电梯可行性研究报告.doc

第一章 总论1.1项目概述1.1.1项目名称：*年产3000台直梯、2000台扶梯建设项目1.1.2项目承办单位：*1.1.3企业性质：有限公司1.1.4项目建设地点：*1.1.5建设性质：新建1.1.6项目负责人：*1.1.7建设规模：年产3000台直梯、2000台扶梯1.1.8资金构成：项目总投资9582.83万元。其中项目建设投资5752.02万元，项目流动资金3830.81万元。1.1.9资金筹措：建设投资5752.02万元，全部自筹。流动资金3830.81万元，全部自筹。1.1.10经济效益：项目年销售收入73000.00万元，利润总额7699.99万元，净利润5774.99万元，销售税金及附加194.34万元，年增值税1943.36万元，年所得税1925.00万元。1.1.11建设期：24个月1.1.12编制单位：*1.1.13法人代表：*1.1.14资质等级：*1.2可行性研究报告编制依据（1）国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要（2）特种设备安全监察条例（3）电梯制造与安装安全规范gb7588-2003（4）国家计委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（5）中国节能技术政策大纲（2006年）；（6）“十一五”资源综合利用指导意见；（7）国家有关环保、消防、劳动卫生等法律法规和标准；（8）投资项目可行性研究指南；（9）建设项目环境保护管理条例国务院令第253号；（10）新的有关财务制度的会计制度；（11）城市生活垃圾及污染防治技术政策国家建设部、环保总局、科技部建城（2000）120号；（12）城市污染处理及污染防治技术政策国家建设部、环保总局、科技部建城（2002）124号；（13）工业企业设计卫生标准gbz1-2002；（14）建筑抗震设计规范（gb50011-2001）；（15）建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范；（16）建筑设计防火规范（gbj16-872001年版）；（17）原国家计委建设项目经济评价方法与参数1993；（18）国家计划发展委员会投资项目可行性研究指南2002.3；（19）可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；（20）根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；（21）可行性研究与项目评价；（22）民用建筑设计通则（gb50325-2005）；（23）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料；1.3可行性报告编制原则1.3.1项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令，符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。1.3.2采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。1.3.3以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均应具有较强的竞争力。1.3.4项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计，同时建设，同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员的健康。1.3.5将节能减排与企业发展有机结合起来，正确处理好企业发展与节能减排的关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。1.3.6按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来的发展，为今后企业规模扩大或产品深度加工留有一定的空间。1.3.7认真贯彻工厂设计的“五化”原则。以经济效益为中心，加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和工厂设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目的目标成本，提高项目的经济效益，增强项目的市场竞争力。1.3.8以科学、实事求是的态度，公正、客观的反映本项目建设的实际情况，工程投资坚持“求是、客观”的原则。