术图书、文件及仪器设备档案等;各级试验机构应有专人管理。(2)各级试验室应指定专人管理试验检测资料,试验检测资料应及时收集、整理,按不同试验检测项目分别编号、放置;档案盒内应有卷内目录,资料按卷内目录有序放置;无关人员不得随便查阅,需要借阅时,应经试验室主任批准,管理人员应办理借阅手续,借阅后要及时收回,以免丢失。(3)标准、规范、技术图书应实行登记造册,分别编制目录,供查找方便;及时掌握新标准、规范变更情况,适时收集补充,不得采用作废标准。(4)文件应按内部、外部进行登记分类保管,内部文件较多时,可再分为上级、同级、下级进行管理,年底按文件档案管理要求归档。8、混凝土生产管理(1)混凝土生产前项目部现场技术负责人提供混凝土理论方量及混凝土设计参数,由工区负责人提前填混凝土生产申请单通知试验室。(2)试验室在接到混凝土生产申请单后,立即通知拌合站,拌合站应按照申请单要求做好各项准备工作,配合试验室完成各种计量器具的设置和检查工作,等待前台混凝土浇注开始的通知。(3)准确输入配合比;认真复验录入所有数据,经试验人员、操作员经确认无误后签字备案,由项目部负责人和试验室下达的生产指令才能开机。(4)混凝土浇注调整数量(最后一车)由项目部技术负责人通知。(5)混凝土浇注数量采用混凝土签证单确认,在生产过程中的计量与混凝土质量由混凝土工厂与试验室、工区共同确认。(6)混凝土浇注完成后应及时签认。若拌合站和工区在混凝土数量或质量上产生争议,均应签字后在“备注”说明原因,且应请相关人员签字证明,由项目部来协调解决。混凝土数量检查采用抽查的方法进行监督,抽查过程由物机部组织,抽查时拌合站与工区负责人均应到场。混凝土实际数量可随时进行重量抽查,结果以不超过理论表现密度的2为限。(7)混凝土签证单应及时反馈给物机部进行统计。(8)若抽查混凝土量少于规定量,则此次浇注混凝土量均按此抽查实测值为标准进行混凝土量签证,同时视情节轻重对混凝土工厂进行处罚。9、混凝土搅拌输送管理(1)搅拌车司机必须持公安部门发放的有效证件上岗。(2)驾驶人员必须年满18岁,身体健康,从事本职工作两年以上。(3)搅拌运输车辆必须做到外观整洁,车辆不能带病作业。(4)搅拌车进出工地之前必须清洗料斗和底盘,不允许随意抛洒混凝土等。(5)搅拌车及拌合站残余混凝土必须倒到指定弃料场所。(6)混凝土出场后搅拌车司机不允许私自往搅拌罐内加注水或附加剂等。(7)混凝土运输过程中混凝土运输时间不允许超过2小时。(8)混凝土运输过程中必须与混凝土工厂、现场严格执行签单制,保证混凝土每个过程的可追溯性。(9)拌合站相关人员应互留通讯联系方式,混凝土运输过程中如遇突发情况,应及时沟通协调。4岗位职责站长岗位职责1、贯彻执行拌和站对安全生产的规定和要求,全面负责本拌和站的安全生产。2、组织职工学习并贯彻执行项目部各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵纪守法,制止违章行为。3、组织并参加安全活动,坚持班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。4、负责对新工人进行岗位安全教育。5、负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除,并报告架子队领导;发生事故立即报告,并组织抢救,保护好现场,做好详细记录。6、搞好生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经常保持完好和正常运行;督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具,正确使用消防器材。7、搞好文明施工、环境保护、水土保持工作。班组长岗位职责负责对混凝土拌和站现场的各岗位生产人员、装运机械进行合理调配。负责收集各岗位及浇筑现场的反馈意见,及时与拌和站试验员协调,共同分析混凝土拌和物出现异常的原因和采取有针对性的措施予以解决。操作人员岗位职责1、拌和站操作人员应掌握和熟悉混凝土性能及施工的基本知识,上机器操作前必须仔细研读本站的操作使用说明书,详细了解本站的结构原理、技术性能。2、上班严禁喝酒,严禁在休息不好、精神状态不佳时上班,严禁穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊上班;在岗期间严禁擅自离岗、不准读书阅报、不准与无关人员交谈打闹等与工作无关的事,必须集中精神、严肃认真;必须按时到达工作场所,严禁非本站机械操作人员擅自上岗操作,设备启动后操作人员严禁离开控制室。3、严格执行交接班制度,机械交接时,要全面检查,做到不漏项,交代清楚,严格做到“六交清”,并如实在机械运转记录中详细记录。4、拌和站场地、设备的卫生始终保持清洁,做到交接班时清扫卫生。5、操作人员必须坚守岗位,随时注意观察系统运转情况,若发现不正常情况,要立即停机,切断电源,妥善处理,如无法处理应立即向拌和站负责人汇报。维修人员岗位职责1、拌和站的维修人员应掌握和熟悉拌和站机械设备的基本知识,应仔细研读本站的操作使用说明书,详细了解本站的结构原理、技术性能。