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为贯彻落实安全生产法,建立安全长效机制,预防因人为因素造成检修事故的发生,特制定标准规范本车间特有设备的安全操作规程,提高企业安全生产保障能力。2、适用范围轻灰煅烧炉、凉碱炉、水合机、重灰煅烧炉3、安全操作规程3.1检修前确认内容 3.1.1是否按有关规定办理好工作票和安全措施。 3.1.2是否断电 3.1.3是否挂牌“有人检修、禁止合闸 3.1.4指令源是否正确 3.1.5是否具备交付检修的一切工艺条件 3.1.6是否存在危险因素及防范措施的落实 3.1.7进入设备内作业时,需要办理进入塔罐许可证,在确认进行清洗、打碱疤时前要求安全分析人员对容器内有毒有害气体(主要是对NH3浓度采样分析)进行采样分析,合格后方可进入容器内施工。 炉内作业时,炉内要保持通风,炉外必须有专人监护,保持与炉内作业人员联系。 若发现作业人员有异常情况或身体感到不适,应立即停止作业。3.1.8所有的照明应用安全电压,电线绝缘是否良好3.1.9设备内动焊氧时,严禁用通氧方法补氧。3.1.10作业人员必须穿戴符合安全规定的劳动保护着装及用具。3.1.11其它补充措施3.2登高作业确认内容3.2.1指令源是否正确3.2.2是否按有关规定办理好登高作业许可证以及安全措施。3.2.3检修的现场是否存在危险因素及防范措施的落实。3.2.4是否佩戴好安全带。3.2.5检查架子是否牢固、扎实、可靠,架子跳板傍是否有安全防护栏杆。 3.2.6现场是否有交叉作业内容,若有如何确定先后顺序及措施。3.3开车3.3.1指令源是否正确3.3.2检查各安全装置是否牢固3.3.3检查进、出口溜子是否已清扫干净、畅通无阻。3.3.4检查各处人孔、手孔、清扫孔是否盖严。3.3.5检查各温度表、压力表、流量表是否完整、齐全、准确、灵活有效。3.3.6检查煅烧炉、凉碱炉、水合机供油装置的油箱是否注满油,确认托轮油箱、齿轮油箱和机械密封油面高度符合要求,检查全部轴承、轴瓦是否充分润滑。3.3.7联系电工送电。3.3.8检查设备周围是否有人正在作业。3.3.9以上均确认无问题后,方可启动设备运行。3.4安全操作3.4.1严格按照操作规程操作。3.4.2操作人员打开清扫孔时,要站位正确,不能正对清扫孔,以防物料(气、固、液)冲出烫伤或溅入眼内。3.4.3清理溜子时,须先停机后清理,防止铁棍等工具伸入运行中的设备内,损坏设备或伤人。3.4.4除正常操作和巡回检查外,严禁在受压容器、管道、阀门周围停留。定期对压力容器中压蒸汽管道进行探伤检验,测定壁厚,是否合格。每年对我车间弹簧式安全阀、15级压力表提前一个月申报广州市劳动局及公司计量部门效验。某公司叉车安全操作规程1.设置目的为规范某公司叉车的安全管理、操作,特设置本项目。2.适用范围本项目适用于本公司所有内燃平衡式叉车的安全操作。3.安全操作规程3.1、人员 3.1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过技监部门的考核,取得特种设备操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。 3.1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。3.2、启动 3.2.1、车辆启动前,检查起动、警示信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。 3.2.2、当有机械故障问题的时,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知设备检修人员。 3.2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 3.2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠,起步时须缓慢平稳起步。3.3、行驶 3.3.1、叉车在运行时,除操作司机外,车上严禁载人。 3.3.2、除装卸货外,必须靠右边行驶。 3.3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。 3.3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线。 3.3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外。 3.3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车。 3.3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞,非紧急情况下,不能急转弯和急刹车。 3.3.8、在斜道上行驶时: (1)、空车上下斜坡 ,如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。 (2)、载货时上下斜坡 如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头; 3.3.9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。