1.4可行性研究的范围受*的委托，*会同企业有关人员，对本项目涉及的有关问题进行了认真的调查分析，按照国家和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研究报告。本报告研究范围主要是：项目建设的背景和必要性；市场预测；厂址与建设条件；建设规模及产品方案；设计方案；主要原辅材料、燃料供应；总图运输和公共辅助工程；节能减排；环境保护影响评价；劳动安全卫生与消防；组织机构与人力资源配置；项目实施进度；投资估算及资金筹措；财务评价；研究结论与建议。1.5建设单位基本情况1.6主要建设内容项目厂区总面积为72000平方米，建设内容：电梯生产厂房、库房、配件生产车间和办公室、职工宿舍楼、检化验室等。同时包括厂区绿化、硬化、围墙、大门、水电管网等公共设施建设。1.7项目建设背景本项目拟建设地点位于通辽市科尔沁区大林镇，通辽市科尔沁区在改革开放以来，经济发展一直走在通辽市前列，尤其是近些年来，区委区政府加大招商引资力度，让科尔沁区的发展工业的氛围不断扩大，全区上下形成了“无工不富”的共识，为发展工业经济提供了思想保障。一些工业企业通过内联外引得到快速发展，工业经济结构不断得到优化，企业的经济实力不断得到增强，市场份额不断得到扩大，逐渐形成了工业和农业“两翼齐飞”的可喜局面。中国经济的持续快速发展和人民生活水平的不断提高，为我国电梯行业提供了难得的发展机遇。进入2011年，我国电梯市场延续了2010年需求兴旺的局面。中国的电梯市场规模全球最大，同时竞争也最为激烈。为了与市场的发展相适应，电梯行业在结构调整和自身建设方面做了很大努力，不但满足了国内需求，而且出口量大幅增长。电梯行业的管理水平、产品质量、服务水准不断提高，生产成本有所下降。电梯管理逐步走上法治轨道，市场环境继续改善，为我国电梯企业的长远发展奠定了良好的基础。1.8项目建设的必要性1.8.1本地区经济发展的需要经济的快速发展，城市化进程的加快，本地区原有工业产能已不能满足市场的需求，这样就要求本地区在发展自身优势工业的前提下，逐步发展一些高科技、高回报的工业项目，这样不仅提高了本地区的工业经济指数，而且带动了本地区的经济发展。通辽政府要求工业产业集群化，目前在通辽经济技术开发区、霍林郭勒市工业园区等国家级开发区发展迅速，这里，工业企业做出了不可磨灭的贡献。富士汇电梯有着国领先的电梯生产技术，无论是在科技含量上，还是在经济利润上，都是现在本地经济发展非常需要的。这样不仅可以带动科尔沁区东部整体经济的发展，而且改变本地区工业企业发展总体滞后的局面。1.8.2扩大就业口径，实施小康战略的重要项目近些年，在农民增收趋缓、待业人口趋增的情况下，要加快农民致富步伐，解决待业人员上岗，帮助城乡居民增加收入，本项目建成后可解决500人的就业问题。实施本项目既可增加城乡居民的直接收入，又可增添加工企业的增值效益，从而加快全面建设小康社会的历史进程。综上所述，提出本项目建设具有十分重大的现实意义和战略意义：一可促进我国产业结构优化升级；二可提高工业技术水平，带动本地域经济发展；三可增加地方财政收入，帮助城乡居民加快小康步伐。因此，本项目的建设是十分必要的。1.9研究结论本项目的实施，促进本地区经济产业化战略的实施和高科技工业生产的发展，提高地方财政收入水平，带动本地区经济发展。同时可以安排部分下岗职工再就业，缓解本地区就业压力，经济和社会效益较好。财务评价结果表明，本项目全部投资所得税前内部收益率为57.32%，财务净现值(折现率=10%)30720.29万元，投资回收期4.03年(含建设期)；全部投资所得税后内部收益率为60.16%，财务净现值(折现率=10%)21937.35万元，投资回收期4.40年(含建设期)。敏感性分析表明，本项目有着很强的抗风险能力。建议：1.加大产品结构和技术结构的调整，提高生产加工技术的先进性，提高操作人员的业务水平，在生产过程中采取严格的管理规范，加强质量监督，从原料入手，贯穿整个的生产过程，以质量赢得市场。2.进行周密的市场调查，加强宣传力度，拓宽销售渠道，树立品牌意识，建立牢固的销售网络，为产品的推广和应用打下基础。3.进行科学周密的决策，充分考虑各种可能的风险因素，制订相应的充分的应对措施，以最大限度地减少建设风险。