2、上班严禁喝酒,严禁在休息不好、精神状态不佳时上班,严禁穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊上班。3、检查和修理时必须在显著位置悬挂警告牌,必要时派专人看守;每班上机前应检查防火、防爆等安全设施。4、在机械维修、保养间隔期内应及时进行维修、保养。5、维修、保养完成后,在机械运转记录上详细记录。材料员岗位职责1、拌和站材料员应按铁路规范规定的验收批次要求,负责将每日进站的各项材料数量按物资管理要求建立物资管理台帐。并将每日进站的各项材料数量于当日及时通报给拌和站试验员,以便试验员按验收批次要求掌握抽样时机。2、负责对水泥、粉煤灰逐车、对高性能外加剂、砂石料逐次逐批进行取样,并连同出厂材质证书交拌和站试验员按规定进行检验验收。候检验结果出来后,及时会同拌和站试验员做出验收放行与否决定和对验收合格材料进行检验合格状态标识。搅拌车司机岗位职责1、负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点。2、在搅拌运输车装运混凝土前,负责对搅拌运输车进行认真检查,搅拌筒内壁必须清理干净,其内不得存有积水。每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒时间超过30min时必须清洗搅拌筒。3、在搅拌运输车运输混凝土途中,负责以1-3r/min转速搅动;当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时,应高速旋转20s30s后再将混凝土拌和物卸入混凝土受料斗(车)内。4、混凝土运送到浇筑地点后,负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况,并及时向生产值班员和拌和站试验员反馈。上料司机岗位职责负责按拌和站试验员指定料堆及时、准确、对仓号上料。随时关注砂、石含水率和砂石中含泥量变化情况,及时与生产值班员和拌和站试验员沟通,以便拌和站试验员及时检测调整施工配合比。安全员岗位职责熟悉安全操作规程和施工工艺;经常检查拌合现场,检查安全设施、作业环境、观察作业人员的操作,发现安全隐患,应及时向施工班组提出,并认真督促纠正、完善或清除处理。遇到重大安全隐患或危及人身安全时,应命令施工人员立即停止作业,并迅速报告拌合站负责人,协助领导采取措施妥善解决。司磅员岗位职责负责原材料进出站车辆准确计量验收,登记好各项原材料日进站台帐。负责混凝土搅拌运输车进出站准确计量验收,并随车签发混凝土运送单,登记好各工号使用混凝土等级、方量台帐。拌和站门卫岗位职责1、门卫人员值班时间必须坚守工作岗位,不得随意擅离职守。2、严格执行佩带胸卡出入制度,外来人员须出示证件并登记后方可进入本工地,严禁小孩、无关人员进入工地。3、做好材料保卫工作,严防偷盗行为。凡出入车辆须经检查登记后,方可放行。4、加强现场巡视,严防火灾发生。发现火灾隐患及时督促整改,并及时报告拌和站负责人。5、监督提醒进入现场人员正确配戴安全帽,进入拌和站的车辆按规定限速行驶。6、认真做好门卫内外环境卫生工作。工人安全生产职责及安全规定1、认真学习和严格遵守各项规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。 2、精心操作,严格执行工艺纪律,做好各项记录。 3、正确分析判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态,如发生事故,要正确处理,及时、如实的向上级报告,并保护现场,做好详细记录。 4、按时认真进行巡回检查,发现异常情况,及时处理和报告。 5、正确操作,精心维护设备,保持作业环境整洁,搞好文明生产。 6、上班必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材。 7、积极参加各种安全活动,妥善保管及使用汽车用各种燃料或清洗剂等易燃品。 8、有权拒绝违章作业的指令,坚决对他人违章作业加以劝阻和制止。5 操作规程一 混凝土拌和站操作技术规程作业前的准备按原厂说明书规定安装混凝土拌和站,认真进行调试;加设防雨设施;安设避雷装置。检查储料区内,提升斗下是否有人或异物;检查进料、排料闸门,以及拌合鼓的磨损情况,磨损超限时应及时更换;检查各部螺栓应紧固。检查齿轮箱的油位和油质,如油不足应添加,不清洁应更换。检查电源、水源应符合机器要求,应联接可靠。认真检查电器装置,确保能准确及时地控制机器,确保无漏电短路等不正常现象。检查所有开关应在切断位置、所有保险应安装妥当。检查提升斗和拉铲的钢绳安装,卷筒缠绕应正确,检查限位开关应调整正确、安全可靠;检查钢绳磨损和腐蚀。如钢绳直径减少10%应予以更换。检查称量装置应能正常使用,计量应精确,其误差不能超过1%。在机械使用前必须按规定将所有表头调整到零位。按拌和站的性能准备合格的砂、碎石料,超出许可范围的不得使用。作业中注意事项起动机械后,仔细检查机械的运转情况,检查各旋转部件的旋转方向是否与所标箭头方向一致。