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1 / 4 关于机动车辆禁行的实施意见 关于天鹅湖国家城市湿地公园、 黄河公园机动车辆禁行问题的实施意见 天鹅湖国家城市湿地公园于 2009 年 5 月建成并投入使用, 2011 年 1 月被国家旅游局授予 4A 级旅游景区;黄河公园自 2011 年 12 月开工建设, 2013 年 5 月实行边建设、边开放。两个公园以风光秀丽、绿树成荫、空气清新、鸟语花香等诸多特色,给广大市民及外地游客留下了深刻的印象,迅速成为人们游憩娱乐、休闲健身、亲近自然、感悟生态、体验文化的主要场所,人们在享受生活、收获喜悦的同时,纷纷感慨公园的绚丽多姿和恢弘大气;社会各界对 市委、市政府建设天鹅湖国家城市湿地公园、黄河公园的决策给予了高度肯定,对天鹅湖国家城市湿地公园 、黄河公园的建设给予了广泛好评。据不完全统计,天鹅湖国家城市湿地公园、黄河公园日平均游客分别达 6000 人次、 8000 人次以上,尤其“ 十一 ” 黄金周期间,日游客量高达 至 2 万人次,交通问题日益突出,给公园生态环境和日常管理造成了一定的影响。 一、存在问题 为了有效维护天鹅湖国家城市湿地公园、黄河公园正常秩序,努力给广大游客营造一个安全、有序、文明的游览环境,市林业园林部门在维护天鹅湖国家城市湿地公园日常管2 / 4 理、加快 黄河公园中部广场建设、园区排水、台下区供水、音响监控和桃源幽谷、会兴华苑、芦荡烟雨三个景点提升的同时,积极采取种种措施,强化公园日常管理,尤其是在机动车辆管理方面,投入了大量的人力、物力和财力,但管理成效依然达不到预期目的,仍存在一定的安全隐患。 1、天鹅湖国家城市湿地公园:天鹅湖国家城市湿地公园为开放性景区,现有 5 个出入口,游客、汽车可以随便出入,各类机动车辆、电动车、自行车等混合行驶,尾气污染严重影响了景区空气质量,并给游客游览造成了一定的安全隐患,尤其是节假日期间,经常出现交通堵塞问题。 2、黄河公园 :机动车辆管理问题目前涉及 4 个部门、 3个村:一是园区内四个单位的机动车辆管理问题。园区内目前还有农业局名果博览园、水文局造船厂、交通局航运公司、黄河防汛 4 个部门。为了保证这些部门正常生产经营,林业园林部门采取发放通行证、登记车牌号等措施,要求他们按照规定线路通行,在指定区域停放车辆,接受统一管理,但却总是不能达到很好的效果。在农业局西入口、东部会兴跨沟路入口安装的高强度围栏和路障,每次白天修复,当天夜里就被推土机彻底破坏,如此反复,造成资源严重浪费。二是上村、会兴、后川三个村的机动车辆管理问题 。园区内目前还 有上村 1 个村没有搬迁,会兴村还有 1 个供水提灌站,再加上后川村,三个村里的机动车辆无法得到有效控制。在3 / 4 上村村北出口和会兴东入口,设置路障多次被群众彻底破坏。 二、关于机动车辆禁行问题的建议 天鹅湖国家城市湿地公园、黄河公园均是我市十大重点民生工程,公园自建设到开放,一直倍受全市上下的高度关注。为了有效解决两个公园的安全隐患,切实让广大游客放心享受公园的美丽景色,特提如下建议: 关于天鹅湖国家城市湿地公园车辆禁行问题 根据天鹅湖国家城市湿地公园实际情况,考虑公园近期、长期建设规划,拟采取分步禁行的办法实施:一是从即日起,对召公岛、周公岛两个岛进行封闭管理,禁止所有车辆驶入召公岛、周公岛,同时加大对园区内巡逻力度,及时疏导、引导车辆有序停放,保证园区秩序良好。二是加快景区南门建设步伐,新增两个大型停车场,待景区南门和停车场建设结束后,封闭通往景区所有出入口,所有机动车辆禁止进入公园,一律停放在园区以外的停车场,游客可乘电瓶车等绿色交通工具参观游览。 关于黄河公园车辆禁行问题 1、园区内单位车辆管理问题。鉴于园区内仍有 4 个部门的特殊情况,由市政府出面协调这 4 个部门加强机动车辆管理,按规定在指定时间、指定路段有序通行。农业局负责封堵西广场西侧通往公园的入口。黄河防汛平时固定防汛检4 / 4 查车辆一台,凭号出入,实行专人专车管理。若有抢险任务,临时放行。 2、园区内村民车辆管理问题。针对上村、会兴村、后川村三个村在黄河公园有耕种滩地和提灌站的实际情况,由市政府协调湖滨区、开发区做好村民的教育引导工作,并由湖滨区负责在秋收结束后,于 10 月底彻底封堵上村村北通往黄河公园入口的路段。 3、园区内施工车辆管理问题。针对黄河公园建设情况,由林业园林部 门根据施工情况,对工程施工机动车辆进行统一管理,每个施工项目登记一辆出入通勤车,其他材料运送车辆实行逐车申报制,按照指定地点、线路和时间入园。黄河公园除保障管理使用的生产养护、秩序维护巡逻车辆外,其他工作

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