1.10主要技术经济指标序号项目单位指标备注1基础数据1.1建设规模1.1.1直梯台30001.1.2扶梯台20001.2厂址1.2.1厂区占地面积m2720001.2.2新建建筑面积m2263511.2.3容积率%36.601.3项目定员人5001.4燃料动力消耗1.4.1水万m310.51.4.2电万kwh100.081.4.3煤 t1082.621.4.4柴油t101.5“三废”排放量t1.5.1废水t9861.5.2废渣t91.5.3废气t01.6总投资万元9582.831.6.1建设投资万元5752.021.6.2流动资金万元3830.811.6.3建设期利息万元01.7项目计算期年15含建设期24个月1.8总成本万元63162.311.9经营成本万元62753.341.10产品销售收入万元73000.001.11销售税金及附加万元194.341.12增值税万元1943.361.13利润总额万元7699.991.14净利润万元5774.992评价指标2.1投资利润率(税后)%60.262.2销售利润率（税后）%7.912.3财务内部收益率(税后)%60.16财务净现值（税后）万元21937.35ic=12投资回收期(税后)年4.40含建设期24个月2.5财务内部收益率(税前)%76.56财务净现值（税前）万元30720.29ic=12投资回收期(税前)年4.03含建设期24个月2.6盈亏平衡点%31.48第7期第二章 市场预测2.1电梯业概述电梯可分为垂直电梯（一般意义上的电梯）、自动扶梯和自动人行道。垂直电梯按运行速度分为低速电梯（1 米/秒以下）、中速电梯（1 米/秒-2.5 米/秒）及高速电梯（3 米/秒以上）；扶梯按跨度可分为普通型扶梯（h6m）、中等高度扶梯（6m-10m）。电梯的传统性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒适性，节能、环保、智能化已成为电梯的主要发展趋势。电梯制造属于技术密集型产业，行业具备整机生产与零部件生产协同发展特征，整机制造企业须具备制造、安装、维修的全面能力；电梯产品均为根据客户订单要求生产的非标产品；进入电梯行业存在技术及人才壁垒、资金壁垒、品牌壁垒、销售服务壁垒、资质障碍。2.2中国电梯业现状我国已是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场。据中国电梯协会统计，我国2008 年电梯产量达到24.50 万台，比2007年净增2.90 万台，增幅为13%；2009年我国电梯年产量比2008年的25万台约增长5%，出口减少30%左右，国内市场增长13%。截至2009 年底，我国在用电梯数量约为115.07 万台，但我国在用电梯的人均拥有量仍只是世界平均水平的一半，仅是发达国家的1/10-1/20。由于我国人口基数较大，尽管电梯产量飞速增长，我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度。在我国城镇化建设加速的背景下，我国在今后相当长的时间内仍将是全球最大的电梯市场。我国目前的电梯行业特点是外资品牌独大，民族品牌迅速崛起、零部件国产化程度较高，垂直电梯、中低速电梯占据市场主要份额，经济发达地区需求量较大，中西部地区具备市场潜力。自1980 年起，国内最早的电梯生产企业（即在计划经济时代国家建设部定点生产的八大电梯厂）先后与外资知名品牌企业合资建厂，国有企业基本从电梯行业退出，外资品牌全面进入了我国市场。2000 年以来，我国电梯市场持续快速增长，以奥的斯、三菱、日立为代表的外资品牌瞄准我国电梯市场未来需求和利润空间，普遍加大了在我国的投资，并将国外研发中心转移至我国境内，将其在我国境内的单纯生产基地转型为集研发和制造为一体的集合体，以巩固和抢占市场份额。截至目前，世界上主要的品牌电梯企业均在我国建立了独资或合资企业。自上世纪90 年代起，大量民营企业介入电梯制造工业，从为外资企业配套开始，在生产过程中不断学习和消化技术，积累资本，改进经营管理水平，并逐步转型为整机制造企业，建立自主品牌。由于外资品牌带来的国际化技术标准、管理模式、经营理念，我国民营电梯企业实现了高起点的发展。特别是我国电梯技术标准和安全规范直接与国际接轨，消除了国产电梯进入国际市场的技术障碍。国产电梯在技术、质量、管理、服务上快速步入了国际化行列。民营企业凭借其经营机制灵活、产品性价比高等优势，逐步从创立时期的市场占有率为零发展到目前占据国内1/4 左右的市场份额，打破了外资品牌的垄断地位，并形成了少数几家在市场中领先的品牌企业；它们在较短的时间内形成了从研发、设计、制造到安装维保的完整业务链条，具备自主研发能力，成为为数不多可以与外资品牌在同一市场进行竞争的民营企业。从品牌结构看，外资品牌约占国内电梯市场75%左右的市场份额，民族品牌约占25%。外资品牌中，奥的斯、三菱、日立三大品牌约占市场总份额的 50%；民族品牌呈现一定的集中度，康力电梯等十大民族品牌占据了民族企业市场份额的50%。国内市场相对需求不大的高端电梯产品均被外资品牌垄断，基本依赖进口。从竞争格局看，奥的斯（中国）、上海三菱、广州日立等三家公司基本处于第一梯队；迅达、蒂森等外资品牌公司和康力电梯等少数领先民族品牌企业基本处于第二梯队；其他400 多家内资企业基本处于第三梯队。