密切监视各部件是否正常工作,注意电压是否稳定,发现异常立即停机。随时监视各种仪表。发现异常应及时调整和处理。机械运转中不能进行维修、保养、润滑、紧固等作业。禁止将手、脚放在闸门、拌合鼓、螺旋管等附近。拌合鼓起动前应盖好仓盖。当拉铲被障碍物卡死时,不要强行起拉。禁止用拉铲起吊重物。在拉料过程中,不得进行回转操作。当电气装置跳闸时,应查明原因,排除故障后再合闸,不准强行合闸。操作人员和混凝土灌注人员以及操作人员之间必须密切配合,确保机械正常工作,确保符合工程需要的高质量混凝土。作业后注意事项工作完成后应将散装水泥罐闸门关好,将螺旋管内水泥全部输送出来,不要残留任何水泥在管内。彻底清洗机械及现场。对拌合鼓内的混凝土一定要清洗干净。对称量系统的刀座,刀口应认真仔细清洗,确保称量精度。将空气机放气,清洗添加剂管。对机械进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂),对需保护部分涂油防锈。冬季作业结束后应将水排放干净。二 混凝土拌合机操作技术规程作业前的检查仪表、指示信号准确可靠,电动拌合机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。检查传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠,保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位,应装设防护罩。骨料规格应与拌合机的性能相符,超出许可范围的不得使用。向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油(脂)。空车运转,检查拌合筒或拌合叶的转动方向,各工作装置的操作、制动,确认正常,方可作业。作业中注意事项进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或擦摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入拌合筒内扒料出料。料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。向拌合筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将拌合机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动拌合机,反转出料者除外。作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将拌合筒内的混凝土清除干净,然后进行检修。作业后注意事项作业后,应对拌合机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。作业后,应将料斗降落到斗坑,如须升起则应用链条扣牢。冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。三 混凝土拌合运输车操作技术规程起动前的准备检查滚筒、拌和机构架缓冲件、滑槽等应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和损坏;检查油压泵和油压马达应无漏油。检查动力取出装置pto的情况;检查底盘车架及副车架的销紧部u形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查各部应无裂痕。检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;动力转向和制动液压油量;燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求。检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查油管和气管应无裂纹和泄漏。检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗或更换。检查滚筒内部拌合刀片情况,如磨损应给予修理。运转中注意事项起动发动机后,对发动机进行510min以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;各种设备运转低速旋转滚筒数分钟,油泵及滚筒等应正常。在车辆停止和清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后,再进行作业。对操作杆的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时,一定要遵守从正转停止再反转的程序,避免其快速的反转损坏机械。汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档和急起动,急停车;禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。