3.4、作业 3.4.1、严禁超载、偏载行驶。 3.4.2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。 3.4.3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。 3.4.4、遵守“七不准” (1)、不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。 (2)、不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 (3)、不准直接铲运危险品。 (4)、不准用单货叉作业。 (5)、不准利用惯性装卸货物。 (6)、不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。 (7)、不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。 3.4.5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。 3.4.6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。 3.4.7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。 3.4.8、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。 3.4.9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。 3.4.10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。 3.4.11、发现或损坏货物、设施要如实上报。 3.4.12、为了保护驾驶人员,叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内3.5、停车 3.5.1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,切断电路,并不能停放在纵坡大于5%的路段上 3.5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 3.5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。3.6、充电 3.6.1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。 3.6.2、充完电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好,严禁随意放在地上。3.7、维护 3.7.1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。 3.7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件 3.7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。3.8、意外 如遇到意外,应该做到: 3.8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。 3.8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。 3.8.3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。引用标准中华人民共和国安全生产法、特种设备质量监督与安全监察规定(质监总局2001、10、15)厂内机动车安全管理规定、特种设备注册登记与使用管理规则、企业内机动车辆驾驶员并结合实际制定以上操作规程。某公司货运汽车安全操作规程1、 目的汽车在企业内部是不可缺少的重要部分,而且厂内车辆属特种设备,安全驾驶汽车关系到人员、设备的安全与否。因此,要求汽车驾驶员必须严格执行安全操作规程驾驶汽车。2、标准要求2.1汽车驾驶员属于特殊作业人员必须持有效证件上岗,禁止无证人员驾驶车辆。2.2所驾驶的汽车必须具备市技监局颁发的有效行使证件及牌照。2.3开车前司机严禁饮酒。2.4车辆在工作前、工作中、工作后都应该严格执行有关的安全规定。2.5、汽车工作前应注意下列安全事项:2.5.1在接到工作任务后必须详细了解清楚施工现场条件和具体任务,以及施工现场周围的环境,避免在施工过程中造成对施工现场的人、物、机的影响。2.5.2按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。2.5.3检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。2.5.4检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。2.5.5检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。