在扶梯市场中，康力电梯、江南快速（奥的斯子品牌）、苏州迅达、江南嘉捷、沈阳博林特、江苏申龙等公司扶梯产品具有一定的竞争力。总体来看，行业竞争处于差异化格局中。区域市场中，外资品牌企业在发达地区一线城市中具有较明显品牌优势；民族品牌企业采取“农村包围城市”的战略，在发达地区二三线城市、中西部地区具有竞争力。产品结构中，外资品牌企业在中高速电梯市场中具有相对优势；领先民族品牌企业目前在低速电梯市场和扶梯市场中具有相对竞争优势；其他小型内资企业在小区域范围内具有一定的人脉优势。2.3电梯业市场前景电梯产业的迅速发展，带动了配套零部件企业的兴盛，国内配套企业的生产规模持续扩大，许多部件的技术和质量在国际上已处于领先地位，尤其在中低速电梯和提升高度10 米以下的扶梯领域，配套零部件基本为国内生产。只有一些高速电梯和大高度扶梯中的曳引机、电脑群控装置等核心技术还掌握在奥的斯、三菱、日立等少数外资品牌企业手中。从产品结构看，国内电梯市场85%的市场需求是垂直电梯产品，自动扶梯和自动人行道约占15%。根据中国电梯协会的统计数据，2005-2007 年国内中低速电梯产量平均占到电梯总产量的98%以上。常用低速电梯行程高度一般小于45 米，中速电梯行程高度一般小于120 米，主要用于30 层以下的住宅楼或20 层以下的办公楼。随着经济的迅速发展和市场需求层次提高，在未来4 年可预期内，对高速电梯的市场需求量将逐年增加。中低速电梯主流产品的市场地位不会改变，中低速电梯仍将占据市场95%以上的份额。电梯市场用量及预测名称划分标准（速度）市场容量预测（台）200820092010e2011e2012e低速电梯（国内）1米/秒以下9100097750107320122200140000低速电梯（出口）961012240159001907020960中速电梯（国内）1米/秒-2.5米/秒106000128110151050173280199500中速电梯（出口）794710320134001608017670高速电梯（国内）3米/秒以上300041406630852010500高速电梯（出口）9251440190022502470合计218482254000296200341400391100扶梯市场容量及预测名称划分标准市场容量预测（台）（提升高度）20092010e2011e2012e普通型扶梯（国内）h6m25820288003206034400普通型扶梯（出口）14040194902173023900中等高度扶梯（国内）6mh10m635086401143015670中等高度扶梯（出口）10924151601690018600大高度扶梯（国内）10mh38305760831012130大高度扶梯（出口）62408675967010600合计6720486525100100115300高、中、速电梯市场占比及预测类别200520062007200820092010e2011e2012e低速电梯占全部总量的比重（%）47.2547.3847.2646.2543.5541.8741.6541.42中速电梯占全部总量的比重（%）51.551.2751.3352.3854.8155.8855.8355.88高速电梯占全部总量的比重（%）1.251.351.411.381.642.252.512.7从区域市场看，华东、中南（包括华南地区）、华北是我国电梯销售的主要市场。根据2009 年我国在用电梯数量统计，华东和中南地区在用电梯数量在全国的比例分别为37.89%、30.79%，列全国一、二位，其次是华北、西南、东北、西北等地区。以成渝经济圈为首的整个西北、西南地区电梯需求增长迅速。尽管现在总量还远低于全国的平均水平，但在西部跨越式经济建设的拉动下，需求增速开始加快。其中，重庆和四川的上升势头比较明显，2009年电梯新增量均超过4,000 台。随着国家开发中西部政策的实施和推进，基础设施投入的加大和城市化进程步伐的加快，中西部地区的电梯市场存在不容忽视的需求潜力。第三章 厂址与建设条件3.1厂址所在位置现状占地面积：72000m2。地块位置：本项目场址位于通辽市科尔沁区大林镇原大林镇砖厂厂区地块形状：呈长方形状。东西长240m，南北长300m.取得方式：出让取得价格：65元/m2，总出让金为468.00万元。新增建设用地管理费：10元/m2，总费用72.00万元。总土地费用为540.00万元。3.2建设条件3.2.1建设区概况科尔沁区大林镇位于科尔沁区东50公里处，地处科尔沁草原腹地，北纬43，东经122，总面积293平方公里，辖25个行政村，驻镇机关单位52家，现有人口4.5万人，其中镇区人口2万人，是内蒙古、吉林、辽宁三省交界处的经济、文化、交通重镇，是通辽东部农畜产品和日用百货的集散中心。