混凝土装料、拌合、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,选择正确的旋转速度。根据工作条件,选择合理的拌合时间,冬季混凝土必须在60min内到达现场,夏季混凝土必须在3040min左右抵达现场。行走前再次检查水箱里的水量,滑槽销子是否确实地锁上。行走时滚筒转速应控制在1r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢,防止重心偏斜。上坡时,应随坡度的缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避免发生超限运动。汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h以下。在离开不平路面后,再旋转滚筒,以防止滚筒链的脱落。停车注意事项工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁在无水情况下转动水泵。彻底清洗滚筒内外的混凝土,对附着在滚筒叶片上的混凝土,用钢凿彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑油脂和机油。检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修理或更换;检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。清洗完毕后将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。四 混凝土输送泵操作技术规程混凝土输送泵的安装混凝土输送泵安放的地点必须坚实不致沉陷。混凝土输送泵安放时,必须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。水平泵送的管道敷设线路应接近直线,少弯曲,管道与管道支撑必须紧固可靠,管道接头处应密封可靠。“y”型管道应装接锥形管。严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时,下端应装接一段水平管,其长度至少为倾斜管高低差的五倍,否则应采用弯管等办法,增大阻力。如倾斜度较大,必要时,应在坡度上端装置排气活阀,以利排气。砂石粒径、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性的要求。作业前的检查检查各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠,轮胎应楔紧;所有控制开关均应放在切断位置。检查液压系统应正常无泄漏。每个台班各润滑系统必须润滑一次。检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求正确连接。检查活塞杆冷却润滑密封室的冷却水面,水量不足应加满;水不清洁应更换,并检查混凝土活塞是否已损坏。拌合斗内应无杂物,上方的保护格网应盖严。检查输送管道的磨损程度,管壁壁厚不能小于3mm。管道接头、密封圈及弯头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前,必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。作业中的注意事项起动混凝土输送泵后,应仔细检查泵和拌合装置的运转情况,发现异常立即停机。应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常及时调整和处理。泵送混凝土应连续作业,必须暂停时,停机时间应控制在10min以内,最长不能超过30min。暂停时间内,应每隔2min泵送一次。如时间再长时,应排空管道,以防混凝土固结。应保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。如系混凝土活塞损坏要及时更换。作业时不准取下拌合斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨料和杂物应挑出斗外。如出现输送管堵塞应及时处理。必要时应拆管排除堵塞。泵送系统受压力时,不得开启任何输送管道和液压管道,不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。作业后注意事项作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。对各润滑点加注润滑油,并涂油防锈;所有控制开关均应回复中位;彻底清扫施工现场。五 装载机操作技术规程装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其他人员,严禁铲斗载人。装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。装载机在路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。