2.5.6、重点检查车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刮器、后视镜是否保持齐全有效,如有损坏或不良必须修复后方可使用车辆。2.6工作中应注意下列安全事项:2.6.1车辆行驶时严禁超速行驶,在厂主干道行驶时不得超过 15KM/h。2.6.2车辆行驶到交叉路口时,做到“一看、二慢、三通过”。车辆严格按照核定重量装载货物,严禁超载,偏载使用。2.6.3严禁汽车运送危险化学品。2.6.4避免急刹车,高速转弯及强行高速行驶。2.6.5自卸车装载太重货物时,货物不得卡在车厢栏板。2.6.6车厢起升前注意空中有无障碍物,禁止边走边起,边走边落。2.6.7倾卸货物时,应选择平坦场地,向坑内倾车时应与边缘保持安全距离,在危险地段倾车,应有人指挥。2.6.8在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向,并应鸣号,低速慢行,随时作好停车准备。2.6.9初发动的引擎,须先慢转一、二分钟,不要突然提高转速。2.6.10禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”,以免引擎突然加速而严重损坏机件。2.6.11不许不踏离合器换挡,也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。2.6.12行车中,司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示,同时要听察车辆各部的声音,如有异常应停车检查,不得勉强行驶。2.6.13途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时,应立即熄火,等引擎降温后再加冷水。2.7、汽车工作后应注意下列安全事项:2.7.1、将汽车驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。2.7.2、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车,必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住,防止溜车。2.7.3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。某公司固定回转式起重机安全操作规程1.设置目的为加强对我公司固定回转式起重机的安全使用管理,保障安全生产,杜绝违章操作事故的发生。为此,特设置本项目。2.适用范围本规定适用于本公司所有固定回转式起重机的安全操作。3.安全操作规程3.1、总则3.1.1、起重司机必须经过培训,经考核合格,持有技监部门签发的特种设备操作证,方可上岗操作设备。3.1.2、起重机建立工作日志,每班对机械、安全装置、电器的运行情况作记录,为今后的维修工作提供原始数据。3.1.3、司机必须熟悉起重机的润滑点,开机前做好润滑工作。3.1.4、司机必须了解所起吊的货物重量,并有权拒绝起吊超重或不明重量的货物。3.1.5、一般情况下,当风压超过245N/m2时,应停止工作;当风压超过784 N/m2时,必须将起重臂放下水平状态,并用支架垫牢。3.1.6、起重机必须有良好的接地装置,其接地电阻不许大于4,接地不少于二处。3.2、起重机有下列情况之一者,禁止使用(1)、钢丝绳、滑轮、卷筒达到报废标准。(2)、制动器的制动力矩刹不住额定负荷。(3)、限位开关不灵敏或失灵。(4)、主要受力件有裂纹、开焊。(7)、电气接零保护装置失去作用或绝缘达不到规定。(8)、电动机温升超过规定值或转子、电阻一相开路。(9)、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)(10)新安装、改装、大修后未经检验合格。3.3、工作前检查3.3.1、检查钢丝绳、吊钩、抓斗、吊挂物及起重机要联接件的紧固可靠性。3.3.2、检查所有安全附件及安全装置、操纵系统是否灵活、安全、可靠、准确。3.3.3、检查润滑系统是否正常,并按规定注油润滑。3.3.4、空载运行510min,返复试旋转、吊臂、吊钩的制动及限位开关是否正常。3.4、作业中遵守事项3.4.1、安全操作一般要求:.司机接班时,应对制动器、钢丝绳、安全装置及安全附件进行仔细检查,发现异常时,应在操作前排除。.开机前,必须鸣铃或报警,操作中接近人时,亦应给予断续铃声或报警。.操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。.操纵变幅吊臂时应平稳,严禁猛然起落。.作业时,吊臂可变倾角不得超过制造厂规定:起重臂的工作角度为360760,相应的工作幅度为5.515m。.变幅角度或回转半径应与起重量相适应。.回转前要注意周围(特别是尾部)不得有人和障碍物。.当起重机上或周围确认无人后,方可闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后方可闭合电源。.闭合电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。.工作中突然断电时,应将所有控制器手柄返回零位,在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。.