3.2.2交通概况所在的科尔沁区，是东北的主要交通枢纽。全国14个大型枢纽站之一的通辽火车站，每天从六个方向进出列车30余列，可直达北京、上海、天津、沈阳、长春、大连、呼和浩特、齐齐哈尔等大中城市。平坦、宽阔的303、304、111三条国道在此交汇，穿境而过，已形成连接京津、华北及北部边疆地区四通八达的公路运输网络，距沈阳仅285公里，距长春302公里，大连630公里，距天津700公里。通辽民航机场，可起降波音737大型客机，直飞北京、呼和浩特等城市，与最近的出海口锦州港仅400公里左右的距离，在周边800公里范围内有14个中心城市。3.2.3农业资源通辽作为世界上两大黄金玉米带之一，与美国、加拿大齐名。这里素有内蒙古粮仓之称，是全国重要的商品粮基地。大林镇经过几十年形成的精耕细作生产方式和以水利为中心的农田基本建设成果，使旱涝保收面积达到90%以上，是通辽市的主要粮食产区。3.2.4市政设施情况通讯：大林镇的邮电通讯事业实现了设施交换程控化、长途传输数字化、营业窗口电子化。万门程控电话可直拨国内外，移动通讯已覆盖全镇。电力：大林镇电力供应充足，由东北电网供电，有中型变电所一座，电力供应稳定。给排水：项目区内有市政供水系统，排水系统完善。供热：自建锅炉房可满足本项目供热。生活服务：本项目在大林镇镇区，现有人口2万人，中学、小学、幼儿园、医院等生活服务设施齐全。3.2.5工程、水文、气象、地震1.工程地质项目建于原大林镇砖厂厂区，院区内地势较为平坦，建设场地已进行工程地质勘察，其工程地质条件较好。区内地面岩土为全新杂填土、粉土、粉质粘土、粉砂、细砂等，地层分布较连续，据水平层理及斜层理，局部有护层或透镜体，层差较大。2.水文地质大林镇属于西辽河流域，西辽河水系。西辽河流经境内，可利用水面3处。地下水为古湖盆地第四纪松散堆积层孔隙潜水，含水层厚度90-200m。单井出水量（降深5m）可达60-328t/h。地下水静储量126.13亿m3，地下水资源丰富。境内地势平缓，表层为砂硅性，对接受大气降水有利；西辽河虽成间歇性河流，但在春夏汛渗漏以及灌水渗透都能补给地下水；来自西部山前冲积平原的径流也是一项经常性的补源。地下水综合补给量略少于地下水排泄量。根据水文地质资料，项目区地下水较为丰富，院区地下水类型属松散岩类孔隙潜水，矿化度小雨1克/升，水质好，含水层岩性主要为粉砂、粉土、细砂。地下水水位历年在7、8月份为最高，在4、5月份为最低，年变幅在1m左右；根据地区经验和区域地下水水质分析资料，地下水水质良好，对砼无侵蚀性，适宜建筑施工用水。3.气象条件年平均气温：6.1历年极端最高气温：40.4历年极端最低气温：-31.4无霜期：150天年平均降水量：350-450mm最大降水量：560.8mm年平均湿度为：49%日最大降水量：108.0mm主导风向：wsw 13%日照数：3113小时无风日：21%年平均风速：3.6m/s最大风速：33.3m/s年平均雷电天数：33天年最大雪压为：3.1g/cm2标准冻土深：1.4m多年最大冻土深度为：2.01m4.抗震稳定性分析根据国家标准建筑抗震设计规范中提供的相关依据和地区经验，对场地内地震效应进行评价。本场地抗地震防烈度为7度，场地类别为二类，为可进行建设的一般场地。5.结论建议拟建项目场地内地层分布较稳定，未发现不良地质作用，适宜作为建筑场地使用。3.2.6其他条件1.水泥就近的科尔沁城区就有水泥厂，可提供充足的水泥供应，且质量有保障。2.砂、石、石灰就近的60公里内有充足的河砂供应，同时可提供合格的碎石和石灰。3.钢材钢材可从鞍山和本溪直接购得，非常方便。劳动力可直接从本地招工。第四章 建设规模及产品方案4.1建设规模本项目年组装直梯3000台，扶梯2000台。占地面积：72000m2。建（构）筑物面积：43617.5 m2其中：建筑物面积26351 m2构筑物面积17266.5 m2建构筑物一览表序号名称单位数量面积（m2）1建筑物m226351263511.1电梯组装厂房、办公室m2816081601.2层门车间m2480048001.3对重铁车间m2480048001.4库房m2330033001.5宿舍楼、食堂m2450045001.6锅炉房m22252251.7泵房m22252251.8配电室m22252251.9门卫m216161.1试验塔m21001002构筑物17266.52.1道路m1004.256966.52.2硬化m2470047002.3绿化m2560056002.4围墙m10652.5大门个12.6管线m1875.62.7消防水池m36002.8化粪池（2个）m33002.9消防井个2合 计43617.54.2产品方案序号产品年产量（台）1直梯30002扶梯2000合计50004.3产品价格设定根据通辽市目前的市场价格，考虑到未来市场的变化和走势，本项目设定产品价格如下：序号产品价格（万元）1直梯152扶梯144.4年销售额序号产品年产量（台）单价（万元）年销售额（万元）1直梯300015450002扶梯20001428000合计500082000第五章 设计方案5.1技术原则本项目只生产直梯对重铁及直梯层门，其他套件是进料组装。