铲土时,根据现场土质的比重确定装载量,并使铲斗从正面插入,以免斗负荷过大,回转时倾倒。满载后应注意斗杆不应升太高。在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶室顶无防护板,卸土时汽车驾驶室内不准有人。向运土车辆装载时应尽量降低铲斗,减小卸落高度,防止偏载、超载和砸坏车厢。对边坡、濠沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装链条或用钢质链板直边轮胎。装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。装载机在臂升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。六 电动空压机操作技术规程起动前的准备检查机械应安装平稳;外部各联接螺栓应紧固;运动部位应灵活;各传动、防护装置应良好;各操作手柄应在正确位置。检查电动机及启动器外壳须接地良好,接地电阻不超过4。电刷须紧密接触滑环。电阻附近不准堆放易燃、易爆物品。保持油池中润滑油在标尺范围内,注油器内的油量不应低于刻度线值。检查传动皮带的松紧度是否适宜,空气滤清器有无污物堵塞。接通水源。打开各进水阀,使冷却水畅通。打开储气筒下部开关放水。运转中注意事项机械必须在无负荷状态下启动,待空载运转情况正常后,再逐步使空压机进入负荷运转。正常运转后,应经常注意各仪表读数,并给予调整,注意注油器工作状况。检查电机温度是否正常,吸气阀盖是否发热。冷却水流量应均匀,不得有间歇性流动或冒气泡现象,排水温度不应高于50。每工作二小时,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风筒内的油水每班应排放一至两次。各管路系统应无漏油、漏水现象。负荷调节灵活准确。电动机在运行中不得用帆布遮盖。运行中出现异响、异味、润滑油或冷却水中断、水温突然升高或下降、排气压力突然升高、安全阀失灵、电动机或电气设备出现异常等情况,均应立即停车。停机注意事项正常停车,应先卸去负荷,截断电动机电源,取下保险卡子。关闭冷却水进水阀门。冬季低温时应放尽水套、各级冷却器、油水分离器以及储气筒内存水。停机10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。保护好电动机和电气设备,勿使受潮,电线路避免受到损伤。做好机身及机房的环境卫生工作。七 内燃发电机组操作技术规程发电机房(棚)必须严密防雨、防潮和防止风沙吹入,地面要保持干燥。发电机及配电盘周围应铺设木板或绝缘垫。发电机房(棚)内不得存放易燃品和易爆品,防止电刷火花引燃易燃气体。固定式发电机必须安放在混凝土基础上,移动式发电机应将底架搁垫平稳,运转时不准移动。每台发电机应有必要的监视测量仪表保护和接地装置。汽油和柴油发电机的排气管必须伸出屋外,并远离易燃品,以免引起火灾。发电机到配电盘的导线必须用绝缘线,接头要牢固,并安装在铁管、线槽或有盖的地沟中,电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面上以免妨碍通行。 长期停用的发电机和其它电气设备,在投入运行前必须做好各部检查,测量绝缘电阻,合格后方可使用。发电机的转动部分必须装有防护罩和其它防护设施(如栅栏)。起动前的准备检查内燃机的空气滤清器应清洁,机油应符合要求。检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙应符合本机规定。减压机构放到减压位置后,摇动曲轴,检查各部分应灵活,内部应无不正常响声。检查燃油箱燃油应加足量。打开减压机构,摇转曲轴或压高压油泵泵油,每个气缸里有清脆的喷油声表示正常。检查各油管及接头处有无漏油现象。检查冷却系统。冷却水泵轮叶片是否灵活,冷却水是否清洁,水箱内水量是否足够,水管接头处有无漏水现象。如用电力起动内燃机,要检查每格蓄电池的电液比重及电压应符合要求。并检查线路及各接线端应牢固,接触应良好。检查发电机和控制配电屏的各部接线是否正确,电刷是否正常,电刷与换向器或滑环的接触应良好保护接地应良好。把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置。将所有开关断路,使发电机处于空载状态。电压调整开关应放在手动位置。内燃机的起动及运转在内燃机减压预热时,严禁向内燃机供油,以防由于内燃机未着火而使气缸内吸入过多燃油引起结焦或吸释机油。当内燃机供油后,不允许将减速器再倒向第一档,否则会引起起动飞车。严禁向气管中加入汽油,否则会引起飞车和爆震。内燃机起动后应怠速运转几分钟,然后才能逐渐加大负荷。运转中应尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。内燃机运转时,必须随时注意仪表的读数和工作状况。(十一)内燃机停车内燃机停车前应先卸去负荷,然后逐渐减少转速,怠速运转几分钟后方能停车。在冬季停车后应及时开放水阀,放尽冷却系统内冷却水,防止机体冻裂。如水中已加入防冻液,则不必放水。