司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁,如有未消除的故障,应通知接班司机。.起吊钢丝绳从卷筒上放出时,剩余量不得少于3圈。3.4.2、安全操作技术要求。.有下述情况之一时,司机不应进行操作:超载或物体重量不清,如吊拨起重机重量呈扯拉不清的埋置物体及斜拉、斜吊等。结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加垫等。被吊物体上有人或浮置物。当工作场地光线不足,无法看清场地、被吊物情况和违章指挥。被吊易燃易爆物。.司机操作时,应遵守下述要求:不得利用极限位置限制器停车。不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构制动器。吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下禁止站人。起重机工作时,不得进行检查和维修。吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的最小距离不应小于下表的规定:输电线路进压v(kv)113560最小距离(m)1.530.01(v-50)+3引用标准特种设备质量监督与安全监察规定(质监总局2001、10、15)起重机械安全规定(GB6067-85)特种设备注册登记与使用管理规则、某公司桥式起重机安全操作规程1.设置目的为加强对我司桥式起重机的安全使用管理,保障安全生产,杜绝违章操作事故的发生。为此,特设置本项目。2.适用范围本规定适用于本公司所有通用桥式起重机的安全操作。3.安全操作规程3.1、总则3.1.1、年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操作桥式起重机的专门培训,在熟练操作工的指导下,实习一年期满,经技监部门培训考试合格,取得桥式起重机(特种设备)操作证者,方可独立操作桥式起重机。3.1.2、起重机建立日常工作日志,每班对机械、安全装置、安全附件及电气设备运行情况做好记录,为检修工作提供原始数据。3.1.3、设备操作人员应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。3.1.4操作工必须熟悉设备的各润滑点,操作前做好润滑工作。3.1.5、操作工必须了解所起吊的货物重量,并有权拒绝起吊超重或不明重量的货物。 3.1.6、操作起重机操作时不准吸烟、吃东西、看书报或精神不集中等与岗位无关的事,应严格遵守劳动纪律。3.2、起重机有下列情况之一者,禁止使用:(1)、钢丝绳、滑轮、卷筒达到报废标准。(2)、制动器的制动力矩刹不住额定负荷。(3)、限位开关不灵敏或失灵。(4)、主要受力件有裂纹、开焊(5)、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。(6)、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。(7)、电气接零保护装置失去作用或绝缘达不到规定。(8)、电动机温升超过规定值或转子、电阻一相开路。(9)、轨道松动、断裂、物件破碎或终点车档失灵。(10)、露天起重机(当风力达到六级以上)(11)、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)(12)新安装、改装、大修后未经检验合格。3.3、对起重机操作的基本要求,起重机操作工在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点 3.3.1、稳。操作工在操作起重机的过程中,必须做到起动、制动平稳,吊钩、吊具(抓斗)和吊物不摆动。 3.3.2、准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具(抓斗)和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 3.3.3、快。在稳、准的基础上,协调相应各机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。 3.3.4、安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,杜绝发生任何人身和设备安全事故。 3.3.5、合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况,正确地操纵主令及凸轮控制器,并做到合理控制,严禁超过三个动作以上同时行进。3.4、起重机操作工日常必做的工作职责 3.4.1、严格遵守交接班制度,客观、准确记录起重机当班运行情况,并做好交接班工作。起重机建立工作日3.4.2、对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即推合保护柜总电源开关,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接班记录本。3.5、操作工在操作过程中的职责 3.5.1、在下列情况下,操作工应发出警告信号(电铃或电笛) (1)起重机起动后即将开动前。 (2)靠近同层(邻车)其它起重机时。 (3)在起吊或下降吊物时。 (4)吊物在吊运中接近地面工作人员时。 (5)起重机在吊运通道上方吊物运行时。 (6)起重机在吊运过程中设备发生故障时。 3.5.2、严禁使用限位器作为断电停车手段。3.5.3、起重机在运行过程中减速、制动时,凸轮控制器应回到零位保护,严禁打反车控制。 3.5.4、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 3.5.5、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。 3.5.6、起重机操作工要做到“十不吊” (1)指挥信号不明确或违章指挥不吊。 (2)超载不吊。 (3)工件或吊物捆绑不牢,不符安全要求不吊。 (4)吊物上面站人或浮放活动物不吊。 (5)安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。 (6)工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊。 (7)重量不明、光线隐暗视线不清不吊。 (8)棱角物件无防切割措施不吊。 (9)斜拉歪拽工件不吊。(10)易燃易爆物不吊。易懂易燃易3.6、起重机操作工在工作完毕后的职责3.6.1、吊钩起重机,应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。3.6.2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定位置停放。3.6.3电磁吸盘和抓斗起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬吊。3.6.4所有控制器操纵手柄应回到零位,将紧急开关扳转断路,拉下保护柜电源开关,仔细检查无异常情况,关闭驾驶室门后,方可下车。3.6.5露天工作的起重机的大、小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。3.6.6当班操作工在下班时应对起重机进行仔细检查,将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中,并交给接班人。引用标准特种设备质量监督与安全监察规定(质监总局2001、10、15)起重机械安全规定(GB6067-85)特种设备注册登记与使用管理规则某公司装载机安全操作规程1、 目的为规范公司范围内装载机的安全使用,特制定本规定。2、适用范围 公司范围内有装载机的安全操作3、 标准要求3.1装载机驾驶员属于特殊作业人员必须持有效证件上岗,禁止无证人员车辆。3.2所驾驶的装载机必须具备市技监局颁发的有效行使证件及牌照。3.3开车前司机严禁饮酒。3.4车辆在工作前、工作中、工作后都应该注意严格执行有关的安全操作规定。3.5装载机工作前应注意下列安全事项: 3.5.1、在接到工作任务后必须详细了解清楚施工现场条件和具体任务,以及施工现场周围的环境,避免在施工过程中造成对施工现场的人、物、机的影响。3.5.2、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。3.5.3、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。3.5.4、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。3.5.5、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。3.5.6、重点检查车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刮器、后视镜是否保持齐全有效,如有损坏或不良必须修复后方可使用车辆。3.5.7、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、轮胎和机棚上。3.6装载机工作中应注意下列安全事项:3.6.1车辆行驶时严禁超速行驶,在厂主干道行驶时不得超过 10KM/h。3.6.2车辆行驶到交叉路口时,做到“一看、二慢、三通过”。3.6.3装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。3.6.4装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。3.6.5装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。3.6.6取货要根据货物的阻力,选用适当的速度,铲斗插入货堆后,提升悬臂,同时把铲斗向后收,车体继续前进。3.6.7当装载机遇到阻力增大,轮胎打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。3.6.8在下坡时,严禁装载机脱档滑行。3.6.9装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。3.6.10装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。3.6.11装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎间的石渣。