本项目主要特征为以选用成熟、可靠的生产工艺及先进设备为基础，做到人、物流分开，并注意工艺合理、运输方便，路线短捷。室内装修、水、电、管道严格遵循食品生产车间的有关规定，设计施工高起点、严要求，使企业硬件达到和超过国内同类企业水平。并严格遵循国家环境保护、劳动安全、消防、节能等方面的有关规定。5.2执行标准gb6067-85起重机械安全规程gb7588-2003电梯制造与安装安全规范gb10060-1993电梯安装验收规范gb 16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范gbt-10058-1997电梯技术条件gbt-10059-1997电梯试验方法gb-t 7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语jg 500992电梯操作装置、信号及附件gbt 1343592电梯曳引机gbt 702511997电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸5.3直行电梯5.3.1直行电梯的组成电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与层门等组成。1.曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。2.导向系统 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。3.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。4.门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。5.重量平衡系统重量平衡系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。6.电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。7.电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。 8.安全保护系统 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。5.3.2直梯的工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。5.3.3工艺流程1.电梯组装工艺流程本项目所有电梯全部进行现场组装，由此，梯组装工艺流程即现场安装工艺流程。2.对重铁生产工艺流程：3.直梯层门生产工艺流程本项目完成这两道工序后，与其他所有套件进行现场组装。本公司主要生产产品为对重铁的生产和直梯层门加工。5.3.4质量标准及技术参数1.采用标准gb/t 7025.1（2、3）-1997 电梯主参数及轿厢、井道、机房的形式与尺寸 gb7588-2003电梯制造与安装安全规范 gb/t10059-1997电梯试验方法 gb10060-1993 电梯安装验收规范 jg/t 5072.2-1996 电梯t型导轨检验规则 jg/t 5072.3-1996 电梯对重空心导轨 2.基本参数及配置要求序号项目技术参数及要求备注1载重量800kg2速度1.5 m/s、1.75m/s8层以下选用1.5 m/s；18层以上选用1.75m/s3基准层 正一层4控制方式：全集选 (32位复数电脑控制)5驱动方式(曳引机、门机)( vvvf变频、变压、调速)6开门方式 双扇中分自动门7开门宽度：800mm8轿内净尺寸1400*1300mm或1300*1400mm9轿内净高2300 mm10电源标准拖动电源：交流、三相380v7%,50hz照明电源：交流、三相220v7%,50hz11操作方式联控在联控操作方式下，如两台电梯在同一侧，采用联控一体型面板。3.装潢标准项目要求轿厢内室轿厢壁板发纹不锈钢天花板钢板喷涂地坎硬质铝合金换气扇横流风扇操作盘发纹不锈钢地板防滑耐磨塑料地板楼层出入口厅门及门套 喷漆钢板小门套及厅门（首层为发纹不锈钢）外讯号板面板采用发纹不锈钢地坎硬质铝合金4.