内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车:机油压力突然下降;内燃机出现不正常声音;飞轮松动出现摆动现象;内燃机飞车;内燃机温度急剧上升;燃油管路断裂;内燃机使用场地出现易燃易爆事故。(十二)发电机运转注意事项在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整工作。发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠,仪表必须指示准确。内燃机带动发电机转动后,应监测机械是否有杂音,如有杂音要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值,也要立即停车检查。当电压升到额定值,频率为50hz时,方可合闸。(十三)发电机停、送电时应注意以下规则应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处,做好用电准备,检查并断开所有电器设备的电源开关,防止意外;当原动机达到额定转速后,应慢慢增加发电机电压,使达到额定值,才准送电;送电应先闭合总闸,再逐一闭合各分电闸,使发电机负荷逐渐增加。发电机运行中,应经常监视其负荷情况、温升及电刷工作情况,并保持发电机外壳及其附近的清洁;发电机运行中,随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在5%以内,频率的变化不允许超过1%;各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运行时除外)。任何一相电流都不应超过额定值;禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电;发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度;对动力供电线路,禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号;发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及励磁开关。(十四)运行中的发电机,当发现励磁回路接地、转子线圈短路、发电机冒烟、着火以及发生其它内部故障时,应立即停机进行检修。(十五)发电机并列运行的条件相序相同;电压相同;频率相同。(十六)发电机并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间,不允许有先后,以免造成对发电机反冲,烧毁被冲的发电机。(十七)并列运行的发电机,当发现其失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除;以及由于其它故障使发电机失去同步时,应立即将该发电机从电网解列。(十八)并列的发电机停机前,应先将负荷转移到运行中的发电机,减少要停发电机的励磁电流,然后再从电网解列。但应注意勿使运行中的发电机超过负载。(十九)发电机运转时,即使未加励磁亦应认为带有电压,禁止修理、保养、清扫工作以及用手接触高压线圈。(二十)运转中的发电机不能使用帆布等物掩盖。(二十一)值班人员应经常监视发电机负荷不能超过额定负荷量。(二十二)发电机检修后,开始运转前,必须仔细检查转子与定子间有无工具材料遗留,以免运转时损坏发电机。八 变压器操作技术规程新安装的电力变压器,应根据相关规定进行相应的检查验收及试验;合格后方可投入使用;变压器投入运行以后,在热状态下,检查接缝是否紧密,检查衬垫和法兰联接情况。变压器油,必须经过耐压试验合格后方可使用。运行中变压器与熔丝的配合应符合下列要求:100kva容量的变压器,应按变压器额定电流1.53倍选用熔丝;100kva以上容量的变压器应不大于1.52倍。油浸式电力变压器的允许上层油温应遵守制造厂的规定,但最高不能超过95。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85。安装在发电站和经常有人值班的变电所的变压器,应根据控制盘上的仪表进行监视,并每小时抄表一次。在巡视时要记录安装在变压器上的温度计所示温度。电力变压器应定期进行外部检查,检查内容根据说明书要求进行,检查的周期一般可参照下列规定:在有人值班的变电站内的变压器每天至少检查一次,每星期应有一次夜间检查;无人值班的变电站或室内240kva及以下的变压器和柱上变压器每两个月至少检查一次。变压器有下列情况之一者应立即退出运行进行修理:内部响声很大,很不均匀,有爆裂声;在正常冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升;油枕或防爆管喷油;因漏油使油面降落低于油面指示计上的限度;油色变化过甚,油内出现碳质等;套管有严重的破损和放电现象。电流互感器的外壳、铁制配电盘及支架必须永久接地。电流互感器有电时,二次接地回路不得开放,以防诱导高电压。电流互感器必须经耐压试验合格干燥后方可使用。