3.6.12夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。3.6.13铲车严禁超载,偏载使用。3.6.14铲车驾驶作业时,除驾驶员外,其他人员不得乘座也不准用铲车带人作业。3.6.15铲车不准作为牵引使用。3.6.16严禁铲车运送危险化学品。3.6.17停用时,应将铲车的铲头落地。3.6.18不准边转向,边取货。3.6.19不准边行走,边起升。3.6.20不准在斜坡路面上横向行使。3.6.21不准在岸边直接铲运船上货物/。3.6.22不准升高铲斗行使。3.7、装载机工作后应注意下列安全事项:3.7.1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。3.7.2、停车后将换向杆放在中央位置,拉好手刹车。3.7.3、松下铲斗,清除斗内泥土及砂石,如较长时间停放应缓慢活动升降机构和翻动铲斗23次,以降低液压装置装置内的残余应力。3.7.4、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。桥吊岗位安全操作规程1设置目的为了规范桥吊的操作,特制定本安全操作规程。2适用范围仓储车间桥吊岗位(所属设备:#l、#2煤桥,#1、#2焦桥,#l、#2石桥)3操作规程 3.1总则(1)起重司机必须经过培训,经考核合格,持有技监部门签发的特种设备操作证,方可上岗操作设备。(2)起重机应建立工作日志,每班对机械、安全装置、电器的运行情况作记录,为今后的维修工作提供原始数据。(3)司机必须熟悉起重机的润滑点,开机前做好润滑工作。(4)司机必须了解所起吊的货物重量,并有权拒绝起吊超重或不明重量的货物。3.2安全操作标准 3.2.l在下列情况下司机应发出警告信号: (1)起重机起动后即将开动前。 (2)靠近同层其它起重机时。 (3)在起吊下降吊物时。 (4)吊物在吊运中接近地面工作人员时。 (5)起重机在吊运通道上方吊物运行时。 (6)起重机在吊运过程中设备发生故障时。 , 3.2.2不准用限位器作为断电。 3.2.3严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 3.2.4操纵抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。 3.2.5起重机司机要做到“十不吊: (1)指挥信号不明确或违章指挥不吊; (2)超过过额定负荷不吊; (3)工件或吊物捆绑不牢、不符合安全要求不吊; (4)吊物上面站人或浮放活动物不吊; (5)安全装置不齐全或动作不灵敏、失效不吊;(6)工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩控不吊;(7)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊; (8)易燃易爆物品不吊;(9)斜拉歪拽工件不吊; (10)领导违章指挥不吊3.2.6起重机工作完毕后应遵守的规则:(1)应将吊钩升至接近上极限位墨的高度,不准吊挂吊具、吊物等。(2)将起重小车停放在主粱远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。(3)抓斗起重机,应将抓斗放在地面上,不得在空中悬吊。(4)所有控制器手相应回零位,将紧急开关反转断路,拉下保扩柜刀开关,关闭司机室门后,可方下车。(5)露天工作的起重机的大、小车,特别是大车应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。(6)司机下班时,应对桥式起重视进行检查,将工作中发现的问题及检查情况记录在运行检查记录表和交接班记录薄,并交给接班人。3.3注意事项3.3.1起重视有下列情况之一者,禁止使用(1)钢丝绳、滑轮、卷筒达到报废标准。(2)制动器的制动力矩刹不住额定负荷。(3)限位开关不灵敏或失灵。(4)主要受力件有裂纹、开焊(5)车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿。 (6)主粱弹性变形或永久变形超过修理界限。 (7)电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定。(8)电动机温升超过规定值或转子、电阻一相开路。(9)轨道松动、断裂、物件破碎或终点车档失灵。(10)露天起重机(当风力达到六级以上)(11)车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)(12)新安装、改装、大修后未经检验合格。运输机械安全操作规程1设置目的 机械化运输线由于其强大的输送能力和远程输送距离等优越性而获得广泛应用,而且已由单机发展成为输送系统。但也因其距离远,作业环境复杂,易造成人员伤害。为此,特设置此项目。2适用范围 本项目适用于所有机械运输线,在本车间使用于以下设备:皮带输送机、埋刮板输送机、斗式提升机、凉碱机、绞龙3安全操作规程3.1机械传动部位防护装置齐全可靠 机械化运输线的传动部位、外露的旋转部位均应有防护罩,其结构、尺寸、安装方式等应符合防护罩的安全规定。3.2操作岗位和每隔20m左右应设置相应的紧急开关,且灵敏可靠。