功能要求序号基本功能功能描述1最近楼层服务运转当电梯在层与层之间发生故障而未能自动排除，电梯自动检出并判明不影响运行安全时，电梯会以低速自动行至最近楼层停靠开门，让乘客离开轿厢2不能开门时救出运转当电梯平层时，因为厅门地坎夹有异物导致门无法打开时，按“开门按钮”、“关门按钮”、“选层按钮”等动作时，电梯将运行到邻接的楼层，将乘客救出。3开门报警电梯运行中或停止与平层区以外时，如强行扒门，则蜂鸣器将发出连续的报警声以示警告。4超载报警及显示超载时， 电梯保持开门且轿厢内蜂鸣器鸣响5门的异常检查装置如轿厢门在预定时间内应开而不开或不完全开启时，轿厢门会自动关闭，再应答其他呼叫；如轿厢门在预定时间内应关而未能关闭时，将会重复关闭动作以清处门坎上的障碍物6五方对讲功能机房、轿厢、轿顶、底坑和值班室之间通话，作为乘客、维修人员被困求援的工具7轿顶警铃轿厢操作盘上设置紧急按钮，按此按钮轿厢上部的蜂鸣器响起的同时，电梯机房及管理室的对讲机响铃示警8轿厢应急照明停电时，充电式电池可给轿厢内紧急照明灯供电9开门时间自动设定调整根据呼叫种类以及开门后状态的不同，自动设定最适当的开门状态保持时间10轿内防捣乱功能防止小孩或其他人在轿内乱按按钮，影响电梯使用11禁止反方向运行登录功能轿厢呼叫与轿厢实际运行方向相反时，反向轿厢呼叫无法登陆。12错误呼叫取消功能按错呼梯按钮后可双击取消，从而节省电梯运行能耗13轿厢照明、换气扇自动关闭在规定的时间内没有召唤登陆，轿厢内的照明和风扇自动关闭，接到信号后自动启动14自动再平层当电梯在门区内、平层区外时，电梯自动平层15门光幕保护功能不低于128束16泊梯功能 锁梯钥匙开关至停梯位，电梯运行停止，复位后电梯正常运行17强制关门如果电梯开门保持时间超过预定值，电梯暂时忽略传感器的作用，强制关门18消防迫降功能（火灾管制）一旦进入火灾管制运转指令，电梯将清除所有的已经登陆的呼叫，并禁止新的呼叫登陆，然后直接返回首层停机，并发出反馈信号。19满载不停在自动状态满载时，电梯不响应外部召唤指令而只响应轿内指令20停电自动平层如果大楼的供电系统停电，电梯可依靠蓄电池运行至最近楼层，并开门使乘客安全走出。21轿内司机操作功能电梯的正常运行由司机操作完成23轿内监控摄像头用视频电缆将视频电缆由轿厢接至电梯机房控制柜，并根据业主要求在轿厢内预留监控摄像头接口24电梯运行监视用信号输出接口（ba接口）提供信号输出用于监控中心监视电梯运行状况25电梯故障自动分离（联控或群控）联控或群控运行时，故障电梯会总动脱离系统以保证其他电梯的正常运行。26基准层返回（联控或群控）当应答最后呼叫后在设定时间内没有其他呼叫、其他轿厢未进入基准层返回运行状态、在基准层没有其他轿厢停靠时，轿厢会自动返回基准层，开门待机。27消防服务运转（消防服务运转）开启消防开关，轿厢会取消轿厢内与侯梯厅的呼叫直返避难层，电梯只应答轿厢内的呼叫，用于消防专用运转。5.4自动扶梯5.4.1自动扶梯的组成扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级、梯级链，或齿条、扶栏扶手带以及各种安全装置所组成。1.桁架：它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中。一般用角钢、型钢或方形与矩形管等焊制而成。有整体焊接桁架与分体焊接桁架两种。 分体桁架一般由3部分组成，即上平台、中部桁架与下平台。其中，上、下平台相对而言是标准的，只是由于额定速度的不同而涉及梯级水平段不同，影响到上平台与下平台的直线段长度。中间桁架长度将根据提升高度而变化。为保证扶梯处于良好工作状态，桁架必须具有足够刚度，其允许挠度一般为扶梯上、下支撑点点间距离的1。必要时，扶梯桁架应设中间支承，它不仅起支撑作用，而且可 随桁架的胀和缩自行调节。2.驱动机(以链条式为例)：驱动机主要由电动机、蜗轮蜗杆减速机、链轮、制动器(抱闸)等组成。就电动机的安装位置可分为立式与卧式，目前采用立式驱动机的扶梯 居多。其优点为：结构紧凑，占地少，重量轻，便于维修；噪音低，振动小，尤其是整体式驱动机，其电动机转子轴与蜗杆共轴，因而平衡性很好，且可消除振动及降低噪音；承载能力大，小提升高度的扶梯可由一台驱动机驱动，中提升高度的扶梯可由两台驱动机驱动。 3.驱动装置：驱动装置主要由驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及制动轮或棘轮等组成。该装置从驱动机获得动力，经驱动链用以驱动梯级和扶手带，从而实现扶梯的主运动，并且可在应急时制动，防止乘客倒滑，确保乘客安全。4.张紧装置：张紧装置由梯链轮、轴、张紧小车及张紧梯级链的弹簧等组成。张紧弹簧可由螺母调节张力，使梯级链在扶梯运行时处于良好工作状态。