柱上变压器装设、拆、修应注意以下几点:当变压器装设在柱时,无遮栏裸露导电部分对地面的距离不应少于3.5m;从地面向变压器台上吊或从变压器台上往下落变压器时,必须完全停电,检查变压器台的结构是否牢固,并将变压器台铁架和架空线完全接地。吊起或放落变压器,应遵守邻近带电部分有关规定;在柱上变压器上工作时,不论是否已经停电,必须首先断开低压刀闸开关,而后断开高压开关,在停电的高压引线上接地。上述操作在工作执行人监护下进行时,可不用操作票;在柱上变压器上更换高压保险丝须由二人进行。作业时须戴绝缘手套。雷雨时严禁更换保险丝;配电变压器停电做试验时,台架上严禁有人,地面有电部分应设围栏,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌,并有专人监护。九 冬季使用施工机械设备的注意事项寒冷地区起动内燃机,应先使内燃机曲轴转动多转后,再行起动。严禁用机械拖、顶的方法。露天停放的机械,除机油和冷却液应预热外,亦可用喷灯加热进气歧管。起动后,应先低速空转使温度上升,再逐步增加转速,严禁刚一起动,即猛轰油门。严寒和寒冷地区操作机械时,必须带手套作业。冬季驾驶车辆不得用最高档在有积雪和冰层的道路上及较窄的地方快速行驶。上下坡和急转弯时应避免紧急制动。应保持轮胎的正常气压,不得有过高或过低现象。轮式机械在冰雪道路上行驶应装防滑链。在斜坡或沟边等场所作业时,更应注意安全。严寒地区水泵使用时,应将进水管提出,排尽泵体所有积水。混凝土拌合机、砂浆拌合机、灰浆泵、混凝土泵等机械在停止运转后,必须将机械内物料倒尽,用清水冲洗干净,并将积水放尽。空气压缩机停止运转后,应将储气罐内积水放尽。6 操作人员明细表序号姓名性别职务工作经历学习培训情况7 试验检测人员明细表序号姓名性别职务工作年限12348 拌和站质量控制措施加强对拌和站上岗操作人员培训,提高操作人员的认识。向操作人员宣贯赣龙铁路扩能改造工程对混凝土的质量要求,做到人人心中有数。砂石料存放场地硬化,分区存放,顶面搭设雨棚。棚内设置水管,夏天气温高时,对粗骨料进行洒水降温。对粗骨料含泥量超标者,用水管冲水清洗。混凝土隔离式附加剂采用专用库房存放,特别需注意防潮。严格对进场材料质量把关,及时通知工地试验室对其进行抽检,对不合格材料要及时标识,以免误用并将不合格材料退场。原材料的电子计量系统,超过了规定的使用期应请有资质的计量单位对其进行再次鉴定,并应及时建立计量仪器使用台帐。平时拌和站负责人应不定期利用砝码对计量仪器进行校正,发现问题要及时处理。对混凝土拌合用水要按照相应检测内容在拌和站混凝土投产前进行水质化验,符合要求后才可作为拌合用水。严格按照高性能混凝土的要求进行混凝土的生产,控制拌合时间23min及混凝土的坍落度,不得缩短或延长拌合时间和随意增加用水量。夏季混凝土施工的温控措施:1、优选原材料:选择水化热较低、质量稳定、各项理化指标均符合的优质水泥做混凝土的主材。为减少水泥用量,降低混凝土水化热,改善和易性,提高混凝土的综合性能,在混凝土中掺加适量粉煤灰。夏季混凝土施工,混凝土中水份易蒸发,造成塌落度减少;若增加用水量,在水灰比不变的情况下,必须增加水泥用量。为此,采用在混凝土中添加缓凝减少剂。2、降低骨料温度措施,骨料采用皮带机输送至拌和楼,这给骨料降温带来有利条件。降温可以采取的措施:骨料预冷,在混凝土拌制前2 h取溪水喷雾降温(砂子除外),可使骨料温度下降35,骨料仓及皮带机系统搭盖凉棚,避免骨料因太阳照射升温,必要时对凉棚洒水降温。3、降低混凝土温度措施,用5冷水拌制混凝土,以降低混凝土的出机温度。冬季混凝土施工的温控措施:1、原材料注意保存,不要露天存放,容易冻结和致使搅拌时温度过低。2、可以考虑原材加热,一般较普通是用热水搅拌,热水可烧至80度左右,但是要注意投料顺序,避免出现假凝现象。3、可适当降低水灰比,有利砼冬期强度。4、加防冻剂,注意防冻剂的型号和掺量必须有试验报告。有些氯盐类的防冻剂已被禁用。5、加强测温,砼出机温度不低于15度,入模温度不低于度。6、供砼及时,保证连续浇筑。同时要随浇随二次抹面和覆盖一层塑料薄膜加草帘被(层数视天气情况而定)。7、必要时可采用综合蓄热法,就是封闭,生火。8、注意确保在气温降低至砼防冻设防温度之前,砼强度达到受冻临界强度以上。9 拌和站质量控制体系图10混凝土配合比控制和管理措施1.优质原材料的选用 水泥水泥是混凝土中的主要胶凝材料,对混凝土质量影响重大。水泥质量控制的重点是稳定性控制。为确保混凝土质量,可从以下方面加以控制:(1)采用旋窑水泥。从总体来讲,旋窑水泥的生产规模较大,其水泥安定性好,质量稳定,批与批之间强度及矿物组成波动小,有利于混凝土质量控制。(2)优先选用抗冻性好、抗硫酸盐能力强、标准稠度低、强度等级不低于425早强的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。(3)将水泥强度富余量、强度标准差、初终凝时间、对外加剂的适应性和经时坍落度损失率等技术指标相结合,综合评价水泥质量的优劣,实行优胜劣汰,选择水泥供应商(厂家)。(4)运用数理统计方法对水泥质量的稳定性进行评价,并根据统计结果,确定混凝土配合比及调整的依据。 