在机械化运输线路上必须安装足够数量的紧急开关,在本车问的皮带输送机侧,我们车间保证了20m范围内安装紧急开关不少于一个。紧急开关能保证运输线紧急停车,并不得自动恢复,必须采用手动复位。3.3各种安全保险装置齐全可靠、运行可靠。3.4开车准备3.4.1检查传动设备是否处于良好的备用状态。3.4.2检查传动部分各机件是否完整,联轴器螺丝是否齐全,安全罩必须牢固。3.4.3向减速机、轴承、轴瓦等润滑点加润滑油。3.4.4绞龙必须清扫干净,连接处螺栓、螺帽齐全,盖严绞龙观察孔及清扫孔盖。3.4.5斗提机必须清扫干净,存灰从斗提机底扒出,重锤松紧合适。3.4.6检查各设备进出口、隔栅及各溜子畅通,插板阀、三通阀是否灵活有效。3.5通道、梯台、护栏符合要求3.5.1运输线下方的通道净空高度不小于19m。3.5.2埋刮板输送机、皮带输送机运输线上坡、下坡段净空高度超过2m以及跨越人员和通道处应设护网(板),运输线穿越楼层而出现孔口时应设护栏,在人员能接近的重锤张紧装置下方以及四周设立护栅(栏)。3.5.3人员需经常跨越运输线的地方应设过道(桥)。3.5.4接地(零)线符合要求3.5.6所有启动和停止装置应有明显标志并易于接近,并有必要的预警信号在运输线较长,操作人员互相看不见时设灯光信号,以便启动设备时,警告操作人员。变、配电值班电工安全操作规程1、目的 为规范公司变、配电值班电工的操作,避免安全事故,特制定本规程2、适用范围 某公司变、配电值班电工操作3、操作规定3.1值班电工应熟悉电工安全操作规程条例规定,熟悉管理管辖范围供,配电室,高低设备的性能和操作方法,并具在异常情况下采取措施和处理应急事故的能力。3.2值班电工要有高度的工作责任心,值班时必须认真做好各项记录。严格执行值班巡视制度,倒闸操作制度,工作票及工作许可制度,交接班制度,安全用具,消防,设备管理等各项各项制度的规定。做好保证安全的组织措施,技术措施。3.3巡视高压设备,配电装置,不得进行其它工作,并符合设备不停时的安全距离(10KV及以下。07米)进出高压室,配电室,必须随手将门锁好。3.4高压设备发生接地时室内不得接近故障点4米以内,室外不得接近故障点8米以内,进入上述范围人员必须穿绝缘靴,接触设备的外壳和架构时,应戴绝缘手套。3.5巡视时发现设备缺陷应及时报告,并通知有关人员进行处理,对一时处理不了的缺陷,应采取切实可行的措施防止扩大,并制定出应急处理办法。3.6倒闸操作必须根据值班调度员或本车问主管电气工作的主任、值长的命令,受令人复诵无误后执行,值班人员应将倒闸操作的内容,时间,发令人名字详细记录在操作记录薄内。3.7停电拉闸操作必须按照开关(或负荷开关)负荷侧刀闸,母线侧刀闸的顺序依次操作,送电合闸的顺序与此相反。严防带负荷拉刀闸。3.8高压设备和低压配电盘上倒闸操作,故障处理,必须由两人执行,并由对设备较为熟悉者作为监护。3.9操作经传动机构拉合的高压刀闸和油开关,都应穿戴好绝缘手套,带电装卸熔断器时,应穿戴好护目眼镜和绝缘手套,并站在绝缘垫上。3.10故障处理,施工和检修需要停电时,值班电工应严格按照工作票要求认真填写与办理工作票,做好安全措施(包括停电,验电,装设临时接地线,装设遮挡遮拦和悬挂标示牌),并会同工作负责人现场检查确认无电后以及交待附近带电设备位置和注意事项,双方办理工作许可证后方可工作。3.11工作结束时,值班电工应向工作负责人询问清楚有关的情况,并共同检查,然后双方办理工作终结手续后。值班电工方可解除安全措施,恢复送电。在未办理工作终结手续前,值班电工不可将施工(检修)设备合闸送电。3.12高压设备停电工作时,必须切断回路可能来电的电源,不能在只切断油开关情况下进行工作,而必须拉出开关小车,使各回路至少有一个明显的断开点。变压器与电压互感器必须从高低压两侧断开。3.13高低压设备验电时,必须使用电压等级合适的验电器。应分别在检修设备的进出线两侧分别验电。验电前及验电后,应对所使用的验电器在有电的的设备上试验后,证明验电器完好。高压设备验电时,必须戴绝缘手套,穿绝缘靴。3.14当验明检修设备确无电后。应根据检修工作票的要求,将有关的检修设备的地刀投入,在新投入的地刀悬挂“已接地”的标示牌,并告知工作负责人现可根据工作需要在现场检修设备上装设临时接地线。 3.15在电容组回路上工作时,必须将电容器逐个放电,放电后接地。 3.16值班电工无论现场的低配或高压室内备设备,在停电检修时,对合闸即可送电到工作的开关和刀闸的操作把手,均应悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。在工作地点应悬挂“在此工作”的标示牌。 3.17在带电设备的附近工作时,必须设专人监护。带电设备只能在工作人员的前面或者一侧。并根据现场的情况,采取相应的安全措施,保持足够的全距离,否则应停电进行。 3.18低压设备带电工作时,必须专人监护。工作中要戴工作帽,穿长袖工作服,戴绝缘手套,使用带有绝缘柄而且合格的工具,并站在干燥的绝缘板隔开。严禁使用锉刀,金属尺和带有金属物的毛刷,毛掸等工具。 3.19在带电的电流互感器的二次回路工作时,要严防电流互感器二次侧开路产生的高电压。断开电流回路时,必须使用短路片或短路线电流互感器二次侧的专用端子上短路。严禁用导线缠绕。工作中不得将回路的永久接地点断开。工作时必须有人监护,使用绝缘工具,并站在绝缘垫上。 