当梯级链断裂或伸长时，张紧小车上的滚子精确导向产生位移，使其安全装置(梯级链断裂保护装置)起作用，扶梯立即停止运行。5导轨：目前，相当一部分扶梯采用冷拔角钢作为扶梯梯级运行和返回导轨。采用国外引进技术生产的扶梯梯级运行和返回导轨均为冷弯型材，具有重量轻、相对刚度大、制造精度高等特点，便于装配和调整。由于采用了新型冷弯导轨及导轨架，降低了梯级的颠振运行、曲线运行和摇动运行，延长了梯级及滚轮的使用寿命。同时，减小了上平台(上部桁架)与下平台(下部桁架)导轨平滑的转折半径，又减少了梯级轮、梯级链轮对导轨的压力，降低了垂直加速度，也延长了导轨系统的寿命。6.梯级链：梯级链由具有永久性润滑的支撑轮支撑，梯级链上的梯级轮就可在导轨系统、驱动装置及张紧装置的链轮上平稳运行；还使负荷分布均匀，防止导轨系统的过早磨损，特 别是在反向区两根梯级链由梯级轴连接，保证了梯 级链整体运行的稳定性。梯级链的选择应与扶梯提升高度相对应。链销的承载压力是梯级链延长使用寿命的重要因素，必须合理选择链销直径，才能保证扶梯安全可靠运行。 7.梯级：梯级有整体压铸梯级与装配式梯级两类。（1）整体压铸梯级：整体压铸梯级系铝合金压铸，脚踏板和起步板铸有筋条，起防滑作用和相邻梯级导向作用。这种梯级的特点是重量轻(约为装配式梯级重量之半)，外观质量高，便于制造、装配和维修。（2）装配式梯级：装配式梯级是由脚踏板、起步板、支架(以上为压铸件)与基础板(冲压件)、滚轮等组成，制造工艺复杂，装配后的梯级尺寸与形位公差的同一性差，重量大，不便于装配和维修。上述两类梯级既可提供不带有安全标志线的梯级，也可提供带有安全标志线的有特殊要求的梯级。黄色安全标志线可用黄漆喷涂在梯级脚踏板周围，也可用黄色工程塑料。8.扶手驱动装置：由驱动装置通过扶手驱动链直接驱动，无须中间 轴，扶手带驱动轮缘有耐油橡胶摩擦层，以其高摩擦力保证扶手带与梯级同步运行。为使扶手带获得足够摩擦力，在扶手带驱动轮下，另设有皮带轮组。皮带的张紧度 由皮带轮中一个带弹簧与螺杆进行调整，以确保扶手带正常工作。 9.扶手带：扶手带由多种材料组成，主要为天然(或合成)橡胶、 棉织物(帘子布)与钢丝或钢带等。扶手带的标准颜色为黑色，可根据客户要求，按照扶手带色卡提供多种颜色的扶手带(多为合成橡胶)。扶手带的质量，诸如物理性能、外观质量、包装运输等，必须严格遵循有关技术要求和规范。 10.梳齿、梳齿板、楼层板：（1）在扶梯出入口处应装设梳齿与梳齿板，以确保乘客安全过渡。梳齿上的齿槽应与梯级上的齿槽啮合，即使乘客的鞋或物品在梯级上相对静止，也会平滑地过渡到楼层板上。一旦有物品阻碍了梯级的运行，梳齿被抬起或位移，可使扶梯停止运行。梳齿可采用铝合金压铸件，也可采用工程塑料注塑件。（2）梳齿板：梳齿板用以固定梳齿。它可用铝合金型材制作，也可用较厚碳钢板制作。（3）楼层板(着陆板)：楼层板既是扶梯乘客的出人口，也是上平台、下平台维修间(机房)的盖板，一般为薄钢板制作，背面焊有加强筋。楼层板表面应铺设耐磨、防滑材料，如铝合金型材、花纹不锈钢板或橡胶地板。11.扶栏：扶栏设在梯级两侧，起保护和装饰作用。有多种型式，结构和材料也不尽相同，一般分为垂直扶栏和倾斜扶栏。这两类扶栏又可分为全透明无支撑、全透明有支撑、半透明及不透明4种。垂直扶栏为全透明无支撑扶栏，倾斜扶栏为不透明或半透明扶栏。由于扶栏结构不同，扶手带驱动方式也随之各异。 （1）垂直扶栏：这类扶栏采用自撑式安全玻璃衬板。（2）倾斜扶栏：这种扶栏采用不锈钢衬板。该衬板与梯级呈倾斜布置。一般用于较大提升高度的扶梯，原因是扶栏重量较大，不能以玻璃作为支撑物，另在扶手带转折处还要增加转向轮。12.润滑系统：所有梯级链与梯级的滚轮均为永久性润滑。主驱动链、扶手驱动链及梯级链则由自动控制润滑系统分别进行润滑。该润滑系统为自动定时、定点直接将润滑油喷到链销上，使之得到良好的润滑。润滑系统中泵或电磁阀的启动时间、给油时间均由控制柜中的延时继电器控制(pc控制则由pc内部时间继电器控制)。13.安全装置：扶梯是公共交通的重要工具，安全是至关重要的。随着pc的应用，对故障的自动报警、自动显示、自动故障分析均能实现。根据扶梯安全标准(en)规定， 自动扶梯必须有以下15种安全装置：（1）断链(梯级链)急停开关。（2）断带(扶手带)急停开关。（3）梯级水平监测装置。（4）过电流保护，相位监测。（5）扶手人口触点。（6）梳齿板触点。（7）护栏围裙触点。（8）驱动轴安全制动器。 （9）楼层地板安全触点。（10）梯的间隙照明。（11）应急开关。 （12）盖门联锁装置。（13）电气防反转装置。（14）防梯级举升轨道。（15）扶梯内烟雾探测装置等。5.4.2自动扶梯的工作原理自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。发动机和链条系统都