骨料在选择骨料时注重骨料的强度、级配、粒径、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量及其有害物质含量,这都将对混凝土质量产生影响。如砂、石中含泥量偏高,将影响混凝土的强度和耐久性;如石子针片状含量过高,则会影响混凝土的流动性,易造成堵泵,并降低混凝土的密实度。 掺和料能够用于混凝土的掺合料种类很多,特别是粉煤灰在混凝土中得到了广泛的应用。但不同火力发电厂的粉煤灰由于使用的煤种及采用的燃烧工艺不同,粉煤灰在混凝土中表现出来的性质也不尽相同,因此在选用粉煤灰时,宜考虑选用相对固定的厂家,要求其货源供应充足,其质量波动就相对较小。 外加剂外加剂是混凝土中不可缺少的一部分,外加剂使用不当而造成的危害和经济损失远远大于其本身的价值。选用混凝土外加剂以其减水率、保水性和保塑性为主要指标,在进行质量控制时,除对外加剂的常规指标进行检验外,同时对外加剂与水泥的适应性、掺加的组分进行复试,掌握其质量特性。在不增加用水量的前提下,使商品混凝土具有大坍落度、不离析、不泌水、坍落度损失小等性能的外加剂作为优选产品。 2.生产前期管理措施 加强原材料的管理(1)石堆场有良好的排水设施,以免料堆底部积水。水泥、粉煤灰等粉料筒仓有防潮、防湿措施。(2)砂、石按品种、规格分隔堆放,严防混料,避免混用或错用。(3)各种材料标识清楚,特别是水泥、粉煤灰、外加剂贮存仓,进料口加盖上锁,并由专人管理,以防止进错料或受污染。 混凝土配合比设计原则 (1)用低水胶比、富配合比配制的混凝土具有良好的抗氯离子扩散、硫酸盐侵蚀性能和对钢筋的长期防腐蚀性能。(2)掺适量的优质高效减水剂,大大增加减水效应,显著降低水胶比,提高混凝土强度。(3)掺加适量优质粉煤灰、矿粉,取代部分水泥和部分细骨料,在保证混凝土强度等级与稠度要求的前提下,可以显著提高混凝土的密实性,增强对钢筋的保护作用。 混凝土配合比管理(1)结合具体工程设计要求、施工工艺、原材料性能状况,按照有关技术规程进行混凝土配合比理论设计计算、试验和调整。由试验室通过试验取得的配合比在生产前再进行复验,符合规定要求后,方能应用于生产。(2)混凝土配合比在生产过程中要进行动态控制,动态控制在基准混凝土配合比基础上进行,由试验室掌握,根据工程情况、设计要求、气候变化、运输距离、原料状况等因素,结合实践经验进行调整。 3.过程控制措施 强化生产过程质量控制(1)配料系统是混凝土生产的重要部分,有条件的工程尽量采用计算机自动控制,当混凝土配合比或混凝土配合比编号输入计算机后,电子秤对混凝土所需的原材料进行精确计量,混凝土需按配比严格配料,这使混凝土的离散性大大减小。定期进行计量动(静)校验,以确保达到预拌混凝土(gbl4902)规定的计量要求。(2)确定合理搅拌时间。根据搅拌机类型、实际搅拌效果、运输时间、坍落度大小等情况而设定搅拌时问。(3)加强过程检测。在生产过程中,当班人员除随机抽样检测外,还应该在出厂前目测每车混凝土的坍落度及和易性,如果有异常情况,应查明原因并采取措施,坍落度及和易性不合格的混凝土不准出站。 加强施工现场的技术管理(1)根据工程要求、施工方案和原材料特点,将混凝土的性能特点(如缓凝性、强度增长规律、养护方式等)情况在技术交底时告知施工班组,使有关人员更加深刻认识和熟悉混凝土的特性,进行正确的施工操作。(2)确保混凝土浇筑的连续性,并且严格控制混凝土从出站到浇筑的间隔时间,保证混凝土结构的整体性及质量。(3)在施工现场随机进行混凝土取样,并按规范制作试件,妥善养护,作为判定混凝土是否合格的依据。(4)为控制好施工现场混凝土质量,搅拌站派出现场服务员或技术人员,监督处理现场的质量问题,并及时与搅拌站有关部门联系、反馈信息。 加强质量检验 (1)把好五关、做到三个不准:即原材料检验关、配合比设计关、计量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关;不合格材料不准使用、计量不准的设备不准生产、不合格的混凝土不准出站,确保混凝土符合质量要求。(2)做好事前控制,预防质量事故,通过原材料和混凝土的质量检验和生产全过程的质量监督,及时掌握混凝土的质量动态,及时发现问题,及时采取措施处理,预防发生工程质量事故,使混凝土的质量处于稳定状态。(3)加强信息反馈,通过对检验资料的分析整理,掌握混凝土的质量情况和变化规律,为改进混凝土配合比设计、保证混凝土质量、充分利用外加剂和掺合料性能、加强管理等提供必要的信息和依据。 4.拌和站预防计量偏差保证措施管理办法确保计量精度。配料系统是混凝土生产的重要部分,有条件的工程尽量采用计算机自动控制,当混凝土配合比或混凝土配合比编号输入计算机后,电子秤对混凝土所需的原材料进行精确计量,混凝土需按配比严格配料,这使混凝土的离散性大大减小。定期进行计量动(静)校验,以确保达到预拌混凝土(gbl4902)规定的计量要求。5.雨季拌和站安全技术措施(1)做好施工人员的雨季施

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