3.20临时检修工作中断开或每班开始工作前,都必须重新检查电源是否断开,并验明无电。每次维修工作结束时,必须清点所带工具,器件,清理干净工作现场,以防遗留在设备内造成事故。 3.21电气设备发生火灾时,要立即断开电源,并使用干粉灭火器灭火, 严禁用水灭火。电机维修安全操作规程1、目的 为规范公司电机维修工作,避免安全事故发生,特制定本规程2、适用范围 某公司内的电机维修工作3、操作规定3.1 电机维修工作人员,都须严格执行电业安全工作规程和有关技术规程。3.2 电机维修工作人员,须取得有效的特种作业操作证并经公司三级安全教育及本岗位培训考试合格后方可上岗。3.3 对电机维护保养或修理工作前,应做好充分的技术准备及相关的安全措施。拆卸前对有关零部件应做好标记。3.4 在拆,装电机工作之前,应对所有的工器具,吊具进行严格的认真检查,对不完整,不符合安全要求的工器具,吊具,严禁用汽油清洗轴承。3.5对拆、装电机过程使用的大锤和手锤备锤头必须完整,其表面须光滑微凸,不得有歪斜,缺口,凹入及裂纹等情形。大锤及手锤的木柄应装得十分牢固,链子的头部有楔栓固定,锤把上不可有油污,不准戴手套或单手抡大锤,周围不准有人靠近。3.6 拆、装电机过程中需要使用厂房的单粱桥式起重机时,应认真按照广州市劳动局监制的起重机安全操作规程进行操作,按要求做好桥式起重设备检查试验。严禁超载重(大于5吨进行使用)3.7 对拆、装过程使用的钢丝绳,应对其绳网扣和外观质量进行严格检查。钢丝绳的绳扣应牢固无松懈现象,外观质量不能有松捻,压扁,断丝,断股,打结,严重擦伤,过度磨损和化学腐蚀等现象。3.8对大中型电动机备端盖拆卸,一般可用端盖螺钉旋入顶盖螺孔内将端盖顶开,端盖轻者可用手放下,重者应用桥式吊机或者吊绳吊住逐渐放下,吊端盖时应注意重心控制。防止工作人员夹伤或砸伤。使用撬杠时,不准站在或者骑在撬杠上面工作,以防发生事故。3.9对大中型号电动机抽出转子的工作。因转子较重,必须将两侧端盖取下一个后抽出转子,抽装转子时应使用桥式吊机配合进行吊装。3.10 无论采取哪种方法抽,装大中型电动机备转子,都必须注意不要碰伤,划伤定子绕组及转轴,抽吊时应在转轴或者与钢丝处加衬垫。定子与转子气隙处加纸板防护,并注意防止出现转子重心不稳摆动而发生人员砸伤事故。3.11在使用拉具拆卸联轴器或轴承时,应检查拉具完好可靠,将拉具的挂钩(2根或最多3根)对称地钩住联轴器或轴承的边缘,拉具的螺杆必须顶正轴心,以免受力不匀,坚固拉具螺杆时应注意用力要适度均匀。3.12对难以拉出的联轴器或轴承,可在其轴配合面上渗些煤油或除锈剂后再拉,仍拉不动时,可用喷灯迅速加热联轴器或轴承外周(加热时应用湿布包住轴头)再拉,并注意加热温度不要太高及防止工作人员烫伤事故的发生。3.13 在使用喷灯时,应由熟悉喷灯使用方法的人员担任,首先应检查喷灯各部位完好可靠,无漏油堵塞现象。喷灯内的油面不得高于该灯油桶容积的34,加油孔的螺钉应拧紧。3.14 禁止在使用煤油的喷灯内注入汽油,不得任意旋动喷灯安全阀的调节螺丝。禁止将喷灯对着工作人员及可燃物进行点火和使用,使用时打气压力不宜太大(预热时:充气5一10下即可,发火后再充气20下左右。)有小型压力表指示的,不应超过红线,打气应随用随打,以免发生危险。3.15喷灯在使用中要经常检查油量,一般得小于04公斤,否则灯体会发生过热,容量造成事故。喷灯加油,放油及拆卸喷嘴或其它零件时,必须灭火且冷却后进行,使用完毕后应放尽压力。3.16 如需用角磨机切割轴承或手电钻电气工具时,必须遵照手持式电动工具安全技术规程进行检查,使用,应按有关规定使用带有漏电保护器的电源,角磨机的砂轮必须装有防护罩,砂轮应无裂其它不良情况,使用人员在使用中应戴上护目眼镜。3.17 使用RX024010绕线机绕制线圈时,应检查机器设备及转动部分完好可靠,工作人员应穿带好劳动防护用品,衣服的口应扣紧,留有长发的要戴防护帽,女工的辫子必须盘在帽内。3.18 使用RX024010绕线机或其它形式的绕线机绕制线圈时,线模应紧固牢靠,以防飞出伤人。漆包线架应放在适当的位置,绕制线圈时,漆包线应在工作人员的一侧,严禁漆包线穿裆而过。3.19在绕制或嵌放线圈时,要精心操作,不能损伤导线及其绝缘,局部修理时,要特别注意不能损伤相邻的好线圈。焊接线圈的连接线时,因用烙铁功率转大,应注意安全,避免烫伤或者发生事故。3.20拆除烧坏电机绕组时,因比较困难,需注意不要损伤铁芯,在使用手锤和椠子时,应检查手锤不可松动,椠子头部不应有毛刺,飞边等,工作时应注意周围环境,不许戴手套握锤操作,以防手锤演出伤人。3.21在拆除旧绕组时,若线圈很紧,可加热至fJ 120度左右。趁绕组受热软化时拆除。对采用环氧树脂漆浸渍的绕组。可加热到150200度左右才能趁热拆除。拆除绕组严禁用明火烧,以免损坏铁芯影响电动机性能。3.22 在预烘,浸,烘漆电机绕组及用油加热轴承的过程中,因烘烤或加热温度比较高,工作人员不可直接用手触摸线圈或轴承,应戴防护手套,以防烫伤,并注意防火。3.23 检修或维护工作完毕后,应按有关技术规程对电动机进行检查和试验,空载试验时,应注意检查调压器把手位置,以免试验电压不符。对不装有接线盒 盖试车的电机,应在接线盒盖处悬挂“有电危险”或“当心触电”的标示牌。3.24 在试验高压电动机,需使用离心式手持转速表时,

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